德國產的車質量怎麼樣

① 很多人都說德國車質量不如日本車，那究竟差在哪裡呢

國內關於日系車、德系車誰更可靠的爭論一直持續不休！相關的帖子，話題下面都是網友的各種怒噴、互懟：其實汽車可靠性，簡單來說，就是故障率低、毛病少；很多人覺得中國汽車機構的數據水分太多，有充值之嫌。那麼德國又是怎麼看待日系車和德系車的呢？

其實結論就是不用過於糾結，因為貴也是相對而言。咱一起算一筆賬，假設每次保養渦輪比自吸貴200元，按5000公里保養一次算。6萬公里大約貴出2400元，而按照一般家用車每公里8毛錢來算的話，6萬公里的汽油+保險+其他的雜費差不多也超過5萬元了，所以這2400元的保養差異在對於整體用車成本來說還算不上一個影響購買的決定因素。

另外，渦輪發動機相對於自吸來說還給出了多一點點的動力感受。所以說，選擇自吸還是渦輪，其實把精力放在喜好、使用環境、搭配的變速箱是否滿足需求、自己的預算等等這些上，至於保養，其實不用過於糾結，西瓜有了，芝麻吃著差不多就行。

② 德系車的口碑怎麼樣值得選購嗎

德國大眾汽車的質量還是可以的，比較穩定的一個汽車品牌吧，不過就外觀來說，超是好賣和熱賣的汽車品牌，一般對於外觀都是不重視的，這個大眾和豐田的汽車車型都是一樣的，大眾汽車因為太過專注國內汽車市場，所以大眾臉太普通了，基本上不是專業研究過大眾汽車的，基本沒有辦法分辨大眾汽車的車型，只能從外觀上大型能看出來，這車比較大氣，那車比較一般，前臉基本上沒有太多的區另。

除此之外，進口大眾和國產大眾差距越來越小，也就是說現在進口大眾車型優勢就是調教方面更加原汁原味，現在人們對車的品質要求越來越高，加上國內合資車型整體品質提升，進口車型和國產車型之間的差距非常小了，本身德系的駕駛和乘坐感受並沒有什麼特別獨到之處，加上這幾年其他品牌車型逐漸追趕和市場需求的差異，讓進口車型差異化越來越下，畢竟級別在那呢，你想有越級那種表現不是進口車就有特殊的配置和越級的表現。

在國內很多人都說：「不懂車買豐田，半懂買大眾。」豐田質量都還可以，買了幾本不會差到哪，當然也特別好不到哪裡。大眾選好和選錯差別就大了！

③ 德國車質量怎麼樣

你看看，世界各國元首 乘坐的都是什麼牌子車你就明白了，
德系：車
優點：技術含量高，操控好，加速快，做工嚴謹，外形樸素，開起來感覺不錯，操控加速一流（僅限於寶馬，大眾 賓士 奧迪 保時捷）賓士奧迪很舒適，寶馬 大眾 保時捷 主打駕駛樂趣，只要稍微上點層次，性能那都是 無敵的狀態，無論是加速感 推位感，高速行駛的穩定性，底盤的扎實度，都是很牛很牛，玩起性能絕對都是神話，誰要敢德國車玩性能玩操控，那其實都是不自量力的找捏，玩起性能絕對是老大中老大，絕對是 橫掃千軍，誰也不好使。
而大眾車他的口碑一直都是皮實 耐用 可靠，操控，底盤扎實，車身用料好，比較安全，30萬以下車型比較保值，獨創激光焊接技術，激光焊接車身，全球銷量冠軍，
像賓士 BMW 奧迪，我就不說啦，相信和大家都是老朋友啦，，，蘭博基尼，保時捷，阿斯頓馬丁，邁巴赫那都都是神話，
缺點是：由於德國人對機械的追求過了頭，維護保養同級別最貴，
瑞典車，
主打安全性和可靠性，品牌有沃爾沃，安全性非常出色，憑借著頂尖的材料技術，大量的使用高強度壓縮鋁，和碳纖維的材質，所以強度非常高，碳纖維這種材質，曾經是在美國軍用航母艦載戰斗機上大量的使用，後經幾翻談判，沃爾沃公司於洛克希德馬丁公司購買售後此技術，而且瑞典車安全氣囊通常也非常多，主動安全系統非常先進，比較人性化，還有激光焊接技術也非常好，所以帝造沃爾沃1000起事故 無1人死亡的記錄，，瑞典車一直的口碑就是非常可靠，而且超級安全，
法系：
底盤調教一流，操控好，外形個性，做工扎實，但是技術落後，動力一般，6AT，開起來感覺上成，扎實，法系特有的操控，好在現在開始注重中國市場了，諸如3008，C4L，C5，508這些重量級車型都引進了，但法國人不造大車，因為人家法國流行小車，千萬不要以為他的水平不高，看他最好的車還是508..其實並不是產品線越全水平越高，不要有這種誤區，也並不是殼子越大越好，更不是外形越好看這車就越好，這些觀點都是錯誤的，買車一定要看，發動機，變速箱的技術，懸掛的技術，底盤的技術，調教的技術，匹配的技術，機械素質，這才是一個車靈魂，法國的車特點就是底盤扎實，安全，在歐洲賣的很火，，但很遺憾，國內銷量很差，廣告力度也不夠，越銷量不好越不保值，越不保值銷量越不好，成了惡性循環，但4008和科雷傲那個suv真的不錯，
日本車，
特點，日本車主要是偏科 ，主要往越野上使勁，越野性能確實還可以，但僅限定為豐田，三菱，
但缺點轎車和城市suv水平相比歐洲 和美國就顯得很一般，主要是，底盤調教不行，不夠扎實，行駛不夠穩，操控性差，動力相比德系美系同排輛也差很多，一般日本車都是往舒適方向調教，如果往操控上調教他的水平相比德國和法國就顯的很一般啦，，，，，，往舒適性上調教比較容易吧，，，還有就是 做車用料太差，不夠實在，太單薄，，隔音效果也一般，
鈑金薄很薄，安全配備差，比如esp,，，鐵皮油箱，沒有防撞鋼架，，，沒有激光焊接，，懸掛用料等等吧，，日本安全性最大短板，雖然國內各種5星碰撞，，，其實都是潛規則，，
也是跟追求省油 有關系。
而豐田的口碑，一直都是就是主打純越野，省油，，由於技術保守 結構原理簡單，故障率低。，
美國車就是，動力強，舒適性好，
缺點做工不行，粗，，故障率沒有德國和日本低，，
韓國車，沒有特點，，特點就是便宜，，比自主品牌質量好點，僅此而已吧，
要論，整體水平，，，
德國第一，是毫無疑問的，
日本和美國各有千秋，並列第二，
法國第三，
韓國第四，
如果讓我打分，，
我會給德國打100分 滿分，
美國86分，
日本85分
法國72分，
韓國70分，
自主品牌，50分，

④ 德國汽車的優點和缺點是什麼

以下是德國汽車的優點以及缺點：1、優點：（1）德系車擁有精良的造車工藝一直處於世界領先地位。（2）德系車保持了數十年的嚴謹工作作風質量保證體系使用康采恩標准對產品的質量追求完美無缺大多數車型設計標准為三十萬公里無大修。（3）德系車不僅工藝高超而且德系車品牌眾多每年推出的新車型或升級車型眾多。2、缺點：（1）德系車存在燒機油的問題。（2）德系車為中國設計的車型少。（3）德系車價格偏高保養費昂貴。

⑤ 德國產的車有哪些牌子

德國汽車品牌包括:賓士、寶馬、保時捷、勞斯萊斯、大眾、歐寶、邁巴赫、斯瑪特、勞倫斯、奧迪等。

賓士有四個品牌:賓士、smart Smart(也叫Elf)、邁巴赫、AMG。

寶馬有三個品牌:寶馬寶馬、mini和勞斯萊斯。

大眾有10個品牌:大眾、奧迪、蘭博基尼、斯柯達、SEAT、賓利、布加迪、斯堪尼亞(瑞典著名商用車品牌，現被大眾收購)、曼曼、保時捷。

德系車質量穩定，路感清晰。德系車最突出的特點就是高速穩定性好。德國是現代汽車的發源地，也是汽車生產歷史最悠久的國家。自1886年卡爾·本茨發明第一輛汽車以來，德國汽車工業經歷了120多年的發展。德國汽車工業的發展與世界其他國家一樣，經歷了「發明試驗」、「持續改進」、「快速發展」和「高技術廣泛應用」四個階段。而且，每個階段的發展始終與德國政治、經濟、社會、文化領域的重大事件緊密相連。

⑥ 日本車還是德國車耐用

德國人嚴謹、務實，製造的德國車比較耐用、結實、低調、厚重，安全性能好。

德國是汽車工業發源地，高速穩定（德國國情，高速不限速），做工扎實，用料上乘，安全性好，機械方面好。德國車的操控比較好，而且進入國內市場的時間早，所以性能方面也很不錯。因為德國汽車的質量還是比較不錯的，所以不少的士都使用德國汽車比較多。

日本車最大的優勢就是經濟，省油，因為發動機不錯，而且車身很輕。動力也很好，車內電子系統更是領先全球。日本車，繼承日本民族特性，做工精細，外觀好，省油。但是用料，底盤、發動機、變速箱、鋼板、焊接工藝、防撞梁這些都直接影響到安全性，這些日本車都做的不好。殼子軟，容易變形。

（圖/文/攝： 李水清） 蔚來EC6 小鵬汽車P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪A4L Model Y @2019

⑦ 德國產的車有哪些牌子

德國產的汽車品牌有： 賓士 、 寶馬 、 保時捷 、 勞斯萊斯 、 大眾 、 歐寶 、 邁巴赫 、 smart 、 勞倫士 、 奧迪 等。

賓士旗下的品牌有4個：賓士、smart斯瑪特（也就是 精靈 ）、邁巴赫、AMG。

寶馬旗下的品牌有3個： BMW 寶馬、 mini （迷你）、Rol ls -Royce（勞斯萊斯）。

大眾旗下的品牌有10個：大眾、奧迪、 蘭博基尼 、 斯柯達 、西亞特、 賓利 、 布加迪 、斯堪尼亞（瑞典著名商用車品牌，現被大眾收購）、MAN曼、保時捷。

德國車質量穩定，德國車清晰路感，德國車最突出的特點是高速穩定性很好。德國是 現代 汽車的發祥地，是生產汽車歷史最悠久的國家。自從1886年卡爾-本茨發明第一輛汽車至今，德國的汽車工業已經走過了120多年的發展歷程。德國汽車工業的發展也和世界其他國家一樣，經歷了"發明實驗"、"不斷完善"、"迅速發展"和"高科技廣泛應用"這樣四個階段。而且每一個階段的發展，一直都與德國的政治、經濟、社會文化等領域的重大事件緊密聯系在一起。（圖/文/攝： 陳芳1） @2019

⑧ 德系車的口碑如何值得入手嗎

德系車的口碑很好，值得入手，下面詳細說一下！

德系車的口碑還不錯。除了大眾和歐寶之外，德國汽車都是中高端品牌。造車鼻祖梅賽德斯-賓士，科技感極強的保時捷、寶馬、奧迪，都是我們耳熟能詳的品牌。德系車有自己的優勢，比如同樣價格的車輛有更好的動力材料質地，高速行駛的車輛更穩定，操控性更好，配置更高科技，品牌價值高等等都是德系車的優勢所在。首先是發動機技術。

德系車的缺點也很明顯，比如發動機變速箱滲油，發動機燒機油，小毛病多，維修費貴都是德系車的問題。那麼德國車值得買嗎？當然值得，不然每年那麼多車賣給誰，即使是美國這個汽車製造大國，他們的高端車型也主要是德國車。車輛的價值不能只用故障率來衡量。為什麼高端客戶不買故障率低的豐田Vios？所以不同的客戶有固定的消費要求。買奢侈品的人都會去路邊攤買東西嗎？德國汽車的整體質量非常好。雖然他們不像日本車那樣耐用，但他的駕駛樂趣和控制感很好。總的來說，德國車很值得購買，如果你是一個喜歡偶爾玩玩野的人，德國車可以滿足你的需求。

小編針對問題做得詳細解讀，希望對大家有所幫助，如果還有什麼問題可以在評論區給我留言。