德國擰螺絲怎麼擰

❶ 擰螺絲的正確方法。

先擰一個螺絲，不要全部擰進去，擰進去三分之一，然後再把對角的螺絲擰進去，這樣維持平衡，然後再採用對角辦法把其他螺絲擰進去三分之一。全部擰進去後再把剩下的三分之二全部擰緊。

如何將已經損壞的螺絲輕松的擰出來：

1、在遇到這種事的時候，我們先拿出准備好的寬橡皮筋，就是平時很常見的一些橡皮筋就可以。

2、然後將准備好的橡皮筋放在已經被破壞或者銹蝕的螺絲的頭部

3、然後將橡皮筋平放在需要處理的螺絲的介面處。

4、這時就可以用往常扭螺絲的步驟和方法：將螺絲刀放在螺絲頂部。

5、最後就可以很輕松的將損壞的螺絲輕松的處理掉了。

6、在工作的過程中會很用力，一定要注意安全。

❷ 德國hbc工業遙控器怎麼拆

1、首先檢查德國hbc工業遙控器反面有沒有螺絲固定。
2、其次用螺絲刀把中間的螺絲順時針擰下來。
3、最後用螺絲刀沿著遙控器周邊的縫隙插入，把遙控器起開即可。

❸ 中間的螺絲滑了，怎麼擰下來

【如何拆卸滑絲螺絲】

■螺絲滑絲無法拆卸下來，不管是內六角還是外六角、一字槽還是十字槽，想取出打滑的螺絲，有以下幾種方案可以嘗試：

1、增大摩擦力法：對於一些不是特別難拆卸的螺絲，可以採用增大螺絲頭與螺絲刀摩擦力的方法：（1）在螺絲頭上墊一層膠皮（或皮筋）以增加摩擦力；（2）有一種傳說中的德國「螺大夫」（滴螺松）的膏劑，塗抹在螺絲頭部據說可以增加500倍的摩擦力，如果不差錢可以買來試試（這個太貴，我沒試過）；

2、潤滑敲擊法：此種方法僅適用於比較大的螺絲（如M10以上）。在螺絲周邊滴上松動劑（以前用煤油，現在不好找），用尖（平）頭小鏨子反向敲擊螺絲一側，慢慢敲擊直到松動旋出；

3、斷螺絲取出器法：有一種工具叫「斷螺絲取出器」可以找來試試。基本操作過程就是用合金鑽頭在滑絲螺絲上鑽孔後，在專用的「斷螺絲取出器」插入其中，反向將斷螺絲取出。這種方法適用於螺絲鎖死不是特別厲害的情況，相關圖片視頻等信息可在網路搜索「斷螺絲取出器」關鍵字；

4、直接鑽掉法：用比滑絲螺絲直徑小一號的高硬度合金鑽頭直接把滑絲的螺絲鑽掉，周邊會剩餘一些薄壁殘留，慢慢用小鏨子剔除即可。這種可能損傷原有的內螺紋。

5、電火花法：如果部件比較重要且不易使用電鑽鑽孔，則可以考慮採用電火花處理掉。如果工件不好移動，有一種便攜的電火花機，可以找一找。這種方法和第2種方法類似，也可能會損傷原來的內螺紋。

6、電焊法：此種方法僅適用於比較大的螺絲（如M8以上）。這種方法就比較粗放了，對於不是太精密的部件、有電焊機的可以嘗試。找一顆粗細相當的螺絲，把底部和滑絲螺絲的頭部焊接在一起，然後旋轉焊接上的螺絲即可取出。

7、沖擊螺絲刀敲擊反轉法：用專用的沖擊螺絲刀，可以把向下沖擊的力量部分轉化為正（反）轉的力量，在向下沖擊增大摩擦力的同時，轉動螺絲刀，也可以深度使用。

■採用以上方法將滑絲的螺絲取出後，如果原有螺紋孔的內螺紋有損傷則需要進一步修復內螺紋：

1、如果內螺紋損傷輕微，並且對內螺紋強度要求不太高，可使用相應螺紋規格的標准絲錐過一下（俗稱：順牙）後仍可正常使用；

2、如果損傷較為嚴重的話（或對螺紋精度要求較高），在螺紋孔周邊壁厚允許的前提下，可以考慮進一步採用「鋼絲螺套」這種產品進行修復。採用「鋼絲螺套」修復後，強度不僅不會受到影而且通常會大於原有螺紋強度，並仍然使用原始規格螺栓。

關於鋼絲螺套的相關介紹可參見：鋼絲螺套使用說明

關於鋼絲螺套的安裝參數可參見：鋼絲螺套安裝參數查詢

❹ 這個螺絲咋擰開

螺絲擰開的方向一般是逆時針方向。一般常用的螺絲是右旋螺紋，即順時針方向擰動時螺絲會被擰緊，逆時針擰動會被擰松；只有在特殊場合（因為運動方向可能帶動螺絲松動的地方，比如自行車的左腳踏板芯軸）才會採用左旋螺紋，通常稱「反牙螺紋」。擰螺絲的時候，可以兩面都試一下，使螺紋結合松動後，就方便擰出了。

❺ 為什麼德國人擰螺絲擰三圈半後再松半圈

螺絲在擰緊後，為了防止松動，應該施加一個預緊力，因此松半圈後預緊力將消除，因此不應該是為了防松，況且要防松應該加裝彈性墊圈或是止動墊圈或是其他方法，用這種方法似乎不妥。

❻ 德國人為什麼擰螺絲，是擰三圈回半圈。

德國人擰螺絲時之所以會擰三圈再回半圈，其實是有科學依據的。

當螺絲在擰緊後，為了防止松動，應額外施加一個預緊力，而松半圈後預緊力將消除。螺絲在擰緊後處於彈性形變中，尤其是在高溫和震動載荷的情況下，長期這樣持續壓力會產生蠕變，螺絲變成塑性變形後，其強度會大幅下降甚至失效。

退回半圈是讓彈性形變恢復一些，同時消除預緊應力，這樣之後不管螺絲在持續壓力的變形還是在彈性形變之中，產生塑性應變和失效的幾率大幅降低，使螺絲能保持持續高強度的壓力，而直接擰緊是達不到這樣的效果。

也正是因為如此，在多數的德國高端機械設備的工廠里，對於特殊部位組裝時，關於擰螺絲，是有嚴格的操作手冊指導完成的，施加多大的扭矩都有明確規范。

(6)德國擰螺絲怎麼擰擴展閱讀：

通常情況下，在螺栓的擰緊過程中，實際轉化為螺栓夾緊力的扭矩僅佔10%，其餘50%用於克服螺栓頭下的摩擦力，40%用於克服螺紋副中的摩擦力，這就是「541」規則，主要反映夾緊力與摩擦力之間的關系。

但若施加一定的改善措施（如塗抹潤滑油）或螺紋副中存有缺陷（如雜質、磕碰等），該比例關系會受到不同影響而改變。

❼ 德國cih折疊式踢腳線取暖器怎麼拆機

德國cih折疊式踢腳線取暖器拆機方法。
1、購買或者請售後補寄對應的新的石英管。
2、用螺絲刀把後殼拆卸下來。注意，擰松螺絲一般是逆時針。
3、卸下後殼後，你會發現裡面還有一層鐵板。需要再次把螺絲擰松，卸下。卸下來的螺絲和之前的分開放。
4、拆開後你會發現原來壞的石英管，把它取下來。注意卡口這里，先把下面的鐵片推進去，然後把石英管頭放下來，再拿出。

❽ 還沒到談格局的層次，就請先做好細節

1

上周從日本休假回來，有一件事讓我印象頗深。

最後一天我在成田機場准備登機，過安檢的時候工作人員給我拿來一個裝物品的塑料盒子，我特意拍了一張照片：

你有沒有發現有什麼特別？對比在國內機場過安檢的時候，放物品的盒子大概都是下面這個樣子：

發現區別了吧？

日本機場的安檢盒子會在盒底畫出不同物品的放置區域，並且還在不同區域之間設計了「分界線」。

以下圖中的這個盒子為例，最上面放電腦的區域和中間放瓶瓶罐罐的區域間豎起了一道阻攔線，而中間的區域和最下面放零錢鑰匙的區域被設計成上下分層的形態。

這樣設計的好處顯而易見。

首先，避免了物品的雜亂擺放，節省了安檢人員不必要的整理時間。

過安檢的時候你一定有過這樣的體驗。身上帶了錢包、鑰匙、電腦、充電寶等一系列東西，到了安檢口一股腦全拿出來丟在盒子里，也不管放得整不整齊。

這時，安檢人員通常都會把它們一個個挑出來，整理擺放好，避免有什麼東西被遮擋住了。這個動作實際上是耽誤了你的過安檢時間。

其次，這樣設計能給乘客一個清晰的提示，提醒他們帶了哪些東西，不要忘記拿出來。

最明顯的就是在背包里帶了瓶瓶罐罐的情況。我不止一次見到有人在過安檢的時候忘記拿出包里的小瓶子，結果背包送進檢查機器的時候又被退出來，最後被要求開包檢查。這同樣耽誤的是自己的時間。

我並不是崇洋媚外，我只是覺得，細節就是魔鬼這句話，在這么小的一件事情上就體現地淋漓盡致。

既然說到了細節，不妨再多聊幾句。

上次我寫了一篇文章，叫《為什麼有人能從前台做到CEO，而你不行？》 。 文章根據我一次買咖啡的真實經歷，引申出一段由點及面的深度思考。

沒想到文章發出後，在後台引來了大量爭議。很多人說一個咖啡收銀員怎麼可能通過一次排隊，就想到那麼多細節？這樣實在太累了。而且就算想到了，也會被領導壓下來，覺得你想冒頭，得不償失。

這些觀點，我不同意。

想不到，可以通過合理的方法與練習（本文最後會講），培養自己積極思考的習慣，而不是簡單地重復連機器都能做的事情。

不敢冒頭，那是膽量不夠。可職場上所有的向上攀登，起點都是冒頭。區別只在於，你是莽撞的冒頭還是聰明的冒頭。這不是智商問題，而是情商問題。

中國有句話說得好， 見微知著 。我的理解是：

通過一件很小的事情，能夠洞察到背後宏大的運行規律，最後再落腳到眼前的小事上，做出切實的行動。

所謂格局，是由無數個細節堆砌起來的，它們共同組成一幅大圖景。能夠看明白大格局的人，一定也能看清楚細微之處的小變化。

當一個人還沒有到能夠看格局的層次，就務必先做好手上的細節。這個順序絕不會錯。

2

再講一個親身經歷。

有一次我受邀去一家德國汽車品牌公司做參觀培訓。期間德方的汽車工程師和我們講解他們組裝汽車的流程，這時一位同事提出一個問題。

他說，聽說你們德國人擰螺絲的時候都是擰三圈後再退回半圈，請問這是真的嗎？

這個事情我也聽說過，所以以為這位德國工程師只會簡單地回答Yes 或No.

可沒想到，他接下來花了差不多十分鍾來給我們解釋， 為什麼德國人在擰螺絲的時候最後都要退回半圈。

我憑著有限的英語聽力，大概理解到的意思是，螺絲退回半圈是因為要讓螺絲處於一個彈性狀態中，這樣當遇到高溫或震動的情況時才不會因為螺絲變形而喪失強度。而且一定要擰緊了再退，直接擰兩圈半是達不到這樣效果的。

你覺得，一個簡單的擰螺絲動作能造成什麼影響呢？

一位德國汽車的品牌高管曾講過這樣一個事。在中國，汽車有國外原裝進口和國內組裝之分。比如寶馬就有原裝進口的寶馬和華晨寶馬，後者是由中外合資企業在國內進行組裝生產。

而德國原裝進口的汽車，工人會嚴格遵循回半圈的「擰螺絲守則」。盡管在中國也是這樣要求，但最後國內的工人回半圈偷懶的比較多。

經過春夏秋冬的交替，這個微小差異導致汽車質量上的差別就體現出來了。

此時，你還會覺得擰螺絲是一件小事嗎？

3

這幾年大家都喜歡談工匠精神。實際上，工匠精神就是對細節的極度專注。只有把每一個細微之處都做好了，才能成就一件近乎完美的作品。

工作如此，生活亦如此。

很多人信奉「成大事者不拘小節」。但這里說的是不拘小節，並非不拘細節，這兩者有著本質的區別。 小節是不必要的繁文縟節，細節是起關鍵作用的微小因素。

細節一旦積累多了，就會變成鴻篇巨制，從而影響到全局。

可惜很多人不是這樣，他們是「只見著，不知微」。

這些人從沒有做過甚至了解細節上的小事情，面對大圖景卻總是誇誇而談，滿嘴跑火車，動不動就是格局，趨勢，變化。可一旦仔細追問，又答不上一個所以然。於是開始偷換概念，混淆視聽，顧左右而言他。

這種人，務必要離他遠一點。

4

大局觀好的人，一定是趟過了無數細節才走到今天這一步的。就像一個沒有當過士兵的人，很難成為一名好將軍。同理，一個做不好細節的人，也沒有資格去談格局。

而對細節的把控，說白了依然是一種深度思考的能力。如何去鍛煉這種能力呢？最後分享三個小方法，希望能給大家一點啟發：

1. 記錄生活中的「不爽時刻」

不爽時刻，顧名思義就是讓你感到不爽的瞬間。為什麼要去記錄它們呢？因為這能幫我們發現被忽略的細節。

細節感知和情緒是相通的。很多時候我們關注到一個細節，正是因為它讓我們產生了正面或負面的情緒（通常負面情緒更容易引起我們重視），而 情緒是促使我們開始深度思考的催化劑。

在生活中擁有豐富情緒的人，對細節的敏銳程度也會高一些。

比如文章開頭那個安檢盒的例子，我為什麼會注意到這個盒子呢？因為每次我在國內過安檢的時候都很郁悶。盒子尺寸小不說，每次我都要把一大堆東西放在盒子里，有時候自己都分不清包里的東西有沒有都拿出來。所以當我看到這樣一個畫有清晰指示的大盒子時，自然就注意到了。它喚起了我的情緒。

再舉個例子。

前段時間日本有位高中生為了讓自己的妹妹免受蚊蟲叮咬，開始研製防蚊攻略。這同樣是一件生活中的細節小事。

他是怎麼做的呢？他去搜集各種蚊子來做研究。先是拿家中的衣物來做氣味測試，發現蚊子對襪子的反應最大。接著他發現蚊子更喜歡叮咬人類的腳部，於是推斷這是因為腳上的細菌較多，容易讓蚊子產生興奮。

最後他得出結論，只要在腳部塗上酒精消毒，就能大幅降低蚊蟲叮咬的概率。

促使他關注到這些生活細節，從而去進行研究的，正是因為一開始他不忍看到妹妹總被蚊蟲叮咬。他也產生了情緒。

你看，這就是訣竅。無論是工作還是生活，一旦產生了情緒，我們就可以去反推產生情緒的原因，從而發現被忽視的細節。

養成一個記錄自己「不爽時刻」的習慣，你就養成了記錄細節的習慣。

2. 他山之石，可以攻玉

當你發現一個細節問題亟待解決的時候，不要慌著去想如何解決，先停一停，去看看有哪些已經存在的解決方法。

為什麼要這么做呢？

因為這樣能讓你更好地去理解這個問題的來龍去脈。比如前人做過哪些嘗試，哪些方法被證明是有效的，哪些被證明是失敗的，哪些是有局限性的等等。這樣能夠避免再走一遍老路，提高思考效率。

這點是我從一次培訓營上學來的。那次我聽到一個分享特別有啟發，它的核心觀點是：

你不需要做第一個發現問題的人，但你可以做提出最佳解決方案的人。

大家知道，蘋果並不是第一個使用觸摸屏技術的科技公司。在此之前摩托羅拉等大廠商早已研發出電阻式觸屏。可這種觸屏只支持單點觸摸，操作起來非常不方便。後來蘋果率先採用了電容式觸屏，也就是今天我們使用的多點式觸摸屏。在往後的時間里，蘋果對它不斷改進，最終讓觸屏設計成為智能手機的潮流。

這就叫他山之石，可以攻玉。先站在前人的肩膀上，看看現有的方法有哪些經驗可以借鑒，有哪些問題依然沒有解決，而不是重復去製造輪子。

3. 善用窮舉法，列出你的解決方向

注意，這里說的是解決方向，而不是解決方案。一字之差，天地之別。

什麼是解決方向呢？就是你的思路總結，即 我們可以做什麼，而不是如何去做。 它可以用三言兩語就表述清楚，並不用長篇累牘寫成方案。

比如本文開頭那個安檢盒的例子，假設現在你是一個設計師，想要改進整個安檢體驗和操作流程，可以怎麼去做呢？

加上已經實現的，就有幾個方向可供參考：

1. 增大安檢盒的體積，從而容納更多物品；

2. 在盒底畫上不同物品的擺放區域，方便乘客擺放；

3. 製作一個立式盒架，當人靠近時能夠自動抽取出來；

4. 設計一個環形履帶，讓安檢盒使用完畢後能自動歸回原位，而不需要工作人員送回；

......

以上這些並不一定全都正確，但起碼開拓了思路。只要你有心，就盡可能絞盡腦汁將所有能想到的方向都寫出來。最後你會發現，原來一個微小的細節竟能產生這么多思考。

等到你評估完所有的解決方向後，再去挑選幾個最可行的進行細化，就能完成一份完整的解決方案了。

這就是刻意練習。

在工作中，這樣的例子就更多了。小到一份PPT怎麼排版，怎麼寫標題，大到一個項目如何去安排進程，如何去和客戶談判，這些都蘊含了無數的細節供你去學習、研究、思考。等積累到一定程度，量變就會引起質變，你看問題的角度才會上升到新的層次。

以上就是今天的內容。寫得有點多，最後總結一下：

所有的大格局，都是由小細節組成。能夠把細節做到極致的人，才能對格局瞭然通透。