❶ comotor是什麼牌子的摩托車
comotor摩托車是寇摩托的摩托車牌子,寇摩托公司是由德國NSU車廠和法國雪鐵龍汽車共同投資的公司,1967年4月成立於盧森堡,主要為了生產汪克爾引擎牌子。
❷ 二戰 德國摩托車的都有哪些型號
在二戰期間,為德軍研製和生產摩托車的廠家主要有:寶馬(BMW)公司、聰達普(Zundapp)公司、NSU公司和DKW公司,它們研製和生產的摩托車代表了那個時代世界上最先進的摩托車技術。 寶馬公司生產的主要軍用摩托車有寶馬R12、R35、R71和R75,除了寶馬R35為中型摩托車外,其餘均為重型摩托車。寶馬R35配備14馬力單缸風冷發動機,而其它幾種動力都在22~26馬力之間,配置雙缸風冷發動機,排量0.75升,四速帶倒檔變速箱。寶馬系列摩托車中,以寶馬R75最為著名,該車從1940年一直生產到1944年,排量0.746升,採用26馬力雙缸風冷發動機,四速(帶倒檔)變速箱,最大速度可達95千米/小時。前輪為機械剎車,後輪為液壓助力剎車,懸掛為伸縮套筒式前叉。武器有時是1挺MG 34機槍(安裝在挎斗前方),有時則乾脆是在挎鬥上搭載1門野戰迫擊炮。該車在德軍中裝備有16 000輛之多,它在條件惡劣的北非戰場和蘇德戰場上以良好的可靠性博得了官兵的喜愛。 聰達普公司生產的主要型號為KS600(W)和KS750兩種重型摩托(多數帶挎斗),KS600從1937年一直生產到1941年,總產量約為18 000輛。該車裝備0.597升28馬力發動機,四速手動/腳動變速箱,單車重205千克。KS750重型摩托車,是戰爭中德軍使用最廣泛的一款摩托車,該車裝備26馬力頂置氣門0.751升雙缸風冷發動機,動力經由4速變速箱(帶倒檔)傳遞到後輪和挎斗車輪。該車從1941年開始生產,直到1945年紐倫堡的製造廠被盟軍摧毀時,總共大約生產了18 500輛。 聰達普KS750和寶馬R75雖然都是由民用摩托車改進而成,但都經過了重新設計,考慮到了它的嚴酷使用環境和維修保養問題,在發動機底部加裝了防撞護板以保護引擎。KS750的輸出扭矩大得驚人,能夠拖曳相當大的重物,在軍隊中素有「綠色大象」之稱。和寶馬R75一樣,KS750也採用軸傳動方式,為了越野需要,其挎斗車輪有傳動裝置,並且設計有倒檔、公路檔、越野檔和可鎖定的差速器,可以將動力的70%分配給後輪,30%供給挎斗車輪。後輪和挎斗車輪安裝了強有力的液壓剎車裝置。KS750還採用了舉世聞名的聰達普平行四邊形前叉,雖然結構復雜給保養帶來了困難,但操控性非常出眾。根據使用過它們的士兵們反映,聰達普平行四邊形前叉比寶馬R75使用的伸縮套筒式前叉略勝一籌。 KS750和R75兩種摩托車的大部分零部件具有互換性,這便於戰時零部件的後勤保障。兩車堅固耐用,從結構上說是得益於車架良好的剛強度,從轉向柱到後軸全部是鋼管組成的三角形結構,特別是KS750,外露的粗大簡潔的車架成了它最顯著的外部特徵,這種車架結構堅固耐用,便於維護。 德國國防軍1939年使用的NSU摩托車,二戰爆發後則逐漸為「寶馬」和「聰達普」取代。 與寶馬和聰達普公司相比, DKW公司的摩托車產量較少,但DKW生產的NZ350中型摩托車也是二戰德軍的重要裝備。其動力為1台11馬力0.346升二沖程風冷發動機,最大速度 90千米/小時。引擎通過一個四速手動變速箱和鏈條驅動後輪。該車為鋼制沖壓車架,採用有減震簧的梁式前叉,車重171千克,加掛挎斗後重量為310千克。 NSU公司的摩托車主要於20世紀30年代末期裝備德軍,從1940年開始,NSU公司就開始專門為德軍生產一種外形古怪的半履帶式摩托牽引車(NSU HK-101)。這種車輛前半部分和摩托車別無二致,而後半部分卻採用了交錯負重輪和履帶式行走裝置,雖然它的外形不討人喜歡,但卻特別適合越野地形的行軍,而且具有比一般摩托車更大的牽引力,德國人甚至在前線用它們來拖曳戰斗機!該車一投入使用,立即在蘇德前線和北非戰場贏得了良好的口碑,極受歡迎,到戰爭結束時總計生產了18000輛,不能不說是一個小小的奇跡。
❸ 全球十大頂級摩托車品牌
1、哈雷戴維森
哈雷戴維森屬於「哈雷戴維森貿易有限公司」,公司成立於1903年,主要生產車型為王子摩托車。
哈雷品牌已經成為激情、自由、勇氣和個性的象徵。哈雷作為世界頂級休閑摩托車品牌,一進入中國就受到了消費者的熱烈歡迎。即使哈雷產品有很多缺點,但依然擋不住人們的喜愛。
義大利比亞喬集團是歐洲最大的摩托車製造商。比亞喬在國內知名度不高,但不可否認其產品在國際上的影響力很大。
❹ 請問德國生產的摩托車有哪些牌子有沒有標志是駱駝的摩托謝謝!
沒有標志是駱駝的摩托,德國生產的摩托車有寶馬.
❺ 德國都有哪些品牌的摩托車
德國摩托車比較出名的就是寶馬,主打的特點是操控好,每一輛車上使用的電控器件都比較多,拿S1000RR舉例,牽引力控制系統,快速換擋,坡道起步輔助系統,防翹頭系統等等
❻ 德國五十年代摩托車品牌
寶馬牌托車。德國的摩托車是非常出名的,五十年代摩托車的品牌為寶馬牌摩托車。該摩托車質量是非常可靠的,深受摩托愛好者的好評。
❼ 維多利亞芬嵐是什麼牌子
摩托車品牌。根據查詢維多利亞芬嵐的相關品牌信息得知,維多利亞芬嵐是摩托車品牌。VICTORIA是一個德國摩托車品牌,發源於德國紐倫堡,並於1901年開始生產製造摩托車,VICTORIA是德國摩托車製造的先驅之一。
❽ 德國有產哪些摩托車
首先就是BMW(寶馬)德國老牌,大家都比較熟悉。
第二個,是MZ,很多人認為MZ並不是大品牌,但是在德國,它可是求生慾望和傳統工業的標志,它的誕生地是一個叫喬堡的小山城(以開礦為主要生計)。在那裡,MZ曾創造了全世界最大的摩托車製造廠的偉績。
第三個就是德國的薩克斯(SACHS),似乎也不是很出名,但是國內的飛鷹摩托車廠曾經和薩克斯(SACHS)合作推出過一款車型,叫做X-Road。相信很多國內車友很熟悉。
❾ 德國品牌車有哪些牌子
【太平洋汽車網】德國品牌車有:奧迪、寶馬、賓士、保時捷、大眾、RUF(如虎)、斯達泰克、巴博斯、寶沃。在國內汽車市場上,大眾是最暢銷的合資品牌。大眾(Volkswagen)總部位於德國沃爾夫斯堡,是德國汽車品牌,而大眾在中國的合資公司分別是一汽大眾和上汽大眾。
一汽大眾成立於1991年,一汽占股60%,而德國大眾占股40%,總部位於吉林長春;上海大眾有限公司成立於1985年,上汽集團與德國大眾雙方股權各半,總部位於上海安亭。
奧迪這個品牌誕生的時間比大眾品牌還早,德國奧迪公司製造汽車與摩托車的歷史可追溯到19世紀。該公司原是由4家公司合並而成,因此每一環都是其中一個公司的象徵。這四家汽車公司於1933年合並為汽車聯盟股份公司(autounionag),世界上也就首次出現了四環標志。
寶沃品牌於1919年由德國工程師卡爾·寶沃創建,至今近百年歷史,其公司總部位於德國斯圖加特市,並分別在中國、俄羅斯、印度、巴西、墨西哥等國家建立了分公司。20世紀50年代後期是寶沃的鼎盛期,年銷量一舉突破100萬台,僅次於當時的大眾和歐寶,不過好景不長,由於種種原因,寶沃於1961年破產。(圖/文/攝:太平洋汽車網唐龍龍)
❿ 德國都有哪些品牌的摩托車
德國品牌摩托車有:Adler、DKW、Hercules、Horex、Kreidler等。
1、Adler
1901年在法蘭克福合夥建立工廠,三年後獨立。1904年是它的輝煌時期,1907年經濟衰退停止生產,開始研究汽車。1914年佔德國五分之一汽車市場份額。第二次世界大戰重新生產摩托車,單缸兩沖程M100,雙缸兩沖程247CC 18匹馬力,當時的雅馬哈主要山寨此車。後來工廠被收購,在後1998年轉了一圈開始生產老本行,繼續玩打字機。