德國數控和中國哪個好

1. 本人國內專科數控專業，想出國留學，去哪個國家比較好

首先呢不從學校的角度出發，單從科技發展水平或者數控專業的應用來分析哪個國家更好。眾所周知德國和日本的車床是世界領先的，即便是日本淘汰下來的精密車床也不願意賣給中國，這種精密車床是製造大型輪船甚至航空母艦螺旋槳的必需品，而中國至今不能造出這樣的螺旋槳，從而也就失去了很大的競爭力。這里要說的是德國和日本在數控專業一定是領先世界的，美國不言而喻一直可謂是世界第一，因此這三個國家首選。

其次我們再看其他幾個留學比較熱門的國家，加拿大一直以來在新聞上就默默無聞，加拿大的優勢專業基本上就是農林和采礦，因為加拿大的森林和石油礦產非常豐富，數控方面沒什麼優勢。澳大利亞是海洋、金融和建築比較出名，看其國家軍事和民用設施來不難看出其在數控方面的優劣勢，韓國和歐洲大部分國家就更不用說了，首先國立不具備條件，其次內陸國家居多，也不是發展的重點，所以都不具備參考價值。

再來說美、日、德，仔細研究這三個國家不難發現，德國早在一戰時期就已經是世界工業大國，技術更是領先其他國家幾十年，日本雖然後起之秀，但其發展速度以及嚴謹的精神使得其工業也得到了迅猛發展，而美國則是一直默默無聞的發展工業和科技，可以說是三國並駕齊驅。要說優中選優那麼美國和德國是最佳選擇，如果非要選一個的話那毫無爭議的就是美國了，因為世界名校半數在美國。

2. 全球的機床行業中,哪個國家最強

美、德、日三國是當今世上在數控機床科研、設計、製造和使用上，技術最先進、經驗最多的國家。因其社會條件不同，各有特點。
1.美國的數控發展史
美國政府重視機床工業，美國國防部等部門因其軍事方面的需求而不斷提出機床的發展方向、科研任務,並且提供充足的經費，且網羅世界人才，特別講究「效率」和「創新」，注重基礎科研。因而在機床技術上不斷創新，如1952年研製出世界第一台數控機床、1958年創制出加工中心、70年代初研製成FMS、1987年首創開放式數控系統等。由於美國首先結合汽車、軸承生產需求，充分發展了大量大批生產自動化所需的自動線，而且電子、計算機技術在世界上領先，因此其數控機床的主機設計、製造及數控系統基礎扎實，且一貫重視科研和創新，故其高性能數控機床技術在世界也一直領先。當今美國生產宇航等使用的高性能數控機床，其存在的教訓是，偏重於基礎科研，忽視應用技術，且在上世紀80代政府一度放鬆了引導，致使數控機床產量增加緩慢，於1982年被後進的日本超過，並大量進口。從90年代起，糾正過去偏向，數控機床技術上轉向實用，產量又逐漸上升。
2.德國的數控發展史
德國政府一貫重視機床工業的重要戰略地位，在多方面大力扶植。，於1956年研製出第一台數控機床後，德國特別注重科學試驗，理論與實際相結合，基礎科研與應用技術科研並重。企業與大學科研部門緊密合作，對數控機床的共性和特性問題進行深入的研究，在質量上精益求精。德國的數控機床質量及性能良好、先進實用、貨真價實，出口遍及世界。尤其是大型、重型、精密數控機床。德國特別重視數控機床主機及配套件之先進實用，其機、電、液、氣、光、刀具、測量、數控系統、各種功能部件，在質量、性能上居世界前列。如西門子公司之數控系統，均為世界聞名，競相採用。
3.日本的數控發展史
日本政府對機床工業之發展異常重視，通過規劃、法規(如「機振法」、「機電法」、「機信法」等)引導發展。在重視人才及機床元部件配套上學習德國，在質量管理及數控機床技術上學習美國，甚至青出於藍而勝於藍。自1958年研製出第一台數控機床後，1978年產量(7,342台)超過美國(5,688台)，至今產量、出口量一直居世界首位(2001年產量46,604台，出口27,409台，佔59%)。戰略上先仿後創，先生產量大而廣的中檔數控機床，大量出口，佔去世界廣大市場。在上世紀80年代開始進一步加強科研，向高性能數控機床發展。日本FANUC公司戰略正確，仿創結合，針對性地發展市場所需各種低中高檔數控系統，在技術上領先，在產量上居世界第一。該公司現有職工3,674人，科研人員超過600人，月產能力7,000套，銷售額在世界市場上佔50%，在國內約佔70%，對加速日本和世界數控機床的發展起了重大促進作用。

至於牌子嗎，沒有最好的，要看你的具體用途了，各家有各家的特點

3. IT領域，中國和德國，誰更強

個人意見告訴你，我們學校就有中德的合作項目，我曾經花過相當多的精力去了解申請德國的cs。這里討論的是it領域比較，不扯應該留學的，cs和it嚴格意義上來說是不一樣的，不過可以反映兩國的這方面技術能力了。
我認識的留德幾個人中發展好的是西安交大申請到慕尼黑工業大學的研究生，這已經是德國計算機最一線的大學了，他已經大三了，給我的結論就是這個學校cs實力和他本科差不太多。考慮到中國優質985的數量，技術面上中國這方面完全不比德國差的。這個行業，除了美國尖端技術太強外，中國在計算機上不虛任何國家，可能我們的產業模式還不如印度的成熟，但是規模和活力太強了，暫時不考慮中美大戰的話，未來這種活力還會持續下去，中國近三年的變化就肉眼可見了。比較整個行業的話中國的行業完全可以壓制甚至吊打德國十年左右。我們完全可以有這個自信的，還有建議如果你學計算機要出國還是牆裂建議美國。
不過客觀來說，僅僅就單一的計算機來考慮的中國確實不虛，考慮到德國非常發達的工業能力，計算機與機械的結合等等技術上，中國還是比不過的。這個問題太寬泛了，it中國無疑更強，但是不代表每個角度和每個方面都比德國強。

4. 世界上最先進的數控機床是哪個國家的

我國數控技術的發展起步於二十世紀五十年代，通過「六五」期間引進數控技術，「七五」期間組織消化吸收「科技攻關」，我國數控技術和數控產業取得了相當大的成績。非凡是最近幾年，我國數控產業發展迅速，1998~2004年國產數控機床產量和消費量的年平均增長率分別為39.3%和34.9%。盡管如此，進口機床的發展勢頭依然強勁，從2002年開始，中國連續三年成為世界機床消費第一大國、機床進口第一大國，2004年中國機床主機消費高達94.6億美元，國內數控機床製造企業在中高檔與大型數控機床的研究開發方面與國外的差距更加明顯，70%以上的此類設備和絕大多數的功能部件均依靠進口。
由此可以看出我國國產數控機床非凡是中高檔數控機床仍然缺乏市場競爭力，究其原因主要在於國產數控機床的研究開發深度不夠、製造水平依然落後、服務意識與能力欠缺、數控,系統生產應用推廣不力及數控人才缺乏等。我們應看清形勢，充分熟悉國產數控機床的不足，努力發展先進技術，加大技術創新與培訓服務力度，以縮短與發達國家之間的差距。
美、德、日三國是當今世上在數控機床科研、設計、製造和使用上，技術最先進、經驗最豐富的國家。因其社會歷史條件和政府發展策略不同，各有特點。
美國的數控機床發展
美國歷屆政府都十分重視機床工業，美國國防部等部門因其軍事方面的需求而不斷提出機床的發展方向、科研任務,並且提供充足的經費，同時網羅世界人才，在發展中尤其講究「效率」和「創新」，注重基礎科研。機床技術不斷創新，如1952年研製出世界第一台數控機床、1958年創制出加工中心、70年代初研製成FMS、1987年首創開放式數控系統等。由於美國首先結合汽車、軸承生產需求，充分發展了大量大批生產自動化所需的自動線，而且電子、計算機技術在世界上領先，因此其數控機床的主機設計、製造及數控系統基礎扎實，且一貫重視科研和創新，故其高性能數控機床技術在世界也一直領先。但是其缺點在於偏重基礎科研而忽視應用技術，加上在上世紀80年代政府引導的放鬆，致使數控機床產量增長放緩，於1982年被後起之秀日本超過，並大量進口。從90年代起，政府糾正了過去偏向，數控機床從技術轉向實用，產量又逐漸回升。
美國機床工業起步比英國要晚50年，但在製造技術方面很快就超過了英國，躍居世界首位。1896年福特製造出第一輛汽車，為配合汽車大量生產，格里森公司研製了一整套用於齒輪加工、測量的設備和刀具，其他公司也研製出許多新型高效的自動化機床。1934年研製出世界上第一條組合機床自動線。1948年建立了世界上第一條年產3000萬套軸承的自動線，使汽車產量迅速提高，1950年汽車產量達到800萬輛（相比2000年中國汽車產量為207萬輛）。從此，美國機床工業迅猛發展，在機床技術先進性、產量、生產規模上，長期居世界首位。雖然在20世紀80年代中期，美國經濟衰退，機床工業一度陷入頹勢，被日本、德國先後趕超，但很快由政府採取措施扭轉了局面。
目前，美國機床製造業在高效自動化機床、自動生產線、NC機床、FMS等機床技術及工業生產上仍處於世界領先地位。主要分布於中西部和東北部各州，主要消費用戶是汽車製造業、航空工業、建築業和醫療設備製造業等。
美國的機床技術之所以能夠在世界上保持長期領先，政府在引導加強研發和不斷創新方面起到了至關重要的作用。主要表現在：
首先，對方向性重大科研課題定出計劃、措施並提供充足經費。例如為NC機床的研究開發提供大量經費。為新一代NC系統的研發提供1億美元經費。
其次，組織引導有關科研單位和企業間的科研合作。例如：新一代NC系統的研發，由全美製造科學中心與美國空軍協作開發；CIM的研製，政府組織通用汽車公司、波音飛機公司以及有關機床工業公司共同研發。
再次，新產品開發出來後，組織訂貨推廣使用，同時加速推進科研進一步深化。例如：1952年麻省理工學院研製出第一台NC銑床後，馬上組織軍工部門訂貨100台用於生產，並不斷改進，從而加速NC機床技術不斷提高。又如：1994年美國G＆L公司研製出世界上第一台VARLA4並聯機構機床後，及時組織有關大學研究分析並在企業中使用，以便在技術上進一步提高。
由於美國缺乏熟練工人以及工人工資相對較高，機床用戶要求機床製造廠家的機床使用性能更具有靈活性並可反復編程，以減少對熟練工人的需求。由於汽車行業的競爭越來越激烈，汽車型號更新周期也越來越短，汽車行業要求機床的性能靈活、使用范圍廣、調試周期短，以適應汽車生產批量少、更新換代快的要求。美國航空業、汽車業和模具製造業對高速機床的需求在不斷增加。由於環保的原因，許多客戶要求機床減少冷卻液的使用量。以上種種情況表明，科技進步是影響美國機床工業發展的主要因素。
比如目前電子化、高速化、精密化成為了美國機床業發展的主流：如美國企業通過網路企業對企業的服務，有效整合供給商與客戶的采購和存貨系統；大型汽車公司（通用、福特、戴姆勒／克萊斯勒）和航天航空公司（波音、洛克希德）都通過這種網路服務在全球范圍內與相關體系同步設計開發；機床業的製造過程治理、遠端監控、故障排除和售後服務日漸普及；銑床主軸採用液壓軸承模具，運用非接觸式取代滾珠軸承；線性馬達擺脫應用限制，進入商品化。
著眼未來，美國機床製造有以下明顯的發展趨勢：
一、追求具有更高加工效率的機床。因為提高機床的效率就等於縮短零件的加工周期，縮短加工周期有兩條途徑，一條途徑是提高切削速度，即提高主軸轉速。目前車床和車削中心的主軸轉速都在8000r/min以上，加工中心的主軸轉速一般都在15000~20000r/min，還有40000r/min和60000r/min的。同樣，送給速度也有大幅度提高，可達20m/min，甚至60m/min。隨著切削速度的增加，機床的結構剛性和動態特性都有明顯提高，高速主軸和刀具系統的動平衡設計也獲得相應提高；另一條途徑是減少非加工時間。因為在零件加工過程中有大量的無用時間消耗在工件搬運、上下料、安裝調整、換刀和主軸的升、降速上，因此，復合機床的研發近期發展很快，其核心是在一台機床上要完成車、銑、鑽、鏜、攻絲、鉸孔和擴孔等多種操作工序。車床技術發展的主要趨勢是多功能機床，目前的多功能復合機床實際上就是一台具有車削功能的加工中心。在磨削方面，目前的技術重點是開發基於PC的磨削控制系統，一台磨床能進行內圓、外圓和台階軸磨削，或給機床以不同的循環來加快生產進程，既磨得快又能保證尺寸精度和表面粗糙度。
二、追求更加安全可靠和符合環保要求的機床。由於機床的運行速度的提高，操作者的安全和健康也被提到優先考慮的位置。目前美國研製的高檔機床在可能傷害人的地方幾乎都加有安全警示裝置。干切削和微量潤滑劑切削方法因其可大大減少潤滑劑的揮發而得到越來越廣泛的應用，並且，幾乎整個機床都是被封閉起來的，有些機床甚至看不到切屑，這樣，即使有過量的油霧和煙霧也輕易收集。同時，機床操作者在工作時的環境、位置會被考慮得非常舒適。此外，無污染的清潔加工技術也受到極大重視。
三、機床配套部件產業迅速發展。機床配套件發展很快，品種齊全。主要產品有滾珠絲杠副、精密軸承、各種轉台、換刀裝置、各種氣動、液壓裝置、直線導軌及主軸部件等等。這些配套件產業的發展有力地推動了機床主機的發展，不但有助於提高機床的速度和性能，而且可以大大縮短主機的生產周期，降低生產成本。
四、追求更加完善的控制系統。更高速的處理器和更精確的控制設備使機床的功能和性能完善而強大。技術密集已進入超速發展階段，而集成的要害是開放式結構。PCC技術的應用，開始改變了機床的工作方式，把CNC推向了控制中心而不局限於機床控制器的范圍。控制軟體發展更快，一年甚至改進幾次。CNC製造商已提供一些開放式結構的CNC系統。目前機械製造廠里開放式結構的CNC控制器佔到10%~20%。零件程序可以離線開發，然後傳送到生產車間的編程系統，在CNC控制器上運行，操作者可以觀察、檢測刀具運行情況和加工過程，還可以對加工過程進行必要的修正。美國GEFANUC公司銷售的控制器中，有30%是開放式的，實現了真正的CAM/CNC集成，並趨於智能化控制，還可上網。虛擬製造和無紙化生產的技術基礎已經具備，藉助信息技術，此類軟體的應用將以更快速度發展。
五、追求更高的機床外觀質量。目前，機床製造商更加註重機床造型的美觀和色調的協調柔和，機床精品更向工藝品方向發展。
德國的數控機床發展
德國政府一貫重視機床工業的重要戰略地位，在多方面大力扶植。盡管德國機床工業發展比美國晚，但由於善於學習美國、英國的先進技術，並加強科學實驗和研究分析，非凡是先進工藝方面的研究，因此機床業發展十分迅速。首先，講究「實際」與「實效」。德國非凡注重科學試驗，理論與實際相結合，基礎科研與應用技術科研並重。其次堅持「以人為本」，不斷提高人員素質。企業與大學科研部門緊密合作，對用戶產品、加工工藝、機床布局研究和數控機床的共性和特性問題進行深入的研究，在質量上精益求精。德國的數控機床質量及性能良好、先進實用，出口遍及世界。尤其是大型、重型、精密數控機床。最後，德國非凡重視數控機床主機及配套件之先進實用，其機、電、液、氣、光、刀具、測量、數控系統、各種功能部件，在質量、性能上均居世界前列。如西門子公司的數控系統，為世界聞名，成為大部分用戶配套的不二選擇。
同樣，德國機床協會（VDW）給德國企業提供一切可能的市場支持，從市場信息、統計資料到各類產品的報告和對要害領域如汽車工業的猜測。VDW藉助中國機床工具協會，為有意在中國尋求合作夥伴的德國公司提供直接接觸的機會；提供所有各類設備和服務的進口認證以及其他貿易信息；根據需要組織中方有關人員到德國進行技術培訓活動；組織德國企業代表團參加在中國的大型金屬加工展覽會，以及聯系德國政府提供官方支持。
日本的數控機床發展
日本政府對機床工業的發展異常重視，一方面通過規劃和制定法規(如「機振法」、「機電法」、「機信法」等)引導產業發展，另一方面提供充足的研發經費鼓勵科研機構和企業大力發展數控機床。在重視人才及機床元部件配套上學習德國，在質量治理及數控機床技術上學習美國，並將兩國經驗結合，形成了自己的發展特色而後來居上。
自1958年研製出第一台數控機床後，日本1978年產量(7,342台)就超過了美國(5,688台)，並在很長一段時期產量、出口量均居世界首位(2001年產量46,604台，出口27,409台，佔59%)。戰略上先仿後創，先生產量大而廣的中檔數控機床，大量出口，佔領大部分世界市場份額，並在上世紀80年代開始進一步加強科研，向高性能數控機床發展。日本FANUC公司正是採取這種戰略，在日本政府的引導鼓勵下，針對性地發展市場所需各種低中高檔數控系統，在技術上領先，成為世界上最大的機床數控系統供給商。該公司現有職工3,674人，科研人員超過600人，月產能力7,000套，銷售額在世界市場上佔50%，在日本國內約佔80%，對加速日本和世界數控機床的發展起了重大促進作用。
與FANUC公司同時發展的還有其他眾多機械加工配件公司，在政府的引導下這些日本公司都非凡重視發展要害技術和核心產品。這種分工合作關系提高了日本數控機床行業的效率，避免了美國數控機床行業由於各廠家都想成為行業標准而引發的內部爭斗，從而保存了對外競爭力。此外，日本政府還鼓勵一些規模不大但是擁有自己獨特技術優勢的數控機床和自動化設備生產廠家發展自己的專利技術。
中國台灣地區
現代數控機床企業的發展越來越依靠供給鏈，這一點已經被世界各國和地區機床工業發展經驗所證實。比如中國台灣地區的機床產業就是個很好的例子。
中國台灣地區的機床產業屬於裝配型。除了主軸等精密部件，機床生產廠家基本不進行其他的機械加工。鑄造、鈑金、熱處理、噴漆等工藝都交由協作廠來完成，比如友嘉公司有約70家協作廠分布於台中地區。
可見台灣地區的機床產業發展優勢在於已經形成配套完善、品種齊全的機床零部件（配套件）產業，這些零部件廠商都集中在機床廠四周不到百公里的范圍內，部件供給准時、齊全。中國台灣地區機床產業90%以上的生產商都集中在台中地區，相互之間沒有太長的距離，幾乎是一家挨著一家，這樣既可以做到准確供貨，又可以減少庫存，甚至在某些廠家或某些環節實現零庫存。發達的機床零部件工業和便捷完善的供給鏈，是台灣地區機床產業的優勢和驕傲，在獲取零部件的便捷性上甚至優於日本和德國。
此外，隨著市場競爭的不斷加劇，中國台灣地區機床企業普遍重視研發工作，每年的研發投入都在營業額的4%以上。基礎好、資金實力強的公司年研發投入可以達到營業額的5%以上。

5. 比教我國與日本、德國的數控機床的特點並說明原因… 希望大家能給出答案！謝謝拉

必須承認我國的數控機床行業的水平與日本,德國這些發達國家還有很大的差距;
首先,我國的所謂的高端數控機,其核心部件也是國外進口來的,如數控系統,伺服機構,五軸以上的數控機床也只能用FANUC,SIMENS這樣的數控系統,國產的數控系統GSK,華中數控到目前還是控制不了五軸聯動機床的;
其次,我國的機械行業的熱處理水平與國外的熱處理水平也有較大差距.我國的機床的整體剛性是比不上日,德的, 日,德的機器質量之所以好,很大程度也由此決定的; 日本的汽車為什麼一直在世界前列,人家的車就是耐碰,耐撞;
再次,我國的機械行業在精密機器製造方面,精度與國外也有差別. 中國的技師與那些國家的技師的水平就不是一個檔次的,當然有人可能要說了,我國的軍事,航天方面的技術人員水平還可以,但那畢竟是少數,干數控機床行業的技師水平不如人家,得承認; 機床在最後環節的裝配也是很關鍵的,;也有人為因素,中國這個風氣不太好,干技術的人沒什麼出路,也得不到重視和相應的酬金,誰見過中國的那個企業搞技術的工資超過了企業老總的,可是在外國,這種超過老總工資的倒是不在少數;

6. 中國能趕超日本或者德國的機床工業水平嗎

人家研發生產和市場環境都比我們好，知識產權保護到位，技術迭代，資本積累的良性循環，關鍵是沒有惡性競爭，這些我們國家到現在都沒做到或者意識到，拿什麼跟人家比？

關鍵是中國人口眾多，又是後發國家，必須有計劃的從低端至中端直至高端步步推進。參加國際競爭，必須有競爭力。要物美價廉。這幾十年來，功夫不負苦心人，航天航空高鐵超高壓真流輸電樣樣都走在世界的前列。讓西方人感到擔心，其實也是正常反應。有競爭，自然會有壓力，落後就會落伍。

如果技術更新換代的夠快，你看客戶要不要換新？什麼機床用很久，所以需求不大。這句話我真的想笑。比如你現在可以同時加工五個面，兩年時間就技術升級到同時可加工七個面，精度更高，效率更快，你看客戶他換不換新。軸承是一方面，主要還是在控制系統方面也是落後於日、德、美，日本的發那科和三菱的數控還有德國的西門子數控系統是世界領先地位，日本的山崎馬扎克1919年成立。這些，我們在五年內可趕上和超越？當然，現在我們國家發展的也很快，希望在未來幾年能趕超歐美，繁榮昌盛！

7. 我國數控機床和歐美的差距

差距?這個問題，我也不知道用什麼具體的概念解答你。只能用一個實例告訴你，我們單位有一台1962年義大利生產的鑽床。現在還在服役，不能說國產的沒有相同的床子。是因為國產的故障率太高。不穩定 。而且剛性不足。
國產的床子主要在材料和設計理念上和歐美的機床差距太大。
材料上，雖然在規格和功能上和國外的機床一致，但剛性太差，吃刀量一大，機床就會發生故障，不是齒輪碎了 就是悶車。各種各樣的故障。真是這個原因，我們國家很多工廠還在使用 上個世紀蘇聯淘汰的二手貨。雖然不是數控的，操作不方便，但是皮實抗造。偶爾進行一下數控改造，也比國產的機床 剛性好。在機床改造方面 我門國家還是有一手的，不管什麼破爛，都能改的讓他幹活。
還有一個就是設計理念的差距，在歐美國家都在追求無人化工廠，柔性加工中心時，我們國家的機床 還是在追求能用就行這個概念。床子造的很大，但是沒有附件 沒有道具庫。什麼都需要人工完成。這還是很符合我們國家的國情。我見過從德國進口的床子， 我們把道具庫給費了 。人工裝刀。本來是個很好的加工中心，就當銑床用 。這樣的例子很多。主要還是
在一個就是工藝設計人員素質不高。對符合加工不了解。老人問換刀程序出錯的幾率高。這都是現實
總體來說，我們的機床水平從功能上達到了德國70年代的水平，從性能上來說還不如70年代的床子。

8. 華中數控系統與德國西門子數控系統的比較

1·華中數控的價格比西門子便宜。2·西門子各種功能比華中數控多、性能好、耐用。3·售後服務，西門子在網上有專門的問與答，指導西門子應用技術。華中數控可能沒有。

9. 德國西門子數控編程系統跟國產的數控系統有什麼差別

功能強大，編程也容易上手，可以用軌跡編程，還有特別是人機界面編程特方便

10. 國產數控機床與進口機床的差距究竟有多大

在機床行業，一般把數控機床以軸數為標准，三軸以下的為低檔，三至五軸為中高檔，五軸以上為高檔。對工業來說，生產設備傳統與現代區別的標志是傳統機床和數控機床，這已成為行業共識。機床單機智能化和自動化即數控機床是機床工業的方向，其高精、高細、高速、柔性、智能，是現代工業的標志。現代裝備業正在向極端製造方向發展，一是越來越高大，二是越來越細小，三是越來越復雜，生產工藝高度集成。

中國機床行業經過幾代人的拼搏，從1949年只能生產簡易皮帶機床1600台到2008年機床生產到達61.7萬台，成為世界第三大機床生產國，60多年的發展，中國的機床行業發生了翻天覆地的變化，但與國外的高端機床相比，還是有些差距的，只要體現在以下三個方面；

其一，精確度、穩定性、可靠性等差距。比如五軸聯動數控機床國外產品連續1500H沒有故障，國產大約1000H，相差1／3。
其二，數控系統的差距。數控系統是數控機床的核心，德國西門子、利勃海爾和日本的馬扎克、法拉克掌握著數控系統的最高水平，利勃海爾數控系統16個軟體包的費用接近母機費用，軟體和母機一起賣，不分開出售，軟體利潤非常高。目前國內機床企業使用的中高檔機床的數控系統基本都是國外進口。

其三，其他關鍵配套件差距。大連機床可以向國際先進水平追平95％，但剩下的5％不是一個企業甚至一個行業能夠做到的，包括鋼鐵原料、標准件、螺釘、螺帽等，需要提升國家工業整體水平。此外，工藝、檢測等環節目前也達不到世界先進水平。