❶ 海洋管道工程的鋪管作業
海洋管道鋪設作業是由陸上管道穿越河流、湖泊水域的施工方法發展起來的。鋪管作業主要有三種方法:鋪管船鋪設、牽引法鋪設和用捲筒船鋪設。作業過程中選擇何種方法是根據管徑大小、海水深淺、海況和距岸遠近等條件確定的。近年來海洋油氣田探勘接近千米深的海域,海洋管道施工技術正向這一深度發展。70年代末期已能在600米深的海域中鋪設管道。
①鋪管船鋪設。這種方法最為常用。50年代在開發淺海區油氣田時,多採用人工開出一條能通行淺水船的河道,並在一種用浮箱拼裝而成的鋪管駁船上,把管子組裝起來,當駁船向後移動時,焊接好的管段即滑入水中。這種鋪管駁船逐步發展成為大型鋪管船。1956年第一艘較大型的鋪管船投入使用。船上可以堆放管材,設有吊運管子的起重設備和管段的組裝線,還有託管架作為管段下海的滑道。這種鋪管船錨定技術較完善,可在30米深的海域作業。此後,鋪管船不斷地發展,出現了具有自航能力,可鋪設更大口徑的管道,能在較深的海域作業的自航式鋪管船。1965年在開發大西洋的北海油氣田時,這種類型的鋪管船因抗風浪能力差,不能適應北海區的海況,作業經常被中斷,經過改革船體結構,製成半潛式鋪管船,加強了抗風浪能力。70年代初期「喬克陶Ⅰ」號半潛式鋪管船在澳大利亞的巴斯海峽投入使用,證明半潛式鋪管船穩定性好,並能在120~180米深海中進行鋪管作業。1979年半潛式「卡斯特羅」號鋪管船,在建設由非洲阿爾及利亞經突尼西亞穿過突尼西亞海峽通向歐洲義大利的輸氣管道時,成功地在608米深的海域中鋪設了500毫米管徑的管道。
鋪管作業過程是將管子經陸上預制廠加上水泥加重層後,用船運到鋪管船上,將管子逐段組裝焊接,焊好的管段在鋪管船向前移動時,從船尾部的託管架上滑入海中。整個鋪管作業的過程中,管段下滑的長度必須與船的位移量同步,同時,鋪管船必須處於較穩定的狀態。為此,在鋪管船的前後左右布置有4~6個船錨,調節錨纜的松緊可穩定船隻;調節錨纜的長短可移動船位。管段自託管架的尾部滑向海底時,懸吊在海水中形成一個由上拱彎轉為下彎曲的S形,使管段受到復雜的彎曲應力的作用,此外,還受到浪涌和水流的沖擊力的作用。為了使管段不產生永久變形,須用託管架保持上拱彎盡可能大的彎曲半徑,並使下彎曲處處於容許彎曲應力的范圍以內。因此船上有能力足夠的張力機夾住管段,使之不能自由滑動,並且使管段下滑同船的位移距離一致。
②牽引法鋪設。先在海岸上將管子組裝成1~2公里長的管段,然後用拖船將管段牽引下海,一段段地拖到預定地點,在海中對接,形成一整條的管道。在較平靜的海域中,管段可在水面上或水面下漂浮拖曳;風浪大的海域,可以在海底拖曳。近年來牽引法在淺海海域中鋪設管道,應用較多。這種方法無須使用鋪管船和開溝船,並可減少很多輔助船隻,費用較省。但是採用這種方法必須注意確保施工質量。施工過程中如發生故障,仍需大型船隻來排除。
③捲筒船鋪設。管子卷繞在船上直徑很大的捲筒上,鋪設時將管子從捲筒上退繞下來沉入海底。這種方法多用於鋪設管徑較小的管道,其優點是進度快和連續性好。現在正在研究用這種方法鋪設管徑為400毫米的管子。
捲筒鋪設曾在第二次世界大戰中應用。1944年在快速鋪設穿越英吉利海峽的戰時輸油管道時,就曾採用這種方法。當時用銅錫鉛合金製成鎧裝的柔性管材,卷繞在船上的捲筒上,就像敷設海底電纜一樣,將管道鋪設在海底,共鋪設了管徑77毫米的管道12條。
開溝作業 在海底開一條溝,將管道埋入溝內,這是對不宜裸露鋪設的管道的一項重要安全措施。為了准確地將管溝開在管子所在位置上和盡可能減少開挖的土方量,一般都採取先鋪管後開溝的辦法。70年代中期在修建自北海埃科菲斯克油田至聯邦德國的埃姆登的輸氣管道時,曾用這種方法鋪設。這條管道全長442公里,管徑為920毫米,其中約有150公里的管道是開溝埋設的。管道鋪設在海底以後,將一台撬式開溝機「騎」在管道上,由開溝船牽引移動,並從開溝船經軟管向撬式開溝機供給高壓水和壓縮空氣。根據所需的溝形和深度,在開溝機上布置多組噴嘴,噴嘴射出的高速水流沖擊管道下面和兩側的泥土,使之成泥漿,同時打入空氣將泥漿沖擠出溝外。管溝開出後,管道靠自重作用沉入溝底。開溝船可開挖較硬質的海底,開溝深度可達2.1~4.6米,可在100米深的水下作業。
在淺海和淤泥海底也有採用拖船牽引「騎」在管上的開溝犁開溝的。
❷ 家裡剛買的別墅裝修要鋪水管了,用德國凱瑟水管可以嗎
德國凱瑟挺不錯的,自來水水管最怕水管里滋水苔影響水質了,這個水管因為有三層防護,不透光,防紫外線,所以不會滋生水苔,破壞水質
❸ 大體積混凝土導熱管怎麼鋪設,間距多少
大體積混凝土導熱管鋪設方法和間距。
1、冷卻水管採用壁厚2mm、直徑φ30mm的薄壁鋼管。厚3.5m承台沿豎向布置水管網2層,其水平間距為1.0m,兩層網垂直間距1m,上層網至承台頂面、下層網至承台底面距離均為1.25m。厚2.5m承台沿豎向布置水管網1層,水管網沿豎向布置在承台中央;每層水管的垂直進出口要相互錯開1.5m。進、出水口需引出混凝土面1m以上,每層水管的進出水口要相互錯開,且進水口要有調節流量的水閥和測流量設備。冷卻水管接頭採用軟管接頭。
2、水管要與鋼筋骨架或架立鋼筋綁扎牢固,防止混凝土灌注過程中,水管變形或接頭脫落而發生堵水或漏水。
3、水管網安裝完成後,將進、出水管口與進出水總管、水泵接通進行通水試驗,要求水管暢通且不漏水。
❹ 管道焊接施工方法
管道焊接冬季施工方案
本工程施工期跨入冬季,因此制定有效的防雪、防風、防寒措施,做好冬期施工是按期高質量完成工程施工的保證。冬期施工根據施工規范的要求,要採取特殊措施,以保證施工質量。
2.1 冬期施工的確定
安裝工程:當環境溫度低於0℃時,即轉入冬期施工;
混凝土、鋼筋混凝土工程和磚石工程:當室外平均溫度持續5天穩定低於5℃時,即轉入冬期施工;
2.2管理措施
冬季施工,必須克服寒冷天氣對工程質量和安全生產的影響,關鍵要做好施工前的准備工作和施工中的檢查工作,每項工程施工前,技術人員要結合具體氣象條件及工程任務特點,詳細地做好對施工人員的技術交底,保證每個施工人員了解每一步施工要求,並監督施工人員按施工方案的要求執行。
在整個冬期施工中,施工現場設專人測溫、氣象記錄、覆蓋,技術人員和QA/QC工程師在每天下午下班前檢查各施工項目的保溫、覆蓋情況。
施工計劃安排必須考慮冬季氣候條件及特點,在總進度許可的條件下,對不適宜冬季施工的工程應延緩至明春施工,盡量避開冬季施工。有關人員每天收聽天氣預報,根據天氣情況安排施工生產。
入冬之前應對生產、生活設施組織全面安全、質量檢查,及時解決檢查中發現的問題。
冬季施工過程中除執行本措施要求外,還應執行有關設計要求、規范、具體施工方案等技術文件要求。
2.3技術措施
2.3.1 土建工程
★ 土方工程
冬期開挖的土方工程宜採用防止凍結法開挖土方,開挖時,可在凍結前草袋覆蓋或將表層土翻耕耙松,其深度一般不少於0.3;已上凍的土方開挖,採用化土法進行開挖,即搭設暖棚,通入暖氣將棚內土方融化後進行開挖。
土方回填應選用不含凍土塊的好土或砂礫,每層回填的虛鋪厚度應根據所用施工機械選擇,並要求比常溫施工時減少20%~25%。回填工作應連續進行,防止基土或已填土受凍;
在冬期挖土中,將不凍土堆在一起加以覆蓋,防止凍結,留作回填時用;
灰土施工要特別注意檢查,不允許使用凍土拌灰土,夯實後的灰土面層和拌好的灰土當天用不完,應採取保溫措施。
★ 鋼筋工程
鋼筋宜在室內加工、焊接,加工成成品或半成品運至現場綁扎。鋼筋的焊接必須在室外進行時,其最低氣溫不宜低於-20℃,並有防雪擋風措施,其環境溫度低於-10℃時,鋼筋應預熱。焊後的接頭,嚴禁立即碰到冰雪。
★ 混凝土工程
配製混凝土,應優先採用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,最小水泥用量不少於300千克/立方米。
為保證澆築的混凝土在受凍前,其抗壓強度不低於設計標號的30%,施工中可採取熱拌混凝土、加熱養護、或在混凝土拌合物中摻加外加劑等措施,並對原材料的加熱、攪拌、運輸和養護等進行熱工計算,以指導施工。
採用加熱水拌制混凝土時,水與骨料的加熱溫度應根據熱工計算確定,水泥不能直接加熱,使用前宜先入暖棚內存放。
當骨料不加熱時,水可加熱到100℃,但水泥不與80℃以上的水直接接觸,先投骨料和已加熱的水,再投入水泥。
在攪拌混凝土時,加入一定量的外加劑,可以加速混凝土的硬化,以提早達到臨界強度或降低水的冰點,使混凝土在負溫下不致凍結。優先採用具有減水、早強、降低水的冰點等作用的復合型早強劑,具體施工時根據設計要求或與設計人員協商確定。混凝土和鋼筋混凝土設備基礎、塔基礎框架、室外構架基礎等混凝土中不得摻加氯鹽抗凍劑。
進行澆築及養護施工時,利用施工時搭設的腳手架搭設暖棚,並在暖棚中通入暖氣進行澆築及養護。供暖應採用集中供暖來進行,防止供暖量不足影響施工質量。
2.3.2 安裝工程
★設備平台梯子、管道、鋼結構焊接
設備平台、梯子及其附件按施工圖紙在預制場內分段預制,在採取有效的加固措施後對組對焊縫全部焊接,以減少室外高空焊接量。
鋼結構在預制場組對成片,分片就位後將聯系梁臨時點焊,然後用帆布在鋼結構四周進行圍護以防風、防雨、防雪,圍護後再焊接鋼結構節點焊縫。
當環境溫度低於5℃時,焊接前用氧-乙炔焰對焊縫坡口兩側100mmm范圍內進行加熱烘乾,驅除坡口內的露水潮氣,火焰採用中性焰。
當環境溫度低於0℃時,除奧氏體不銹鋼外,無預熱要求的鋼種,在始焊處100mm范圍內,預熱到15℃以上。
焊接須連續進行,中斷焊接時,要採取保溫措施,立即用石棉布或岩棉被將焊口包裹,重新焊接時再對焊口進行預熱,焊接過程中層間溫度不低於預熱溫度,焊接完畢對焊口進行保溫緩冷。
當焊接環境溫度低於下列要求時,必須採取提高焊接環境溫度的措施:
①普通碳素鋼焊接,不低於-200C;
②低合金鋼焊接,不低於-100C;
③奧氏體不銹鋼焊接,不低於-50C:
④屈服點大於390MPa的低合金鋼焊接,不低於00C。
提高焊接環境溫度的措施採取液化石油氣火焰加熱的方案,在低溫環境焊接的碳素鋼、合金鋼焊接前的預熱溫度按下表預熱溫度的上限執行。
鋼種 鋼板厚度或壁厚(mm) 焊接環境氣溫(0C) 預熱溫度0C
普通碳素鋼 20≤δ≤30
30<δ≤38 -20~0
-20~0 50~100
75~125
低合金鋼 屈服點
σs<390MPa 25<δ≤32
32<δ≤38 -10~0
-10~0 75~125
100~150
390≤σs<440 MPa 20<δ≤25
25<δ≤32
32<δ≤38 0~常溫 75~125
100~150
125~175
440≤σs<490 MPa δ≤20
20<δ≤25
25<δ≤32
32<δ≤38 0~常溫 75~125
100~150
125~175
150~200
★ 設備及管道安裝:
徹底清盡現場各種基礎預留孔內的存水或污物,並用干砂臨時充填。
施工過程中,預制管段的兩端及設備,管道放空口等敞口部分應及時封口,防止進水、進雪凍結。
設備的二次灌漿時,當溫度低於5℃時,二次灌漿層應進行養護,採取保溫和防凍措施。
機泵解體後,應及時將零部件回裝,如不能回裝時,零部件下面應設置墊層,並用保溫材料蓋好,防止霧雪侵蝕。
高強螺栓在負溫下擰緊時,不得使用沖擊力。
★ 吊裝作業
進行吊裝作業時,對吊車站位的地面情況認真檢查確認,嚴禁吊車腿搭在凍土層上作業,起吊前檢查被吊物是否與地面凍結,如凍結,必須進行適當處理,嚴禁強拉、硬吊,以免造成設備和機具的損壞。
捆紮用的索具和被吊物之間應有防滑措施,如墊上木板或橡膠板,嚴禁滑脫。
★ 電氣工程
電纜鋪設時,如環境溫度低於如下數值,須預先加熱電纜:
油浸絕緣電纜、塑料絕緣電纜 0℃
橡皮絕緣護套鋼帶鎧裝電纜 -7℃
橡皮絕緣氯乙烯護套電纜 -15℃
橡皮絕緣裸鋁套電纜 -20℃
聚氯乙烯絕緣、聚氯乙烯套電纜 -20℃
電纜的室內升溫法可採用將電纜在預制廠房內放置三晝夜,廠房室內溫度不得低於10℃,若在40℃-50℃熱風條件下則需放置24h。
當採用電熱法加熱電纜時,所通過電流不得超過額定電流,電纜的表面溫度應預控制,其中3kv以下電纜不得超過40℃,6kv-10kv的電纜不得35℃,20kv-30kv的電纜不得25℃,烘熱後電纜應盡快鋪設,鋪設時間不得超過1h。
電纜頭的製作:當環境溫度低於0℃時,應用電爐烘烤提高電纜頭移動和切割部位的溫度到5℃以上,防止彎曲時絕緣層受傷和破壞,電纜頭的密封應用耐寒性能較好的電纜膠進行澆注。
變壓器抽芯時應在室溫高於5℃的室內進行,變壓器本身溫度應高於室溫。
電纜在0℃以下不準進行耐壓試驗。
電氣工程在施工中的焊接工作應參照安裝工程中焊接要求執行。
★ 儀表工程
試驗用標准表及工程用儀表,要存放在現場儀表庫房內,不得放置於溫度低於10℃以下環境中。
儀表調校過程中,室溫不得低於10℃。
聚氯乙烯及橡膠控制電纜不允許在-5℃以下環境中進行鋪設。
穿線管口需封住,防止進水。
控制室儀表盤、櫃安裝後需保證室內溫度在15℃-35℃,濕度不得高於80%。廠房外的聚氯乙烯及橡膠控制電纜、管纜不允許在低於-5℃的氣溫下敷設。
在儀表調校過程中,室溫不得低於10℃。
如儀表、導壓管等必須在冬期進行水壓試驗時,試壓後將水放盡,並用空氣吹乾。
為了防止在工藝管道進行水壓試驗時,試壓水進入儀表及儀表管線,應在上凍前對已安裝的儀表進行一次全面性檢查,檢查一次閥、二次閥及排污閥是否打開,積水應吹除干凈,檢查人員要做好記錄,並承擔責任。
★ 其它措施
施工現場臨時上下水管道,在入冬前應進行全面檢查,必須做好保溫防凍防凝工作。埋地給排水管道必須在凍土層以下。供暖前,檢查供暖管道是否通暢,保溫是否完整。
切實做好現場施工機具的冬期維護工作。現場用的汽車、吊車、空壓車、試壓泵等,在停止工作後均應將水放凈。機動車廂水箱中添加抗凍劑時應經抗凍試驗確認。
低溫環境工作機械,應認真檢查零部件。要選用適合於環境溫度的潤滑油(脂)。卷揚機離合器剎車帶等磨擦面不得積聚冰、雪、霜。
施工用鋼絲繩、電焊軟線、氣壓表、氧氣帶、乙炔氣帶等,收工後要妥善處理,以免冷脆斷裂、老化。
為施工生產及採暖設置的火爐須有專人負責。做到通風良好、人離電斷、確保安全。
不得在施工現場用明火取暖。
施工用電應有良好的接地、接零保護以及安裝漏電保護器,現場臨時用電電纜宜架空敷設,禁止電纜雪水中浸泡。開關箱應防雨雪。
★ 冬期安全施工措施
進入施工現場必須戴安全帽,高空作業必須系安全帶,有條件的高空作業應設安全網;
腳手架跳板,雪後使用時要翻一個面,並將兩端綁扎牢固後再使用;
高空平台是鋼板的可用鋪爐灰、砂子的方法進行防滑;
運輸大型機具、設備、預制構件時,為防止行車途中路滑翻車,必須封車牢固,由專人隨車監護,堅持出車前、行車中、收車後檢查,發現問題及時排除。
做好冬期防火准備,冬季大慶氣候乾燥,易發生大火,對現場搭設的臨時房、棚要加強防火工作,配備消防器材,並有專人負責冬季消防工作;
對設備、泵體內殘留有水,但一時無法排盡的,要及時採取防凍措施,防止設備損壞;對怕凍的器材、設備要採取防凍措施 ,提前進行保溫。
冰雪天禁止穿塑料鞋到施工現場,嚴禁在獨木、型鋼、管線等物體上行走,不允許在3米以上無防護欄處施工。
管道焊接時,應保證焊接區不受惡劣天氣影響。當環境溫度較低時應採取適當措施(如預熱、暖棚、加熱),保證焊接所需的足夠溫度。焊條應烘乾後放入保溫桶內。在室外焊接時,如風力大於4級應設防風屏障,雨、雪天應設擋雨棚。
❺ 德國水管品牌有哪些,舉例推薦
比較常見的是ppr水管,比如德國海德歐,但是現在在國外,由於本身工藝的局限性,ppr水管基本已經淘汰不用了。
現在國外用的比較多的是德國肯森水管+LBP壓接管道系統。水管本身耐低溫-60度,耐高溫100度。配上壓接系統,不必依賴水電工的技術,只要按照步驟安裝,就可以避免水管漏水問題。同時,傳統的ppr水管採用熱熔技術,類似把兩根蠟燭融化一點後再接起來,可想而知,會導致水管管徑減小,細菌滋生等問題。而壓接技術也可以解決這個問題。
❻ 裝修水管為什麼用德國進口水管
從如今家裝公司的遍地開花可以見人們對現在家庭裝修的重視程度,人們的生活水平上去了自然對家裝的要求也提高了很多,各種裝修材料以及設計布局都十分講究。水管作為家庭管道系統,為日常用水提供水源,自然是十分重要的一環,而水管的好壞決定了日後用水的品質與健康。
關於德國水管,可能有一些人是跟風選擇的現象,但是更多的是看準德國製造的質量與口碑。PPR管是目前家庭裝修中使用最多的一類水管材料,而PPR管就是源自德國發明,PPR不僅耐腐蝕、抗壓、耐熱、使用壽命長更是採用環保材料迎合了時代的綠色發展潮流成為了水管材料的主力軍,其中數德國進口的ppr品牌最受廣大業主的青睞。
德國製造是品牌質量的代名詞,德國的工業十分發達,如果不是親眼所見可能很難想像的到,德國工廠自動化已經非常先進,所有的工序從進料,生產,質量檢查,成品包裝,貨物堆棧全部由機器完成,只要有個人進行監控就可以了,當然這些或許有人會說太過誇張只有在電影上才看的到,其實在德國大部分基本實現了。德國人的觀念是人都會犯錯誤因此只要機器能做德國人追求的是機器的力量而在德國,人力成本過高,只能走工業化道路,大部分的工作靠機器來完成。人是有誤差的,而且誤差很不可控但是機器,誤差是可控,可以准確的設定在小數點後3位甚至4位的毫米。的,在成本合理的范圍內,就堅決不讓人做,這也是德國產品為何連細節都十分精湛的原因。
從水管本身的質量進行對比的話可能更加明顯,就以德國萬熠產品來說吧,德國萬熠是德國知名的高質量塑料管路系統製造商之一,旗下所有產品原材料均源自歐洲知名材料供應商,總部在德國漢堡。是一家專門供應管道產品和配件的國際供應商,公司專業提供一些德國進口水管用於冷熱水壓力分布的塑料管道系統,主要產品有ppr管,帶鋁層的ppr管和新一代的ppr玻璃纖維復合管道。從視覺、觸覺和嗅覺來判斷,從視覺上看德國萬熠的顏色均勻外觀平整無飛邊而一般的水管仔細觀察可以發現多多少少都會發現顏色存在聚散不均勻外觀也並不會那麼的平整,從透光性上來看,德國萬熠產品質量和檢驗都嚴格按照德國和歐洲標准,只使用高質量的材料,加熱穩定的北歐化工高分子量的顆粒劑,使用的材料符合德國聯邦公共衛生部門的要求,通過透光性的檢測是完全不透光的,以此保證了水管的環保性。再從水管管壁的厚度進行對比,同規格下德國萬熠管壁要比國內一線的水管產品要厚上許多,通常4分管的國內ppr水管管壁是2.8毫米左右,而德國萬熠高達3.65毫米至3.7毫米左右可見要遠遠高於國內一線的管道品牌,管壁的厚度決定了它所能承受的水壓強度,也就是說管壁越厚就更能耐壓,保溫、也更不容易發現漏水的情況,當然了管壁越厚也說明了所使用的材料更多更厚實。
再從家裝水管的觸覺上對比,一般的家裝水管配件很難將金屬打磨的毫不割手,稍微用力一些的話可能就會有刺痛感,而德國原裝進口水管的話手工柔和不傷手,不管怎麼用力都不會割手和刺痛感,這體現了德國嚴謹的工藝。從配件上看的話其實非常容易看出德國進口水管與普通家裝水管之間存在一個十分明顯的差異就是德國水管所用的配件都是環保銅,而一般的家裝水管使用的大多是鍍鎳金屬。鎳金屬按化學性來說要比銅穩定,因此不易氧化可以保持外觀穩定,但是鎳本身有毒性!而且我們人體無法自行代謝鎳金屬,長期飲用含鎳的水對身體健康不利。而德國水管都是使用環保,成本遠比鍍鎳的配件高出幾倍,而量的銅元素為人體必需的微量元素,即使人體攝入超標也不會產生危害,因為人體可以通過肝臟和糞便來代謝。
❼ 德國水管品牌有哪些、舉例推薦
1、德國萬熠
萬熠Almanit是德國知名的高質量塑料管路系統製造商之一,旗下所有產品原材料均源自歐洲知名材料供應商,總部在德國漢堡。是一家專門供應管道產品和配件的國際供應商,公司專業提供一些德國進口水管用於冷熱水壓力分布的塑料管道系統,主要產品有pp-r管,帶鋁層的pp-r管和新一代的pp-r玻璃纖維復合管道。
萬熠產品和方案都比較綠色環保,通過德國的KTW認證,萬熠PPR塑鋁穩態管,是金屬管材和塑料管材的完美結合。集金屬管剛性強,不易變形,塑料管衛生、耐腐蝕、連接可靠等優點於一身,特別適合於明裝和高水壓用管。自進入中國市場後勢頭猛進,至創始以來就秉承著以人為本,客戶至上的原則,讓客戶體驗真正一流的服務。因為其完善的用戶至上的服務理念使他的品牌知名度上升飛速,口碑極好,其價格又公道性價比高在同行業中占據明顯優勢。
2、德國肯森
杭州樂建建材有限責任公司是德國肯森進口水管加盟總代理商,秉承德國肯森集團打造全球居家第一品牌理念,將肯森PERT復合管道、管道系統、LBP壓接系統產品引進國內,不斷開拓國內加盟代理市場,公司以務實、嚴謹、創新的態度,不斷開拓進取,為中國用戶提供高品質的產品與優質的服務而努力,不斷深入發展為更多的中國公民帶來安全環保的居家體驗。
肯森水管在安全性能上面有保證,這得益於其獨特的製造工藝。
3、潔水管道
潔水(BR PP-R)管道系列始於1970年,是德國管道專業生產公司,為世界提供了一種嶄新的安全衛生用水管道。
潔水產品尤其注重環保,產品原料均為歐洲進口,原料的性能對管道系統的質量有決定性的作用。因此,潔水產品在原料進入生產線之前,會不斷測試其衛生質量及強度,並以先進的生產設備與監控,保證產品良好品質。
所有產品在遠超世界多個國家標準的基礎上進行實驗測試,只將測試符合的產品入庫進行使用。潔水產品的質量與可靠性在每次安裝中,都經受住了時間的考驗。
4、德國闊盛
德國闊盛公司成立於1973年,成立之初主要從事地板輻射採暖系統的開發、生產及安裝, 1978年研發出fusiolen PP-R管道系統,主要生產用於供水和供熱/製冷系統的塑料管材及配件。
闊盛資格老,其產品經過市場多年考驗,較有保證。
5、德國班尼戈
德國班尼戈製造廠房和倉儲設備,分別坐落於英國,德國,西班牙,法國,波蘭,義大利,和中國。支持著全球8家銷售團隊,產品及服務廣泛地應用於全球的住宅、商業、工業、空調製冷和造船等行業。
班尼戈(Conex | Bnninger)主營產品是銅管,價格高昂符合中產家庭用戶使用。
(7)德國工業水管怎麼鋪擴展閱讀:
水管選擇注意事項
水管挑選需要注意的第一步:選擇水管品牌中名列前十的十大品牌,家裝水管十大品牌對於不了解該行業的業主來說根據十大品牌進行對比選擇是一個不錯的方法,至少能列為十大品牌的質量肯定不會差的。列為家裝水管十大品牌的有:德國萬熠、德國立樂、日豐、德國闊盛、金牛等等,德國萬熠是一家專門供應管道產品和配件的國際供應商,公司專業提供一些德國進口水管用於冷熱水壓力分布的塑料管道系統,主要產品有ppr管,帶鋁層的ppr管和新一代的ppr玻璃纖維復合管道。
水管挑選需要注意的第二步:從環保長久的觀念上選擇,眾所周知PPR管是最常用的家裝水管,主要的優點就是環保且使用壽命長,通常PPR水管使用時間為50年以上,而像德國進口的ppr水管都是採用環保材料,配件也都是環保銅,不像國內的ppr水管配件多是鍍鎳為主,鎳元素雖說穩定性更高但對人體健康有害,因此選擇環保銅為配件更好。
水管挑選需要注意的第三步:安裝試壓,在安裝後一定不能忘了試壓,試壓一般是增壓測試。增壓測試一般是在1.5倍水壓的情況下進行,在測試中應沒有漏水現象。如德國萬熠管道,安裝後都有專業派人上門試壓服務,只要試壓測試通過基本後期就不會出現漏水現象,ppr水管採用的是熱熔技術是絕不漏水的一旦測試通過一勞永逸。
對於人們生活中必不可少的一部分,水管在進行購買的時候,需要注意各個方面的對比,希望有了小編今天有關水管挑選時候需要注意的地方的介紹。可以更加一步幫助大家進行水管的挑選工作,幫助大家買到一款質量更好的水管。