德國用的坦克是什麼

① 德國的主戰坦克是什麼

1977年，由德國獨立開發的120毫米滑膛炮配用尾翼穩定脫殼穿甲彈和多用途彈，使用數字式彈道計算機帶激光測距儀，熱像儀火控系統，間隔式復合裝甲，單位功率每噸相當於20多馬力的第三代主戰坦克——「豹」2式問世。

「豹」2式的設計與生產不是出於一家公司，而是多家公司攜手合作而成，充分體現了大協作精神。例如：克勞斯——瑪菲公司負責總體設計與計劃實施；車身，炮塔由克魯普•馬克公司負責；主炮、機槍由萊因金屬公司製造；發動機由MTU公司承擔；火控系統則由AEG德律風根和克魯普•亞特拉斯公司製造。

雖說是多家公司各自承包，但生產出的「豹」2式在現有坦克中，確被公認為最具均衡性，性能最為優秀的現代坦克，可見德國各公司技術的精湛與配合的默契。

著名萊因金屬公司研製的120毫米滑膛炮，裝有立楔式炮門和液壓半自動裝彈機，配用半可燃葯筒的尾翼穩定脫殼穿甲彈；採用能自動計入內外彈道影響數據的綜合電子火控裝置，單獨穩定的車長周視潛望鏡，炮長用體視激光測距瞄準鏡和夜視瞄準鏡。這種先進的火控系統使「豹」2式在加拿大「銀杯」射擊大賽上技壓群芳，一舉奪魁。

MTU公司MB873Ka501大功率柴油機，加速性能好，燃油比耗量低，單位功率可達21千瓦／噸，因此，豹2型主戰坦克反應敏捷、快速靈活，機動性能高超。

「豹」2式的車體和炮塔均採用有良好防彈性能的復合裝甲，由兩層金屬板夾一層陶瓷構成，防彈能力強。車體兩側設有裙板，對行動部分及側裝甲進行保護，車體內採用隔艙化結構。並設有三防裝置。

② 德國虎式坦克是怎樣的

虎式重型坦克即「虎I」坦克是第二次世界大戰期間納粹德國製造的重型坦克。虎I坦克自1942年進入德國陸軍服役至1945年德國戰敗投降為止。

虎式坦克是由德國亨舍爾公司研製的。1933至1945年期間，亨舍爾公司生產了大量的戰車、導彈與軍用飛機，其中最為著名者即虎式戰車。虎式坦克於1937年春季開始研發，開發過程幾經周折。到1941年亨舍爾公司和其他三家競爭對手（保時捷，MAN，和賓士）分別提交上一款35噸左右，配備75毫米火炮的坦克設計方案。然而德軍在總結對法國軍事行動中遭遇到敵方坦克的威脅時，發現地面防空部隊的88毫米防空炮在一次違規操作中將來襲的20多輛英法聯軍坦克殺得大敗而歸，遂在1938年國會中強烈要求將88毫米炮裝到新型坦克上。伴隨著蘇聯T－34型坦克的誕生宣告了這些設計的必要與緊迫。據亨舍爾公司一位設計師說：「軍事專家深為震驚，他們發現當時德軍裝甲部隊竟無一款坦克能與T－34匹敵。」於是，定製標准立刻提高，包括車重增加到45噸，並配備一款88毫米火炮。新坦克的原型車必須在1942年4月20日，希特勒的生日上亮相。由於研發時間有限，原先較輕的底盤設計被保留。增加的重量使得一些部件需承受更大的壓力，因而該車可靠程度、穩定性相對降低了。不像豹式坦克，虎式坦克絲毫沒有借鑒T－34坦克的設計經驗——斜坡式裝甲在防穿透方面的優勢。但採用厚重、製造質量優良的直面裝甲，實戰中表現亦是毫不遜色。

虎式坦克在生產出來之後被匆忙投入實戰，其實最初漏洞百出。因此，所有大小改動，都直接在生產環節上完成。最為顯著的改動是後期型號降低了炮塔，並為乘員提供更為安全、較易於逃生的駕駛艙。為降低成本，防水能力和空氣凈化/調節系統被取消了。

虎I在1942年8月開始生產，而在1944年8月生產了1，355輛後停止。開始生產時平均每月25輛，而1944年4月已增長至每月104輛。增長的頂峰在1944年7月1日達到671輛。後來由於英軍轟炸機晝夜不停地對德軍的兵工廠進行轟炸，導致虎式坦克的產量下降了一半多。

在諾曼底登陸戰中，虎式重型坦克達到了巔峰，一位德軍上尉駕駛虎式坦克把英軍25輛坦克打掉，同時還摧毀了28輛半履帶車輛和卡車。同時，在東線（馬里諾沃小村）一場戰斗中也有一輛虎式坦克幹掉了20多輛包括先進的IS2重型坦克在內的蘇軍坦克，但是，當時這些蘇聯坦克正在小鎮空場上熱車，蘇軍車組完全沒有想到剛擊退的德國坦克師，居然碰巧遇到了一個虎式小隊的支援，而且這支小隊里居然有3個是德國虎式王牌前五名中的。由於戰術優秀，兩台偵查進村的虎式坦克不到兩分鍾摧毀8輛還在熱車的斯大林2型坦克。這里可以從側面了解虎式坦克炮彈再裝填的速度。

虎式坦克雖然強悍，但也不能挽救納粹德國的失敗命運。雖然虎式為納粹德國立下了赫赫戰功，但是它最終還是被「虎Ⅱ」所取代。虎式坦克是二戰中令人畏懼的德軍坦克的象徵。1944年4月，「虎I」的月產量達到最高水平，生產了104輛。「虎I」被裝備到一些獨立的重型坦克部隊，它一直服役到戰爭結束。1942年8月29日，「虎I」第一次出現在列寧格勒的502重型坦克營一連，參與對蘇聯的侵略戰爭。1942年12月，在北非突尼西亞附近，501重型坦克營的「虎I」式坦克第一次在非洲參戰。1945年4、5月，參加了柏林的防禦戰。雖然戰爭結束了，但是虎式坦克依然令人望而生畏——如果你在牆上畫它，會把二戰的盟軍新兵給嚇跑，足以見它在人們心中的「高大地位」。

德國虎式坦克

③ 德國的坦克性能怎麼樣

德國在二戰戰敗後幾乎沒有發展坦克，其坦克歷史巔峰應該就是其虎式重型坦克

虎式重型坦克（德文：Panzerkampfwagen Tiger Ausführung E ，德國代號：Sd.Kfz. 181，又稱：虎式坦克/虎Ⅰ坦克/六號坦克）是第二次世界大戰中德國軍隊所使用的一種重型坦克。

彈葯

該炮可裝載四種型號彈葯：PzGr.39 被帽穿甲彈、PzGr.40次口徑鎢芯穿甲彈和Gr.39 HL型破甲彈、Sprgr.39曳光高爆彈。而虎I坦克曾在大於1600米的距離外打中敵軍的坦克，不過這作用並不太大，因為在二戰中的戰爭距離是遠比1600米近的。在戰爭前期，虎式坦克能有效在戰斗距離擊穿盟軍坦克的正面裝甲，但到了二戰後期蘇軍T-34/85、SU-100、IS-2、ISU-122/152，美軍M10狼獾、M36傑克遜、M26潘興，英軍的謝爾曼「螢火蟲」坦克先後投入戰場，虎式對付盟軍的部分坦克已力不從心，在1000-1500米外距離無法有效的打擊他們。

彈種

1.PzG.39被帽穿甲彈

2.PzGr.40鎢芯穿甲彈

3.Gr.39 HL空心裝葯破甲彈

4.Sprgr.39曳光高爆彈

④ 二戰時德國裝備的主戰坦克是虎式還是豹式

朋友，「主戰坦克」這個概念二戰時還沒有呢，這個詞可不是像字面意思那樣指的是主力型號，而是對在二戰之後出現的新型戰斗坦克的泛稱（它們的火力、防護能力達到或超過昔日的重型坦克，又克服了重型坦克機動性差的缺點，特別能戰斗。所以，20世紀60年代開始，各國將原來的輕、中、重型坦克重新分類。把中、重型坦克中新型戰斗坦克稱為主戰坦克。）
如果你問的是哪個裝備的多一些，豹式坦克原本被打算用作為對抗蘇聯T-34坦克的武器，並取代三號坦克和四號坦克，算是一個過渡產品，研發投產的時間要比虎式稍早一些，產量也要高於虎式，虎式坦克製造成本較高（一輛虎式的錢約等於三輛豹式），耗費的工時也較長，這些都耽誤了大量生產，虎式坦克的兩個型號，1型總計生產了1350輛，2型只有490輛，而豹式則至少生產了6000餘輛

⑤ 關於德國虎式坦克的介紹

虎式坦克是第二次世界大戰中德意志國防軍及武裝黨衛隊所使用的坦克，正式名稱為六號坦克（VI號坦克）。從1942年下半年服役起至1945年納粹德國投降為止，一直是活躍於第一線的重型坦克 。
基本數據如下：
乘員：5人；包括車長、炮手、裝填手、駕駛員、通訊員
長度：8.45米（全長）、6.316米（車身）/ 寬度：3.705米 / 高度：3米
重量：57噸（戰斗重量）
發動機：邁巴赫HL230 P45水冷4沖程V型12汽缸汽油引擎 / 功率：700匹
速度：40公里／小時（平地）、20-25公里／小時（越野）
最大行程：100公里（平地）、60公里（越野）
裝甲：前方100毫米、側面及後方80毫米、車頂25毫米
火炮：88毫米Kwk 36 L/56炮（炮彈92發）/ 輔助武器：7.92毫米MG34機槍 ×2
特點：是二戰期間最具威力的坦克，特別是其主炮，可在1500米的距離擊穿盟軍和蘇聯所有主戰坦克的前裝甲。但其復雜易損的結構、極少的裝備數量以及較差的機動性使得虎式坦克的作戰能力大大縮水。

⑥ 二戰時期的德國「虎」式坦克到底有多麼厲害

說起歷史上最有名的坦克那肯定就是在第二次世界大戰中，大顯身手的德國「虎」式坦克了。由於護士坦克的存在，他給盟軍造成了非常大的麻煩。在那個戰爭年代，只要聽到有虎式坦克的存在，盟軍方面就會高度緊張，因為要消滅一輛虎式可謂是難上加難的。現在我們就一起來了解下虎式坦克它到底有多麼厲害吧。

二戰末期，德國人研製了數款新式武器來挽救自己的敗局，2飛彈、虎式、豹式坦克等悉數登場。但要說這其中給盟軍帶來巨大麻煩的，非虎式坦克莫屬，這種麻煩不僅體現在對戰事的推延，更大的還是給士兵帶來心裡上的恐懼。好萊塢電影《狂怒》中，皮特飾演的男主就是因為遇到虎式坦克幾乎全軍覆沒，電影中盟軍五輛謝爾曼坦克竟剛不過一輛德軍的虎式。而據當年二戰老兵的回憶，當時擊毀一輛虎式坦克需要八九輛盟軍坦克的犧牲，所以電影中還是有一些不太真實的地方。

虎式坦克到底有什麼不一樣的，竟然能如此厲害，這就得詳細的介紹下它了。虎式坦克是德國亨舍爾公司於1942年推出的一款重型坦克，該車於1937年開始研製，當時希特勒因為對德國現有的坦克性能不滿，認為其無法滿足自己的戰略需要，就命令國內的保時捷、亨舍爾、賓士和MAN四家公司研發新一代坦克。最後亨舍爾公司的K3001(H)脫穎而出，也就是人們所熟知的虎式。

虎式坦克重56噸，這是一款典型的重型坦克，中國現役的99式坦克是59噸，從這一點就可以看出當時的虎式是有劃時代的意義。而當時美軍的謝爾曼坦克不過三十餘噸，重量的提升意味著裝甲厚度的提升，虎式坦克的車體前方裝甲有102毫米厚，炮塔正前方炮盾裝甲厚達135~150毫米，這樣的厚度足以抵禦幾乎所有的炮彈，並且虎式坦克採用的還是德國最好的鎳合金鋼裝甲，所以虎式坦克的防禦在當時絕對是數一數二的。

坦克的性能無非由防護、機動和火力三方面來決定。虎式坦克因為追求了防護增加了重量，所以就犧牲了一部分機動性能。虎式坦克在公路上行駛的速度為38公里/小時，實際上這個速度在二戰中期各國投入的坦克里還是不落後的，但到了戰爭後期，隨著盟軍投入新的坦克，虎式的速度劣勢顯現出來，面對盟軍坦克追又追不上，跑也跑不掉。

虎式坦克的火力絕對稱得上是盟軍的噩夢，它採用了克虜伯公司生產的88毫米坦克炮，這個口徑的火炮幾乎可以射穿盟軍當時所有坦克的裝甲。虎式坦克強大的火力給盟軍帶來巨大的損失，並且使盟軍士兵產生了虎式恐懼症。英軍每次發現疑似虎式坦克時，都要呼叫寶貴的空中火力支援，僅僅為了消滅疑似虎式的目標。而當後來盟軍攻入柏林，不少剛入伍的新兵也會被柏林街道上畫著的虎式坦克壁畫嚇一跳，這就能看出來虎式坦克給盟軍士兵的心裡帶來了多大的恐懼。

總體而言，虎式坦克是當時世界上最好的坦克之一，雖然有很多缺點，但瑕不掩瑜。虎式坦克在戰爭中給盟軍帶來了很多麻煩，能擊毀或擊傷一輛虎式坦克的盟軍士兵都會被稱為訓虎者，這也能從側面體現虎式是一款很好的工業產品。

⑦ 二戰時，德國軍隊常用的坦克

常用的坦克有虎式，豹式，三號突擊車，三號坦克！

⑧ 德國的主站坦克是什麼

豹2A5
豹2坦克是德國陸軍的最新式主戰坦克也是世界上最好的主戰坦克之一。A5型是最新的型號（譯者註：現在最新的改型是豹2A6型，A6型用55倍口徑的120mm火炮代替了A5型的44倍口徑火炮，增強了火力）。改進的地方有：增加了炮塔前部和兩側的楔形附加裝甲，自動火炮穩定裝置，等等。車長和炮長的火控裝置有了極大的改進。豹2A5型主戰坦克從1995年末投入現役。

「豹」2A5坦克於1995年裝備德國陸軍，至1998年11月已完成改進225輛的任務。「豹」2A5以其簡潔的外形、極高的機動性、全電子化的火控及炮控系統、炮塔正面加裝的防護裝甲以及120毫米口徑的火炮，使其在1998年獲得最具戰鬥力的坦克的美譽。「豹」2A5型主要改進包括：
1．增強裝甲防護

炮塔前弧區裝有新的增強裝甲組件，其裝甲類似於英國的「喬巴姆」多層復合裝甲，車體和炮塔都是焊接而成，車體首上甲板具有很大的傾角，提高了抗彈能力。炮塔正面安裝了裝甲防護組件，炮塔內表面裝有防崩落襯層，履帶裙板也採用改進的復合裝甲，提高了對動能彈和化學彈的防護能力。

2．採用先進的火控系統

用克虜伯.阿特拉斯電子公司生產的全點系統取代原有的液壓火控與穩定系統；包括一個內裝激光測距儀且具有視場獨立穩定功能的EMES—15型炮長用潛望式組合瞄準鏡。車長和炮長能在全天候條件下捕捉目標，炮長和車長都可以開炮射擊。增設可360度迴旋的車長用PERI—17A2觀測鏡，並且內藏熱感應儀。車長不僅能通過其目鏡看到他自己晝夜觀察的圖像，而且其監視器還可以顯示炮長晝夜觀察的圖像。車長的頂置PERI—R17—A2瞄準具有一個熱成像通道；車體後部的TV攝像機與監控器屏幕相連，使駕駛員可以快速安全地轉向；使用了能與指揮與控制系統相連的以光纖技術、陀螺技術和全球定位系統為基礎的混合式導航系統，使坦克在任何作戰環境中都能導航。另還裝配有改進型激光測距儀和數據處理器。新安裝的CE628激光測距儀有很高的精度，測定10千米內的武器距離，誤差不超過20米，據說運用這種高性能的火控系統甚至可以以很高的准確率狙擊低空飛行的直升機。

3．加強武器系統

其主要武器是德國萊茵金屬公司的120毫米滑膛炮，輔助武器為1挺7.62毫米並列式機槍和1挺7.62毫米高射機槍。炮塔後部各裝有8個煙幕彈發射器。火炮是雙向穩定的，火炮和炮塔的驅動裝置為全電動，採用的彈葯一種是DM—13超速尾翼穩定脫殼穿甲彈，另一種是DM—12多用途破甲彈。

性能數據：

車長：9.97米

車寬：3.74米

車高：2.64米

戰斗車重：59.7噸

乘員：4人

最大功率：1500馬力

最大公路速度：72千米/小時

最大行程：500千米

爬坡能力：30%

主要武器裝備：120毫米滑膛炮，7.62毫米機

⑨ 什麼是德國「虎」式坦克

「虎」式坦克是德軍在第二次世界大戰中使用的一種設計成功、威力巨大的經典坦克。戰斗全重57噸，車長8.45米，車寬3.0米，車高2.93米；公路行駛最大時速為38千米，行程140千米；越野時速為16千米，行程85千米。爬坡度為30°，通過垂直牆高0.79米，越壕寬2.29米，涉水深1.22—1.56米。它裝備一門強力的88毫米火炮，裝有炮口制退器，可以發射多種炮彈。但是，「虎」式坦克最大的缺點在於其機動性差。

⑩ 納粹德國最出名的坦克是什麼型號

早在1933年，希特勒就下令德國各軍工公司研製一種重15t，裝備有37mm或者50mm火炮的裝甲指揮坦克。古德里安打算讓這種坦克成為德國新組建的裝甲師的主力裝備。1936年，苯茲公司在柏林製造出第一輛原型車，其他公司也製造出他們的樣車。1937年5月，苯茲公司製造出第一輛PzKpfw
III.A戰斗坦克。其後又有3種改進型：B，C，D型。不過PzKpfw
III.A，B，C，D這4種型號都屬於試驗型，生產量很小。1939年德國開始生產E型，這種型號是正式裝備部隊的初生產型，後期的E型開始裝備一門50mm短身管火炮，這個型號是德軍入侵波蘭的主力坦克。到1941年，德國又開發了F，G，H這3種型號的PzKpfw
III戰斗坦克。它們統一的編號為Sd.Kfz.141，這幾種型號的III型坦克和以後J型早期型都裝備短身管50mm或者37mm火炮。1941年到1943年之間PzKpfw
III戰斗坦克又增加了4種型號：J，L，M，N型。除了N型和J早期型，都安裝一門長身管50mm火炮。J，L，M統一編號為Sd.Kfz.141/1。而在1942年至1943年間生產的N型則是裝備一門短身管的75mm火炮，它的編號為Sd.Kfz.141/2。在它的12種型號中J型是生產量最大的，分兩批一共生產了3OOO余輛。到1945年，各種型號的PzKpfw
III戰斗坦克大約生產了6000輛（有些資料上說有12000輛之多）
德國利用PzKpfwIII坦克的底盤生產多種變型車，其中最出名的是StuG
III系列突擊炮，另外還有自行榴彈炮，噴火坦克，指揮坦克以及觀察坦克等。
PzKpfw
III型戰斗坦克從1939年裝備德軍開始一直使用到1945年。在1943年下半年以前它一直是德軍活躍在各戰線的主力裝備。它作為德軍裝甲師主要裝備參加了入侵波蘭，法國戰役，北非戰役以及入侵蘇聯的行動。在第二次世界大戰初期和中期，PzKpfw
III戰斗坦克無疑是德軍的重要裝備之一。
戰斗全重
23000kg
車長
5.65m
車寬
2.95m
車高
2.50m
引擎
Maybach
HL120TRM
最大速度
公路/越野：40/n.a.
km/h
最大行程
公路/越野：155/95
km
乘員
5人
火力裝備
75mm
KwK
L/24
;
2x7.92mm
MG34
彈葯
75mm:64發
;
7.92mm:3750發
裝甲
10-70mm
爬坡度
30度
通過垂直牆高
0.6m
越壕寬
2.0m
涉水深
1