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德國汽車博士畢業干什麼

發布時間:2023-02-11 03:13:57

『壹』 德國於希利研究所博士回國待遇

德國工科博士生回國待遇怎麼樣
1.在上汽大眾薪資大約在18~20萬元之間,一年的假期是5天,工作的地點主要是在上海。公司的性質是合資企業。



在最近這幾年當中銷量還算不錯,而且公司的待遇也特別好,每年都會有很多的項目,在最近這幾年當中一直都特別注重新能源汽車的研發以及生產。主要是因為它是合資企業,所以說就會從德國那邊引進新車型來做國產化處理,在一定程度上也為了迎合國內的市場。工科專業的學生們在畢業之後也有很多比較適合的崗位,就比如說機械車輛專業的質量工程師或者是實驗工程師。如果你是電氣專業的學生們,在畢業之後可以選擇去新能源車研發的崗位。如果說學生們對於輔助駕駛無人駕駛有經驗的學生們也可以去上汽大眾,其實在這樣一個銷量好的合資企業當中有很多銷售的崗位,如果說你不想要做技術研發的話,選擇做銷售或者是項目管理是一個非常好的選擇。



2.舍弗勒年薪大約在16~17萬元之間,一年的假期總共有15天,公司的地點是在上海。公司性質是屬於外資企業。在這個企業當中的軸承是非常有名的,雖然說它沒有像上汽大眾那樣的高興,但是年終獎一般情況下會發放3四個月工資的獎金。這個外資企業在傳統機械的行業當中的知名度也是非常高的,在這同時也在積極研發新能源汽車的相關技術。如果說學生們是學習機械專業的,想要做CA e方向的話,選擇去這個企業是非常好的一個選擇。

德國博士生在國內含金量
德國有很多大學,主要是按照最新學制來執行,從企業的角度來分析的話,以前的學者所培養出的研究生學歷的含金量可能會更高一些,主要是因為就讀的時間比較長,當然學生們學習的東西比較多。如果和英國或者是美國的學校相比的話,德國的學校知名度不是特別高而且非常的低調,如果從學術實力上面來分析的話,在德國知名度最高的幾個工科學校和綜合學校的實力都特別強,當然也培養出了很多優秀的科學家以及工程師。自己曾經在國內大學讀過一年的時間,但是感覺到德國高校教學要比國內嚴謹很多。





在德國如果說一個人擁有傑出的成就,那麼就會被德國的大學聘請去當教授,所以說在德國的高校當中,每一個教授的權力是非常大的。到底是用什麼樣的教材或者是上課的時候講什麼樣的內容,具體的課程應該怎麼安排,主要是讓教授說了算,學校不給予相應的規定。

除了這些以外,德國的職業教育特別的發達,他主要是一個獨立的教育體系,其實從高中開始的時候就已經和學術教育分隔開來。學生們如果說是走職業發展道路,實科中學的話,那麼在畢業之後就可以去考應用科技大學。普通高中畢業的學生們和綜合大學的學生們也可以轉到實用型大學。

在德國的職業教育當中已經涵蓋了各行各業,職業的教學,主要是由企業來進行推動的,而且職業教育的學生們在剛開始的時候就可以和一些規模比較大的企業進行接觸。

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『貳』 在德國,博士畢業以後都做什麼工作啊

在走到人生的分叉口時,我們越來越容易選擇走一條穩定或者輕松的路,這是情有可原的,也是讓人悲哀的。
我弟弟的研究生是在德國讀的,那是二十多年前的事了。
我記得有一次他回國,我們聊天的時候,他談到一個事兒,他說他們大學里很多人,本科讀完以後讀研究生,研究生讀完了讀博士,然後一連讀兩三個博士,到了三四十歲還在大學里讀書。
我當時聽到覺得很吃驚,我說,德國人原來那麼愛學問。結果我弟弟說,其實不是的,主要還是因為畢業以後到社會上找工作很不容易。
在德國,你讀博士,學校或者政府會給你發一份津貼,這份津貼和你到職場上去求職前兩年的工資幾乎是一個水平,所以很多人寧願留在學校里讀書,讀完一個博士再讀第二個、第三個。等他讀到第三個博士的時候,估計已經沒有什麼心力到社會上去求職了。
沒想到20多年前在德國發生的景象,在今天的中國似乎也即將上演了。
不久前,2022年全國碩士研究生考試的初試剛剛結束,今年報考碩士研究生的人數是457萬,相比去年的377萬增加了大約80萬人,增幅達到21%,增量和增幅都是歷史的新高。和5年前相比,全國的考研報名人數增加了大約1.3倍。
那麼這種「考研熱」的背後是什麼原因?
我認為主要有三個。
第一,高校擴招導致本科畢業生數量大增,就業競爭激烈,越來越多的大學生選擇通過考研來暫緩就業。
從1999年國家首次提出高校擴招計劃到2021年,全國高校畢業生的數量從85萬左右增加到909萬,也就是說20年左右大學生增加了近10倍。
相應地,中國的高等教育毛入學率從1999年的10%提升到了現在的55%,這意味著中國的高等教育已經從一種精英教育進入到了普及化的階段。
本科畢業生數量激增,找到合意的工作就變成了一件越來越困難的事,所以很多大學里流行一句話,叫做「畢業即失業」。在這種尷尬而又無奈的處境面前,考研成為了一個比較體面,又被寄託了某種美好願望的出路。
第二,疫情下,一些學生放棄了出國留學的計劃,選擇留在國內繼續深造。
留學申請籌備時間的拉長,以及出國的不確定性、風險性的增加,促使一些學生改變了他們的規劃。
國際教育高峰論壇上發布的《2021年度全國留學報告》顯示,2021年,大約有10%的學生放棄了留學計劃,另外,有4成學生表示仍有留學意願,但近期不會選擇出國留學。
以清華大學為例,從2016年到2019年,該校每年選擇出國留學的學生一直穩定在25%左右,也就是平均四個學生里有一個會選擇出國留學,而在2020年,這個數字下降到了10%左右,選擇在國內讀研的學生比例則增加到了大約60%。

『叄』 我想去德國讀,但不知道德國博士就業怎麼樣,不知是先找工作還是出國

博士的話,還是先工作吧。德國拿學位的概率之低是世界有名的。博士就業當然是很好的,其社會地位也相當高,受到大家的尊敬。

『肆』 去德國留學畢業後如何就業的啊

中國在德留學生中,德國留學回國就業有很多。很多人選擇了留學德國海歸就業,拿著穩定的德國留學就業收入。在這些人群里,學習經濟、信息學、機械和電子的佔了絕大多數比例,66%的中國學生希望能在德國先工作一段時間之後再回國就業,有52.3%的中國學生希望在駐華德資企業工作,16.4%的學生希望能有機會在大學任教,11.2%希望在德國本土的企業工作一段時間。

應該說,德國企業需要高水平的留學生促進對華業務的發展,而留學生們也希望能在適合自己的行業做到人盡其材,兩者如果能夠很好的協調配合,無疑是雙贏的結果:德國是世界第三大經濟強國,與中國關系友好,且是中國在歐洲的最大貿易夥伴;在德國工商總會注冊的在華企業已經超過了2500家,80%的在華德國企業希望擴大在中國的經營。從德國企業在中國的分部來看,主要集中在長江三角洲,珠江三角洲以及環渤海灣一帶,其中在長江三角洲一帶的德國企業佔到了60%,這些城市也成為了留德學生回國就業的首選;留德中國學生在德資企業有著得天獨厚的優勢,比如會德語善於交流,了解西方背景,專業知識扎實等,多數留德學生也有著相當嚴謹的工作態度。因此德資企業在招聘時會比較偏愛於那些有著留德背景的中國學生。

『伍』 德國留學哪些專業比較好 就業方向怎麼樣

德國留學哪些專業比較好 就業方向怎麼樣

一、德國留學本科好專業

1、文科篇

相比於理科專業來說,文科專業畢業生出國深造的數量和百分比都要稍低一些。探尋其中的原因,一方面是因為人文學科中的文化差異導致了一定的地域局限性和適用性,另一方面是大部分文科專業想要獲得國外高校的獎學金是相當困難的。但每年還是有很多大學的文科畢業生背起行囊,前往經濟之都北美或者歷史文化之都歐洲去追尋人文學科的夢。因為人文學科的學生是需要不斷經歷、積累和感悟的。

2、經濟學類

國際注冊會計師、精算師、金融工程師、保薦人等等這些字眼無一不是商業精英以及高額薪水的代名詞。雖然我們剛剛經歷了經濟危機的暴風雨洗禮,但金融從業人員的發展前景和薪資待遇依然被廣泛看好,華爾街商業精英的形象依然被人嚮往。近幾年來,經濟學類,尤其是旗下金融學、金融工程、保險等專業的報考熱度和關注度持續高漲,本科畢業生出國留學的機會也是非常多。

3、管理學類

管理學是一個較為寬泛的概念,包括管理科學與工程類、工商管理類、公共管理類等。管理學類和經濟學類相似,一些比較創新的前沿的研究手段和理論基本都產生在歐美發達國家的大學和研究所里。發達國家的政府和企業都非常注重向高校中的管理學專業人士咨詢管理策略和方法,這也就為從事這些方面的研究生和博士生提供了更多實踐和發展的機遇。

4、新聞傳播學類

近年來隨著人們對信息需求量的迅猛增長,傳媒市場呈現出一派繁榮景象,數字電視、互連網和手機平台的飛速發展為我們今天的大眾傳媒賦予了更為廣泛的發展空間。

新聞傳播學類專業具有極強的國內外交流性質,因此擁有世界知名大學研究學位、一流英語能力的高級專業人才備受業界青睞。近幾年,國內外交流的日益頻繁促進了國內新聞、影視、廣告等傳播與媒體行業的迅猛發展,對於大眾傳媒類專業各級人才尤其是高級人才的市場需求成倍增長。

二、德國留學各專業就業方向

1、機械工程

雖然在德國機械製造業企業在規模上和占據工業總產值的份額上僅次於汽車製造業和化工業。但是機械製造業企業數量要遠遠多於其他兩個行業,機械製造作為德國傳統製造工業,為德國獲得過無數的榮譽,目前在世界上也一直保持同行業領先地位。企業規模大多以中小企業為主,對於我們希望畢業後能夠通過工作移民德國的同學來說,機會要大於汽車製造業和化工業。此專業不管是目前還是將來,都會有一個極好的就業前景。機械工程專業深受學生歡迎,對於在國內理工科成績優秀的同學來說,學起來會很輕松。

2、汽車工程

提起汽車,德國有足夠的理由驕傲,賓士、寶馬、保時捷、奧迪、大眾、歐寶,想必這些耳熟能詳的汽車品牌沒有人會陌生吧,無愧被人們稱為輪子上的.國家,汽車工業一直是德國經濟的支柱產業,在一定程度上決定著德國整個國民經濟的發展。80多萬人直接參與汽車生產,大約有近500萬人就業於與此行業相關的各種崗位上,占據德國就業人口的1/4,目前大部分德國車企在中國建立合資公司。

3、德國語言學

這個專業,是外國留學生在德國就讀學生最多的專業,學起來相比較其他專業相對容易,對於國內文科類學生來說,是一個很好的專業,通過對德國的歷史,文學和語言方面的學習,能夠更加深刻了解德國和歐洲的歷史和文化。因為德國的文科還都要搭配1—2門選修專業,可以是經濟方面的,也可以是理工科方面的。所以在將來的就業面會很廣。將來可從事教師、翻譯等職業,也可進入政府國際機構、服務行業、事業單位等就職。

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