德國車如何進入中國的

A. 德國大眾進入中國的時間

84年進來的挖

B. 德國大眾是哪一年進入中國大陸市場

從1984年起，大眾汽車就開始進入中國市場。

大眾汽車，是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司，也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。

在中國社會主義改革開放背景下，1978年11月，正式拉開了轎車中外合資經營洽談的序幕。1984年10月，中德雙方在北京人民大會堂舉行簽字儀式，上海大眾就此進入中國。

(2)德國車如何進入中國的擴展閱讀：

大眾發展史

1938年在沃爾夫斯堡，大眾汽車公司開始建廠，是當時世界最大的汽車廠。

第二次世界大戰期間，大眾被用於軍備生產。

二戰結束以後，1945年6月中旬，大眾汽車公司由英國軍政府接管。在Ivan Hirst少將的管理下，甲殼蟲投入大量生產。

1972年2月17日，大眾汽車公司打破汽車生產世界記錄。

C. 德國戰車的由來

戰車是因為其作風硬朗,意志頑強.還有德國隊腳法兇狠,有德國鏟球隊之稱,不是和戰車差不多.
首先，我們追述德國戰車隊的成績。從德國隊從1934年到2002年取得的良好佳績看，19344戰3勝0平1負、1938年2戰0勝1平1負、1954年6戰5勝0平1負、1958世界盃6戰2勝2平2負、1962世界盃 4戰2勝1平1負、1966世界盃6戰4勝1平1負、1970世界盃6戰5勝0平1負、1974世界盃7戰6勝0平1負、1978世界盃6戰1勝4平1負、1982世界盃7戰4勝1平2負、1986世界盃7戰4勝1平2負、1990世界盃7戰6勝1平0負、1994世界盃5戰3勝1平1負、1998世界盃5戰3勝1平1負、2002世界盃7戰5勝1平1負。從歷年的總體成績看，可以叫板德國足球的巴西、義大利和阿根廷三國，這正是德國足球實力的體現。另外，四大球王之一就有德國的完全射手王格德.穆勒（進14球）。最後，從06年世界盃德國的戰績表現來看，僅有德國、阿根廷、英格蘭、葡萄牙4國拿到了3分進入8強賽。進球最多的也是德國的克洛斯，進4球！
綠茵場上球員是那麼突飛猛進、游刃有餘、運動自如；射門時的剛強、傳球時的剛柔結合，其實這些也是德國汽車良好的動力、操控性的一個體現，要不德國隊就不會叫德國戰車了。德國球隊講究血統，德系車更講血統，從德國汽車大眾1985年3月進入中國成立上海大眾、1991年合作成立一汽大眾來看，德國汽車開始了漫長中國行，大眾汽車作為德國汽車最年輕的生力軍進入中國，而寶馬和賓士遲遲不國產的主要原因是害怕國產後影響血統，2003年5月寶馬才進入中國成立華晨寶馬、盡管北京吉普成立於1983年5月5日，但是賓士汽車的國產是2005年年底。
不管是德系高性能轎車的速騰、還是捷達、桑塔納暢銷的經久不衰、奧迪中國官車的形象、寶馬和賓士的豪華、高貴形象都說明德國汽車既有大眾化的品牌優勢，更有生為強者風范，這就是德國自1885年第一輛汽車誕生後積攢100多年的歷史寫照。

D. 我的德國朋友想把他的汽車運到中國，不知道要辦什麼手續

外商持外國護照，根據我國法律，可以帶車入境的待遇
但是需要做好相關的備案和登記工作，並依法遵守我國對與掛境外車牌車輛的管理辦法。因此需要提供一些相關的證明文件和在車輛管理部門做一下登記。
正常的辦理過程是：
1、准備相關單證到海關辦理外商自帶車輛的審批手續
外商自帶車輛，須交驗外國人居留證；港澳台人員須交驗暫住證。
2、當地海關會將審批手續封在關封里
3、攜帶關封到汽車進境口岸申報（大連、天津、上海，好像還有幾個，記不太清楚了）
參考我們天津的辦理方法:
如何辦理外事專用牌照及更換駕駛證手續?

每個開發區企業可辦理一輛外事專用牌照，特殊情況下可辦理兩輛，外商自帶車輛不限。每個手續齊全的常任外商，都可自帶一輛外事專用車。辦理外事專用牌照前，須事先辦好以下手續：
(1)到塘沽區交通隊車管所領取機動車申請表；
(2)驗車；
(3)辦理第三者責任保險、車船稅。
(4)辦理車輛購置附加稅。
(5)辦理海關免稅單。
(6)提交原始發票(把原始發票復印一份，將復印的發票翻譯成中文，寫上翻譯人的姓名、加蓋公章)。
(7)外商自帶車輛，須交驗外國人居留證；港澳台人員須交驗暫住證。
(8)外南更換國際駕駛證須有自備車輛，扦到塘沽區醫院進行駕駛員體檢。上述手續齊全，合格後，到開發區公安局外事辦公室辦理外事專用牌照及更換駕駛證手續。

受理部門：開發區公安局外事辦公室
服務時間：周一至周五
聯系電話：25326109
監督電話：25327423

建議:找到當地海關\車管所電話 詳細詢問辦理過程

E. 懸掛德國車牌的汽車可以在中國境內行駛嗎

外國籍車牌要在中國行駛的話，可以辦理臨時車牌。首先車主或是代理人准備相關資料到車管所提交並且交驗機動車，審核結束以後就能夠領取機動車臨時入境行駛車號牌了。
而如果需要辦理臨時駕照的話，同樣是攜帶相關材料到受理窗口辦理持境外（含港、澳、台）機動車駕駛證申領臨時機動車駕駛許可手續，一般三個工作日內，符合規定的都會頒發臨時機動車駕駛許可。臨時如今的外國機動車憑借入境憑證申請到臨時如今機動車號牌以及行駛證以後，該期限與入境批准文件上簽注的期限是一樣的，最長不能超過三個月。而且這項業務只能在車輛管理所一分所進行辦理，目前網上並沒有開通相關的辦理渠道，需要人工進行審查。

F. 在國外買了車，想帶回國內，不知如何辦理

需要是國家批准進口車型，經過海關繳足關稅，消費稅和增值稅才可以帶回國。國外買新車帶回國嚴格分為大貿車，小貿車，辦理手續基本一致。

1、要求是：

提交海關貨物進口證明書、進口港的商檢證和進口許可證報關(三資企業有進口許可證），辦理海關繳稅，交材料就能通過。

2、運輸問題：

（1）、在黃頁上就有許多專門作國際貨運的公司，打電話詢問一下是不是有專門作車輛運輸的價格就行了。運輸費用應該已經包括保險、碼頭的雜項費用等等。一般你可以要求到達港。

（2）、記得盯囑運輸公司車上船後一定要把蓄電池的連線拔掉，否則車到港後電池會沒電的，而中國海關車一到就要檢查車的里程數以及其他參數，如果打不著火，會耽誤時間。

(6)德國車如何進入中國的擴展閱讀

根據《中華人民共和國海關法》

第五十三條准許進出口的貨物、進出境物品，由海關依法徵收關稅。

第五十四條進口貨物的收貨人、出口貨物的發貨人、進出境物品的所有人，是關稅的納稅義務人。

第五十五條進出口貨物的完稅價格，由海關以該貨物的成交價格為基礎審查確定。成交價格不能確定時，完稅價格由海關依法估定。

進口貨物的完稅價格包括貨物的貨價、貨物運抵中華人民共和國境內輸入地點起卸前的運輸及其相關費用、保險費；出口貨物的完稅價格包括貨物的貨價、貨物運至中華人民共和國境內輸出地點裝載前的運輸及其相關費用、保險費，但是其中包含的出口關稅稅額，應當予以扣除。

進出境物品的完稅價格，由海關依法確定。

第五十六條下列進出口貨物、進出境物品，減征或者免徵關稅：

（一）無商業價值的廣告品和貨樣；

（二）外國政府、國際組織無償贈送的物資；

（三）在海關放行前遭受損壞或者損失的貨物；

（四）規定數額以內的物品；

（五）法律規定減征、免徵關稅的其他貨物、物品；

（六）中華人民共和國締結或者參加的國際條約規定減征、免徵關稅的貨物、物品。

第五十七條特定地區、特定企業或者有特定用途的進出口貨物，可以減征或者免徵關稅。特定減稅或者免稅的范圍和辦法由國務院規定。

依照前款規定減征或者免徵關稅進口的貨物，只能用於特定地區、特定企業或者特定用途，未經海關核准並補繳關稅，不得移作他用。

第五十八條本法第五十六條、第五十七條第一款規定范圍以外的臨時減征或者免徵關稅，由國務院決定。

第五十九條經海關批准暫時進口或者暫時出口的貨物，以及特准進口的保稅貨物，在貨物收發貨人向海關繳納相當於稅款的保證金或者提供擔保後，准予暫時免納關稅。

第六十條進出口貨物的納稅義務人，應當自海關填發稅款繳款書之日起十五日內繳納稅款；逾期繳納的，由海關徵收滯納金。納稅義務人、擔保人超過三個月仍未繳納的，經直屬海關關長或者其授權的隸屬海關關長批准，海關可以採取下列強制措施：

（一）書面通知其開戶銀行或者其他金融機構從其存款中扣繳稅款；

（二）將應稅貨物依法變賣，以變賣所得抵繳稅款；

（三）扣留並依法變賣其價值相當於應納稅款的貨物或者其他財產，以變賣所得抵繳稅款。

G. 在德國買車可以帶回中國嗎

我現在在德國.本來准備幫我表哥在這邊買輛賓士,再運回中國,因為德國的賓士比在中國要便宜起碼2/3,算起來我表哥想買的那輛賓士,在這邊買可以便宜將近80萬人民幣.結果經過仔細詢問,在德國按正規手續,我問了賓士的廠商,加關稅,運費,保險等等,其實最後的價格不會比中國便宜,而且還需要很長時間,加上路途中的風險.主要是關稅非常貴,好象是40%左右.這樣算起來非常貴了.賓士的廠商跟我們說,第一,這樣做的話,風險大,價格也同樣不會便宜很多.第二,一般好象沒什麼人這樣做.他們德國人在德國有車的話,如果要出國旅行或工作或生活,都會先賣掉這輛車,再去別的國家買車.
一般不會帶車過去.
:)
希望這個答案能夠幫助你.

H. 德系車在中國如此受歡迎，但德國人卻不來中國，這是為什麼呢

在我國最受歡迎的車系應當就是德系車，許多有實力的消費者會購買賓士，寶馬，奧迪等豪車，實力中等的消費者則比較青睞於大眾系列，雖然德系車在我國的銷量很好，但是，我們也發現了一個問題，在我國許多的外國遊客當中很少能夠看到德國人的身影，這是為什麼呢？

3.我國的美食並不適合西方人的口味，而德國人對於飲食方面是非常講究的，他們很難適應我國的各種特色美食。