德國為什麼搞長倍徑坦克炮

① 二戰盟軍為什麼痛恨德軍88毫米高炮

德國88毫米高炮出現前，德軍的37毫米反坦克炮在戰場上對英軍重型坦克沒有任何威力可言。當時德軍第七坦克師遭遇英軍坦克攻擊時就證明了這點，而就在危急時刻，88毫米高炮直接就擊毀了九輛英軍坦克。德國將領隆美爾也正因為這款高炮才獲得的「沙漠之狐」美稱。

根據統計，二戰中德軍前後有8個型號的88毫米炮投入戰斗，這些火炮威力大、准確度高，成為了盟軍坦克部隊的噩夢，這也就是他們為什麼這么痛恨88毫米炮的原因了。

② 納粹德國真的造出過100倍徑的88mm坦克炮嗎

沒有。

原本准備安裝100倍口徑88mm坦克炮的只有德國的E-75重型坦克。其理論上威力遠超舊式虎王的88毫米L71，甚至能與鼠式坦克原型車上的128毫米L55和E-100上的150毫米L38並齊 。

但這項計劃因為提出的太晚，加上E-75對於其它性能（比如機動性、防禦力等）的綜合指標要求（在當時的環境下）非常苛刻，沒有一家公司為這款坦克去製造樣車（誰也不能在那個時代製造出這樣的東西，去滿足希特勒好大喜功的紙面數據）。因此，該計劃即便到了第三帝國滅亡，也沒來得及實施。換句話說，E-75沒有來得及趕上戰爭的尾聲，就成為了廢紙，被丟進了歷史的垃圾堆。

事實上，這個例子再次說明：一種武器並不能改變戰爭的結局，而一種圖紙上的武器更只能讓後來的追隨者一聲嘆息。

③ 德國閃電戰進攻蘇聯的時候有沒有用 使用虎式p

如果說德國裝甲部隊有什麼明星單位，強大的虎式重型坦克絕對是德國諸多坦克中的明星單位。不同於三號中型坦克和四號中型坦克是為了閃電戰而准備的坦克，虎式重型坦克是純粹用於對抗T-34中型坦克的。在蘇德戰爭初期遭受了嚴重的「T-34中型坦克危機」之後，德國用虎式重型坦克狠狠回敬了蘇聯裝甲部隊，強大的虎式重型坦克碾碎了T-34中型坦克。只不過，很少有人知道的是，虎式中型坦克項目早在蘇德戰爭前就已經展開，只不過當時德國國防軍沒有當回事罷了。虎式開發始末時間回到1935年，彼時德國剛剛撕毀了《凡爾賽條約》，德國陸軍對於自己正在研發中的三號中型坦克和四號中型坦克已經不再滿足了，原因是這兩款坦克相比於法國正在開發的索瑪S35中型坦克和B-1重型坦克以及英國的瑪蒂爾達Ⅱ型步兵坦克沒有任何優勢可言。為此，德國陸軍展開了重型坦克研發，也就是所謂的「突破坦克Ⅰ型」的研發，代號DW Ⅰ，後續又展開了「突破坦克Ⅱ型」，代號DW Ⅱ的研發項目。需要指出的是，德國陸軍有關於重型坦克的研發直到1940年法國戰役爆發都沒有任何結果，唯一的收獲就是積累了許多有關於重型坦克的開發經驗。當然，在贏得了法國戰役的勝利之後，德國裝甲部隊對於重型坦克的需求也沒有那麼明顯了。畢竟法國戰役的勝利過於輕松，德國裝甲部隊自從合圍了英法聯軍之後，剩下的時間就成了「環法飆車大賽」。這一結果給了德國陸軍以巨大信心，認為既然現在靠穿插、迂迴、合圍的戰術可以擊敗英法，那以後對付其他對手也是沒問題的。此時整個德國對開發重型坦克還上心的，就只剩下德國的小鬍子元首希特勒了。希特勒注意到德國裝甲部隊在面對英法坦克時的無力，德國現役的各型坦克均不能有效擊穿英法坦克的裝甲。因此希特勒要求德國陸軍為三號中型坦克和四號中型坦克更換長倍徑坦克炮，並且要加快有關於重型坦克的開發。可惜，被勝利沖昏了腦袋的德國陸軍將領反對希特勒的建議，他們認為靠現有的德國坦克就能贏得未來的所有戰爭，根本沒必要開發什麼重型坦克。德國陸軍這時候算是志得意滿，可惜老話說得好裝×遭雷劈啊，到了1941年的蘇德戰爭時期，德國裝甲部隊終於遇到了自己的對手——T-34中型坦克和KV系列中型坦克。德國裝甲部隊驚恐地發現自己裝備的所有坦克均不能對付蘇聯的新銳坦克，哪怕是頂到500米內都很難將其擊穿。要不是德軍在整體戰局占據絕對優勢，並且牢牢掌握著戰場上的制空權，而蘇聯裝甲部隊又只是零散地投入戰斗，那恐怕德國裝甲部隊就得遭遇一次前所未有的慘敗。可饒是如此，德國裝甲部隊還是被打出了心理陰影，這時候他們才終於想起來應該開發新的坦克，於是德國陸軍緊急上馬了「Ⅴ號中型坦克項目」，並重啟了一度被德國陸軍放棄的重型坦克項目，並命名為「Ⅵ號重型坦克」。所謂的「Ⅵ號重型坦克」，實際上就是虎式重型坦克，當時德國有保時捷「虎式」和亨舍爾「虎式」兩種競標車型，而最後獲勝並正式投產的則是亨舍爾「虎式」。（註：保時捷「虎式」走的是電傳動，先進但過於超前，被淘汰也是自然）虎式重型坦克正式生產的虎式重型坦克車體長度6.9米（不包括炮管長度）、車體寬度3.7米、車體高度3米，戰斗全重57噸。虎式重型坦克在誕生之初就是為了進行坦克對抗，所以它龐大的車體重量基本就都用在裝甲防護上了。虎式重型坦克的裝甲採用的是鎳合金鋼裝甲，車體首上裝甲102毫米，首中裝甲63毫米、首下裝甲102毫米，車體側上裝甲82毫米、側下裝甲63毫米，車體後部裝甲82毫米。而炮塔正面的裝甲也足足有102毫米，炮塔側後裝甲82毫米，另有一塊厚達135毫米至150毫米之間的炮盾（炮盾厚度和成產批次有關）。就憑這裝甲厚度，虎式重型坦克都遠不是蘇聯的T-34中型坦克和KV系列重型坦克所能對抗的，其配備的76.2毫米坦克炮基本只能「望虎興嘆」。但如果僅僅是防護力優秀，那虎式重型坦克恐怕不能夠成為德國裝甲部隊的王牌，因此它的主炮才是它真正的可怕之處。虎式重型坦克配備的88毫米 KwK 36 L/56坦克炮是德國在二戰時期最為優秀的火炮之一，在發射PzGr39披帽穿甲彈時能夠在2000米距離上擊穿84毫米裝甲，500米距離上能擊穿111毫米裝甲。若發射PzGr40鎢芯穿甲彈時則能在2000米距離上擊穿110毫米裝甲，500米距離上能擊穿156毫米裝甲。需要注意的是，虎式重型坦克配備的88毫米 KwK 36 L/56坦克炮在彈道方面非常平直，如果搭配上其裝備的卡爾·蔡司TFZ 9b 瞄準器，那麼虎式重型坦克的炮手能夠輕松命中目標。在有關虎式重型坦克的測試上，其曾連續五次命中41厘米×46厘米的標靶，足可見其精準度的可怕。在實際的作戰中，虎式重型坦克也多有在1600米距離上擊穿T-34中型坦克的記錄，只要情況准許虎式重型坦克就敢給蘇聯坦克挨個「點名」。虎式重型坦克也存在有巨大的缺陷，其整體構造採用的仍舊是垂直裝甲而非傾斜裝甲，這導致裝甲防護只能單純地堆砌裝甲厚度，最終結果就是坦克的重量直線上升。另一方面，虎式重型坦克的懸掛系統也存在有巨大隱患，它使用的是交錯負重輪懸掛，本意是為了解決德國缺乏有色金屬，造不出高強度扭桿的問題，可實際情況確實讓虎式重型坦克的維修變得困難重重。而虎式重型坦克重達57噸的重量，也導致了邁巴赫HL230 P45高速汽油發動機不堪重負，早期型的虎式重型坦克常有發動機故障起火的毛病。可以說，虎式坦克的這些小毛病在戰場上讓德軍傷透了腦筋，包括在1942年8月抵達列寧格勒地區的第502重型裝甲營，他們配備的7輛虎式重型坦克在當時表現極差，有四輛在戰場上直接拋錨。當然了，他們配備的都是虎式重型坦克的試生產型號，問題多多也是正常現象。雖然說蘇軍也在此時成功繳獲了一輛虎式重型坦克，但顯然蘇軍對於虎式重型坦克的出現並不是多在意，而這也讓蘇軍錯過了提早做出應對之策的機會。德國的絕凶虎在第三次哈爾科夫戰役里，虎式重型坦克的表現可就好多了，配備一個營的虎式重型坦克的黨衛軍第2裝甲軍表現優異，憑借虎式重型坦克獨自殲滅了蘇聯波波夫快速集群。在戰役中甚至有兩輛虎式重型坦克消滅蘇軍34輛坦克的戰績，足可見虎式重型坦克的強大。蘇軍雖然嘗試用T-34中型坦克和KV-1S重型坦克對抗，但結果都無一例外地被虎式重型坦克摧毀，最慘的莫過於T-34中型坦克，在88毫米坦克炮的攻擊下，連炮塔都被直接炸飛了，德軍戲稱這是在對虎式重型坦克「脫帽致敬」。而在1943年7月的庫爾斯克戰役里，虎式重型坦克也是德軍的殺手鐧，面對這種近乎堅不可摧的裝甲怪物，蘇軍只能採取近乎絕望的防守。可是這並沒有什麼作用，羅科索夫斯基指揮的中央方面軍倒還能堅持，而瓦圖京指揮的沃羅涅日方面軍卻被打得節節敗退，從兩翼發起的牽制性反擊也全部失敗了。如果不是及時得到了來自科涅夫的草原方面軍的支援，那麼沃羅涅日方面軍恐怕早就被徹底打穿了防線。而在庫爾斯克戰役中的普羅霍羅夫卡坦克大戰里，虎式重型坦克的戰力被表現得淋漓盡致。這場被稱之為「史上最大規模坦克會戰」的裝甲戰里，許多文獻資料都認為雙方合計投入了1500輛各式坦克和自行火炮，但從現在的各種解密資料來看，雙方投入的坦克和自行火炮合計在600輛左右。德國黨衛軍第2裝甲軍約有200餘輛坦克和自行火炮，而蘇聯第5近衛坦克集團軍約有400餘輛坦克和自行火炮。戰役的結果雖然是德軍撤出了普羅霍羅夫卡，但作為代價第5近衛坦克集團軍幾乎打光了自己所有的坦克，而德軍仍舊保留有相當強勁的裝甲力量。在這場被載入史冊的坦克大戰中，蘇軍裝甲部隊遭遇到的虎式坦克並不多，主要遭遇的還是德國的黑豹中型坦克。蘇軍裝甲部隊為了能夠快速越過德軍的火線，採取了坦克「烏拉沖鋒」，試圖快速沖到德軍裝甲部隊面前打近戰。但結果嘛，蘇軍坦克在普羅霍羅夫卡這個狹窄的戰場上擠成一團，反而被德國裝甲部隊挨個「點名射擊」，蘇軍裝甲部隊付出了慘重傷亡才沖到了德軍面前。值得一提的是，雖然蘇軍宣稱自己擊毀了70輛虎式重型坦克，可根據戰後解密來看，蘇軍並沒有擊毀多少虎式重型坦克，反而是錯把配備了長倍徑火炮的四號中型坦克當成了虎式重型坦克擊毀。可以說，從第三次哈爾科夫戰役開始，蘇軍就飽受虎式重型坦克的折磨，每次在戰場上遇到虎式重型坦克就是一場噩夢的開始。而另一個虎式重型坦克受害者就是英美盟軍了，在1943年2月14日的凱塞林山口戰役，德國第501裝甲營的虎式重型坦克把美軍打得大敗而歸。從此英美盟軍就患上了「虎式恐懼症」，許多士兵相信虎式重型坦克的裝甲有自我修復能力，還有人認為虎式重型坦克如非被徹底摧毀，否則絕不會喪失戰斗能力。哪怕是到了1944年的諾曼底登陸後，盟軍還是被虎式重型坦克單刷了人頭——德國超級裝甲王牌米歇爾·魏特曼單車幹掉了英軍25輛坦克，捎帶腳還報銷了28輛裝甲車。結語事實上，雖然德國日後還推出了「虎王」重型坦克，但這種坦克的生產數量過於稀少，因此德國裝甲部隊的支柱力量還是虎式重型坦克。值得一提的是駕馭虎式重型坦克的車組最容易出王牌，除去米歇爾魏特曼之外，還有奧托·卡爾尤斯、庫特·肯斯佩爾、約翰尼斯·貝爾特等人。毫不客氣地說，虎式重型坦克當之無愧是二戰最優秀、亦是戰績最為輝煌的重型坦克。

④ 二戰德軍，88毫米/71倍口徑的坦克炮是什麼意思

71倍指火炮身管與口徑的倍率。

這個比值越長，那麼炮彈獲得的炮口初速就越高，威力和穿甲能力就越大。

不過身徑越長，炮管加工難度就越大，也越容易壞。

你說的這門88炮71倍口徑就是著名的flakkwk43/L71,二戰德國虎式重型坦克以及虎王重型坦克的標配火炮

⑤ 為什麼二戰德國坦克都是大車身扛個小口徑炮

雖然都叫炮，但炮和炮之間真的是有巨大差距的。在第2次世界大戰期間，德國和蘇聯是世界上最為強大的兩個陸權國家，這兩個國家的龐大陸軍以及強大的裝甲兵力是那個年代當之無愧的第一。但是如果仔細對比一下兩國的坦克裝甲裝備，就會發現有一個特點，那就是蘇聯總是偏向於小車扛大炮，而德國總是偏向於大車扛小炮。

而德國人在希特勒的堅持下，極度追求重量級的重型坦克因而不斷增加坦克裝甲厚度。打造出幾乎無法被摧毀的怪物例如虎王坦克，但結果就是重量嚴重超重。這兩個因素結合起來，才導致二戰時期德國坦克噸位普遍比蘇聯大的情況下，火炮卻遠小於對手。當然，如果真要論質量的話，德國坦克還是勝過蘇聯同行的。

⑥ 坦克口徑大為什麼威力就更大（比如55倍口徑比44倍口徑威力大） 不都是用的同一種彈葯嗎

坦克的主炮是口徑越大威力越大
這個說法是很片面的
而口徑越大射程越近更是無稽之談
試問105的射程是1500米左右----保持450毫米以上的穿深
而120可以達到3000米，仍然可以擊穿500毫米以上的裝甲

提高坦克主炮的威力有以下及格途徑
一是增加身管長度
德國RH120坦克炮的最新型號已經達到55倍口徑
較原來的型號增加了1.32米
但是這個辦法受金屬強度、金屬疲勞、坦克通過性等因素的影響
過長的身管甚至會導致坦克在大角度斜坡無法旋轉炮塔，射擊側面目標
一般加長身管長度要有一定的技術儲備
二是增加坦克炮口徑
上面已經說過
120的直射距離達到3000米，並保持500毫米以上穿深
而最新的140直射距離可以達到3500米以上，並保持600毫米穿深
但是隨著口徑的增加
彈葯質量也隨之增加
105穿甲彈全重15千克左右
120則有20千克以上
而140甚至達到30千克
人工裝彈是無法保持長時間的快速的
只有採用自動裝彈機
三是增加發射葯
這樣可以提高一定的炮口初速
一般是和第一個方法一起使用
但是只能提高一部分
初速的提高
必然導致後坐力增加
極端情況下甚至使防盾破裂
四是保持發射葯溫度的穩定性
這個有些比較難理解
其實坦克炮發射葯在適宜溫度所提供的能量要比在非適宜溫度提供的能量普遍要高10%以上
保持恆溫
更能夠提高炮口動能

⑦ 德國坦克主炮

E-50不是黑豹II型。
E系列是二戰後期德軍提出的新型戰車研製計劃，具有很高的通用性。
黑豹在新型研製時曾計劃使用75mmKWKL/100型火炮，但如此一來前車體前部就會負擔過重，影響負重輪正常運作，最後不了了之。黑豹II型是計劃在黑豹的基礎上使用了88mmKwK/L71型（就是虎王和獵豹使用的）火炮，但同樣流產。
在豹式坦克設計之初要求豹使用75毫米100倍徑的火炮。而這種100倍徑火炮的後坐力更是達到了驚人的18噸。就算是擱到現在裝著120毫米火炮有50多噸重的主戰坦克身上也差不多一樣了。雖然最後還是同意先使用70倍徑的坦克炮。但是，設計師們卻是照著100倍徑火炮的標准來給豹子設計底盤的，所以豹式坦克底盤的重量又被大大地增加了。

⑧ 為什麼我國的99式主站坦克的炮筒很長，炮塔很短，而國外例如日本的10式和德國的豹系列坦克卻是

我國99式主戰坦克裝備的是一門50倍口徑的國產125毫米高膛壓滑膛坦克炮；日本90式主戰坦克裝備是一門44.16倍口徑120毫米滑膛炮。因此，從外觀上看，我國的99式坦克更顯得炮管修長，炮塔相對短小。

但長身管炮與短身管炮相比，有幾個明顯的優點，比如：射出的彈丸初速大、動能大、射角小（不超過45°）、彈道低伸（即：彈丸在空中飛行時的軌跡比較平直，便於直接瞄準）、射擊精度高、能遠距離穿甲，適於平射打坦克、裝甲車等活動目標和突出地面的單個垂直目標等。

⑨ 當年德國為什麼如此青睞88毫米火炮它究竟有什麼特別之處

德國軍事專家根據一戰和飛機發展速度推斷未來飛機會飛的更快更高。當時列裝的高炮對付未來的飛機性能已經遠遠落後了，只有研發口徑更大性能更先進的高炮才能應對未來飛機的威脅。經過研究發現88毫米口徑射程、威力、重量都合適，所以大量裝備了此口徑的高炮。在現實使用中發現它不僅打飛機很合用，對付坦克（平射）也很好用，所以德軍在戰斗中經常用它打坦克。

⑩ 豹2a6為什麼只用55倍炮管 在二戰時期 德國不是已經可以掌握71倍炮管的88炮製作了嗎

火炮太長，未必增加威力，反而增加很多重量，尤其是大口徑火炮，甚至對於坦克在狹小地域的機動都造成很大困難。55倍的120火炮的長度基本已經是極限了。而且，說實話，88毫米到120毫米，口徑那麼大的差異，要求幾乎是完全不同的，沒有任何可比性，德國最新的55倍120毫米口徑火炮發射德國最新的尾翼穩定脫殼穿甲彈，威力遠不如美國用44倍120毫米火炮發射美國的M829E3。