『壹』 德國新型美洲獅步兵戰車的結構特點是什麼
「美洲獅」步兵戰車車體長7.35米，加裝附加裝甲後的車寬達3.7l米，車高3.05米(至車長周視瞄準鏡頂部)，其塊頭在步兵戰車中屬於中等大小，在布局上卻很有特色。如車體非常簡潔、光滑，幾乎沒有什麼突出物；車體前部為略帶弧形的大傾斜平面，發動機的進出氣百葉窗布置在車體前右側；炮塔體積較小等。這些設計不但使其擁有良好的隱形能力，而且為乘員提供了寬闊的視野。
駕駛艙位於車體前部左側，用隔板與動力艙隔開。炮塔布置在車體中後部偏左位置，這樣右側就用來布置供載員出入的長方形艙口。
駕駛員前方布置有3具潛望鏡，中間1具可換為微光或熱成像潛望鏡。由於炮塔為遙控無人炮塔，所以車長和炮長只能做在車體內。其中車長座艙布置在車體中部右側（在駕駛艙右側稍後)，供其出入的艙口很大，上面呈半環形布置有6具潛望鏡，給車長提供了非常好的環視觀察范圍，使其能更好地了解外部情況。
炮長座艙位於車體中部左側(其前面為強駕駛艙)，在座艙頂部和車體左側各布置有一具潛望鏡，其中左側長方形潛望鏡較大，可提供良好的側視觀察范圍。載員艙可乘坐6名全副武裝的步兵，其中4名位於車體右側中後部位置，另外2名位於車體左側後部。德國人很重視「美洲獅」步兵戰車的人性化設計，車內的載員座椅均為懸吊式，並且配有安全帶，這樣可使步兵戰車在越野高速行駛情況下，依然能夠保證載員乘坐的安全性和舒適性。
為方便載員觀察，在車體後部中央上方布置有兩具潛望鏡。與大多數步兵戰車不同的是，「美洲獅」沒有在車體兩側布置射擊孔，所以搭載的步兵不能進行乘車作戰。為了讓乘載員能夠在炎熱條件下以良好的狀態作戰，「美洲獅」還安裝有空調系統。
『貳』 德國新型美洲獅步兵戰車的動力怎麼樣
「美洲獅」步兵戰車的動力系統是由德國賓士菲德列斯哈芬公司與美國底特律柴油公司聯合研製的世界上配置最緊湊、最輕小的裝甲設備柴油發動機，即高功率密度10V892型柴油發動機，再配上倫克公司HSW284C全自動傳動裝置，使車輛具有低噪音和低振動的優良特性。
新型MTU892發動機額定功率達800千瓦，如果以31.45噸的戰斗全重計算，單位功率高達25.4千瓦/噸；即使在最大戰斗全重43噸時，單位功率也有18.6千瓦/噸。強大的動力保證了「美洲獅」具有優異的機動性能，完全可以跟隨「豹」Ⅱ坦克並肩作戰。
「美洲獅」步兵戰車採用的是克勞斯一瑪菲·威格曼公司研製的新型液氣懸掛系統，不但使該車具有良好的越野能力，而且使該車行駛時更安靜，振動更小。
「美洲獅」共有5對不等距負重輪和2對托帶輪，主動輪前置、誘導輪後置。履帶為迪爾公司提供的雙銷金屬掛膠履帶，接地壓力較小。
發展前景
「美洲獅」是一型應用了大量最新技術研製而成的步兵戰車，綜合性能稱得上是目前世界上最先進的。隨著該項目的進一步發展，由「美洲獅」步兵戰車的底盤，也可研製出多種用途的變型車輛，如裝甲指揮車、迫擊炮車、防空導彈發射車、自行高炮、反坦克導彈發射車、直瞄射擊武器平台、裝甲救護車等等。
『叄』 德國新型美洲獅步兵戰車的防護能力怎麼樣
「美洲獅」在突出防護能力的前提下，採用模塊化設計理念，研發出3種重量級別(分別為29.4噸、31.45噸和43噸)，供不同部隊和用戶選擇。
戰斗全重為29.4噸的「美洲獅」是基本型，戰車底盤底部呈V形，並安裝有地雷防護組件，提供防爆炸成形侵徹器地雷的能力；整個炮塔以及車體正面都能抵禦14.5毫米動能穿甲彈和RPG一7火箭推進榴彈、155毫米炮彈破片的打擊。而炮塔正面和側面裝甲更進行了強化，能抵抗30毫米動能穿甲彈打擊。
德國陸軍將裝備的是戰斗全重為31.45噸、採用A級防護標準的「美洲獅」步兵戰車。A級別能給戰車提供防禦14.5毫米機槍彈葯和155毫米榴彈破片的全面保護；炮塔正面和側面裝甲除能承受30毫米穿甲彈打擊外，還能抵禦反坦克火箭筒打擊及高威力空心裝料彈揀戰車底盤的地雷防護組件更加強化，可抵禦裝葯10公斤TNT的高爆地雷和侵徹地雷打擊。A級防護標準的「美洲獅」雖然戰斗全重比基本型增加了兩噸，但仍可用一架A400M運輸機空運。
防護能力最強的是C級防護標准戰車，在車體和炮塔附加有高性能裝甲模塊，其戰斗全重大幅增加至43噸。該級別的「美洲獅」能防禦反坦克火箭筒對車體兩側和整個炮塔的攻擊。由於採用了模塊化裝甲，所以C級防護標準的「美洲獅」仍可用A400M運輸機空運。
不過運輸方法設計為3輛C級防護標準的「美洲獅」用4架A400M運輸機空運，其中3架分別攜帶3輛准備進行C級防護標准改裝的「美洲獅」步兵戰車，剩下那架飛機負責裝運3輛步兵戰車的附加裝甲模塊。
另外，「美洲獅」還裝有整體式「三防」系統、自動滅火抑爆系統等來進一步提高防護能力。
『肆』 德國新型美洲獅步兵戰車的火力怎麼樣
「美洲獅」步兵戰車車體的中部裝有一座由克勞斯一瑪菲·威格曼公司研製、可360度旋轉的全電遙控武器站。炮塔右側裝有一門萊茵金屬武器彈葯公司研製的雙重補給毛瑟MK30-2型30毫米機關炮。射擊俯仰角為一10度～+45度，最大射速高達700發/分，戰斗射速為200發/分，射程可達3公里。發射方式有單發、點射和連發。供彈方式採用雙路彈鏈供彈，優點是不僅能保證火力的連續性，而且能夠根據不同目標迅速更換彈種。
MK30-2機關炮能發射厄利空·康特拉夫斯公司研製的多種彈葯，包括PMC287型整體式次口徑曳光尾翼穩定脫殼穿甲彈和次口徑曳光脫殼穿甲燃燒彈。其中APFSDS-T彈芯為鎢合金，發射葯重235克，炮彈初速達1.405公里/秒，2公里距離上，當命中角為90度時可穿透60毫米均質鋼裝甲，當命中角為30度時也能有效穿透輕型裝甲車輛的前裝甲；在1.5公里距離上，該彈甚至能穿透M60坦克的側裝甲。而FAPIDS-T彈葯被部署用於打擊硬目標和軟目標。
另外，針對武裝直升機等打擊低空目標對步戰車的威脅，厄利空·康特拉夫斯公司還在35毫米「阿海德」彈的技術基礎上研製出長173毫米、直徑30毫米的新型空爆彈。
該彈裝有一個電子定時器、一個拋出裝料和135枚圓柱形鎢合金桿或拋體。電子定時器被編製程序，經過在火炮口制退器中安裝的一套裝置被感應設定。在定時器控制下，炮彈在同目標碰撞前開始拋出裝料和釋放、散布拋體。該彈在對付直升機時有效射程可達2.5公里。該彈有非常強的抗干擾性能，可對抗現在所有的電子干擾。
「美洲獅」的輔助武器為一挺MG4型5.56毫米並列機槍，布置於MK30-2主炮左側。另外，在遙控炮塔後部呈一字排開方式，布置有8具76毫米煙幕彈/榴彈發射器。
『伍』 德國「黃鼠狼」步兵戰車是怎樣的
黃鼠狼步兵戰車是與德國的豹2坦克配合使用、協同作戰的一種戰車，也可單獨使用，研製於20世紀60年代，已經服役超過三十年。
1960年1月聯邦德國與兩大集團簽訂了設計與製造履帶式步兵戰車的合同。這兩大集團是：由萊茵鋼鐵－哈諾瑪格公司、魯爾鋼鐵公司、威頓－安楠公司和布諾·沃內格公司等4家企業組成的萊茵鋼鐵集團和由亨舍爾工廠與瑞士莫瓦格兩家公司組成的另一集團。
「黃鼠狼」第一批制出樣車7輛，其中萊茵鋼鐵－哈諾瑪格公司3輛，亨舍爾工廠與莫瓦格公司各2輛。1961～1963年間，又制出第二批樣車8輛，其中萊茵鋼鐵－哈諾瑪格公司4輛，亨舍爾工廠1輛，莫瓦格公司3輛。後來由於優先發展反坦克炮和多管火箭炮，該車的研製工作曾一度停頓。1966年恢復研製工作，軍方正提出設計要求。1967年，根據這些要求，開始第三批和最後一批樣車的製造，共計10輛。萊茵鋼鐵－哈諾瑪格和莫瓦格兩家公司各3輛，亨舍爾工廠4輛。
1964年亨舍爾工廠被萊茵鋼鐵集團兼並，從此，研製工作大部分由該集團完成。1967～1968年間，預生產10輛，並於1968年10月作為首批車輛交付聯邦德國陸軍進行部隊試驗。試驗於1968年10月開始，1969年3月結束。1969年4月正式批量生產，同年5月命名為黃鼠狼步兵戰車。1969年，確定萊茵鋼鐵集團為主承包商，馬克公司為子承包商。這兩家企業現在已分別改名為蒂森·亨舍爾公司和克虜伯－馬克公司，位於基爾。早期的生產合同規定，萊茵鋼鐵集團的產量為1926輛；馬克公司為875輛。1974年萊茵鋼鐵集團又續訂了生產210輛的合同，馬克公司的生產總數也增加到975輛。到1975年，該車預訂的產量已全部完成，但底盤仍在萊茵鋼鐵集團的亨舍爾工廠繼續生產，用於改裝羅蘭德2型防空導彈發射車，直到1983年才結束。
「黃鼠狼」步兵戰車的主要武器為1門Rh202型20毫米機關炮，由萊茵金屬公司生產。該炮為氣動復進式，彈帶供彈，遙控操縱射擊，結構簡單，可靠性高，機關炮的高低射界為－17～+70度，方向射界360度，最大射速高達800～1000發/分，發射的彈種有曳光穿甲彈和榴彈，由3條彈帶供彈。發射曳光穿甲彈時，可在1000米的射擊距離上擊穿32毫米厚的鋼裝甲，對付輕型裝甲車輛綽綽有餘，但對付先進步兵戰車的主裝甲則顯得力不從心。對付軟目標的有效射程為2000米。
對付飛機的有效射高為1600米。炮長和車長通過電動操縱裝置操縱機關炮，實現遙控射擊。20毫米炮彈的彈葯基數為1250發。
德國「黃鼠狼」步兵戰車
『陸』 德國黃鼠狼步兵戰車的整體結構是怎樣的
德國黃鼠狼步兵戰車：該車車體採用裝甲結構鋼焊接結構，可防槍彈和炮彈破片，前部可防20毫米機關炮炮彈。
駕駛員位於車體前部左側，配有三個潛望鏡，中間一個可換成被動式夜間駕駛儀。在駕駛員後面有一名步兵，其潛望鏡可旋轉360°。
由凱勒爾公司和克納皮赫公司設計的雙人炮塔在車頂前部，車長位於炮塔內右側，炮手在左側。炮塔上裝有一門外置式20毫米的MK20Rh202機關炮，系萊茵金屬公司生產，俯仰范圍為-17°～＋65°，水平方向可旋轉360°，可用3種不同的彈從左、右、上三個方向供彈，以便於炮手根據不同的目標適時送彈。彈殼可從炮塔內自動拋出。
在20毫米機關炮右側有一挺7.62毫米的MG3並列機槍，左側有6具煙幕彈發射器，在車後載員艙頂部還有一挺莫瓦格公司的遙控式7.62毫米的MG3機槍，俯仰范圍為-15°～＋60°，水平方向可旋轉180°。
車長和炮手各有一個PERIZ11瞄準鏡，放大倍率為2和6，用於攻擊地面目標和對空射擊，該鏡也可由紅外夜間瞄準鏡取代。另外，車長還有8個潛望鏡，以便於環形觀察；炮手有三個潛望鏡。在主炮的左側還有一具紅外/白光探照燈，可隨主炮俯仰。
動力艙在駕駛員右側。與發動機匹配的是倫克公司的HSWL-194型4速變速箱與無級液壓轉向裝置，功率通過車體後部兩側的側傳動輸往履帶。
散熱器在車體後部跳板的兩側，冷卻空氣藉助軸流式風扇從車體頂部兩側的側傳動輸往履帶。散熱器在車體後部跳板的兩側，冷卻空氣藉助軸流式風扇從車體頂部的格柵進入車內。