德國采埃孚什麼時候成立

❶ 德國十五大汽車零部件供應商

第15位：英飛凌（Infineon）

英飛凌位於巴伐利亞州諾伊比貝格，主要生產車用晶元，2018年銷售額接近34億歐元。通過收購美國晶元製造商賽普拉斯半導體公司，英飛凌希望簡化開發步驟，降低系統成本，從而縮短與競爭對手的距離。

第14位：偉博思通（Webasto）

以加熱製冷系統聞名的偉博思通在2018年實現了34億歐元的銷售額。這家家族企業位於巴州首府慕尼黑附近的斯托克多夫，此外還提供車頂系統解決方案。公司於近期開展 汽車 電池系統生產。

第13位：曼•胡默爾（Mann + Hummel）

過濾器專家曼•胡默爾於1942年建於德國南部的路德維希堡，主要生產液體及空氣過濾系統、進氣系統等。通過新產品冷卻劑微粒過濾器，曼•胡默爾希望加大對電動 汽車 領域的投入。由於 汽車 行業整體疲軟，曼•胡默爾2018年銷售額接近35億歐元，低於2017年的39億歐元。今年4月，曼•胡默爾宣布全球范圍內節省6000萬歐元，並縮減德國1200個工作崗位。目前，該集團全球擁有約2萬名員工。

第12位：萊尼(LEONI)

總部位於紐倫堡的萊尼公司2018年銷售額為40億歐元，主要生產電氣線纜、線束系統等。為更大范圍地對公司架構進行重組，公司考慮對其電線及電纜業務進行出售或者上市。LEONI首席執行官肯佩爾（Aldo Kamper）宣布將在2022年使公司重回正軌。重組計劃於去年開始實施，完成後將節省成本5億歐元。

第11位：科德寶（Freudenberg）

從歐洲最大的製革廠之一發展成為全球化技術集團，科德寶為不同細分市場和數千個應用領域開發產品和解決方案。科德寶被認為是 汽車 及商用車創新墊片領域的領導者，2018年銷售額達到41.6億歐元。

第10位：德斯科米爾（Dräxlmaier）

德斯科米爾主要進行 汽車 線束系統、內飾產品以及電子元件的研發和生產，2018年銷售額達到42億歐元。自今年5月，德斯科米爾位於斯圖加特附近的電池工廠為保時捷Taycan生產整套電池系統。

第9位：埃貝赫（Eberspächer）

憑借排氣技術、加熱系統等，埃貝赫2018年銷售額達到46億歐元。該集團在29個國家及地區設有分支機構，主要 汽車 製造商均為其客戶。為促進企業發展，埃貝赫凈銷售額的7%用於研發。

第8位：博澤（Brose Fahrzeugteile） 博澤2018年銷售額約為65億歐元，為戴姆勒、大眾等主要 汽車 製造商及及 40 多家供應商提供機電及電子驅動系統等。

第7位：海拉（Hella KG Hueck） 作為 汽車 照明和電子產品專家，海拉2018年銷售額約為68億歐元。業務主要集中在 汽車 、售後市場及特殊應用業務。全球范圍內擁有近4萬名員工。

第6位：蒂森克虜伯 汽車 （ThyssenKrupp Automotive）

世界鋼鐵巨頭蒂森克虜伯 汽車 部門2018年銷售額約79億歐元。該公司核心業務是為乘用車和商用車車身、底盤和動力總成提供解決方案，同時開展自動駕駛方面研究。

第5位：舍弗勒（Schaeffler） 舍弗勒2018年銷售額接近109億歐元，目前全球擁有約9.25萬員工，其中歐洲員工6.3萬人。主要生產 汽車 底盤、離合器系統和變速箱零部件，以及用於電動及混合動力車輛的驅動系統等。

第4位：馬勒（Mahle）

位於斯圖加特的馬勒公司成立於1920年，2018年銷售額約為126億歐元，公司99.9%的股份由馬勒基金會所有。馬勒是全球最大的活塞系統、氣缸零部件及閥門控制系統供應商之一，除核心業務外，馬勒越來越專注於電動 汽車 方向研發。

第3位：采埃孚（ZF Friedrichshafen）

采埃孚成立於1915年，是全球領先的 汽車 傳動與底盤技術以及主動和被動安全技術供應商，在全球40餘個國家及地區擁有分支機構。2018年銷售額達到369億歐元，其主動和被動安全技術銷售額達到120億歐元。2014年，采埃孚收購天合 汽車 控股(TRW Automotive)，以加強業務實力。

第2位：大陸（Continental）

1871 年，大陸集團成立於德國漢諾威，是世界主要輪胎製造商之一，此外還生產安全系統、動力總成及車身系統等。2018年銷售額達到444億歐元。

第1位：博世（Bosch）

總部位於斯圖加特的博世集團核心業務是 汽車 與智能交通技術，主要生產安全系統、驅動控制組件、車燈、起動機和空氣濾清器等。2018年銷售額為476億歐元。 盡管博世在德國 汽車 供應商中名列前茅，但首席執行官登納(Volkmar Denner)今年年中宣布開展裁員。博世為各大 汽車 製造商交付了約1700萬件裝有發動機管理軟體的技術設備，間接造成 汽車 製造商的排放作弊行為。經過四年的調查及審判，博世被罰9000萬歐元。

❷ 德系車哪些車用進口配件品牌多

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2022-04-29評論 反饋 版權聲明
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德國汽車配件品牌大全 德國知名汽車配件品牌(部份)

BOSCH博世汽車配件
博世(中國)投資有限公司
創立時間：1926年 注冊資本：16717.37萬美元
源於1926德國，博世集團旗下，專業從事汽車配件、維修站設備的生產/物流/銷售以及配件產品再製造的企業。博世汽車診斷業務單元提供測試工具、維修站設備、診斷軟體以... 更多>

Continental大陸
大陸投資(中國)有限公司
創立時間：1871年 注冊資本：19972.55萬美元
大陸集團創立於1871年德國，是全球領先的汽車零部件供應商之一。大陸集團在輪胎、制動鉗、安全電子設備、車載智能通信系統、汽車儀表和供油系統居於全球領先地位，旗下... 更多>

ZF采埃孚
采埃孚(中國)投資有限公司
創立時間：1915年 注冊資本：13000萬美元
采埃孚創建於1915年德國，是一家全球性汽車傳動與底盤技術以及主動和被動安全技術供應商，專注於為乘用車、商用車和工業技術領域提供下一代移動性系統產品，在車輛運動... 更多>

Schaeffler舍弗勒
舍弗勒投資(中國)有限公司
創立時間：1883年 注冊資本：10000萬歐元
舍弗勒始於1883年，全球知名汽車配件品牌，滾動軸承和直線運動產品領域的佼佼者，其汽車售後事業部旗下擁有LuK、INA、FAG等品牌，提供離合器分離系統、發動機... 更多>

MAHLE馬勒
馬勒投資(中國)有限公司
創立時間：2005年 注冊資本：10631.4萬美元
馬勒成立於1920年，是世界領先的汽車行業開發夥伴和零部件供應商，全球知名濾清器品牌，智慧交通解決方案的技術先驅，擁有160個生產基地和十餘家研發中心。馬勒於1... 更多>

HELLA海拉
海拉(上海)管理有限公司
創立時間：1899年 注冊資本：200萬美元
成立於1899年，源自德國的現代汽車配件供應商，憑借創新的照明系統和汽車電子產品成為了汽車零配件行業風向標。海拉於1982年開始在國內市場開展業務，目前主要為汽... 更多>

TEXTAR泰克斯塔
泰明頓摩擦材料技術(上海)有限公司
注冊資本：600萬美元
汽車制動摩擦材料行業知名品牌，隸屬於德國泰明頓集團。TEXTAR主營產品涵蓋乘用車及商用車的盤式制動片和鼓式剎車片、賽車剎車片、工業剎車片和火車剎車片，並在全球... 更多>

Brose博澤
博澤汽車技術企業管理(中國)有限公司
注冊資本：1580.89萬歐元
博澤始創於1908年德國，是全球知名的汽車零部件生產商，為全球80多家汽車製造商及30多家供應商提供車門、後備廂門、座椅骨架電機和機電系統產品等，此外專注於集成... 更多>

JOST約斯特
約斯特(中國)汽車部件有限公司
創立時間：1952年 注冊資本：2241.88萬元
JOST成立於1952年，發明了沖壓式牽引座以及內置式支腿。約斯特主要生產和銷售牽引座、支腿、牽引銷、滾珠轉盤以及集裝箱鎖具等；約斯特JOST作為生產商和供應商... 更多>

Mubea慕貝爾
慕貝爾汽車部件(太倉)有限公司
創立時間：1916年 注冊資本：2703萬歐元
慕貝爾集團是世界知名汽車彈簧及相關部件供應商，其產品涵蓋汽車懸架彈簧、穩定桿、氣門彈簧，皮帶張緊輪，彈簧卡箍，變速器碟型彈簧，中間軸以及柔性軋制板等。慕貝爾全球

❸ 采埃孚變速箱厲害在何處，為何被公認為業內最強

大家在看各個媒體的車評文章和視頻時會時不時地聽到某某品牌變速箱這樣的說法，比如采埃孚，比如愛信，再比如格特拉克。

隨便在網上一搜世界變速箱品牌排名，第一個，必定是采埃孚。那采埃孚到底是如何在這個「人才輩出」的汽車行業，贏得自己的一席之地的呢？

今天給大家說說，世界變速箱公司的老大——采埃孚……的故事。

有了量產的保障，接下來便需要對變速箱進行進一步升級，而首要任務就是噪音問題。早期的汽車在噪音控制上面臨很大的問題，更不用去談NVH（可以簡單地理解為噪音控制）。

研發成果於1929年正式發布，這就是Aphon靜音變速箱。

寶馬常用的ZF8AT變速箱

到2000年，采埃孚已經成為歐洲最大的傳動系統供應商。而2014年，采埃孚又到了一個新的節點。采埃孚斥資135億美元收購美國天合汽車。天合曾經是世界十大汽車零部件供應商之一。其核心業務是汽車安全系統，在主動、被動方面擁有很深的造詣。

到現在一提到世界上最大的變速箱供應商，必是采埃孚，要說到給大家留下最好印象的變速箱品牌也是采埃孚。采埃孚100多年來始終如一地在變速箱領域發展，才有今天的成就。雖然中間他們也想過造汽車，也想過造CVT，但事實告訴他們：雅馬哈的式的萬金油不是人人都能復制的，在一個領域潛心鑽研也能獲得巨大的成功。

❹ 采埃孚是哪個國家品牌

德國

采埃孚的總部位於德國腓特烈港市，目前是全球500強的企業，在汽車動力傳動系統和底盤技術具有世界領先地位，已經在全球25個國家有119家分支機構，是一家超大型的跨國企業。

采埃孚以變速箱和傳動系統為主要業務，在全球有超過120個生產基地，6個研發中心。

ZF變速箱使用及保養

zf變速箱是由副箱氣動換擋，再由低檔區換入高檔區，其實就是由低速擋向高速擋換擋時要有間隔操作，就是先讓副箱換擋而後再讓主箱換擋，此變速箱嚴禁發動機熄火後空擋滑行。

變速箱在汽車行駛了2000到3000公里後應進行保養，更換變速箱齒輪油，換油在熱車狀態下進行，最好是符合國際標准APIGL-4級，SAE85W/90黏度牌號的齒輪油。