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德國現在最強的坦克是什麼

發布時間:2023-02-28 23:51:31

⑴ 二戰時期的德國「虎」式坦克到底有多麼厲害

說起歷史上最有名的坦克那肯定就是在第二次世界大戰中,大顯身手的德國「虎」式坦克了。由於護士坦克的存在,他給盟軍造成了非常大的麻煩。在那個戰爭年代,只要聽到有虎式坦克的存在,盟軍方面就會高度緊張,因為要消滅一輛虎式可謂是難上加難的。現在我們就一起來了解下虎式坦克它到底有多麼厲害吧。

二戰末期,德國人研製了數款新式武器來挽救自己的敗局,2飛彈、虎式、豹式坦克等悉數登場。但要說這其中給盟軍帶來巨大麻煩的,非虎式坦克莫屬,這種麻煩不僅體現在對戰事的推延,更大的還是給士兵帶來心裡上的恐懼。好萊塢電影《狂怒》中,皮特飾演的男主就是因為遇到虎式坦克幾乎全軍覆沒,電影中盟軍五輛謝爾曼坦克竟剛不過一輛德軍的虎式。而據當年二戰老兵的回憶,當時擊毀一輛虎式坦克需要八九輛盟軍坦克的犧牲,所以電影中還是有一些不太真實的地方。

虎式坦克到底有什麼不一樣的,竟然能如此厲害,這就得詳細的介紹下它了。虎式坦克是德國亨舍爾公司於1942年推出的一款重型坦克,該車於1937年開始研製,當時希特勒因為對德國現有的坦克性能不滿,認為其無法滿足自己的戰略需要,就命令國內的保時捷、亨舍爾、賓士和MAN四家公司研發新一代坦克。最後亨舍爾公司的K3001(H)脫穎而出,也就是人們所熟知的虎式。

虎式坦克重56噸,這是一款典型的重型坦克,中國現役的99式坦克是59噸,從這一點就可以看出當時的虎式是有劃時代的意義。而當時美軍的謝爾曼坦克不過三十餘噸,重量的提升意味著裝甲厚度的提升,虎式坦克的車體前方裝甲有102毫米厚,炮塔正前方炮盾裝甲厚達135~150毫米,這樣的厚度足以抵禦幾乎所有的炮彈,並且虎式坦克採用的還是德國最好的鎳合金鋼裝甲,所以虎式坦克的防禦在當時絕對是數一數二的。

坦克的性能無非由防護、機動和火力三方面來決定。虎式坦克因為追求了防護增加了重量,所以就犧牲了一部分機動性能。虎式坦克在公路上行駛的速度為38公里/小時,實際上這個速度在二戰中期各國投入的坦克里還是不落後的,但到了戰爭後期,隨著盟軍投入新的坦克,虎式的速度劣勢顯現出來,面對盟軍坦克追又追不上,跑也跑不掉。

虎式坦克的火力絕對稱得上是盟軍的噩夢,它採用了克虜伯公司生產的88毫米坦克炮,這個口徑的火炮幾乎可以射穿盟軍當時所有坦克的裝甲。虎式坦克強大的火力給盟軍帶來巨大的損失,並且使盟軍士兵產生了虎式恐懼症。英軍每次發現疑似虎式坦克時,都要呼叫寶貴的空中火力支援,僅僅為了消滅疑似虎式的目標。而當後來盟軍攻入柏林,不少剛入伍的新兵也會被柏林街道上畫著的虎式坦克壁畫嚇一跳,這就能看出來虎式坦克給盟軍士兵的心裡帶來了多大的恐懼。

總體而言,虎式坦克是當時世界上最好的坦克之一,雖然有很多缺點,但瑕不掩瑜。虎式坦克在戰爭中給盟軍帶來了很多麻煩,能擊毀或擊傷一輛虎式坦克的盟軍士兵都會被稱為訓虎者,這也能從側面體現虎式是一款很好的工業產品。

⑵ 德國的虎式坦克和虎王坦克哪個好啊

區別是, 它們是 兩種從外形、性能上完全不同的 重型坦克。 TIGER-1重56噸, 為箱形車體構造,車體裝甲角度多為垂直; 而虎王重68噸,是菱形車體, 除了車體兩側下裝甲為垂直放置外, 其他部位的裝甲都 帶一定傾角。 而且,兩者 在車首正面主裝甲的厚度上也不同,虎-1是 100毫米 垂直 勻質鋼裝甲, 虎王是帶 60度傾角的 150毫米鋼裝甲。 虎-1的炮塔為近圓形外形, 而 虎王則 接近 梯形。

火力方面, 兩者雖然都是 裝備88毫米 強力反坦克炮,但卻不是 同 一型號(具體是什麼型號我也不記得了),不過 虎王的88炮比虎-1的威力更強(蘇軍使用繳獲的 虎王88炮對 虎王進行射擊試驗,竟然在300米距離上 將 虎王的炮塔前後貫穿,要知道虎王的炮塔正面裝甲厚度達180毫米 ,而 後面裝甲厚度也有80毫米,可想而知盟軍坦克裝甲車輛在 88炮面前簡直無法抵擋它的致命一擊)

雖然虎王 在火力 及 裝甲厚度上 比 虎-1 更勝一籌,但是脆弱的動力系統及行走系統卻是 虎王的 致命弱點:重達68噸的虎王使用的卻是跟45噸 豹式一模一樣的 動力裝置,這導致了為了 驅動 虎王那沉重的 軀體, 其動力系統不得不超負荷運行,因此故障頻繁;過重也使 得行走系統不堪重負, 懸掛折斷及履帶斷裂成了家常便飯。因此,戰斗中損失的虎王大部分都是因為 機械故障而被 成員拋棄的。 另外, 因為戰爭後期錳等金屬 缺乏,因此虎王的裝甲韌性 與 虎-1 的相比差了很多 ,導致有更厚重裝甲的虎王其總體 防禦力不比 虎-1好,有人認為對於同樣的攻擊,虎-1能抵擋的虎王卻不能。(裝載重裝甲使得整車超重而損失了機動性,而防禦卻沒有實質的提高,虎王在這里得不嘗失)

另外,兩者的生產台數也不同, 虎-1從1943年到1945年共生產了1400多輛, 而 虎王 從1944年到1945年共生產了 500輛(具體數字不記得了)。

虎-1 最初出現的是在 1942年秋季的列寧格勒戰場,共4輛虎-1極初期型參加了一次對列寧格勒外圍的進攻行動,但是惡劣的地形環境致使其中3輛被蘇軍擊毀。讓虎-1真正大顯身手的是1943年初的北非 突尼西亞戰役,交戰中德國非洲軍的坦克部隊重創了 美國第1裝甲師,1輛虎-1 在3000米的 距離上擊毀了一輛行進中的謝爾曼,雖然德國坦克兵的訓練有素是主要因素, 但也體現了 虎-1搭載的88炮的強大威力。虎-1最輝煌的戰績是 1944年6月17日 由 米歇爾·魏特曼 在法國小鎮波卡基村 創造的 單台戰車 擊毀英軍27輛坦克及數十輛半履帶卡車還有數十門反坦克炮的記錄。

虎王最初出現也是在 蘇聯戰場,也是初戰失利(具體什麼戰斗不記得了),之後雖然虎王也取得不少的戰績, 但卻始終沒有 虎-1那麼有名氣。

⑶ 現在世界上最先進的坦克是哪一款

目前排名第一的是德國的KF51「黑豹」主戰坦克

無人機

⑷ 當今世界上最先進的坦克是什麼坦克

最先進的也就是美國陸軍裝備的M1A2SEP主戰坦克。

⑸ 如今2019年哪一型號的坦克最強

你好,2019年最強坦克型號為俄羅斯T-14「Armata」,俄羅斯T-14阿瑪塔坦克是冷戰後俄羅斯首款新坦克,配備無人炮塔系統,具備一定的第四代主戰坦克特性,不過這種坦克仍然在開發中,大量新技術還需要得到驗證,據悉,防護能力大幅增強是「阿瑪塔」的一大亮點,主要功勞來自於隔艙化設計。相對俄現有坦克而言,「阿瑪塔」的3名乘員(右側為車長,左側前方為駕駛員,駕駛員身後是炮長)能得到更好保護,他們都位於遠離主炮的底盤加固艙內,完全實現與彈葯的隔離,可大幅降低由於二次效應爆炸起火對人員造成的傷害。

⑹ 現在世界上最先進的坦克是哪國的什麼坦克

最強的坦克-德國「豹」2A6

1、德國「豹」2A6

具體說有以下幾點:

德國「豹」式坦克不僅坐擁其名,更兼具其實。「豹」2A5是「豹」2坦克的最新改進型,最初是為英國陸軍「挑戰者」坦克的替代計劃研製的,但卻敗在新型「挑戰者」2的手下。不過失之東隅,收之桑榆,該坦克經過進一步改進後在瑞典新型坦克競爭中贏得了勝利。

「豹」3A5的炮塔經重新設計後,防護水平更高,而且安裝了全電動火炮控制和穩定裝置。隨著炮塔內部布局的改變,新型火控組件使「豹」2坦克已經非常優秀的戰鬥力水平再上一個新階。在成功的坦克作戰中相當重要的「獵殺」戰術,對「豹」2A5來說易如反掌。改進後的「豹」2A5重量增大,使得機動性有所損失,但其單位功率仍可以接受。該坦克採用的MB873KA501柴油機是目前世界上最好的發動機之一,且還有相當的改進餘地。

絕大多數觀察家普遍認為,「豹」2A5是全世界數一數二的坦克。到目前為止,生產商德國克勞斯。瑪菲公司也堅信他們擁有世界上最好的坦克,可以在公平競爭中擊敗其它任一型號的坦克!

2、美國M1A2SEP

3、中國99式坦克(中國的坦克火力第一,防護能力也極強,坦克炮的射程在2000米左右,用眼睛都能看見對方的坦克了,再好的電子裝備用處也不會很大吧!)

4、俄羅斯T-90(老毛子的東西還是不錯的,如果再來場坦克大決戰的話,老毛子絕對第一)

5、法國"勒克萊爾"

6、英國"挑戰者"2E

7、以色列"梅卡瓦"4

8、日本90式(小日本的破爛貨,別的不說,你就看車禍中日本車被撞得那B樣,可見日本鬼子的板金活不怎麼樣!坦克的板金也可想而知了。居然有人把它排進前三,哎!)

9、韓國K1A1

10、俄羅斯T-80

註:目前世界公認的是德國的MB873Ka-501型水冷預燃室式增壓中冷柴油機。就是裝在德國豹2A6上面的發動機。

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