德國車是怎麼樣的

A. 德系車的口碑怎麼樣值得選購嗎

德國大眾汽車的質量還是可以的，比較穩定的一個汽車品牌吧，不過就外觀來說，超是好賣和熱賣的汽車品牌，一般對於外觀都是不重視的，這個大眾和豐田的汽車車型都是一樣的，大眾汽車因為太過專注國內汽車市場，所以大眾臉太普通了，基本上不是專業研究過大眾汽車的，基本沒有辦法分辨大眾汽車的車型，只能從外觀上大型能看出來，這車比較大氣，那車比較一般，前臉基本上沒有太多的區另。

除此之外，進口大眾和國產大眾差距越來越小，也就是說現在進口大眾車型優勢就是調教方面更加原汁原味，現在人們對車的品質要求越來越高，加上國內合資車型整體品質提升，進口車型和國產車型之間的差距非常小了，本身德系的駕駛和乘坐感受並沒有什麼特別獨到之處，加上這幾年其他品牌車型逐漸追趕和市場需求的差異，讓進口車型差異化越來越下，畢竟級別在那呢，你想有越級那種表現不是進口車就有特殊的配置和越級的表現。

在國內很多人都說：「不懂車買豐田，半懂買大眾。」豐田質量都還可以，買了幾本不會差到哪，當然也特別好不到哪裡。大眾選好和選錯差別就大了！

B. 德國汽車有什麼特點

德國車質量穩定，德國車清晰路感，德國車最突出的特點是高速穩定性很好。

C. 德國車質量怎麼樣

你看看，世界各國元首 乘坐的都是什麼牌子車你就明白了，
德系：車
優點：技術含量高，操控好，加速快，做工嚴謹，外形樸素，開起來感覺不錯，操控加速一流（僅限於寶馬，大眾 賓士 奧迪 保時捷）賓士奧迪很舒適，寶馬 大眾 保時捷 主打駕駛樂趣，只要稍微上點層次，性能那都是 無敵的狀態，無論是加速感 推位感，高速行駛的穩定性，底盤的扎實度，都是很牛很牛，玩起性能絕對都是神話，誰要敢德國車玩性能玩操控，那其實都是不自量力的找捏，玩起性能絕對是老大中老大，絕對是 橫掃千軍，誰也不好使。
而大眾車他的口碑一直都是皮實 耐用 可靠，操控，底盤扎實，車身用料好，比較安全，30萬以下車型比較保值，獨創激光焊接技術，激光焊接車身，全球銷量冠軍，
像賓士 BMW 奧迪，我就不說啦，相信和大家都是老朋友啦，，，蘭博基尼，保時捷，阿斯頓馬丁，邁巴赫那都都是神話，
缺點是：由於德國人對機械的追求過了頭，維護保養同級別最貴，
瑞典車，
主打安全性和可靠性，品牌有沃爾沃，安全性非常出色，憑借著頂尖的材料技術，大量的使用高強度壓縮鋁，和碳纖維的材質，所以強度非常高，碳纖維這種材質，曾經是在美國軍用航母艦載戰斗機上大量的使用，後經幾翻談判，沃爾沃公司於洛克希德馬丁公司購買售後此技術，而且瑞典車安全氣囊通常也非常多，主動安全系統非常先進，比較人性化，還有激光焊接技術也非常好，所以帝造沃爾沃1000起事故 無1人死亡的記錄，，瑞典車一直的口碑就是非常可靠，而且超級安全，
法系：
底盤調教一流，操控好，外形個性，做工扎實，但是技術落後，動力一般，6AT，開起來感覺上成，扎實，法系特有的操控，好在現在開始注重中國市場了，諸如3008，C4L，C5，508這些重量級車型都引進了，但法國人不造大車，因為人家法國流行小車，千萬不要以為他的水平不高，看他最好的車還是508..其實並不是產品線越全水平越高，不要有這種誤區，也並不是殼子越大越好，更不是外形越好看這車就越好，這些觀點都是錯誤的，買車一定要看，發動機，變速箱的技術，懸掛的技術，底盤的技術，調教的技術，匹配的技術，機械素質，這才是一個車靈魂，法國的車特點就是底盤扎實，安全，在歐洲賣的很火，，但很遺憾，國內銷量很差，廣告力度也不夠，越銷量不好越不保值，越不保值銷量越不好，成了惡性循環，但4008和科雷傲那個suv真的不錯，
日本車，
特點，日本車主要是偏科 ，主要往越野上使勁，越野性能確實還可以，但僅限定為豐田，三菱，
但缺點轎車和城市suv水平相比歐洲 和美國就顯得很一般，主要是，底盤調教不行，不夠扎實，行駛不夠穩，操控性差，動力相比德系美系同排輛也差很多，一般日本車都是往舒適方向調教，如果往操控上調教他的水平相比德國和法國就顯的很一般啦，，，，，，往舒適性上調教比較容易吧，，，還有就是 做車用料太差，不夠實在，太單薄，，隔音效果也一般，
鈑金薄很薄，安全配備差，比如esp,，，鐵皮油箱，沒有防撞鋼架，，，沒有激光焊接，，懸掛用料等等吧，，日本安全性最大短板，雖然國內各種5星碰撞，，，其實都是潛規則，，
也是跟追求省油 有關系。
而豐田的口碑，一直都是就是主打純越野，省油，，由於技術保守 結構原理簡單，故障率低。，
美國車就是，動力強，舒適性好，
缺點做工不行，粗，，故障率沒有德國和日本低，，
韓國車，沒有特點，，特點就是便宜，，比自主品牌質量好點，僅此而已吧，
要論，整體水平，，，
德國第一，是毫無疑問的，
日本和美國各有千秋，並列第二，
法國第三，
韓國第四，
如果讓我打分，，
我會給德國打100分 滿分，
美國86分，
日本85分
法國72分，
韓國70分，
自主品牌，50分，

D. 德國汽車的特點是什麼

德系車有什麼特點，
德系車的特點如下：1。質感很好，看起來很有檔次。也就是說看起來高級有檔次。
2.德系車的商務氣息相當濃厚。德系車的外觀沉穩大氣，即使家用也是如此。
3.技術非常先進。比如渦輪增壓技術，動力換擋技術，基本都是德系車發揚光大的。
4.德系車發展歷史悠久，在傳統發動機等技術上有足夠的經驗和優勢。
5.設計嚴謹科學，質量相當可靠。
6.性能和操控性基本不錯。尤其是高速上，症狀很好。
當然，德系車不一定都是優點，也有缺點。比如燒機油。但是隨著科技的進步，目前燒機油的現象越來越少。
另外，德系車價格偏高。尤其是一些合資車，各種降價，但是價格沒有降。
這里我再說一句：國人常說的三大豪華品牌BBA(賓士、寶馬、奧迪)，基本都是德系。
但是這些觀點不一定是固定的。畢竟世界基本上是向多元化方向發展的，車輛也不例外。在未來，不同國家的車輛之間會有越來越多的相似之處。
非常感謝您在百忙之中抽出時間閱讀邊肖的文章。關於德系車的特點有這么多答案。希望邊肖的分享能幫你解決問題。如果有幫助，請經常來。

E. 德國汽車有什麼特點

德系車的特點如下:1。質地很好，看起來很有檔次。說白了就是看起來高端有檔次。2.德國汽車有著濃厚的商業氛圍。德系車的外觀沉穩大氣，即使是家用也是如此。3.技術非常先進。比如渦輪增壓技術和雙離合變速箱技術都是德系車發揚光大的。4.德系車發展歷史悠久，在傳統發動機等技術上有足夠的經驗和優勢。5.設計嚴謹科學，質量可靠。6.性能和操控性好。特別是在高速下，表現非常好。當然，德系車不全是優點，也有缺點。比如燒油。然而，隨著科技的進步，燒油的現象越來越少。另外，德系車的價格偏高。尤其是一些合資車，有各種降價，但售價並沒有下降。這里再多說一句:中國人常說的三大豪華品牌BBA(賓士、寶馬、奧迪)，都是德國的。然而，這些觀點並不是固定的。畢竟世界在向多元化發展，汽車也不例外。未來，不同國家的汽車之間會有越來越多的相似之處。

F. 德國汽車有什麼特點

德國車質量穩定，德國車清晰路感，德國車最突出的特點是高速穩定性很好。

G. 德國車系怎麼樣

1)為確保高速行駛的操控性、穩定性、安全性（車體剛性），德國車的底盤用料十足，特別結實. 2）德國車發動機底部大多裝有高強度防護板 3）德國車採用前後高強度加強型吸能保險杠（確保低速追尾碰撞變形盡可能小，盡可能不傷及發動機倉內部件，減小不必要的維修費用，這一方面GOLF便是典型代表）。 4）德國車排量比較大 5）德國車（比如POLO、GOLF等）採用鋼板雙面鍍鋅防銹工藝，空腔注臘技術、多層噴漆工藝等確保車身12年不生銹 6）同排量的車德國車的輪胎寬度往往大一號 德過車不錯我喜歡

H. 德國車系的特點

德國汽車的特點有以下幾個：
1、質感非常好，看起來非常有檔次。說白了就是看起來高端大氣上檔次。
2、德系車的商務氣息比較濃。德系車的外觀沉穩大氣，就算家用也可以。
3、技術上非常先進。例如渦輪增壓技術、雙離合變速箱技術等，都是德系車發揚光大的。
4、德系車發展歷史悠久，在傳統發動機等技術上，有著充足的經驗和優勢。
5、設計較為嚴謹、科學，質量比較可靠。
6、性能和操控性都不錯。特別是在高速狀態下的表現非常好。
當然了，德系車也不全是優點，也是有缺點的。比如燒機油問題。不過隨著科技的進步，燒機油的現象現在越來越少了。

I. 德國的汽車都有哪些優點

德國的汽車技術嚴謹，動力輸出比較平穩成熟，駕駛樂趣和乘坐舒適性兼顧，做工精細是德國車最大的特點，這使得德國車安全性非常好。但是車偏小不夠舒適。德系車就是德國血統的車，BBA往上都是高端豪華車，乘坐舒適駕駛感受那就是一個字 好；但大家不要忘了，往下也有中低端車啊，大眾、歐寶、沃克斯豪，這些車也就是個家用代步水平，跟高端可真不沾邊。

日車優點經濟省油耐用，質量好，發動機不漏油，維修保養便宜，缺點缺乏高級感，用料一般，底盤快了發飄。德車技術更新快，注重機械性能，追求操控，成本較高，高級感強，底盤扎實。