什麼是德國的技術

1. 德國有哪些頂尖技術

核能，汽車工業，軌道交通，半導體，醫療器械，光學鏡頭
德國是歐洲四大經濟體之一，地處中歐，北鄰丹麥，西部與荷蘭、比利時、盧森堡和法國接壤，南鄰瑞士和奧地利，東部與捷克和波蘭接壤，領土面積357167平方公里，人口約8293萬人，是歐洲聯盟中人口最多的國家。
據德國聯邦統計局數據顯示，2019年德國的GDP總量為34359.9億歐元，約為3.85萬億美元，在全球僅次於美國、中國和日本，位列第四，同時德國也是歐洲GDP總量最高的國家。
在人們的印象中，德國產品一向以可靠、耐用、質量過硬著稱，德國人認真、負責、守時、嚴謹的特性也已深入人心。

2. 德國魯道夫技術是什麼

德國魯道夫技術英文叫RUCO-BACMED技術，這個技術之前主要用於宇航員內衣的整理上，目前巧妙的應用於棉製品上，有效的抑制各種黴菌，有多次抗菌除蟎的功效。RUCO-BACMED在法國已經被知名的測試協會IFTH證實具有防塵_效果。

測試協會IFTH根據NFG39-011的測試方法檢測對比未經過RUCO-BACMED處理的產品，處理過的具有明顯的抗嘩胡蟎蟲的能力（測試報告LYC-05-0191）蟎蟲的數量在42天之內從300減少到0，而未處理的卻同時增長。

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魯道夫抗菌劑特性

1、適用范圍廣，效果顯著。適用於天然、合成纖維，處理後的織物具有明顯的防蟎、抗菌、防臭、防霉、止庠作用。

2、反應性防蟎抗菌整理劑。帶有活性基團可與纖維上的-OH、-NH-形成共價鍵，處理後的織物具有良好的耐洗性。

3、廣譜高效的防蟎抗菌性能。對各種蟎中具有優異的驅避率，對細菌、真菌、黴菌均有高效的抑菌率。

4、不影響織物的各項指標。對織物亂空攔的白度、色光、強力、手感和吸濕透氣性無不良影響。

5、良虧悉好的防臭效果。能減少由微生物繁殖引起的惡臭，清新持久，健康舒適。

6、對消費者安全衛生。無毒安全，對皮膚無刺激性。無需使用含有甲醛的架橋劑，符合生態紡織品的要求。

3. 德國IPC技術是什麼

IPC個體分析技術是2005年由國家開發銀行從德國引進的，現在被多家國內銀行作為小微企業調查分析的有效方法，是針對微小企業貸‍款提供的一種行之有效的技術。高度制度化、流程化是IPC技術的一大特色，營銷、調查、審批、發放、監控、催討各個環節均有極其細致的操作程序及非常精準的技術分析，以保證貸款分析的准確高效。同時，將不良率始終老碼顫控制在1%以內的水平，在同業風險控制方面處於領先水平。而金融工場在安全保障上引進了這一技術，以評估客侍敗戶償還貸款能力，保障資金安全。模銷

4. 許多國家發展黃天技術的重要基礎是德國的什麼技術

是發展航天技術吧~
是德國的導彈技術
二戰結束，蘇聯從德國獲得了v2導彈的實物和部分圖紙，以此為基礎發展航天技術
美國則獲得了德國的科學家，其中有馮.布勞恩，v2導彈的設計者，以人才開始發展航天技術

5. 二戰時期的德國都有哪些高超技術

4.第三帝國飛碟

一提到飛碟，人們只聽說過UFO。事實上，納粹德國很早就開始了對UFO的研究，從飛碟中受到啟發，試圖仿造。1940年，納粹德國成立了一個名為「爆破手研究室—13」的秘密機構，這個機構的主要任務是專門研究、製造秘密飛行器。其活動代號為「烏蘭努斯行動」。

隨後，德國工程師施里維爾和哈貝莫爾製造出了碟形飛行器1號，經過多次試驗，又建造了其改進型「垂直飛行器2號」。這個2號飛行器時速可達到1200公里，並且可以在空中停留。但是這兩款飛行器都是在實驗階段，並沒有投入實戰。

其後，在希特勒親自帶領下，德國科學家製造出了第一個可以實際飛行的武裝碟型飛行器—「別隆采圓盤」。該飛行器採用「無煙無焰發動機」，利用空氣流原理，使飛行器具有很大的升力，從而可以輕松的起降。1945年，此飛行器進行了其唯一的一次試飛，在不到3分鍾的時間內，它迅速上升到15000米的高空，飛行時速高達2200km/h，在空中可以任意停留，完全等同於對UFO的描述。

6. 二戰時期的德國都有哪些高超技術

二戰時候德國科技確實很發達，當時美國、蘇聯、德國的軍事實力排名 德國排名第一，依次為德國、美國、蘇聯，二戰結束之後就是美國強。據說二戰德國一天能造20輛坦克，每個月大約600輛。
航天方面
提到德軍的航天飛行方面，不得不提馮布勞恩，他被譽為現代航天之父，發明了V-1，V-2火箭，戰敗後投奔美國，1969年將第一艘載人飛船「阿波羅11號」送上了月球。確實是妖人，22歲一畢業就帶隊，毫不含糊，而且僅用了10年就搞出了完全可用的運載火箭（他那時候和從0開始也差不多），而同期其他國家還停留在科研的程度。他的同事，包括死在試驗場的一堆人，也都是大師水準，像低溫上面級之父埃里克當初就是東線的炮手，死前被救回佩內明德搞科研了。德國航天和其他國家的區別，打個比方吧，類似老工程師和大學生之間的區別，一邊是身經百戰，一邊是毫無經驗。戰後德國科學家實際上起到了師傅帶徒弟的作用。當時的所有構想，無論是奇葩的還是可用的，德國人都交過學費了，後來者可以少走彎路。
當時納粹德國的確有在研究飛碟與時間機器，這聽起來很科幻，不過都還尚在構思設想階段，要知道在大勢已去的時候，希特勒甚至派遣了探險隊遠赴西藏找到能夠摧毀世界的神器。
陸地方面
德國陸軍的裝備不僅先進，而且工業設計非常漂亮，給人的感覺更像是收藏與參觀用，而不是實戰。比如坦克，很多人認為德軍的虎式和豹式是二戰時期最先進的坦克，但是對比於蘇聯的T-34和斯大林坦克，其實德式坦克真不先進。德式坦克使用垂直裝甲，炮彈的殺傷力全靠厚重的裝甲來吸收，而蘇式坦克都採用傾斜裝甲，炮彈打中後傾斜的角度可以抵消一部分沖擊力，所以蘇式坦克裝甲不如德式的厚，但防護能力相等甚至更好，這點在斯大林坦克上體現的更明顯，擁有122mm口徑艦炮的斯大林坦克和擁有88mm口徑高射炮的虎王坦克都可以一炮擊毀對方，但虎式坦克平均裝甲厚達200mm左右，重60噸以上，而斯大林坦克僅重44噸，越野時速卻是虎王的兩倍左右。其次德式坦克採用後驅底盤設計，而蘇式坦克是全驅底盤，經過蘇聯戰場的證明，全驅底盤對戰場適應性更好，尤其是受反坦克武器的影響更小。當時德式坦克均是燒汽油的，而蘇式坦克是燒柴油的，柴油坦克被擊中後更不容易起火，而且冬季寒冷條件下啟動會快很多。再加上德式武器機械復雜，生產成本和維護成本都高的嚇人，這其實說明德國坦克設計能力不足，因為真正好用的武器不僅是單挑強，也必須是易於大量裝備而且簡單可靠的。經過二戰的多次證明，後來蘇式坦克設計思路成為了戰後坦克設計的主導思想，而德式坦克除了選美和比武之外是無法在實戰中與蘇聯坦克抗衡的。虎王坦克可以一挑五、一挑十，但蘇聯的坦克是拖拉機廠都可以製造的，幾十輛換一輛也不虧。
海軍方面
與坦克相同境遇的還有德國海軍，且不說德國統帥部思想怪異，戈林元帥竟然認為航母應該歸空軍指揮，德軍在大型水面艦艇的設計思路上仍沉浸在巨艦大炮的時代，唯一比日本人聰明的就是認識到潛艇的作用是打擊補給線而不是打海戰，但是直到戰爭結束才只有一艘未完工的齊柏林伯爵號航母，只能說德國海軍不論造出多麼大的戰列艦，在整體理念上跟英美的差距實在是大。戰爭初期所有巨大而昂貴的建造計劃消耗了大量貴重的原材料，嚴重影響了陸軍和空軍的發展和運行。加上希特勒本人對潛艇感興趣並不重視海軍，脾斯麥、提彼茨這種排水量兩倍於英國皇家海軍旗艦的戰列艦再先進也是落後的，日本還有武藏與大和號這種人類有史以來最大的戰列艦，但是有什麼用呢？

德國當時的軍事和科技的確很發達，但真正用在實戰上的似乎只有航空和坦克的一些方面，只能說是幫美蘇試錯了，很多完全不具有可行性的方案當時德國人都做了。德國的航天先進性無可置疑，主要是馮布萊恩本人，V2導彈發動機完全可以算是一個里程碑，與蘇聯和美國前輩徹底拉開了5到10年差距，不光先進，而且特別成熟，完全可以滿足第一代航天器的需要。德國只是迫於戰爭形勢把一些還在實驗階段的武器過早的用於戰爭了。

7. 二戰納粹德國黑科技有哪些

納粹德國的黑科技多的去了，不少黑科技讓全世界沿用至今，也有不少黑科技至今像謎一樣，讓一些熱衷於武器裝備的國家賠了夫人又折兵！例如世界第一研製成功的噴氣式飛機「Me262」，它的誕生以後被全世界廣泛應用至今，甚至在這個基礎之上不斷的更新噴氣機的應用，例如軍用領悟的，時速2馬赫，3馬赫這樣。除此之外，V1,V2 導彈系列，世界第一個巡航導彈「弗里茨X」，通過無線電引導炸彈，這款導彈曾經以3，4頓的重量摧毀了上萬頓的軍艦！這個記錄令當時處於冷戰的美國，蘇聯爭相模仿。還有飛碟，當德國投降了美國還拆資150億美元去研發飛碟，結果技術不如德國的成熟，最後被叫停。