Ⅰ 全球有哪些國家有宇宙空間站
俄羅斯(以前是蘇聯)有過,現在有國際空間站(很多國家共建)。
美國以前有過,現在有國際空間站(很多國家共建)。
國際空間站以美國、俄羅斯為首,包括加拿大、日本、巴西和歐空局(11個國家,正式成員國有比利時、丹麥、法國、德國、英國、義大利、荷蘭、西班牙、瑞典、瑞士和愛爾蘭)共16個國家參與研製。
中國獨有,天宮一號。
Ⅱ 國際空間站有哪些國家的人
截止到2019年7月,國際空間站由美國國家航空航天局(NASA)、俄羅斯國家航天集團(Roscosmos)、歐洲航天局(ESA)、日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)和加拿大空間局(CSA)共同運營。
國際空間站項目由16個國家共同建造、運行和使用,是有史以來規模最大、耗時最長且涉及國家最多的空間國際合作項目。自1998年正式建站以來,經過十多年的建設,於2010年完成建造任務轉入全面使用階段。
(2)德國空間站有多少個國家擴展閱讀
主要結構:
國際空間站總體設計採用桁架掛艙式結構,即以桁架為基本結構,增壓艙和其它各種服務設施掛靠在桁架上,形成桁架掛艙式空間站。
大體上看,國際空間站可視為由兩大部分立體交叉組合而成:
一部分是以俄羅斯的多功能艙為基礎,通過對接艙段及節點艙,與俄羅斯服務艙、實驗艙、生命保障艙、美國實驗艙、日本實驗艙、歐空局的「哥倫布」軌道設施等對接,形成空間站的核心部分;
另一部分是在美國的桁架結構上,裝有加拿大的遙操作機械臂服務系統和空間站艙外設備,在桁架的兩端安裝四對大型太陽能電池帆板。
這兩大部分垂直交叉構成「龍骨架」,不僅加強了空間站的剛度,而且有利於各分系統和科學實驗設備、儀器工作性能的正常發揮,有利於航天員出艙裝配與維修等。
Ⅲ 國際空間站有哪16國參加
美國、俄羅斯、歐洲空間局11個成員國、日本、加拿大和巴西16國達成共建國際空間站的協議,並從20世紀90年代中期開始這一項目的合作。從此國際空間站就成為引人注目的航天工程。
PSESA目前共有17個成員國:奧地利、比利時、丹麥、芬蘭、法國、德國、愛爾蘭、義大利、荷蘭、挪威、葡萄牙、西班牙、瑞典、盧森堡、、希臘瑞士以及英國。
Ⅳ 國際空間站是哪幾個國家建的
國際空間站是由美國、俄羅斯、歐洲航天局等16國聯合建立的,所以叫國際空間站。以美國和俄羅斯牽頭,聯合歐空局11個成員國(即德國、法國、義大利、英國、比利時、荷蘭、西班牙、丹麥、挪威、瑞典和瑞士)、日本、加拿大和巴西(1997年加入)等16個國家共同建造和運行的國際空間站誕生了。
相關說明
北京時間2021年8月11日5時56分,諾格公司的天鵝座貨船將從位於美國弗吉尼亞州沃洛普斯飛行設施的中大西洋區域航天港發射升空,完成與國際空間站對接、運送物資任務。
北京時間2021年8月11日6時1分,「天鵝座」貨運飛船搭乘「安塔瑞斯」運載火箭從沃羅普斯發射場發射並取得成功。此次任務中,「天鵝座」飛船為「國際空間站」運送了約3723kg設備物資,包括研究設備、乘員補給、艙外活動裝備、系統硬體等。
以上內容參考:網路-國際空間站 (一項國際太空合作計劃)
Ⅳ 空間站17國有哪些國家
空間站17國是指:瑞士、波蘭、德國、義大利、挪威、法國、西班牙、荷蘭、印度、俄羅斯、比利時、肯亞、日本、沙烏地阿拉伯、中國、墨西哥、秘魯等17個國家。
空間站是指中國空間站,又稱天宮空間站,一般指的是中華人民共和國計劃中的一個空間站系統。預計在2022年前後建成。空間站軌道高度為400-450公里,傾角42-43度,設計壽命為10年,長期駐留3人,總重量可達180噸,以進行較大規模的空間應用。
Ⅵ 國際空間站都有哪些國家組成
國際空間站於1993年完成設計,開始實施。
該空間站以美國、俄羅斯為首,包括加拿大、日本、巴西和歐空局(11個國家,正式成員國有比利時、丹麥、法國、德國、英國、義大利、荷蘭、西班牙、瑞典、瑞士和愛爾蘭)共16個國家參與研製。其實就是美國和俄羅斯(前蘇聯)主出技術,其他國家出錢。
我想還有個你關心的問題:為什麼中國不能參與國際空間站?
政治原因
中國參與國際空間站遭到美國的反對,國際空間籌劃建設時美國反對邀請中國參與,所以中國沒有成為國際空間站的啟動方。後來隨著中國航天技術的發展尤其是載人航天領域的進步,以及經濟條件的改善,國際空間站的參與方普遍支持中國更多的參與國際空間站,包括美國,但是由於中國參與更多的是作為出錢方,技術上參與受到很大限制,沒有主導權和決定權,所以中國對此項提議不感興趣。
經濟原因
經濟原因。參與國際空間站基本都是發達國家,國際空間站的入門費很高,至少需要投入上億美元才能有機會參與,這對中國有限的航天經費來說,性價比顯然過低,所以也就沒有必要去參與。
所以,目前來說,國際空間站只是有錢人的游戲。
大部分資料來源於網路知道。
Ⅶ 國際空間站成員國有哪些
國際空間站(International Space Station)簡稱ISS。參與該計劃的共有16個國家或地區組織,以美國、俄羅斯為首,其他14個重要成員日本、加拿大,巴西以及歐空局的11個參與國家:比利時、丹麥、法國、德國、義大利、挪威、荷蘭、西班牙、瑞典、瑞士和英國。由六個國際主要太空機構聯合推進的國際合作計劃。這六個太空機構分別是美國國家航空航天局、俄羅斯聯邦航天局、歐洲航天局、日本宇宙航空研究開發機構、加拿大國家航天局和巴西航天局
Ⅷ 目前有多少個國家發射過載人航天飛船分別是哪些國家
截止2021年10月28號,目前有14個國家發射過載人航天飛船,分別是中國、美國、俄羅斯、11個歐洲航天局成員國(法國、德國、義大利、英國、比利時、丹麥、荷蘭、挪威、西班牙、瑞典、瑞士)、日本、加拿大和巴西。
上過太空航天員數量排在第一位的是美國,山姆大叔總共將多達346名航天員送上過太空,展現出了頭號太空強國的實力。早在上世紀50年代,美國便開展了對太空領域的探索,於1958年成功發射了本國第一顆人造衛星「探險者1號」。
六十到八十年代是美國太空技術突飛猛進的時代,歷史性的實現了人類首次也是迄今唯一一次載人登月的壯舉,先後製造出了5架太空梭,率先完成了對載人航天器的迭代。
載人航天技術的發達,也讓美國送上了數百位航天員到太空,完成空間站實驗、太空行走以及登月考察等太空任務。值得一提的是,美國當時之所以取得如此大的太空探索成就,主要是得益於跟前蘇聯開展激烈的太空博弈。
第二個國家為俄羅斯,包括其前身蘇聯在內,俄羅斯迄今一共有125名航天員上過太空。前蘇聯是20世紀唯一一個能跟美國抗衡並在很多方面不落下風的太空強國,它於1957年搶先發射人造衛星成功,在1961年又領先於美國成功發射載人宇宙飛船並率先實現了航天員的太空行走。
進入60年代後,蘇聯在太空領域全方位開花,發射了全世界國家中最多的2000多個各類航天器,多次對包括金星在內的近地天體進行登陸探索,自然也將大批航天員送入了太空。俄羅斯師承其航天衣缽後,因經濟衰落和美國的各種制裁,在探索太空上顯得非常吃力,至今仍舊以吃前蘇聯的航天老本為主。
拍第三的為我國和日本,各自均送上了12名航天員到太空。日本雖然在航天員數量上持平了我國,甚至上太空的時間更早於我們,但卻在航天技術方面要落後我國一大截。大家都知道2003年我國成功發射了首艘載人飛船神舟五號,將首位航天員楊利偉送上了太空。
接下來的神六、神七到今年的神舟十二號,用自主研發的國產載人飛船累計將12名航天員送上過太空。然而日本並不具備載人航天的能力,它的12名航天員全部是搭乘美國載人航天器升入的太空,所以不僅無法代表日本航天技術的段位,更加不能同十多次成功發射載人飛船探索太空的我國相比。
排名第四的國家是德國,一共有11名航天員上過太空,而緊隨其後並列第五的則為法國和加拿大,各自有著10名航天員進入過太空。這三個歐美國家的情況跟日本較為類似,都是藉助美國和俄羅斯的載人航天器完成的太空探索。
德國、法國、加拿大、日本和俄羅斯等十多個西方國家加入了由美國所主導的國際空間站計劃,其中每個國家在國際空間站都擁有供自己研究的太空艙。
而目前全世界僅美國、俄羅斯和中國三個國家能自主發射載人航天器,所以德國和法國這些國際空間站成員的航天員要進入太空進行探索,就只能藉助其帶頭大哥美國的載人太空梭升空了。因此目前世界上處在太空強國第一梯隊無可爭議的只能是中國、美國和俄羅斯。
美國東部時間7月21日5時58分(北京時間21日17時58分),「阿特蘭蒂斯」號太空梭在肯尼迪航天中心安全著陸。由於這是最後一架穿梭於天際的太空梭,此次著陸也意味著美國為期30年的太空梭項目宣告終結。
美國未來的航天計劃將重啟載人航天飛船項目,新一代的MPCV飛船正在揭開神秘面紗。不過,在今後數年內,美國將缺乏自己的載人航天器,必須要依靠俄羅斯的「聯盟號」飛船將宇航員送往國際空間站。只有俄羅斯的「聯盟」飛船能運載著宇航員與國際空間站交會對接,俄羅斯已成為國際空間站宇航員的唯一「承運人」。
Ⅸ 太空中有幾個空間站,分別是哪些國家的
截至2021年,外太空有2個空間站,分別是國際空間站(主要由美國國家航空航天局、俄羅斯聯邦航天局、歐洲航天局、日本宇宙航空研究開發機構、加拿大空間局共同運營)和中國空間站。
國際空間站,是在軌運行最大的空間平台,是一個擁有現代化科研設備、可開展大規模、多學科基礎和應用科學研究的空間實驗室,為在微重力環境下開展科學實驗研究提供了大量實驗載荷和資源,支持人在地球軌道長期駐留。國際空間站項目由16個國家共同建造、運行和使用,是有史以來規模最大、耗時最長且涉及國家最多的空間國際合作項目。自1998年正式建站以來,經過十多年的建設,於2010年完成建造任務轉入全面使用階段。國際空間站主要由美國國家航空航天局、俄羅斯聯邦航天局、歐洲航天局、日本宇宙航空研究開發機構、加拿大空間局共同運營。
中國空間站一般指的是中華人民共和國計劃中的一個空間站系統。預計在2022年前後建成。空間站軌道高度為400-450公里,傾角42-43度,設計壽命為10年,長期駐留3人,總重量可達180噸,以進行較大規模的空間應用。