二戰德國進侵比利時用了多少傘兵

A. 諾曼底登陸時德軍有多少兵力

當時德軍在大西洋沿岸的法國、比利時、荷蘭共有60個師，其中包括直屬西線總司令、陸軍元帥龍德施泰特指揮的58個師（33個海防師，15個步兵師，8個裝甲師，2個傘兵師），外加由希特勒親自指揮的戰略預備隊2個裝甲師，總兵力約76萬人。

另外，在這60個師中，部署在加萊有23個師，在盟軍登陸的諾曼底地區僅為6個師又3個團，約占其總兵力的2%。雖然德軍在盟軍登陸後，又陸續由各地調集了21個師進行增援，但由於盟國空軍的空中封鎖，這些援兵大都是不成建制的零星投入作戰，無法組織起有力的反擊。

B. 二戰時德國進攻各國的出兵順序

以下是攻陷全境的的時間。

1、捷克斯洛伐克，分兩部分
①1938年10月1日，慕尼黑協議簽訂，德國凱對蘇德台地區實施軍事佔領。
②1939年3月15，16日，德軍完全侵佔捷克斯洛伐克。

2、波蘭
1939年9月1日-9月27日
註：與蘇聯瓜分。

3、丹麥
1940年4月9日，大約4小時

4、挪威
1940年4月9日-6月10日

5、盧森堡
1940年5月10日

6、荷蘭
1940年5月10日-5月14日

7、比利時
1940年5月10日-5月28日

8、法國
1940年5月10日（曼施坦因計劃開始實施)-6月14日（首都巴黎被攻佔）
註：佔領法國約3/5的領土。

9、希臘
1941年4月6日-6月1日（克里特島戰役結束

10、總結，到1940年德國佔領了捷克、波蘭西部、丹麥、挪威、荷蘭、比利時、盧森堡和法國北部。到1942 年末，蘇德戰爭爆發後，德國獲得了軍事上的巨大勝利，不僅控制了幾乎整個東南歐，還佔領了大片蘇聯西部領土，第三帝國的勢力范圍達到了空前的地步。

(2)二戰德國進侵比利時用了多少傘兵擴展閱讀：

法國被快速佔領的原因：

二戰時，德軍成功地突襲波蘭後准備進攻法國，並制訂了嚴密的作戰計劃———「黃色」計劃。然而情報泄密，但就是這份泄密的絕密情報成為德國牽著英法鼻子走的「轡繩」，因為德國就勢成功地設置了一次情報戰騙局。西歐的戰敗，把殘余英法聯軍推向了死亡之角——敦刻爾克。

二戰時，就在法國及其盟國的情報人員千方百計窺取德國作戰計劃而苦無結果時，1939年12月底，在一次意外事故中英法當局獲得了一份德軍第二航空隊司令官弗爾米發給各兵團指揮官和司令部的第五號訓令。

訓令中說明了「黃色」計劃第一方案的作戰企圖，其中包括德軍通過比利時向法國及其盟軍實施主要突擊的方向，對英法盟軍來說，真是喜從天降。然而，就是這份絕密情報成為德國牽著英法鼻子走的「轡繩」，因為德國就勢成功地設置了一次情報戰騙局。

「黃色」計劃（第一方案）落到英法聯軍手中後，德軍總參謀部認為再實施這一計劃已不可能取得「閃擊」的效果，必須改變西線初期戰役的企圖。

原「黃色」計劃在戰線右翼通過比利時中部，爾後轉向西南，直指巴黎方向實施主要突擊，後來決定改為由阿登地區經盧森堡向色當，繼而向西北，然後轉向加萊地區實施縱深分割突擊，割裂英法聯軍的北方集團，並把他們逼到海邊。

「黃色」計劃修改後，隱蔽真正的主要突擊方向對德軍來說意義重大，成為德軍關鍵性的戰略任務，它關繫到整個戰局的成敗。為此，德軍開始實施一系列的反情報措施，使英法聯軍確信他們所獲得的「黃色」計劃沒有改變，主要突擊方向仍是經比利時中部地區。

1940年5月10日，德軍從荷蘭至法國全線發起攻擊，首先出動3000餘架次飛機空襲了荷蘭、比利時和法國的72個主要機場，在地面上一舉消滅同盟國數百架飛機，接著德軍B集團軍群所屬的空降兵在荷蘭、比利時後方戰略要點著陸。

以迅雷不及掩耳之勢奪占重要橋梁、渡口、機場和防禦支撐點，尤其是德軍空降部隊於11日攻佔了被譽為歐洲最堅固的工事——埃本·埃馬爾要塞，使德軍主力得以迅速通過馬斯河，突破列日防線。 5月13日，德軍裝甲部隊充分利用空軍猛烈轟炸陷敵於極度混亂和驚慌之機，突破荷軍防線。

與在首都鹿特丹空降的傘兵會合，14日德軍攻佔鹿特丹，荷蘭女王搭乘英軍驅逐艦逃往英國。5月15日荷軍總司令溫克爾曼將軍宣布投降。

C. 二戰時德國投入的兵力

1939年9月1日，德國入侵波蘭時，共擁有108個師，約230萬兵力； 1940年入侵法國，比利時，荷蘭，盧森堡 時，共擁有136個師，約350萬兵力； 1941年入侵蘇聯時，加上附庸國羅馬尼亞，芬蘭，匈牙利提供的29個師加16個獨立旅，一共擁有181個師加18個獨立旅，約723.4萬兵力； 1942年時，德軍共擁有約810萬兵力； 1943年底時，德軍共擁有約1016.9萬兵力； 1944年時，因為各條戰線上的損失，德軍擁有約700萬兵力； 1945年春天，德軍僅剩下約350萬到400萬兵力； 整個二戰期間，德軍，包含各兵種，包含人民沖鋒隊，包含國民擲彈兵，包含各種非正規部隊，德軍總共動員兵力約1700萬。

D. 二戰德軍空降兵參加過什麼戰役空降兵死亡率是多少

挪威戰役，特里克戰役，這是僅有的兩次單純使用傘兵作戰，其他時候傘兵被打散分配到各個戰場。東西線上都能見到德國傘兵，但由於在特里克戰役中德國傘兵損失了最碧逗精銳的部分，因此在這之後的大部分時候德國傘兵被當作普通步兵單位使用。除了特里克戰役中罩正損失較大外（損失6453人），悔悶賣他們的傷亡率和其他單位差不多。

E. 二戰時同盟國和軸心國一個傘兵團一般編制為多少人！配屬武器裝備有哪些！

編制應該是2000人左右（我也不在行，參考的是德國第6傘兵團在卡納唐作戰經歷）
武器方面德軍：MP38/40沖鋒槍，毛瑟98k，FG42傘兵突擊步槍，鐵拳火箭筒，82毫米迫擊炮，MG42機槍。在戰爭後期傘兵被當做步兵用時還配備有75毫米反坦克炮。傘兵裝甲師還裝備有突擊炮
美軍：M1卡賓槍，M1加蘭德步槍（這個不確定），M2機槍，湯姆森沖鋒槍，春田狙擊步槍，60毫米迫擊炮，57毫米無後坐力炮，還有吉普車，蟬式空降坦克（使用不廣團圓泛）
其實FG42是不成功的突擊步槍，由於戈林執意要使用全威力碧或芹彈，導致其後座力過大，在全自動射擊時難以控制精度
傘兵由於運輸機空間限制，所裝悔畢備的輕武器大多是比較短小輕便的，如MP38/40沖鋒槍,M1卡賓槍，湯姆森沖鋒槍

F. 二戰 德國 傘兵

1939年9月，德國入侵波蘭，第二次世界大戰爆發。1940年，西線假戰結束，德軍發起春季攻勢，入侵法國和低地國家。傘兵身負重要任務：奪取荷蘭的橋梁、機場、佔領海牙的司令部和攻下比利時的要塞與橋梁，特別是埃本-埃馬爾要塞（Eben Emael）。在比利時作戰時，為了攻取埃馬爾要塞，空降獵兵軍團還另編制一個分隊—柯赫空降獵兵突擊群，名字來自於該部隊的指揮官瓦爾特·柯赫（Walter Koch），之後以極少數人力，以機動奇襲方式突擊各地目標，充分發揮爆破訓練、小型武器和空中支援的成果，以20多人傷亡的代價，破壞了整個艾美爾要塞的機能。在進攻荷蘭的行動中，空降獵兵的目標還多了機場，在5月10日海牙戰役開始，起初以迅速的空降行動佔領不少目標，但隨之荷軍投入裝甲部隊、戰斗機和大批援軍反擊，德國傘兵的傷亡開始增加，之後攻擊海牙司令部的計劃跟著取消，第22空降師也損失不少運輸機和人員，對日後的海獅計劃有不良影響。法國陷落後，第7航空師（即後來的第1空降獵兵師）和第22空降師原要作為海獅計劃中，佔領英國機場的行動，而其後入侵英國的計劃流產，他們的作戰也不了了之. 1941年墨索里尼擅自入侵希臘，引發希意戰爭，但損失慘重，希特勒不得不移師南下搭救，除了希臘本土外，也要佔領地中海的克里特島以防止盟軍轟炸機轟炸羅馬尼亞的普洛耶什蒂油田。在德軍獲得主要勝利後，盟軍開始撤退，而空降獵兵部隊則被賦予佔領克里特島的任務，代號「水星行動」，作戰分為4階段：先拿下馬勒美機場和卡尼亞，再佔領里塔農和荷拉隆的機場；但在進攻前夕，盟軍卻已經截獲德軍密碼，加強防備和布署，德軍也錯估島上的高射炮數量和守軍能力，認為英軍已將其精銳移師埃及。5月20日，在第一波的空降突擊團空降著陸後，馬上遭到盟軍猛烈的攻擊，損失極為慘重，還有各連分散的情況。奪取馬勒美機場的任務已失敗，在雅典的指揮部甚至想過要不要取消行動，但司徒登不贊同。在盟軍對空降獵兵進行首次攻擊後，沒有追擊而到7小時候才開始反攻，但德軍已做好准備，而與其接戰的紐西蘭部隊則在當晚就撤退了。德軍後來紛紛攻佔各機場，援軍不斷到來，之後雖還有與盟軍接戰時遭受壓倒性火力的損失，但因英軍開始撤退，德軍最後仍佔領了全島。在這場行動中，德軍共動員22000名傘兵進攻克里特島，卻在9天內陣亡3250人，3400人受傷；盟軍則是2500人陣亡，超過10000人被俘。希特勒對司徒登說：「傘兵部隊的時光已經結束」，認為其奇襲優勢在克里特島中已被反制，沒有再空降作戰的理由了。相對的，盟軍自此時看到空降作戰的潛力，開始研究與培訓自己的傘兵部隊。

G. 二戰中，德軍對比利時採取了哪些進攻

與入侵荷蘭一樣，德軍對比利時的進攻也採用了地空協同。第6集團軍迅猛突破比利時的邊防線，渡過馬斯河及其以西的阿爾貝特運河南段，給英法聯軍造成這里是德軍主攻方向的假象。與此同時，300名德國空降兵悄畝孝悄在阿爾貝特迅巧稿運河附近著陸，不等比軍按動電鈕炸橋，就寬爛搶佔了運河上的3座大橋。

H. 德國二戰前期有幾個傘兵師,山地師

德國國防軍（Die Wihrmacht)最初的山地師成立於1938年，當時德國吞並了奧地利，擁有山地部隊的奧地利軍隊也並入了德軍。首先足見的是第1至第3山地師，戰時最多擴充到了10個師。按照當時德軍的編制，一個山地師下屬若干山地步兵團，山地炮兵團，山地工兵營，山地反坦克營，山地通信營，自行車（或摩托車）營以及師直屬後勤部隊。由於部隊在山地行動時基本靠人力運輸，因此無論是單兵裝備，還是重型裝備，也或後勤物資，都要充分考慮到士兵的負荷能力，編制的確定過程，也要加入這些因素。與一般步兵師不同，為了適應地形特點，山地師以自行車營代替了一般部隊中的偵察營。 
航空師Flieger-Division (FD)：指揮1個或者更多的航空團（聯隊），以阿拉伯數字編號。
共有：
第1，2，3，4，5，6，7，9，10，11, 12, 14，15，16，17，18，21, 22, 31, 道尼滋(Flieger-Division Donetz)航空師

除了航空師以外還有其他類型的師部隊：
戰斗師(Jagd-division)
共有： 第1，2，3，4，5，7，8和30戰斗師
訓練航空師(Flieger-Ausbilngs-Divisionen)
共有：
第1和第2航空訓練師
航校師(Flieger-Schul-Divisionen)
共有：
第1，2，3，4航校師
1個空軍教導師(Luftwaffen-Lehrdivision)
1個航空目標師(Flieger-Ziel-Division)

航空團（聯隊）下面為3個大隊（44年擴編為4個大隊），每個大隊下面為4個中隊（後期不滿編往往只有三個中隊），航空師下面可能還會加強若干大隊或中隊，航空團下面可能加強中隊。一個中隊12架左右戰斗機。
此外，德國空軍還有高炮師、傘兵師、滑翔機師（德國空降部隊嚴格區分傘兵和用滑翔機空降的部隊）以及後期的野戰師，由於編制各不相同以及。
其中高炮師資料沒找到，傘兵師每個轄3個傘兵團，1個炮兵團，1個傘降反坦克營、1個高炮營、1個工兵營、1個通信營、1個醫療隊以及可能加強的迫擊炮營和野戰補充營。

I. 介紹下二戰時 德國傘兵的戰績拜託各位了 3Q

蘇台德 一九三九年十一月，傘兵們被運送到希爾德斯海姆進行滑翔機降訓練，在捷克的蘇台德地區和波蘭邊境地區，有和艾本?艾邁爾堡壘地形相似的山坡和草地，這些地方就成為傘兵們機降的最佳訓練場。當然這一切都是在及其秘密的條件下進行的，傘兵們當時的處境不比監獄里的囚犯好，不能寫信，不能與其他部隊官兵交談，甚至傘兵標識也被要求從他們的制服上取下，即將被這些傘兵進攻的艾本?艾邁爾堡壘的名字更是高度機密，只有少數總參謀部的人員才知道。一九四○年初，傘兵們被送到施托爾貝格進行實戰訓練，這個地方幾乎和艾本?艾邁爾堡壘一模一樣，是總參謀部的參謀們精心挑選出來的訓練場。在這里，傘兵被教授使用特殊的威力驚人的ＴＮＴ爆炸裝置來爆破堅固物體和巨大的岩石，這些特製的爆炸裝置可以破壞二十五厘米的裝甲或者三十五厘米厚的鋼筋水泥；在爆破訓練的閑暇時間，傘兵們學習使用所有總參謀部能為他們找到的外國武器，就連和平民搞好關系的公共關系課程也被教授給傘兵。考慮到戰斗要求，連滑翔機的駕駛員也被要求必須通過工兵專業訓練科目。 按照總參謀部制訂的計劃，突擊隊將被分為四個分隊。花崗岩分隊由 Rudolf Witzig 中尉帶領兩名軍官和八十三名士兵乘十一架滑翔機直接進攻艾本?艾邁爾堡壘；Schacht 中尉帶領的混凝土分隊由九十六人組成乘坐十一滑翔機負責奪取 Vroenhoven 大橋； Martin Schachter 中尉帶領由九十名士兵和十個滑翔機的鐵分隊負責佔領 Kannes 大橋；Gustav Altmann 少尉帶領九十二名和九架滑翔機的鋼分隊負責奪取 Veldvezeldt 大橋。幾乎和花崗岩分隊同時，這個由 Gustav Altmann 少尉指揮的九十二名士兵和九架滑翔機冒著輕型防空火力順利降落在 Veldvezeldt 大橋附近， 在這個大橋的西橋頭，比利時守軍建造了一座機槍碉堡，有十五個士兵守衛在那裡，傘兵們用手榴彈徹底摧毀了這個陣地，從而迅速奪取了這個大橋。凌晨五時三十五分，該分隊報告：「任務完成 Kannes 大橋 在奪取這三座橋梁的戰斗中，傘兵一共陣亡了三十七人，一百人負傷，其中鋼分隊陣亡八人，混凝土分隊陣亡七人，鐵分隊陣亡二十二人。 五月十一日，艾本?艾麥爾堡壘的戰斗終於平息下來，傘兵用很小的代價換取了極大的勝利，在清除了堡壘防守冊高型火力威脅後，德國北集團南翼主力部隊通過被傘兵奪取的橋梁後迅速開進比利時中部。如此小的代價獲得了如此大的戰果，不怪乎希特勒本人在這場戰斗結束後不久就趕來念信為這些傘兵們頒發勛章。 為了確保計劃的順利實施，德國軍事諜報局利用一切可能的手段，如航拍、竊聽對堡壘地區進行了周密的偵察，在計劃進行的前兩天，也就是一九四○年五月八日夜晚，身穿便衣的德國偵察人員還按照計劃騎自行車對這一地區進行最後的觀察 克里特島戰役 德國傘兵的下一仗在哪裡，暫時還沒有明確目標。1941年4月德軍第12集團軍進攻希臘，7師的第2傘兵團傘奉命空降英軍後方，佔領科林斯運河上的一座大橋，切斷英軍通向伯羅奔尼撒半島的退路。4月25日，270架容克52把第2傘兵團空投到預定地點，橋是佔領了，也頂住了英軍反攻，堅持到德軍救援部隊趕到。但德軍的炮彈打到橋上，橋居然倒塌。據說橋上的爆炸物已被傘兵排除。無論如何，第2天又在殘骸上架起另一座便橋讓德軍通過。4月29日，英軍從希臘完全撤退，總共撤出的4萬3千人中，2萬7千人轉運到克里特島。這里將是第11航空軍的下一個主要目標。 施圖登特和第4航空隊司令勒爾上將向OKW建議攻擊克里特島，這是個很大膽的創意：從來沒有一場戰役是完全依靠空降兵和空軍完成的，而在克里特島，德軍傘兵不可能指望大部隊來解救他們。為實施這場戰役，德國空軍動用了第8和第11兩個航空軍，歸第4航空州猜隊統一指揮。施圖登特的第11軍除了第7航空師和突擊團以外，還有一個蘭格爾將軍的第5山地步兵師。原先與他們合作的陸軍22師此時駐防羅馬尼亞普洛耶什蒂油田，向希臘開進的道路不佳，而且所有巴爾乾的德軍部隊都在反方向行軍向蘇德邊境集結，第22師是趕不上了。第5山地師進行了3周機降的速成訓練，劃歸施圖登特指揮。第8航空軍包括10個戰斗機轟炸機大隊，負責空中支援，軍長是航空兵將軍里希特霍芬。 德軍戰前大大低估英軍守島兵力，第4航空隊估計英軍在島上有7千人，卡納里斯海軍上將的軍事情報局估計英軍有2萬，施圖登特的2萬2千傘兵和山地步兵，應該可以對付。實際上，英軍有組織的正規部隊就有2萬5千到7千人，主力是紐西蘭第2師和澳大利亞第6師，如果加上希臘撤下來沒有組織的零散部隊，和協助英國作戰的當地武裝，有數字說島上英國總共有4萬2千5百人，由一次大戰中獲得維多利亞十字勛章的英雄(英帝國最高戰功勛章)，紐西蘭將軍弗賴伯格統一指揮。而且弗賴伯格清楚地知道德軍發起進攻的日期和方式。英軍也有自己的困難：他們沒有重炮，勉強在島上搜集了45門各種火炮，中東總司令部韋維爾上將盡其所能，給弗賴伯格派來了兩支裝甲部隊，第3驃騎兵團Hussar和第7皇家坦克團。兩個團剛從希臘回來，只有輕型坦克，而且大多數都有故障不能用。這倒是跟沒有重火力支援的德國傘兵半斤八兩。德國佔有壓倒性空中優勢，英國艦隊則統治海洋。白天英艦隊一般不敢接近克里特島，夜間卻可以封鎖整個海面。 克里特島是個東西向的細長條，從西向東依次分布三個機場：馬利姆Maleme, 雷西姆農Retimo, 希拉克林Heraklion。施圖登特的作戰計劃，是想速戰速決，為此要在全島4個地點同時空投，三個機場加上西邊馬利姆Maleme附近克里特首府和英軍預備隊集結地干尼亞Canea。因為根據情報，施圖登特以為他佔有兵力優勢，而且他認為英軍可能會預有準備，他想用多路突擊讓英軍不知所措，而且他想在這4個地點中，東方不亮西方亮，至少會有兩三個地點初戰成功，然後可以視情況選一兩個地點，全力以山地步兵師增援。為此，德軍分成三個集群，以三個波次進攻：突擊團團長曼德爾少將指揮西集群，佔領馬利姆機場，7師師長蘇斯曼指揮中集群，佔領干尼亞，這兩處是第一波空投。第2波空投中央集群攻擊雷西姆農機場的部隊，加上第5山地師師長蘭格爾指揮的東集群，攻擊希拉克林。第3波將是山地師主力機降，全力支援成功的地點。 1941年5月20日，凌晨5點半第8航空軍對克里特島英軍陣地進行猛烈空襲，493架榮克52投下4千名中央和西部集群的傘兵，一切發展順利，只有7架運輸機損失。但是英軍步兵早有準備，他們使用一切輕武器射擊懸掛半空毫無防衛的德軍傘兵。德軍在半空中，已經遭受重大殺傷，西集群突擊團3營正好降在紐西蘭23團的頭頂上，幾乎被當場全殲。 更糟糕的事情發生在德軍自己的基地：機場組織混亂，塵土飛揚，跑道上墜機殘骸不能及時清理，加油加彈慢得令人難以置信，准備登機的山地步兵甚至找錯了機場。原定中午1點起飛的第2攻擊波遲遲不能起飛，而第8航空軍的支援飛機卻按時出動，下午3點德軍轟炸機猛烈襲擊克里特島，然後返航，到下午4點15分，留下來等待運輸機的德軍戰斗機也無法再停留了。可是被延誤的第2攻擊波又不能不出動，因為島上形勢危急需要增援，結果下午6點到7點第二波空投的時候，完全沒有空中掩護，這一波又空投了中集群和東集群的4千傘兵，運輸機和士兵都是損失慘重。7師師長蘇斯曼將軍在起飛的時候就墜機身亡，中央集群由3團團長海德里希上校接替指揮。開戰第一天，德軍沒有佔領任何一個目標機場。第2天，西集群的指揮官曼德爾少將又負重傷，由拉姆克上校接替指揮。但是在5月20日到21日夜間，英軍不知為什麼，沒有部署大規模反擊，而施圖登特評估形勢之後，決定不認輸，第2天要把全部力量，集中奪取西部的馬利姆機場。湊巧，防守這里的英軍紐西蘭第22步兵營安德魯少校(也是維多利亞勛章獲得者)，於凌晨主動撤出了控制機場的制高點107高地。這樣，德軍傘兵輕易佔領這個關鍵陣地，再加上拉姆克上校主動從附近的干尼亞前來增援，德軍在強力空中支援之下，終於控制了馬利姆機場，施圖登特不等肅清機場周圍英軍，就命令滑翔機冒著彈雨運進一個機降山地營。5月21日白天，德軍原本計劃在空軍掩護下，用船隊載運部隊和急需的重武器，從海上登陸，可是運輸隊出發時間又耽誤到了夜裡，結果被英國艦隊三艘輕巡洋艦和4艘驅逐艦組成的分遣隊攔截，幸虧擔任護航的唯一一艘義大利魚雷艇「狼」號勇敢作戰，單挑7艘大艦，運輸船隊才沒有受到更大損失。21日到22日，英軍苦於德國飛機的猛烈空襲，不敢在白天行動，專心准備夜裡反攻，這就給了德軍機降更多增援部隊的機會。勝負的天平，慢慢在向德軍傾斜，但是戰斗仍然激烈，雙方傷亡都很大，主要作戰方向上的紐西蘭第5旅(旅長Hargest)和第10旅(旅長Kippenberger)仍然在奮戰。5月26日，島上指揮官弗賴伯格將軍向中東總司令韋維爾發電，表示克里特已經無法守下去，中東總司令部同意總撤退，27日開始，皇家海軍冒著德軍空襲開始撤出守島部隊，5月31日撤退完畢。此戰激烈拉鋸一周以上，雙方均付出重大傷亡，德軍空降部隊2萬2千人參戰，損失6千5百人，其中多半是施圖登特的傘兵。盟軍損失1萬7千5百人，其中有2千地中海艦隊的水兵，其他大多數(1萬2千人)是撤退階段被俘的。 克里特島之戰以後，施圖登特並沒有從OKW收到任何跡象表明今後德軍不打算再進行大規模傘降了。直到過了8周，施圖登特去元首大本營受領騎士級鐵十字勛章，希特勒在午飯後喝咖啡的時候，似乎漫不經心地對施圖登特說：傘兵是一個進行突然襲擊的兵種，現在戰爭中突然性的可能已經不存在了，今後不打算再進行類似作戰。施圖登特大吃一驚，但在那種場合，卻沒有辦法進行任何嚴肅的爭辯。 德國傘兵在1941年後半年和整個1942年，再沒有作為一個整體參戰。第7航空師和獨立突擊團被拆散，傘兵們以團，甚至營連的規模，分散在整個東線作為精銳步兵使用，而施圖登特本人，留在德國負責傘兵其他部隊的正常訓練，並組建了兩個新傘兵團，第4和第5團。 參考文獻：

J. 二戰期間德軍在東線戰場上投入兵力百萬，那在西線戰場德軍投入兵力是多少

德軍前後共有1300萬人（引自《偉大的衛國戰爭》蘇聯）參戰，陣亡大約400萬人左右。

軍隊的總規模大約維持在500萬人左右。但您所問的東西線各有多少兵力無法回答。德軍的習慣是這樣的，一支部隊在本土或東普魯士組建完成後，開往東線（1944年前），人員損失慘重，或需要大規模換裝則撤回本土或西線待命。

因此，1944年前，有大量野戰部隊被換防到西線休整。

1943年後由於盟軍接連在西西里，諾曼底大規模登陸，大量原先在東線編制下的部隊被調往西線，而部分原先在西線休整的部隊被補充到東線。

在諾曼底登陸一周後，東西線兵力比大約為9:1.，阿登反擊戰前夕一度到達6：4，之後又急劇下降為8:2。應該說，從41年對蘇戰爭打響，這種換防和部隊調動就沒有停止過。