德國輪胎壽命一般多少年

A. 輪胎正常壽命是多少公里

輪胎有一個使用壽命，這和你吃的非常相似。即使你不打開它，它也會過期的。

如果一個正常的輪胎一年行駛1萬公里以上，大約可以維持五六年。但是，如果使用不當，有可能在三四年後就壞掉。

好像南方很熱，食物變質得更快。

英國橡膠製造商協會的brma規定，使用6年的輪胎應立即更換。

日本每五年檢查一次，決定是否更換

不過，日本輪胎協會jatma規定，輪胎必須每五年檢查一次，以決定是否更換。

同樣的是，英國和日本都規定，輪胎生產10年後絕對不可能繼續使用。

德國工廠時間達到6年，必須更換

然而，德國人卻不這么認為。以德國品牌為首的一些歐洲汽車廠規定，生產6年的輪胎無論如何必手液須更換。

國內汽車製造商基本上遵循歐洲標准。

橡膠老化後容易引起事故

一般來說，參考國內外標准和國內老化試驗，即使行駛少了，磨損也不算太大，而且胎齡達到5到6年，輪胎基本上需要更換。

就像我們說的，如果你不買鞋長期保存，橡膠鞋底可能會開裂，鞋底上的膠水可能會變硬甚至脫膠。

鞋子的鞋底舊了會脫膠，如果你跑，你可能會摔倒。

汽車也是如此。胎面膠老化，受外力作用，特別容易脫落。也就是說，輪胎脫膠了。這可能會導致事故。

84%的國外事故是由輪胎老化引起的

美國國家公路交通安全管理局NHTSA有數據。在由輪胎引起的事故索賠案件中，84%的人在6歲以上。

基本上，它們都是由舊輪胎失效引起的事故，這與老年人容易生病類似。

正常情況下，輪胎可以使用5年或6年，但有一些方法可以使輪胎少於5年或6年。

什麼因素影響輪胎的壽命？

超載會嚴重縮短輪胎的壽命

首先，超載。汽車超載相當於對輪胎施加了比正常使用更大的力。在高應力條件下，輪胎的使用壽命將大大縮短。

你和瘦人穿的鞋不容攔則易斷，300公斤、400公畢衡物斤的脂肪對鞋子的特殊成本一樣。

B. lenston什麼牌子輪胎

瑞斯通。
輪胎品牌為瑞斯通輪胎，是來自於德國的輪胎品牌，德國瑞斯通輪胎在中國有合資工廠，合資工廠地點在山東，輪胎作為車輛山彎重要的零部件，也是車輛唯一能夠和地面逗粗悶接凳弊觸的零部件，選擇上千萬不能夠馬虎。

C. 一般輪胎可以用多久哪個品牌的好用一些

輪胎是 汽車 很重要的組成部分之一，輪胎壞了，你的車想走都走不了，所以輪胎的定時保養和更換是非常有必要的。

正常輪胎的使用壽命是五年左右，但還是要根據具體情況而定，不過輪胎用了五六年左右基本就老化很嚴重了，這時必須要更換了，要為自己安全著想。

那麼很多人會關注哪個品牌的輪胎好用一點，這個也沒有絕對，在這里向大家推薦幾款：

1、倍耐力。倍耐力是義大利品牌，是生產輪胎最早的廠家之一，屬於運動型輪胎，它的特點是耐用、舒適、安全。

2、鄧祿普。鄧祿普輪胎於1888年發明了世界上第一條充氣輪胎，這個品牌的輪胎偏向於越野，其他屬性比較中性，性價比最高的輪胎。

3、普利司通。普利司通是世界輪胎業三大巨頭之一。普利斯通輪胎在功能方面比較中等，各方面表現都比較不錯，舒適、靜音僅次於鄧祿普，但是卻是上面這些品牌中最耐磨的。

4、米其林。米其林於1889年成立於法國克萊蒙費朗，在公司發展的一百多年裡，米其林純鬧不斷的創新。米其林屬於舒適性輪胎，但是抓地耐磨一般，不過米其林比較適合中國的馬路。

正常輪胎的使用壽命在5-6年，使用到5-6年的輪胎會老化很嚴重，很容易會出現爆胎的問題，所以使用到5-6年就需要及時更換輪胎了。另一個是行駛里程，這個需要看輪胎的耐磨性，有的輪胎行駛5萬公里就磨沒了，有的10萬公里也沒事，所以這個沒有準確回答，只能看輪胎花紋凹槽里磨損標記，如果磨損到標記處就需要更換新的輪胎了。
好用的輪胎品牌實在是太多了，比如一線品牌的米其林，倍耐力，馬牌，固特異，普利司通，鄧祿普，二線的佳通，朝陽，瑪吉斯，萬力，回力，玲瓏等等都是不錯的。你可以根據自己的實際需求進行選擇，一線品牌性能好價格高，適合對輪胎性能有需求的人。二線品牌輪胎價格實惠性價比高，適合一些對輪胎性能要求不高的客戶。

汽車 輪胎應該說是 汽車 的一個非常重要的部分，一些嚴重的交通事故都是由於輪胎爆胎引起，特別是在高速上面。

由於輪胎是由橡膠製成的，橡膠有一定凳褲寬的老化時間，根據我本人的換輪胎的經驗，由於我的車輛是日常自己的通勤車輛，年行駛里程在10000公里左右，我一般會在第4年的時間，把四個輪胎都換掉。如果年行駛里程比較多，那麼更換輪胎的標准可以通過查看輪胎的花紋確定，每個輪胎都有相應的指示標記，到了標記就要更換。

另外輪胎不外乎米其林，馬牌，倍耐力等國內外品牌，像米其林就是靜音效果好但輪胎偏軟，總之是各有特點，棗亮一般只要不買到假貨輪胎和翻新胎，在日常使用上都沒有什麼問題。建議為了安全應及時查看輪胎狀況，特別是上高速前。

汽車 輪胎沒有固定的更換里程、周期，某橡膠協會曾給出了五年的老化周期，但這僅僅是一個建議，畢竟在不同的環境下輪胎的老化進程也是完全不同的，比如經常被陽光直射、經常在油污環境下的輪胎老化速度就會更快，而妥善處理的輪胎老化的就慢一些，所以輪胎多久更換、要根據實際情況來決定，就是具體老化程度、具體磨損程度！

輪胎的外表皮，雖然都是橡膠所打造，但由於 配方、定位、用途 存在不同，所以 耐磨 能力也是各不相同的，比如有些輪胎跑個八、九萬公里沒啥事，而如比賽用的熱熔胎哪怕跑個幾千公里就磨損的差不多了；所以不同品牌、不同種類的輪胎，各自的性能、耐磨水平也是各不相同的，重點還是要根據自身的實際情況來進行決定！

根據周期更換輪胎的方式
橡膠都是存在老化周期的，一般輪胎從生產線下來時，就已經開始計算老化周期；當然即便同樣的輪胎、在不同環境下，老化程度也是各不相同的，如果當您的輪胎表面出現大面積的 龜裂 想像，甚至有表皮脫落、您就可以准備進行更換了；一般出現大面積龜裂要在五年時間之後，不過也不用太著急、輪胎表面橡膠畢竟不起到 支撐、抗壓 作用，所以即便龜裂嚴重也並不一定就導致爆胎，只要內部簾子布結構沒有破損、一般不會有爆胎的風險，抽空換掉即可；如果簾子布破損、表現為鼓包，一旦出現鼓包應及時更換！

根據實際磨損程度進行更換
這個就別考慮實際里程了，無論跑遠、還是跑近，只要磨損到一定程度、都需要立刻進行更換；如上圖所示、就是 磨損極限標志 ，當您車子輪胎的胎冠、磨損到與標志 齊平 時，就應該進行更換；當然這只的是極限、到了這個時候輪胎的 排水、抓地 性能幾乎都沒有了，使用這樣的輪胎存在安全隱患，所以一般在胎冠磨損到極限標志之前，就應該及時進行更換！

總而言之輪胎的更換要根據 周期、里程 ，哪個先到以哪個為准；不過這是壽終正寢的更換方式，而在實際中由於一些不可控因素，輪胎會提前進行更換，比如 鼓包 、比如 多次補胎 ，這些情況都會讓輪胎提前報銷；因為即便是全新的輪胎、一旦鼓包，在安全上也是會造成一定的隱患！所以輪胎真正用到壽終正寢很少，絕大多數都因為各種各樣的原因，提前被更換掉了；至於輪胎的品牌鄙人就不一一介紹了，談不上誰好誰壞，各有優劣罷了、您根據自身情況選擇即可！

輪胎的使用壽命不是一個定數，和很多原因都有關系的。第一不同品牌的輪胎，壽命是不一樣的。在每個輪胎上面都有磨損指示標記，基本上接近那個標記就需要更換換胎了。第二，和開車的路況有關。如果你基本是在城市內，那輪胎壽命就較長。如果你是經常開高速、省道或者石子路那種較為顛簸的路況，那壽命就相對短一點。第三，還與停放車輛的位置有關。如果長期在室外停放，那輪胎壽命就會比在室內停放的要短。所以說這還是需要根據個人的開車習慣來決定的，有的人兩三年就要更換，有的人七八年才更換。不過說到性價比高的，那肯定是佳通家的輪胎。胎體厚耐磨程度高，三年多了基本沒有損傷，再開個三四年都完全沒問題。

輪胎一般正常使用可以用6-8萬公里，輪胎使用多久是沒有標准答案的，有些人把輪胎用到沒牙都還在用，有些人多補兩個釘子，就覺得不安全，具體用多久取決於沒個人對輪胎及安全性的重視。輪胎是橡膠件，影響輪胎使用的壽命因素有很多，我們來了解一下。

第一、扎釘。扎釘是不可避免的事，道路交通環境那麼負責，誰 也不敢保證那條道路上就有釘子出現。扎一個兩個釘子，補補還能 用，扎個5個6個以上，輪胎的結構層就破壞掉了。好比一件衣服，補丁多了你說原來的布料還是完整的么？所以說扎釘是輪胎第一大殺手。

第二，受傷。這也是輪胎的一大殺手。受傷分為刮傷和鼓包。輪胎刮傷是我們經常碰到的事，主要是前輪靠邊停的時候，位置沒算準擦到馬路牙子造成。鼓包主要是我們過坑的時候速度過快造成。

第三、吃胎。這個主要是懸掛出現問題，輪胎定位不準造成。車輛懸掛沒有問題的情況下，輪胎不會吃胎。每2萬公里需要檢查一下輪胎會不會有吃胎跡象，有的話要及時做定位。

第四，換位不及時。這個是車輛維護時沒主要到的項目，輪胎換位主要是讓前後輪可以均勻的磨損。前輪負責驅動和轉向，磨損速度相對於後輪來說要快些。所以建議每2萬公里要前後輪換下位置。

第五，使用環境。不同的路面對輪胎的磨損也是不一樣的。山路石子多相對於柏油路磨損大。在一個駕駛習慣也影響著輪胎的使用壽命。有的人喜歡急加速急減速，那麼輪胎的壽命也相應的會減少。

要問哪個品牌的好用些，其實這個是取決於個人對輪胎的需求。每一個品牌都會有不同規格和不同性能的輪胎。有些輪胎靜音性，那麼有可能它的耐磨程度就小點。有的輪胎注重耐磨性，那麼他的噪音就大點。有的輪胎注重操控性，那麼他的舒適性就會差點。沒有十全十美的輪胎。製造商在生產輪胎時，同一規格的輪胎會有不同型號，也就是注重的性能不同，讓消費者有更多的選擇。

汽車 輪胎是 汽車 安全行駛的生命線，對於輪胎選擇不能馬虎，目前在國內銷售的輪胎品牌五花八門，包括米其林、普利司通、馬牌這樣的世界知名品牌，也有韓泰、瑪吉斯這樣的國產品牌，那麼各種輪胎到底該如何選擇呢？

首先在目前在國內銷量最高的外國品牌是米其林，米其林輪胎具有靜音舒適等特點，主要提供給一些中高端 汽車 使用。不過由於偏向靜音輪胎比較軟，所以在耐磨性上並不是非常突出。日本普利司通輪胎是目前全球銷量最好的輪胎品牌，日本人秉持自己一貫的作風，中庸的風格讓普利司通輪胎在各方面都非常均衡，從抓地力耐磨性上來說要比米其林輪胎稍強一點。德國馬牌輪胎屬於輪胎中的高端路線品牌，主打靜音、舒適，抓地理力也非常不錯，一般配備在一些高端車輛品牌上。日本鄧祿普輪胎是全球銷量第三的輪胎，可以看作是小一號的普利司通，和普利司通一樣也是各方面都非常平均的輪胎，特別手是抓地力和耐磨性上表現不錯，不過在舒適成程度和靜音方面略遜一籌。美國固特異輪胎最早為飛機提供輪胎，固特異輪胎偏向運動，輪胎比較硬耐磨性是最大的特點，因此一些計程車比較喜歡選擇。

國內輪胎品牌中最出色的當屬朝陽輪胎，三角和瑪吉斯也是不錯的輪胎品牌。國產輪胎價格相較進口品牌大都更便宜，不過目前國內品牌輪胎指質量也相當不錯，並且在耐磨性上可以達到六七萬公里更換，不過可能舒適性以及靜音方面要差一點。

輪胎屬於 汽車 上的消耗品，一般使用周期都在4-6w公里，需要依據輪胎情況而定，路況、駕駛風格都將影響輪胎壽命。此外輪胎由於是橡膠製品，3-5年後會出現老化，老化的輪胎安全性能下降，有爆胎、剎車距離增加等封風險，所以一般建議 汽車 每5w公里或者4年更換一次輪胎。需要提醒的是司機朋友在日常駕車過程中也要注意時刻關注輪胎胎壓、磨損情況，不合理等胎壓也會縮減輪胎使用壽命，而像鼓包、開裂的輪胎需要及時更換以免出現爆胎危險。

一般來說， 汽車 輪胎的使用年限大約在5-6年，行駛里程大約在7萬公里左右，當然，不是說超過使用年限和行駛里程以後，輪胎就不能繼續使用，但是，由於橡膠老化、輪胎磨損過度，導致耐壓程度下降，排水量降低，抓地力減弱，行駛中很有可能發生爆胎或者因為抓地力降低導致失控。
橡膠存在老化現象
輪胎是由橡膠製成，輪胎在使用過程中，在外界環境里的熱、氧、臭氧、力、光、高能射線、化學物質及黴菌、酸等作用下，橡膠的彈性、物理機械性能和使用性能會逐漸下降，這種現象稱為老化，而為延長製品的使用壽命，必須在橡膠中加入橡膠防老劑來抑制或延緩橡膠的老化過程，而即使有這些防老劑，橡膠也會逐漸硬化、脆化，橡膠之間的分子鏈逐漸發生斷裂，進而產生龜裂現象，耐壓能力下降。此外，輪胎側壁是輪胎最薄的部位，長時間使用以後 輪胎側壁等我縫線層會逐漸和橡膠脫落，很容易發生鼓包的情況，十分危險。經過測試，輪胎的老化實現大約在5年左右。

輪胎在使用過程中會逐漸磨損
一般情況下，輪胎頂面的胎紋起到增加接觸面積、增加抓地力、降低剎車距離、散熱、降噪和排水的作用，當輪胎長時間磨損以後，胎紋會變淺，這將導致輪胎抓地力下降，胎噪也會增大，排水量下降，因此，輪胎的胎紋下都設計有磨損安全線，當輪胎磨損到和安全性一平時，就意味著已經到達設計安全極限，此時就應該更換輪胎。

如何延長輪胎的使用壽命？
輪胎老化和磨損是不可避免的物理現象，在使用過程中，可以通過一些方法來延長輪胎老化時間和使用壽命。
根據輪胎側壁標注的信息識別輪胎

目前，國際慣例是把輪胎的相關身份信息標注在輪胎側壁上，我們可以根據輪胎側壁的代碼識別輪胎的基本型號等。

例如，P245/55/R18 89H，P代表轎車，245代表輪胎寬度，55代表扁平比，輪胎胎寬和胎高的比率，數值越小，輪胎越扁，R18代表輪胎的半徑，數值越大輪胎越大。89代表輪胎載重系數，H代表輪胎速度級別。

此外輪胎側壁還會標注有輪胎的產地、生產年限等信息，在DOT標志後面有一串數字，通常是DOT **** 1218的形式，這個1218代表輪胎生產日期是18年第12周，可以通過這個標注判斷輪胎的使用壽命。

常見品牌輪胎的特點：
實際上，隨著 汽車 用戶對輪胎的使用要求不斷增加，這些輪胎廠家也逐漸開發出特點均衡的輪胎，以適應市場，比如固特異就開發出「御乘系列」，胎噪大大降低，舒適性也有所增加。

日常行駛時要注意胎壓，避免爆胎
胎壓過低和過高相比，更容易產生爆胎現象，胎壓過低時，會導致輪胎產生駐波現象，所謂的輪胎駐波就是因為輪胎胎壓過低產生形變，在輪胎旋轉一周以後，仍然無法還原，於是輪胎形變越來越大，輪胎側壁受力過大、溫度異常升高，於是產生爆胎。建議安裝胎壓監測系統，實時檢測胎壓。

馬牌不錯，行車過程中噪音低，輪胎的使用多久主要根據日常行駛的道路和里程，輪胎氣壓不易過高，夏天和冬天應增放氣，保證正常胎壓。輪胎更換根據胎紋磨損深度更換，用輪胎卡卡尺測量，輪胎爆胎在車速快的情況下非常危險，往往車主會忽略輪胎的重要性。

輪胎就好像咱們穿的鞋一樣，是 汽車 唯一和地面接觸的零件，其重要程度不言而喻。那麼一般輪胎可以用多久？哪個品牌的好用一些？請夥伴們隨我往下看。

大家好，我是「趕緊上車」，一位喜歡 汽車 ，熱愛駕駛的 汽車 我輯。如果您跟我有相同愛好，您可以關注我，咱們可以交個朋友，互相交流 汽車 知識。

什麼情況下需要更換輪胎
1、根據行駛里程判斷：4-8萬公里

有的夥伴可能會問，這個里程是不是跨越的有點大，整整跨了4萬公里。其實還真不算大，比如我的寶駿310，出廠配備的是玲瓏輪胎，說實話這四條胎真的很一般，在4萬公里的時候就出現不小的裂紋了，而且在2萬公里時我還調換了前後胎。當然大品牌，質量好的輪胎跑個6 7萬公里是沒有問題的。

2、根據時間判斷：3-5年

跟其他零件一樣，輪胎也有自己的保質期，年限一般為3-5年。

有些夥伴可能有疑惑，我的車平時不怎麼開，一年也就跑幾千公里，也需要在年限內更換嗎？答案是肯定的，因為輪胎的主要成分是橡膠，車子每天放在外面的同時，輪胎經受風吹雨打也在慢慢老化。所以為了安全意見各位夥伴要定期更換輪胎。

這里交一個識別輪胎出廠日期的方法，看圈中部分，4310代表10年第43個星期。

3、根據輪胎老化程度：看輪胎裂紋

我在網上看過一個網友的回答，說他親戚的車，輪胎都露線了還在開。我不知道這位網友是為了刷存在感而撒的謊，或者他說的是真實情況。在這里我只想說， 安全大於一切，生命重於泰山。

我的觀點是，只要輪胎出現裂紋，就行該更換輪胎。一般十幾萬的家用車，換4條胎也就一千多塊，跟安全比起來，一千塊錢微不足道。所以我還是建議大家，凡是涉及到安全的問題，一定要謹慎。

4、根據花紋深度判斷：花紋深度低於1.6mm需要更換

大家看圖中的小凸點，如果這個凸點距離輪胎面小於1.6mm就必須要更換輪胎。在這里也給大家分享一個測試的消防法，將一元硬幣放入凸點，如果輪胎能覆蓋住菊花圖案，那就暫時不需要更換，反之則必須更換。

5、輪胎側面扎過的，必須更換

輪胎的側面很薄，如果側面被扎過，即使補上了，也存在很大的安全隱患。建議大家不要再用這條胎了，充其量當個備胎。

哪個品牌的輪胎好一些
我來說說各品牌輪胎的特點，大家可以根據自己的需求來選擇不同的品牌輪胎。

1、米其林

法國品牌，優點是舒適性和靜音效果好，但是由於廣告營銷的投入，價格較貴，而且耐磨性差，屬於嬌氣型輪胎。多裝備在豪華品牌中上級別車型。

2、普利司通

日本品牌，銷量目前世界第一。普利司通輪胎的耐磨性、舒適性和靜音型都還不錯，屬於比較均衡的輪胎品牌。我想它的均衡也是銷量第一的原因之一。

3、馬牌

德國品牌，馬牌輪胎的舒適性和靜音型應該是品牌輪胎里做的最好的，但是缺點也很明顯，在做到靜音的同時肯定會犧牲抓地方面的性能，而且耐磨性也一般。

4、固特異

美國品牌，固特異就像是輪胎中的鋼鐵直男，耐磨，胎壁厚，缺點是噪音大，這也很符合美國人粗獷的性格。

以上都是外國品牌，在價格方面並不親民，對於像我這種追求經濟性，對輪胎性能要求不大的同學，以上輪胎顯然不適合，別著急，下面給大家袈裟幾款經濟型輪胎。

1、韓泰

韓國品牌，出了名的耐磨，但是舒適性和靜音型很一般。

2、瑪吉斯

中國台灣品牌，輪胎界後起之秀。抓地力和耐磨性還不錯，算是做得比較好的國產胎了。

3、回力

中國品牌，沒有突出的優點，各方面比較均衡，但是價格較為便宜。

總結
在安全面前，任何事情都要讓步，如果您的愛車輪胎出現需要更換的跡象，不要心疼那一千多塊錢，一定要及時跟換輪胎。至於更換哪種輪胎，您可以參考我對各個品牌輪胎的介紹。最後祝願各位夥伴身體 健康 ，開心快樂，希望各位的愛車，性能優秀，持久穩定。

D. 剛買的新車，輪胎大概能夠用多少年

對於輪胎的更換周期各有各的說法，4S店說三年或者五萬公里進行更換，而網上卻說8年左右更換就可以了。那汽車輪胎究竟該多長時間更換比較合適呢？今天社長就和大家好好聊一聊。

總之，汽車輪胎的更換周期並不僅僅從使用年限和行駛里程來判斷，而是需要綜合來考量，如果車胎的磨損嚴重或者使用年限過久的都應該立即更換輪胎。常規情況下，車胎磨損程度達到標記點或者使用年限達到7年的輪胎均建議更換。

E. 馬牌輪胎的保質期多久

馬牌輪胎的保質期是幾年？
看你自己怎麼用 向一般的跑 就3年左右 我這里有人用了很多年了
德國馬牌輪胎保質期幾長時間
一般輪胎從生產之日起庫存不得超過2年，2年以上即為過期胎或叫處理胎，保質期方面馬牌也一樣的，請謹慎選擇，上車使用最長不得超過6年（上車時間越長，輪胎的橡膠性能會下降）。幾乎所有的輪胎在花紋深度為1.6毫米處有標記，稱為胎面磨耗指示標TWI。普通輪胎如正常使用，都能夠使用5-10萬公里，當然，輪胎除使用壽命以外，還有舒適性、操控性、抓地性等，這也是不同品牌輪胎的競爭所在。好的品牌，它的綜合能力較強。
馬牌輪胎壽命一般幾年
輪胎的使用壽命一般在2-3年或行駛6-10萬公里左右。花紋深度在1.6mm(最低磨耗)時應即時更換輪胎。超過保質期的輪胎(特別是備胎，備胎壽命大致為3年)，整體性能均已下降。

提示：

第一：對汽車進行整體清洗，尤其要對輪胎進行重點清洗，如果輪胎便面是有泥漿類覆蓋物，很容易掩蓋胎面的傷痕，清洗是要檢查輪胎是否存在泥沙、割傷、隆起等狀況，如果發現輪胎有破裂應即刻更換。

第二：如果發現輪胎存在磨損嚴重情況，會使汽車的制動力下降，為防止此類情況，最好是及時更換。

第三：檢查時如果發現輪胎氣門嘴是橡膠製品，當橡膠變為深紅色時，表明氣門嘴已經老化，無法保證良好的氣密性。最好是更換。
馬牌輪胎生產日期如何辨別？
在另一邊上0613就13年第6個周
馬牌輪胎生產日期已過二年半了
馬牌輪胎就是商家牛P吹的好 我買4條就有2條發生鼓包 ，廠家說個案，但是我了解的別的車主也有鼓包現象 垃圾輪胎 永不在用！！
馬牌輪胎質量怎麼樣？
輪胎質量要看你在什麼地方去買，只要在正規店買的，質量都很不錯。主要是馬牌CPC2的輪胎子在很多方面做仔纖畝的還是不錯的，比如操控性，靜音，制動方面，不過其他的輪胎也不差，可以多看看
馬牌輪胎怎麼看真假
馬牌在國內現在的確沒有投產，全部是進口的

需要注意的是 翻新的輪胎 還有輪胎是有保質期的

我來告訴你怎麼看 輪胎的生產日期 上面有個圈 裡面的數字是 4108 意思是 08年第41周生產的

你就可以看看自己的胎的生產時間了
怎樣分辨馬牌輪胎真假
分辨馬牌念森輪胎真假：

第一查看輪胎的條碼,在輪胎胎唇位置,如果被刮掉屬走私或者不正當途徑來貨.

第二如果實正品輪胎,馬牌是德國的,如果進貨到中國,必須都是有個方形防偽標簽,這個標簽是進入中國市場銷售的身份證，任何進口輪胎都必須有.

第三查看輪胎正面的dot代碼和生產日期,比如說是2209就是09年第22周出廠的輪胎，注意看這字跡等是否清晰，現在市面上很多假冒偽劣產品,走私輪胎和過期輪胎,坑害消費者
請問新輪胎的使用年限！
通常情況下，輪胎的使用壽命是要看花紋深度的，當輪胎磨損到磨損極限標志後更換新輪胎。

一般情況下輪胎正常使用壽命在8-10萬公里左右。如果家轎按1萬公里/年計算，要用八年左右。

對於輪胎的使用年限現在還沒有相關標准。

但輪胎是橡膠製品，橡膠製品都是會老化的，一般認為超過兩年的話其性能就會有不小的變化了，何況以後還要用很多年，並且越豎歷到後期性能下降越嚴重 （你可以看看 GB/T20025-2005 對橡膠的壽命估算曲線，越到後期曲線越陡）

建議你橡膠製品要買一年內生產的，應找供貨商更換。

假如你一年能跑5萬公里或以上應該問題不大。
馬牌輪胎怎麼看真假
需要注意的是 翻新的輪胎 還有輪胎是有保質期的

我來告訴你怎麼看 輪胎的生產日期 上面有個圈 裡面的數字是 4108 意思是 08年第41周生產的

你就可以看看自己的胎的生產時間了

F. contisportcontact是什麼牌子的輪胎

Contisportcontact是德國馬牌 輪胎 ，屬於夏尺余季輪胎。其中，馬牌CSC5輪胎在操控性和高速性能方面都有不錯的表現，為車主帶來了更加出色的安全性和低油耗。可應用於中高檔轎車和SUV車型，並先後成為寶馬、枯宴賓士、沒困銀奧迪等高端汽車廠商所擁有的高性能轎車的原廠輪胎。輪胎維護和更換標准中的注意事項如下:

輪胎保養注意事項:

高速行駛時保持車距，避免不必要的或頻繁的剎車(制動)，減少對輪胎的損傷；適當改變輪胎在車輛上的位置，保持輪胎磨損均勻；前輪盡量使用豎線花紋輪胎，後輪盡量使用橫線花紋輪胎；如果輪胎磨損到磨損標記，必須更換。

輪胎更換標准:

然後，橡膠有一定的使用壽命。一般情況下，汽車輪胎的使用壽命在3-5年左右，因為輪胎會長期風化，然後橡膠會逐漸老化，老化的輪胎強度會變低，所以當輪胎達到使用壽命時，要及時更換。

G. 馬牌是國產還是進口

國產馬牌 輪胎 和進口輪胎差別不大。所用材料相同，但國產輪胎更符合中國消費者的使用習慣和需求。馬牌輪胎一般產於捷克、葡萄牙、馬來西亞、德國、法國等國家。因為馬牌輪胎已經國產化，在各大汽車零部件市場都能看到馬牌輪胎，國產馬牌輪
馬牌是國產還是進口
國產馬牌輪胎和進口輪胎差別不大。所用材料相同，但國產輪胎更符合中國消費者的使用習慣和需求。

馬牌輪胎一般產於捷克、葡萄牙、馬來西亞、德國、法國等國家。因為馬牌輪胎已經國產化，在各大汽車零部件市場都能看到馬牌輪胎，國產馬牌輪衡枝輪胎產自安徽合肥。

馬輪胎是全球知名的汽車輪胎供應商。2011年5月18日，國產馬牌輪胎在安徽合肥慶祝其在中國的第一家工廠正式開業，這也標志著馬牌輪胎正式實現國產化。

進口輪胎是針對國外的道路環境設計的，但是國外的道路環境和中國的道路環境有很大的不同。

進口馬牌輪胎的性能不一定比國產馬牌輪胎好。相反，國產輪胎更能滿足中國消費者對汽車的需求，國產輪胎更能適應中國的路況。因此，在輪胎性能方面，兩種輪胎的性能是相當的。

一般來說，輪胎的使用壽命約為5年。當輪胎的使用時間達到極限時，輪胎會影響汽車的性能，所以要提前更換。
馬牌輪胎是國產的嗎?
否.馬品牌輪胎總部位於德國漢諾威。1882年，德國大陸公司以凶馬為商標，故名馬牌輪胎。大陸輪胎是世界第三大輪胎製造商，也是歐洲最大的汽車零部件供應商。它在全球27個國家擁有100多家工廠、R&D機構和檢測中心，擁有8萬多名員工，年銷售額145億歐元，在世界500強企業中排名第385位。

大陸輪胎公司是全球領先的制動系統、底盤零部件、車輛電子元件、輪胎和高科技橡膠供應商。2005年，該公司的銷售額達138億歐元。目前，公司在全球擁有8萬名員工。公司利用臘敏高性能的IT基礎設施，保證高速創新和按需快速發展，在競爭激烈的行業中立於不敗之地。

附件:馬牌輪胎特性:

馬牌輪胎以全天候安全可靠、噪音低、自清潔能力強而聞名。獨特的胎面花紋設計可以保證最佳的抓地力和操控性，馬牌輪胎在各種天氣和路況以及不同速度下都具有極其出眾的強度和優異的性能。

馬牌攔隱也有一個共同的缺點舒適安靜的輪胎，那就是耐磨性相對一般。因為馬牌輪胎注重舒適性、可靠性和輪胎噪音低，所以耐磨性不如其他品牌，但是一般，而且馬牌輪胎的一些花紋也不完全適合國內的一些道路，容易鼓包，胎側較薄，扁平比高。 馬牌是國產還是進口 馬牌輪胎是國產的嗎? @2019

H. 私家車輪胎一般可以使用多久

一般廠家將並段輪胎的使用壽命定為3年。如果車輛一年開2萬公里，2~3年就可以考慮更換。若一年開1萬公里左右，4~5年也埋蔽談應該考慮更換。假如一年只開5000公里，也是4~5年就要考慮更換。

即使是全新的輪胎，放3年後也應該考慮更換。所以汽車後備箱的備胎也需要定期進行養護，時間太長沒使用的備胎也需要進行更新。

以下五種情況需要換胎了：

1. 輪胎磨損至磨損極限標志時必須被停止使用（即胎面花紋深度低於1.6毫米）。

2. 輪胎老化。

3. 胎面變形或胎圈損傷的輪胎，缺氣行駛造成胎側被碾壓受損的輪胎，被化學品腐蝕的輪胎不得繼續使用。

4. 鼓包輪胎不得繼續使用 。

5. 其它受損若影響輪胎使用安全也不得繼續使用。

6. 嚴重龜裂（就是輪胎胎側有小裂紋），裂紋深度達到2MM，這時候輪胎該換了。花紋面會發現有高出輪胎內紋，低於彎碰輪胎正常花紋的小格，行使到它這里就說明輪胎該換了。其實不換也行，只不過油耗還有操控性能，剎車能力都降低太多了

產品質量較好的輪胎品牌：

倍耐力（義大利）、馬牌（德國）、鄧祿普（英國）、米其林（法國）、固特異（美國）

I. 新換的汽車輪胎，使用壽命大概是多長時間

車輛的輪胎對於車輛安全行駛非常重要，尤其是高速行駛的時候。輪胎是車輛和地面接觸的零部件，所以會有磨損，再加上輪胎本身的材料性質也會有老化，因此汽車輪胎的更換主要還是看時間和公里數。那輪胎的更換周期是什麼樣的呢？這個沒有準確答案，主要是和輪胎的磨損有關系。當我們撇開輪胎的不正常磨損後，通常一條嶄新輪胎的使用壽命在5年左右。但是也有很多原因會導致你的輪胎需要提前更換，本文就來給大家詳細解讀影響汽車輪胎的壽命，其實人為可控制的因素對壽命影響最嚴重。

那胎壓和四輪定位是輪胎使用壽命長短的重要因素，也是我們人為可以控制的因素。這裡面還必須要說到的就是超載。

超載，使得駕駛安全性嚴重下降，交警時時刻刻都查處這樣的車輛，超載對於輪胎的壽命影響也比較高。當我們車輛的承重過高，向地面傳輸力度的就是輪胎，在超載駕駛中，會造成輪胎類似於胎壓過低的現象，磨損嚴重。並且超載還會對車輛懸架有損傷，也會導致輪胎磨損，再加上輪胎的應力變大，也會導致輪胎的使用壽命下降，所以想要輪胎使用壽命久，就要遠離超載。對於輪胎使用壽命的知識，就說到這里，不知道你了解了沒。

J. 輪胎正常壽命是多少公里

輪胎有一個使用壽命，這和你吃的非常相似。即使你不打開它，它也會過期的。

如果一個正常的輪胎一年行駛1萬公里以上，大約可以維持五六年。但是，如果使用不當，有可能在三四年後就壞掉。

好像南方很熱，食物變質得更快。

英國橡膠製造商協會的brma規定，使用6年的輪胎應立即更換。

日本每五年檢查一次，決定是否更換

不過，日本輪胎協會jatma規定，輪胎必須每五年檢查一次，以決定是否更換。

同樣的是，英國和日本都規定，輪胎生產10年後絕對不可能繼續使用。

德國工廠時間達到6年，必須更換

然而，德國人卻不這么認為。以德國品牌為首的一些歐洲汽車廠規定，生產6年的輪胎無論如何必須更換。

國內汽車製造商基本上遵循歐洲標准。

橡膠老化後容易引起事故

一般來說，參考國內外標准和國內老化試驗，即使行駛少了，磨損也不算太大，而且胎齡達到5到6年，輪胎基本上需要更換。

就像我們說的，如果你不買鞋長期保存，橡膠鞋底可能會開裂，鞋底上的膠水可能會變硬甚至脫膠。

鞋子的鞋底舊了會脫膠，如果你跑，你可能會摔倒。

汽車也是如此。胎面膠老化，受外力作用，特別容易脫落。也就是說，輪胎脫膠了。這可能會導致事故。

84%的國外事故是由輪胎老化引起的

美國國家公路交通安全管理局NHTSA有數據。在由輪胎引起的事故索賠案件中，84%的人在6歲以上手液。

基本上，它們都是由舊輪胎失效引起的事故，這與老年人容易生病類似。

正常情況下，輪胎可以使用5年或6年，但有一些方法可以使輪胎少於5年或6年。

什麼因素影響輪胎的壽命？

超載會嚴重縮短輪胎的壽命

首先，超載。汽車超載相當於對輪胎施加了比正常使用更大的力。在高應力條件下，輪胎的使用壽命將大大縮短。

你和瘦人穿的鞋不容易斷，300公斤、400公斤的脂肪對鞋子的特殊成本一樣。