德國電動坦克怎麼樣

1. 德國的坦克性能怎麼樣

德國在二戰戰敗後幾乎沒有發展坦克，其坦克歷史巔峰應該就是其虎式重型坦克

虎式重型坦克（德文：Panzerkampfwagen Tiger Ausführung E ，德國代號：Sd.Kfz. 181，又稱：虎式坦克/虎Ⅰ坦克/六號坦克）是第二次世界大戰中德國軍隊所使用的一種重型坦克。

彈葯

該炮可裝載四種型號彈葯：PzGr.39 被帽穿甲彈、PzGr.40次口徑鎢芯穿甲彈和Gr.39 HL型破甲彈、Sprgr.39曳光高爆彈。而虎I坦克曾在大於1600米的距離外打中敵軍的坦克，不過這作用並不太大，因為在二戰中的戰爭距離是遠比1600米近的。在戰爭前期，虎式坦克能有效在戰斗距離擊穿盟軍坦克的正面裝甲，但到了二戰後期蘇軍T-34/85、SU-100、IS-2、ISU-122/152，美軍M10狼獾、M36傑克遜、M26潘興，英軍的謝爾曼「螢火蟲」坦克先後投入戰場，虎式對付盟軍的部分坦克已力不從心，在1000-1500米外距離無法有效的打擊他們。

彈種

1.PzG.39被帽穿甲彈

2.PzGr.40鎢芯穿甲彈

3.Gr.39 HL空心裝葯破甲彈

4.Sprgr.39曳光高爆彈

2. 德國坦克發動機的優點在哪裡

二宏亂雀戰陪鋒時期的德國坦克是燒汽油的。動力有限。中彈後容易爆炸。現在的坦克是柴油的，馬力小，但動力強勁。又省油蔽早。

3. 中德兩國坦克性能對比,以及發動機性能

按性能來說，99式的火力，防護性已經足夠與德國坦克抗衡了，雖然咱們的坦克技術師承蘇聯，但是這么多年的自行開發技術，已經從歐洲引進的部分技術自行消化後，發動機山慧製造工藝已經脫離蘇聯式水衡則平了，包括99式的發動機，逗攔答跟德國巴伐利亞車輛工廠脫不了干係，無非就是目前我國坦克的發動機扭矩不夠大，也就是停止到啟動速度不夠快，其實馬力和可靠性已經完全達到世界水平。

4. 德國JUNG電動搬運小坦克怎麼樣

JUNG電動搬運小坦克，電池驅動，省力好用，還可以360度全方位旋轉搬運，不錯。

5. 德國豹-2A6主戰坦克的裝備配置

豹2A6M
豹2A6M是一新版的豹2A6提升底盤防地雷能力，和增強許多車內設施增強乘員生存力。加拿大從德國借了20輛A6M 在2007年夏末部署在阿富汗。此時所有此型坦克都已經是電動式旋轉炮塔。
豹2A6M CAN
豹2A6M CAN是一種加拿大變型版A6M。重要變更包含炮塔上部一個黑色箱型物體，原本是預計作空調用途後來改成通訊模組(旁邊還有新式天線)，還有外掛的防RPG火箭柵欄裝甲也可說是最大外觀不同。第一批此種型坦克是加拿大向德國租借來的20輛改裝後出現，為了增加火力和防護力以使用在南阿富汗的戰爭中。加拿大在車上依然保留德國MG3通用機槍，但荷蘭此時卻打算淘汰他們豹2的FN MAG 機槍換成加拿大機槍，這也算是諷刺的一點。 由於前20輛坦克的預算，無法安裝空調裝置：僅作最小的變動(乘員組將佩帶冷卻背心以及炮塔轉向齒輪利用的電驅動比加拿大更舊的豹1(C2型)液壓驅動容易散熱)，而荷蘭的坦克將接受更加廣泛的修改。然而從德國借來的戰車可能此後就留在加拿大並且接受加拿大的升級，從A6規格升級到A6M規格，之後才歸還德國。
豹2 Hel
豹2 Hel與A6系出同門，是希臘2003年訂購的希臘版。「Hel」意指「Hellenic」(希臘人用)。170輛將於2006年到2009年生產。其中140 輛將由希臘生產，第一批於2006年末交貨。
豹2E
豹2E也與A6系出同門(但是裝甲防護更完善)，由德國和西班牙聯手研發。此合作案是兩國國防部1995年間敲定，合約包含在五年間轉讓108輛豹2A4給西班牙。後來此轉讓延後持續到2016年，之後那些坦克就算是西班牙陸軍財產，計劃在2006年1月24日對外公布，西班牙分十年償付15,124,014歐元的分期付款買這些A4。至於E型早在1998西班牙就同意生產219輛E型，和16輛豹2ER(Bufalo)裝甲回收車和4輛訓練車。得標廠商是Santa Bárbara Sistemas。此計劃預算達19億3千940萬歐元，預算包含全部後勤系統，和訓練師資與維修員，炮塔訓練器，維修訓練器，射擊訓練器。第一批2004年開工到2008年交貨。
豹2 PSO
最新型Leopard 2 PSO(Peace Support Operations) 是專門設計為都市巷戰的維和反恐作戰。因此豹2PSO裝備更有效的全面裝甲，遙控武器系統取代機槍，改良的偵查儀器，一個推土鏟，和非致命型子彈，近戰監視用多角度攝影機和探照燈，大大增加其耐打性和生存性。
豹2140mm
於1990年代前期開始研發一種140 毫米滑膛炮用於未來戰車。也有意對抗華沙公約組織的裝甲載具，許多消息都指出下一代俄羅斯主力戰車將武裝135 毫米或152 毫米大口徑炮。此專案預期三階段KWS計劃用於現代化豹2。KWS I階段將替換為L44 120 毫米55倍徑炮，KWS II階段 將現代化改裝豹2A5(q.q.v.)，最後 KWS III階段將替換成140mm炮。KWS III 還沒被認可，但是140 毫米炮還是繼續研發，可能用於英國和法國的炮兵隊。 阿富汗戰爭：加拿大軍隊借用了20輛德國的豹2A6M，用於阿富汗戰爭。在2007年11月2日的攻擊行動中，一輛2A6M被地雷命中，但是沒有任何傷亡。車長寫給德國指揮官的信中說：「我的組員被地雷命中，也是第一次實戰測試底盤的抗地雷強度。結果是有效的。」戰車可說是救了組員的命。 加拿大國防總參謀長Rick Hiller否認報道中說一輛豹2被土製地雷炸毀到無法使用，堅持該戰車是可以修復的輕微損傷，並表示「塔利班伏擊了很多豹2，卻讓自己學到了慘痛的一課。他們很快就會輸掉戰爭。」

6. 坦克油耗大，作戰半徑短，為什麼不發展電動坦克或者核動力坦克

核動力坦克冷戰時期美蘇都曾茄斗有過想法，蘇聯還嘗試製造了一輛樣車，但是缺點太多，比如車體龐大，所以重量比較誇張，進而行動不便，抗打擊能力在日新月異的反坦克武器之前也不行，所以美蘇最後都放棄了。
電動坦克，目前純電動坦克還不太可行，因為坦克自重都是幾十噸，動力系統需要很大功率，你去參考一下新能源重型卡車就知道，需要拖著一個幾乎有車頭大的電池組，動力不是特別大，續航里程也就幾百公里，如果是坦克，想要有超遠程續航，電池組會比坦克自身還大，不現實。混動在一下大型礦山機械比較常見，那種運載幾百噸的超大車實際很多都悄困是混動的，因為顫運磨電機扭矩大，比較容易驅動這種龐然大物，加油主要是給發電機加油，但是坦克要塞進發電機、電池組、電機等要解決很多問題，反而不如目前成熟的大馬力柴油機或者燃氣輪機好用。

7. 德國坦克到底有什麼優點

德國坦克擁有世界上最優秀的變速箱，美帝的m1a2就是用的德制變速箱

8. 德國的坦克怎麼樣

從二戰開始，德國的坦克就一直是世界第一了。
就像德國的重工業和機械工業一直都是世界第一一樣。所以這樣的結果並不會令人吃驚。
德國的火炮在西方，除了英法外。美國日本韓國都使用其120毫米萊茵炮。其他歐洲國家直接買德國的坦克。這種炮的精度很高，而且有效發射炮彈數1000發。而俄羅斯的只有300發。

德國的MTU坦克發動機也是世界上最好的坦克發動機，除了法國外，英國韓國中國印度都引進了這種發動機。
任何一個國家買坦克時都要實地測試地，比其一般人的分析要專業的多。歐洲除英法外都使用豹2坦克。而其他國家外購的大部分坦克也是豹2，比如智利，土耳其，沙特，新加坡等。他們在飛機導彈上都買美國的，但在坦克上，卻只衷心豹2.

9. 德國二戰的鼠式坦克，如果安裝上現在最強的發動機，機動性怎麼樣

如果鼠式坦克換裝目前最好的發動機，機動性肯定會有顯著提升，但實用性如何，就不好說了。

在此，我們可以對比一下俄羅斯白楊洲際導彈的運輸車「烏拉甘」 MAZ-543/MAZ-7310。其在運載狀態下，總重超過200噸。而鼠式的全重才188噸。兩廂比較，在重量上差不多。而前者根據資料顯示，其公路行駛速度可達59.5公里/小時。越野狀態下時，路況好的話時速達40公里，路況差時為15-20公里。

這些纖銀悶數據對於一輛主戰坦克而言，機動性方面應該是夠了（雖然說在道路、橋梁通行等方面還會受到很多的限制）。但在實毀彎用性方面，鼠式的設計顯然已經跟不上潮流了。

另外，附帶說兩點：一、鼠式坦克畢竟是履帶式車輛，而MAZ7310是8X8的輪式車輛。因此，在行駛速度和對發動機的要求上是存在差別的。二、MAZ7310所搏雹使用的動力是燃氣輪機（型號為GTD-1250，功率1250馬力）。它也是目前唯一一種使用燃氣輪機作為動力裝置的重型運輸車（通常，燃氣輪機是作為飛機的動力裝置和熱電廠的發電機）。

10. 德國的坦克算是高端嗎

二戰的時候德國坦克的彪悍世人皆知，如果不是後期戰爭形勢急轉而下，德國還會設計出更多怪物，但不會出現「鼠」這類東西，所以，我認為二戰的德國坦克是質量最好的坦克，也算是高端坦克。

就拿現代坦克來說，由於種種技術原因，德國坦克的素質不如美國坦克，團體作戰能力豹2A7+是不可能跟M1A2SEP抗衡的，單挑的話，又由於美國有逆天的貧鈾裝甲而使得豹2A7+想穿透他的正面裝甲也變得相當困難，但是由於美國坦克使用的火炮火力不足，導致火力上豹2A7+擁有絕對的優勢，因此我覺得勢均力敵，不過綜合評價，現在最好的坦克是美國的M1A2SEP。

PzKpfw VI 虎式

一款坦克，不是裝甲最好，機動性最高，火力最強就一定是最好的，如果它太昂貴，或則後勤保養太苛刻，就不是一款好的坦克，因為不利於大規模生產和維護，這樣就限制了它的戰場表現，一切應以事實說話，切莫妄自菲薄。