㈠ 德國瑪蒂修復變速箱是真是假
真的。
德國瑪蒂變速箱可以修復，但需斗慎要注意掌握正確的方法，免拆修免更換解決變速箱故障解決方案，只需啟源在變速箱油中加入瑪蒂TA，即可快速清潔變速箱里沉積的雜質和臟污，疏通在閥體上形成的堵塞。
德國瑪蒂變速箱的作用可以使用免拆修的方悄銷態法解決，使用瑪蒂ATF和瑪蒂TA，一個快速溫和的清洗變速箱內臟污和雜質，一個修復和保護變速箱，有效控制變速箱內溫度30%左右。
㈡ 德國瑪蒂，有誰用過嗎，一種發動機內部清潔劑，據說能讓老化的發動機恢復青春動力，返老還童！！。好
會有一定的效果，但說返老還童，有些誇張了，這種產品，是有效果，但是廣告介紹的，往往都會誇大事實
㈢ 德國瑪蒂怎麼樣
很多車主燒機油去4s店修，剛修完的幾天還可以，時間長了，有的燒的更厲害了，但是用了德國瑪蒂產品的客戶還沒有一個說不好的，有的改善了很多，有的徹底解決了，到現在還沒有燒。
變速箱問題解決的更快，一個產品就可以搞定，當然這個和變速箱的體積也有關系，變速箱大的用的量就多些，200-300就會明顯感覺好轉了，800-1000就可以徹底解決
有這個困擾的車友可以去試試，絕對要比大修好多了
㈣ 德國瑪蒂產品真的可以修復發動機燒機油嗎
先給你說一下燒機油的原因吧：
國內油品和路況很容易產生積碳
積碳導致活塞環卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，機油無法正常回到曲軸箱；
缸壁與活塞之間的磨損，間隙過大
氣門油封和曲軸油封的腐蝕老化，引起滲油
德國瑪蒂的產品就是從這些問題出發的，按步驟來解決燒機油的問題，這個產品不是加上就可以解決燒機油的，必須要行駛一定的里程數。機油才會恢復到正常消耗水平。而且解決燒機油的同時，對車的動力，發動機噪音，尾氣不達標，油耗高，怠速抖動等問題效果都很顯著。
㈤ 德國瑪蒂是正規產品嗎
在德國有64年歷史的產品，你說是不是正規產品呢，而且進入中國市場之後，結合國內的特殊環境，更是提出了無需大修的燒機油解決方案、變速箱故障解決方案、以及漏油及燃油系統的方案，這在國內來說都是開創性的養護革命，更為詳細的內容可以咨詢德國瑪蒂！
㈥ 再上來問問 : 有哪些車友用過德國瑪蒂的這個產品 效果怎麼樣 小弟急著咨詢！！！ 急急急！
不知道你是否知道德國的TUV認證，它是世界知名的第三方認證機構，總部設桐唯含在汽車發源地的德國，在汽車用品領域，它的認證是最權威的。而60多年來德國瑪蒂的機局笑油添加劑暢銷全球，山察備受廣大車主的信賴
㈦ 德國瑪蒂這個產品有沒有人用過啊效果怎麼樣求答案
宣傳的誇大其詞，剛開始說的挺好。發動機用完幾天就好轉，滲漏不見，現在幾個月了，沒之前沒什麼兩樣，找他們，首先推卸責任，再不是買他們M等，隨便就掛電話
㈧ 寶馬530i燒機油說下德國瑪蒂到底有沒有用
寶馬530i燒機油說下德國瑪蒂到底有沒有用？
汽車燒機油千萬不要著急大修發動機可以使用PNF類輕松解決
1.先檢查好燒機油相關配件原因，排除好相關配件問題。
2.通過第一步排除相關配件問題就確定是活塞環卡滯導致的燒機油問題。
《確定活塞環是要反向來推導的》燒機油修復是反向推，來確定活塞環的原因，所以，外部配件檢查一個是很簡單，二來可以確定是活塞環，這樣不走彎路。
燒機油的原因：長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長
燒機油的危害：不斷的生成更大的積碳，嚴重會拉缸。。三元催化器在燃燒不好的尾氣中被徹底損壞，，，不斷的續命機油會最後造成發動機爆缸。
燒機油後續危害：如果拖延下去會導致機油參與燃燒越來越多到最後就拉缸，因為機油參與燃燒，混合氣中多了機油成分，三元催化的負載過大，會提前更換三元，叢返三元催化是很貴的，會導致成本急劇增加。靠機油續命的結果就是嚴重拉缸爆缸必須拆解打散發動機大修，提前更換價值不菲的三元催化。
活塞環是這樣卡滯的，活塞環卡滯的順序是這樣的，先從油路開始經常不清潔燃燒不好，逐漸的缸內的積碳越來越多，伴隨活塞運行，開始逐步沉澱到活塞環，加上燃燒不好出現的高溫，機油油膜被破壞，活塞環下半部分也一點點被結痂的機油卡滯，這樣液談就出現活塞環徹底卡滯的情況了。傳統的方式用加入機油的釋放劑是從活塞環下面開始釋放，但是缸內油路是清潔不了的，等於釋放環節操作了一半，因為缸內和油路的清潔沒有完成，後期隱患很大。而且，要不斷的更換機油和機油格，車主的使用成本比較高。因此技術路徑不同的出發點給車主帶來的好處是完全不一樣的。只要確保外部配件沒有故障滲埋飢，這樣就可以確定是活塞環卡滯導致的燒機油問題，那麼就可以少走彎路，避免浪費不必要的成本，可以順利的釋放活塞環解決困擾很久的因為活塞環卡滯導致的燒機油問題。建議您早點檢查一下，因為拖延越久，可能後面拉缸的風險越大，如果嚴重拉缸，想不大修都要大修了，大修的風險和車輛殘值的損失，您也是知道的，另外，三元催化也會因為負載過大，導致損壞，三元的成本可是很高的。
解決辦法：
出現了燒機油別擔心，對症下葯，只要活塞卡環的積碳問題得到解決，就不需要大修，可以直接修復好燒機油問題。小編之前燒機油，通過多方了解最終用了司有普零拆解無損修復燒機油的辦法徹底解決了車輛
一千公里加一升機油的問題，修復後，五千公里不需要再加機油。同時可以清潔油路的積碳和膠質雜質水分，對噴油嘴堵塞和燃燒室積碳都可以一次清潔完成。
活塞環卡滯導致的燒機油問題，是絕大部分燒機油車輛出現的現象，只要連續使用4次司有普燒機油修復劑，多開車，就可以清潔干凈活塞頂部的積碳並且釋放活塞環。
解密燒機油正確的檢查辦法和修復方案
㈨ 誰用過德國瑪蒂防ds防漏油十四天後還管用嗎
你好，瑪蒂DS是純添加劑，可以被橡膠密封件充分吸收，從而密封件恢復彈性，正常是5-7天緩解，14天解決，14天以後還是一樣管用，至少可以保幾萬公里的。
㈩ 德國瑪蒂在中國都有那些商品啊
德國瑪蒂共有30多款產品，其中有很多鮮明特色的產品：比如瑪蒂BE，可以快速清潔噴油嘴、燃燒室、進排氣門和整個油路系統，1瓶即可見效；瑪蒂M，預防解決燒機油，12萬公里無需換機油；瑪蒂C，10分鍾清洗發動機內部黑色沉積，瑪蒂T，解決掛檔卡、難；瑪蒂TA，解決自動擋沖擊、異響等，延長變速箱換油周期3-5倍。