⑴ 德國產的車有哪些牌子
德國產的汽車品牌有: 賓士 、 寶馬 、 保時捷 、 勞斯萊斯 、 大眾 、 歐寶 、 邁巴赫 、 smart 、 勞倫士 、 奧迪 等。
賓士旗下的品牌有4個:賓士、smart斯瑪特(也就是 精靈 )、邁巴赫、AMG。
寶馬旗下的品牌有3個: BMW 寶馬、 mini (迷你)、Rol ls -Royce(勞斯萊斯)。
大眾旗下的品牌有10個:大眾、奧迪、 蘭博基尼 、 斯柯達 、西亞特、 賓利 、 布加迪 、斯堪尼亞(瑞典著名商用車品牌,現被大眾收購)、MAN曼、保時捷。
德國車質量穩定,德國車清晰路感,德國車最突出的特點是高速穩定性很好。德國是 現代 汽車的發祥地,是生產汽車歷史最悠久的國家。自從1886年卡爾-本茨發明第一輛汽車至今,德國的汽車工業已經走過了120多年的發展歷程。德國汽車工業的發展也和世界其他國家一樣,經歷了"發明實驗"、"不斷完善"、"迅速發展"和"高科技廣泛應用"這樣四個階段。而且每一個階段的發展,一直都與德國的政治、經濟、社會文化等領域的重大事件緊密聯系在一起。(圖/文/攝: 陳芳1) @2019
⑵ 德國汽車品牌排行榜前十名
德國的汽車品牌還有許多,以下列舉了的是德系車排名前十的品牌:奧迪、梅賽德斯賓士、寶馬、大眾、保時捷、寶沃、邁巴赫、歐寶、Smart、勞倫士。
1、奧迪。
奧迪的歷史可追溯到19世紀,由奧迪、霍希、漫遊者、以及DWK四家公司組成汽車聯盟,奧迪相互交錯的四環車標所代表的正是這四家公司強強聯合。
⑶ 十大德系車排名是什麼
德系車品牌有:賓士、寶馬、奧迪、大眾、斯柯達、是,smart、保時捷、邁巴赫,這三款車也引領了汽車市場近百年。除此之外,不少品牌只是被收購,仍然獨立,由本國人來主導車型研發,這種算不上真正意義的德系車。
德系車一直都是國人的最愛,它們的品質比較領先,性價比和穩定性也非常不錯,那麼德系車在質量方面的表現如何呢?德系車在國人心中擁有很高的地位,而且在價格上,德系車的定價也是要比同級別的競爭對手高,畢竟在很多人眼裡德系品質是非常高大上的。
大眾汽車(德語:Volkswagen)是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司,也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。2019年位居《財富》世界500強第9位。
⑷ 德國十大汽車排名是什麼
十大德系車排名是保時捷,賓士,寶馬,奧迪,大眾,勞倫斯,歐寶,邁巴赫,聰明,魏茨曼。
1、保時捷
德國奧迪公司旗下品牌保時捷,總部位於德國斯圖加特。保時捷的創始人是費迪南德·保時捷,著名設計師。根據德國去梁彎年的最新統計,保時捷在全球汽車排行榜上排名第60位。
魏茨曼汽車公司位於德國杜爾曼。這家公司生產的汽車都是手工打造,不支持量產,只接受客戶定製。因為性能有保障,所以車質量很高。
⑸ 德國汽車品牌大全
德國的汽車品牌有:寶馬、賓士、大眾、保時捷、奧迪、歐寶、邁巴赫、Smart。
1、寶馬:寶馬(BMW),全稱為巴伐利亞機械製造廠股份公司。寶馬是德國一家世界知名的高檔汽車和摩托車製造商,總部位於慕尼黑。BMW在中國大陸、香港與早年的台灣常稱為「寶馬」。
⑹ 德系車都有哪些汽車品牌哪個品牌銷量最好呢
德系汽車品牌有:大眾、賓士、寶馬等,從目前全國汽車銷售量來看,大眾品牌銷量是最好的,賓士寶馬等汽車品牌銷量也不錯,但由於這兩款品牌的定位屬於高端汽車品牌,對整個消費市場屬於高端車型,因此銷量會比較低一些。
總結:德系車與其他品牌的汽車總是有很大的明顯不同,但是我們從德系汽車身上也能學到很多東西,尤其是在技術研發以及質量穩定方面,國產汽車差距還是比較大的。但好在我們能不斷努力改正自己的缺點,一步一步實現技術上的跟進和超越,這也讓我們的國產汽車工業越來越強大。
⑺ 德國伊諾與沃雷頓哪個好
沃雷頓和德國伊諾一樣好。
1、沃雷頓山地車質量很好。缺點:小貴。沃雷頓自行車秉承百年德國典雅設計、選材優良、先進工藝等高貴品質,運用仿生力學創新設計,貫徹VORLAD品牌以人為本等理念,創造舒適與健康。獨特的結構造型,彰顯出VORLAD獨具匠心的品味與氣質。高超的製作工藝,造就了VORLAD享譽天下的安全可靠。伊洛德自行車是比較好的。
2、伊諾德自行車,是一種德式的高質量時尚自行車品牌。伊諾德自行車的種類很多,比如山地自行車、山地車、公路自行車、自行車等等,但伊諾德自行車的價格雖然高了點,但它的品質和專業程度卻是毋庸置疑的。
⑻ 德系車都有哪些品牌值得我們購買
眾多周知,德國人做事嚴謹,很多豪車都屬於德系車,也有很多人熱衷選擇德系車作為座駕。下面是我分享的德系車的品牌介紹,一起來看看吧。
德系車的品牌介紹
從地球上第一輛車開始,就註定了德意志民族與汽車間的不解之緣。精湛的工藝和先進技術在德國製造的汽車中代代流傳,嚴謹的基因跨越了百年終在德國汽車血液中流淌出渾厚歷史。德系車雖然價格偏高,但在性能質量上卻一直處於領先地位。 德系車都有哪些品牌?讓我們一起來看看。
常見的的德系車品牌分別為:大眾、奧迪、賓士、寶馬、保時捷、蘭博基尼、勞斯萊斯、西亞特、布加迪、斯柯達等。
德系車代表車型:晶銳、朗逸、速騰、408、邁騰、C5、途觀、寶馬新5等車型。
1、德系車品牌:大眾
大眾汽車公司是德國最年輕的、同時也是德國最大的汽車生產廠家。使大眾公司揚名的產品是甲殼蟲(Beetle)式轎車(由費迪南德·保時捷設計),該車在80年代初已生產了2000萬輛。它啟動了大眾公司的第一班高速列車,緊隨其後的高爾夫(Golf)、帕薩特(Passat)等也暢銷全世界。從1984年大眾汽車進入中國市場,大眾汽車是第一批在中國開展業務的國際汽車製造商之一。大眾汽車自進入中國市場以來,就一直保持著在中國轎車市場中的領先地位。
網友評價:大眾汽車在每年在國內的銷量眾多,但是近幾年隨著日系車的崛起,大眾車漸漸地淪為行政車了。
點評:使得原本大眾良好的品牌形象受損。
2、德系車品牌:賓士
賓士這個牌子相信大家並不陌生,梅賽德斯-賓士以高質量、高性能的汽車產品聞名於世,被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一。其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。
1926年,戴姆勒與賓士合並,星形的標志與賓士的麥穗終於合二為一,下有Mercedes-Benz字樣,後將麥穗改成圓環,並去掉了Mercedes-Benz的字樣。而隨著這兩家歷史最悠久的汽車生產商的合並,廠方再次為商標申請專利權,而此圓環中的星形標志演變成今天的圖案,一直沿用至今。
網友評價:賓士不管再怎麼樣,畢竟是老大,盡管近來對他的抱怨很多,但是主要還是失望大於希望的那種感覺。不可以否認,他的外觀很大氣,甚至可以說霸氣,人坐在裡面尤其做在後面,那種舒適感不是用語言可以形容的。
點評:賓士作為一款名車,在多方面表現還是相當優異的,喜歡的朋友可以多關注。
3、德系車品牌:保時捷
保時捷(Porsche)是世界著名的高端汽車企業,以開發、生產和營銷豪華跑車和運動型越野車為主。極少有品牌能夠如保時捷一樣,像出售必需品一樣出售奢侈品。
保時捷的歷史可追溯至1900年,第一部以保時捷為名的汽車——Lohner-Porsche正式登場並造成轟動。保時捷的英文車標引採用德國保時捷公司創始人費迪南德·保時捷的姓氏。圖形車標採用公司所在地斯圖加特市的盾形市徽。
網友評價:前臉霸氣側漏,將轎車與跑車巧妙地融合在一起,帥氣十足。
點評:保時捷作為一個系列的品牌,單單說它怎麼樣,要具體到一個車型,比如卡宴,唯一的缺點我認為就是價格奇高了。
4、德系車品牌:勞斯萊斯
勞斯萊斯(Rolls-Royce)是世界頂級豪華轎車廠商,1906年成立於英國,2003年勞斯萊斯汽車公司被寶馬(BMW)接手,因此,目前的勞斯萊斯被歸屬於寶馬旗下。勞斯萊斯最與眾不同之處,就在於它大量使用了手工勞動,在人工費相當高昂的英國,這必然會導致生產成本的居高不下,這也是勞斯萊斯價格驚人的原因之一。
直到今天,勞斯萊斯的發動機還完全是用手工製造。更令人稱奇的是,勞斯萊斯車頭散熱器的格柵完全是由熟練工人用手和眼來完成的,不用任何丈量的工具。
網友評價:感覺油耗有點大,比打車貴多了,還有方向盤下有時候有異響的聲音,像是東西研磨的聲音,特別煩人。
點評:感受最深的勞斯萊斯的舒適度,座椅很舒服,比賓利的舒服多了,平而且內飾能看見的地方幾乎都是酒紅色真皮。
5、德系車品牌:布加迪
布加迪是法國最具有特色的超級跑車車廠之一。布加迪以生產世界上最好的及最快的車聞名於世。最原始的布加迪品牌已經在第二次世界大戰後消失。不過戰後此品牌曾經有兩度中興,目前它是大眾集團旗下的一個品牌。
布加迪的產品,做工精湛,性能卓越,它的每一輛轎車都可譽為世界名車,1956年停產,停產時布加迪總計生產汽車七千餘輛。1990年義大利工業家羅曼諾·阿蒂奧利買得布加迪商標所有權,在義大利重建布加迪汽車公司,生產了舉世聞名的EB110系列超級跑車,但是由於經營不善,於1995年不幸破產。1998年被德國大眾集團收購,現歸屬大眾旗下。
網友評價:外觀是我最滿意的一點,走在路上回頭率100%,停在街邊美女上車率100%。
點評:車子還是設計有問題,首先沒得 保險 杠,還有就是沒得頂棚,下雨的時候我還是用的油紙口袋套的腦殼,另外,車子噪音挺大的,油門也是太松,一踩豆飈鳥。底盤也是太低,好幾次我回鄉里都磕的丁啊咚的。
6、德系車品牌:奧迪
奧迪是一個國際著名豪華汽車品牌,其代表的是高技術水平、質量標准、創新能力、以及經典車型款式讓奧迪成為世界最成功的汽車品牌之一。公司總部設在德國的英戈爾施塔特。
奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術公司,奧迪巴西及奧迪塞那利塔。奧迪轎車的標志為四個圓環,代表著合並前的四家公司。
這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合並而成,因此每一環都是其中一個公司的象徵。
網友評價:選擇奧迪A6是因為喜歡它的大氣、穩重、科技感。另外考慮安全問題,相比來說,德系的車比日系的車要安全,這也是大家一致認可的,不管怎樣安全最重要。
點評:作為B級車,車身比較長,所有在相對狹小的空間下,操控受限制。還有就是中控儀表操作相對繁瑣。希望標配的配置方面可以多一些。
7、德系車品牌:寶馬
BMW,全稱為巴伐利亞機械製造廠股份公司,是德國一家世界知名的高檔汽車和摩托車製造商,總部位於慕尼黑。BMW公司的歷史始於1916年,在中國大陸早年翻譯為巴依爾。
公司最初是一家飛機發動機製造商,1917年還是一家有限責任公司,1918年更名巴伐利亞發動機製造股份公司並上市。1923年,第一部寶馬的摩托車問世。五年後的1928年,BMW收購了埃森那赫汽車廠,並開始生產汽車。
之後,BMW將許多汽車製造史上的傑作推向市場,這些產品不斷激發出強烈的感情和人們的渴望,鑄就了BMW公司作為一家汽車製造商的傑出聲譽。
網友評價:性價比合適,標志是我最喜歡的一個地方,內飾做工精細,氛圍燈很有味道,外形看起來很剛毅,很有男人味。無論做為商務車接送客戶還是家庭車自駕長途游都非常合適,太滿意了。
點評:賓士的E級保持一貫外觀的大氣豪華,內部空間非常寬敞,配置很人性化,做工精緻,安全性不錯。坐起來非常舒服,性價比高,這個是我最滿意的。自動燈光非常實用,也很好用。
8、德系車品牌:蘭博基尼
蘭博基尼源於義大利,1998年歸入奧迪旗下,目前為大眾集團(VolkswagenGroup)旗下品牌之一。蘭博基尼汽車公司是一家坐落於義大利聖亞加塔·波隆尼的跑車製造商,在1963年由費魯吉歐·蘭博基尼創立。早期由於公司經營不善,於1980年破產;數次易主後,1998年歸入奧迪旗下,目前為大眾集團(VolkswagenGroup)旗下品牌之一。蘭博基尼的標志是一頭充滿力量、正向對方攻擊的鬥牛,彰顯了創始人鬥牛般不甘示弱的個性。
網友評價:操控性差,油耗高,似乎動力純屬靠發動機氣缸容量得來,感覺和自然吸氣的汽車沒什麼兩樣,也許這就是蘭博基尼先生原來是製造 拖拉機 的習慣吧?
點評:就是發動機氣缸容積大,馬力自然就高,動力輸出域特別寬,所以0-100起步可以實現3-4秒之內,如果發動機體夠強壯的話,通過改裝可以達到恐怖的動力輸出。
9、德系車品牌:西亞特
西亞特(Seat)是西班牙最大的汽車公司,1950年成立於巴塞羅那。現在屬於德國大眾汽車公司子公司。1983年,德國大眾汽車公司買下了西亞特的大部分股份,與西班牙政府合資共同經營西亞特汽車公司,因此西亞特就成了大眾汽車公司的子公司。
網友評價:優點當屬是動力了,緊湊型的車裝個中級車的發動機,相信不會有人對這個不滿意的。個性的外觀有回頭率,有時候還可以耍耍酷。車標很多人認不出來,以為是那個國家進口來的豪華小車呢。
點評:前臉兩個頭燈之間的中網,太小了,像個狗鼻子似的。車內能放東西的地方不多,要是有時候一些瑣碎的東西到處找地方放。後期維護的費用可能比較貴的。
10、德系車品牌:斯柯達
斯柯達(SKODA)是一家總部位於捷克姆拉達-博萊斯拉夫的汽車公司,也是世界上歷史最悠久的四家汽車生產商之一。1991年,斯柯達成為大眾集團旗下的品牌。
巨大的圓環象徵著斯柯達為全世界無可挑剔的產品,鳥翼象徵著技術進步的產品行銷全世界,向右飛行著的箭頭,則象徵著先進的工藝,外環中朱黑的顏色象徵著斯柯達公司百餘年的傳統。中央鋪著的綠色,則表達了斯柯達人對資源再生和環境保護的重視。
網友評價:車子的用料非常的簡單,尤其是內飾的部分基本上還是以失望為主,車子的動力輸出還是比較大肉的,起步還是比較的失望。
點評:車子比較的簡單,容易上手,非常適合女孩子使用,帶上大眾的頭銜價格維修保養還是比較的人性化的
當然,德系車絕不僅僅只有我介紹的這十款,除了上面介紹的之外,還有布加迪,賓利,歐寶,威茲曼,MINI,Smart等汽車品牌。
總得來說,德系具有如下幾大汽車集團,戴姆勒股份公司、寶馬公司、大眾汽車公司為德國汽車品牌製造大集團,賓士、奧迪、寶馬、大眾、保時捷等名車品牌為土生土長的德系車品牌,加上後來收購的勞斯萊斯、賓利等,德系車品牌日益壯大。
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⑼ 德國汽車在中國誰的質量最好
賓士。
賓士擁有完轎頃美的技術水平和卓越的質量標准,所以德國汽車中賓士最好。
德國是現代汽車閉蠢陸的發祥地,是檔跡生產汽車歷史最悠久的國家,自從1886年卡爾-本茨發明第一輛汽車,德國的汽車工業已經走過了120多年的發展歷程
⑽ 德國汽車品牌有哪些
德國汽車品牌有賓士、寶馬、奧迪、保時捷、邁巴赫等。
1、賓士。
梅賽德斯-賓士(Mercedes-Benz)是世界聞名的豪華汽車品牌。2021年凈利潤為234億歐元。1886年1月,卡爾·本茨發明了世界上第一輛三輪汽車,獲得專利(專利號:DRP 37435),被譽為「汽車的發明者」。與此同時,賓士的另一位創始人戈特利布·戴姆勒發明了世界上第一輛四輪汽車。
從此,世界發生了改變。1926年6月,戴姆勒公司與賓士公司合並成立了戴姆勒-賓士汽車公司,以梅賽德斯-賓士命名的汽車,是高質量、高性能的汽車產品的代表。除了高檔豪華汽車外,賓士公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。梅賽德斯-賓士為戴姆勒集團(Daimler AG)旗下公司。