德國造飛碟去哪裡了

① 納粹德國製造的飛碟去哪了

是呀……納粹大飛碟去哪裡啦？？？不能消失呀………

② 二戰德國造出了飛碟，那麼現在很多地方出現的不明飛行物也是人為的么

倒也不一定，反正據二戰中美軍飛行員曾不只一次的匯報發現過不明飛行物，而且飛的方向，時間，地點很吻合。不過要說是德國造的話，那德國二戰怎麼還輸？反正我覺得不是德國造的，與德國比起來我更相信UFO是外星人造的。

③ 德國製造過飛碟

德國的確製造過UFO，
據說西特勒戰敗後逃到了他最後的一個神秘防線，蘇聯空軍在轟炸德國柏林時曾看到不明的飛行器以光速飛行，根本看不到是什麼~~~ 說是西特勒在很早就在研究光速飛行器了，但都沒成公。 在在試飛時飛行員都不知明的離奇死亡，口吐白末~~~

飛碟並非是僅屬於高度發達的地外文明的神秘飛行器，地球人也曾有過自己的飛碟，它既不是使用燃油，也不使用液氧液氫組成的推進劑，而是憑藉以水和空氣為燃料的反磁力發動機馳騁於天穹。本文披露了納粹德國早在二戰期間秘密從事這一最新式飛行器——飛碟研製的鮮為人知的內幕。
此主題相關圖片如下： 前不久，曾參與飛碟秘密研製的德國米爾海姆的航空工程師格爾曼·克拉斯披露了納粹德國早在40年代秘密進行飛碟研製計劃的最詳實情況。他確認，他手中曾保存過飛碟實驗樣機的圖紙。他發明的這種飛碟獲得了令人難以置信的成功，這種飛碟的直徑為2.4米。它賴以飛行的是一台小型大功率發動機，是由留弗特瓦費工程師研製成功的。但是，第一台飛碟樣機試飛時由於失控飛到車間的頂棚撞毀了，而且技術人員也沒能使飛碟的速度達到盡善盡美的程度，其他類似的飛碟樣機也曾試飛過。

1957年7月27日，美國一家報紙發表一篇題為「希特勒曾研製過飛碟」的文章。文章披露，一個叫弗·紹貝格爾的奧地利人發明了一種新型「爆炸」能源，這種能源只需使用空氣和水就能製造出光能、熱能和動能。1945年2月19日，在捷克斯洛伐克的布拉格附近進行了無人駕駛飛碟的首次試飛實驗。試飛的飛碟僅用3分鍾的時間就飛到了1500米高度。其水平飛行速度達2200千米/小時。這架試飛的飛碟既能懸停在半空中，又能向前或向後飛行。它的直徑為50米。
「飛輪——1」型飛碟：

然而，這種飛碟及其研製者的未來和命運如何呢？
這種原始型飛碟的設計者是什利維爾和哈貝爾默利。1941年2月試飛，是當時時間上第一個垂直起降飛行器。它的外形結果跟今天發現的某些外星人駕駛的飛碟十分相似，是由一個固定不動的中心駕駛艙室旋轉的寬面圓環構成的，採用德國製造的標准噴氣發動機。這種飛碟雖已研製成功，但它卻給設計者提出了一系列問題：由於不平衡度較大從而引起強烈振動，特別是高速飛行時。設計師曾試圖加大外輪圈的重量，但設計方案最終還是沒能達到完美的程度。

碟是在「飛輪－1」型基礎上的改型，飛碟的外形尺寸有所加大，發動機馬力也有所增大，採用類似飛機上保持平穩的舵盤操縱機械，速度約為1200千米/小時。這種飛碟同前一種一樣，仍停留在實驗室水平上，就在德國飛碟研究史上出現重大飛躍的關鍵時刻，由於納粹德國的覆滅，這項飛碟研製事業宣告破產。尤·斯特羅加諾夫認為，由於同第13飛行探測器設計局卓有成效的合作，從而使從事這項飛碟研製事業的設計思想獲得新生，受到鼓舞，進而使對飛碟的研製工作能繼續下去，這不僅為以後的戰時需要留下了飛行器，而且還為後人製造現代飛行器奠定了基礎。
「柏羅湟女戰神－3」型飛碟：

的最後一種型號的飛碟，它分為兩種類型：一種直徑38米，另一種直徑68米。它們都採用奧地利設計師弗·紹貝格爾發明的無煙無火焰爆炸式「紹貝格爾」型發動機驅 動（如下圖），這種新能源發動機只需用水和空氣作燃料。發動機本身具有反磁力性能，它藉助反磁力漂浮升騰法使飛碟飛行和懸空。這種飛碟上裝有12台噴氣發動機，發動機全部採用「爆炸式」冷卻法進行冷卻。發動機靠吸入驚人的大量空氣使其周圍空間形成真空，飛碟便能在這一真空區內不費吹灰之力地任意運動。飛碟駕駛艙的內外性狀是根據飛碟的機動性能和飛行速度而改變的。
1945年2月19日，「柏羅湟女戰神」型飛碟完成了它的首次也是最後一次實驗性試飛。無疑，現存的幾種類型的飛碟已被毀掉，當時研製飛碟的布列斯拉工廠落入蘇軍手中，研製飛碟的全體工程技術人員下落不明，飛碟的發明者什利維爾、米赫和紹貝格爾為躲避蘇軍的俘獲而逃往美國。飛碟新能源發動機的發明者紹貝格爾1958年在給他的朋友的一封信中這樣寫道：「『柏羅湟女戰神』型飛碟是同幾個一級爆炸工程師合作共同研製的，後來他們都被關進了集中營，這對他們來說意味著死亡。根據各方面的情況判斷，飛碟的主體樣機是按照希特勒的命令毀掉的，因為一些主要負責專家是在二戰結束前夕在一所工廠里毀掉這些屬於核心機密的尖端飛行器的。」
制魯道夫·盧薩爾在他寫的一部書中援引了這一段摘錄：「美國人想用重金向紹貝格爾買下研製飛碟的秘密技術，加拿大也是如此，但被紹貝格爾拒絕了，他要求先簽訂一個國際協議，而施特曼認為，無論跟誰簽合同，美國人都能得到他們想得到的一切。」用施特曼的話說，紹貝格爾已變成一個空殼，他已把有關研製飛碟的核心秘密全部捐獻給了美國人。不久，紹貝格爾回到家鄉奧地利的林茨。他同弟弟曾一起生活過，這位天才的奧地利發明家就這樣度過了他最後的餘生，於1958年9月25日逝世，享年74歲。

④ 哪些國家製造了人造飛碟

自飛碟在地球上出現以來，越來越多的科學家們對之產生了濃厚的興趣，並積極進行研究和探索。

有許多國家和地區的科學家們還公開或秘密地研製人造飛碟呢。

第二次世界大戰時，德國在火箭工程學和流體力學領域佔有世界領先地位，曾製造了一種圓盤飛機。這種圓盤飛機內部有垂直上升用的葉扇和水平飛行用的噴氣發動機，直徑為12米到40米，已進行了多次試飛。

當圓盤飛機高速飛行時，機身有點傾斜，速度可達音速的3倍，座艙設計成旋轉式，性能優良。

美國海軍部前任飛機識別師克倫特朗表示，美國擁有先進的科學技術，可以建造一種類似外星人使用的飛碟。他還為這種飛碟設計了一種革命性的推動系統，它的動力原料是液體水銀。

俄羅斯研製出一種叫「伊基普」的人造飛碟，第一架模型機已經進行了成功的試飛。

伊基普長25米，寬36米，可乘坐400名乘客或運載40多噸貨物，速度可達每小時4000英里，飛行高度36000米，最大航程為5000英里，升空距離只需要500米。由於原設計的目的是用於軍事，因此起落時不受限制，空氣動力設計非常先進。

法國的UFO學家利格雷·加斯東等，利用一種被他們命名為「靜能」的能作為動力能源，使得10多個小的吸有草帽大小的人造飛碟升上了空中。

加斯東等人介紹說「靜能」是一種人們還沒有理解的能量，它是利用電磁轉換而成的。還有，法國的讓·皮埃爾·珀蒂博士，也在研製一種叫「磁流動力飛行器」的人造飛碟。

這種「磁流動力飛行器」與許多目擊到的飛碟可能屬於同一類型的飛行器，它們的特點是：重量大約為幾十噸，裝有可以產生幾百兆瓦電能的發電機；擁有可以在大氣中產生幾萬高斯磁場的超導電體系統；在大氣中飛行時，能產生強烈的放電現象。

在德國，科學家們還發明了一種單人駕駛的人造飛碟。它可以離開地面4米高，可以繞開任何障礙物，適於復雜的環境。這種人造飛碟，使用的發動機功率有133馬力，時速可達80公里；由螺旋槳和專門的氣道形成的「空氣射束」

⑤ 希特勒曾製造大批UFO，現在它們都去了哪裡

1940年末，納粹德國成立了一個名為「爆破手研究室－13」的秘密機構，其任務是專門研究、製造秘密飛行器。該秘密機構收羅了第三帝國最傑出、最優秀的專家、工程師和試飛員等頂尖人才，在德國軍方協助下，終於製造出了一種最先進的碟形飛行器——「別隆采圓盤」……

根據某些秘密記錄，1939年納粹德國建成直徑達近20米的HANNEBU－1，並於當年9月首飛，1940年底，該機開始用於偵察；目擊HANNEBU－2的報告接踵而至，據說它的直徑到36米，機高9至11米！42年起，德國人開始嘗試為這種飛行器加裝武器，但這項工作阻礙重重——高速自旋的飛行器給武器系統的控制帶來巨大的困難。最後，在1943年初，HANNEBU－3才基本具備了可靠性和戰鬥力。也許這一點正可以解釋為什麼許多盟軍飛行員看到的飛碟都是空戰中徹頭徹尾的旁觀者。

⑥ 德國在二戰時是否造出了飛碟

傳說中德國飛碟發動機是由水做燃料

⑦ 二戰德國納粹戰敗，他們造的飛碟去哪了

二戰一直是一個極具鐵血主義的時期，而德國濃厚的法西斯色彩更是給這段歷史添上了厚重的一筆。德國在軍事上的強大，不僅是因為完美的戰術和騎士精神的軍隊，更多的是希特勒妄圖挽回敗局後瘋狂下令研製的一批數量難以估計的奇幻武器。其中，最令人難以置信的就是飛碟的傳說，既然這股神秘的力量曾經出現在世，那麼這批飛碟都去哪裡了呢？

但就算軍事實力強大的美國強行插入研究，成果也只是能低空飛行且性能極其不穩定的圓盤飛行器，到如今納粹飛碟「別隆采圓盤」的秘密已無人知曉，飛碟的傳說只能在納粹的神秘恐怖色彩下成為軍事上的未解之謎。

⑧ 傳聞說納粹德國真的造出了飛碟是真的嗎

有飛碟。科學有盡頭， 就會靈異化！飛碟技術在我們看來，應該是另外一種技術！你們想想看，神馬技術做到以下：1.能源 材料 技術，石油核電噴氣，目前的技術是可以製造發動機和碟機！美國正在將tr系類無人戰斗機（兩翼） 改裝成三角形碟機（三翼）並且用在阿富汗戰場上，我國也有成熟的蝶形間諜機2.太空里沒有空氣 石油、不需要懸停發動機！3.我們模仿高級智慧 製造碟機，但是無法 去往太空 脫離 燃料 空氣 溫度，水和食物！4.暫不提材料，單看沒有 空氣，沒有燃料，沒有水和食物 沒有一定溫度，我們怎麼可以讓（機器）瞬間飛起來？無聲無息 發著光 顯然這種技術不是人類掌握的！5.不是現代人類的產物，古老的印度教就有大量記載，是神力所造！（戰神之車 神之戰車）不怕風雨雷電，事故率很低，能上天入地 進海 飛進太陽 月球 和火星！人類到任何時代都無法達到開著飛行器瞬間去往太空，這是事實！6.二戰 就算出現 人造飛碟也不是真正的飛碟。納粹首先看到飛碟後」才製造，不是納粹發明了飛碟。7.「人造飛碟」實際是蝶形戰斗機，納粹是失敗告終。沒有計算機的年代，工業技術很差，今天才有合金，衛星雷達 智能手機才剛剛普及！納粹的飛碟無法與外星人比

⑨ 德國曾經製造過飛碟嗎

據說是製造過。

相關資料：

1940年末，納粹德國成立了一個名為「爆破手研究室－13」的秘密機構，終於製造出了一種最先進的碟形飛行器

40年末，納粹德國成立了一個名為「爆破手研究室－13」的秘密機構，其任務是專門研究、製造秘密飛行器。該秘密機構收羅了第三帝國最傑出、最優秀的專家、工程師和試飛員等頂尖人才，在德國軍方協助下，終於製造出了一種最先進的碟形飛行器——「別隆采圓盤」……
1943年9月，美國第八空軍集團軍以空前規模的700架重型轟炸機，去轟炸德國施瓦因福特的歐洲最大的軸承廠，為轟炸機群護航的是英、美的1300架戰斗機。戰斗空前殘酷，盟軍被擊落轟炸機60架，被擊落戰斗機111架，德軍損失飛機300架，令人驚異的是，在這場規模空前的大轟炸中，當盟軍的轟炸機群飛到德國的軸承廠上空時，竟突然出現了一對閃光的大型圓盤飛行物。面對雙方上千架飛機的猛烈炮火，他們卻絲毫沒有受到損害。在當時分秒必爭的生死拼殺中，容不得飛行員再去判斷這些圓盤是什麼。但當他們返回基地的第一件事就是馬上向指揮部報告此次神秘事件。指揮部當即要求偵察部門對此詳細調查，然而偵察部門送來的報告令人驚異，圓盤飛行物既不是德國的飛機，也不是其他國家的飛機。那麼，這到底是怎麼回事呢？於是，英國偵察部門的報告中首次使用了「UFO」（英語不明飛行物的縮寫），從此，UFO或飛碟的大名日益為世人所熟知。英、美兩國各自立即成立了秘密的調查小組。