Ⅰ 德國郵件是如何到達中國的德國郵政的運作體系是怎樣的
1.德國郵政Deutsche Post和中國郵政有協議,你在德國郵局投寄的郵件會通過航班被空運到中國,然後由中國郵政投遞。
2,德國的DHL在中國有分支,中文名字叫中外運敦豪,你在德國DHL投寄的郵件會被空運到中國,再由中外運敦豪投寄。DHL有自己的貨機,每天在中德之間對飛。時間比較快。這一點德國郵政就差些,它只能利用漢莎,國航和東航這些在中德之間飛行的商業航班來運送郵件。正好趕上一班飛機就很快,沒趕上就得耽誤幾天了。
3,還有一種方法是海運,都是通過漢堡港發往中國的船來運輸,目前和天津,上海,廣州是10到15天一個船次,其他地方比如大連,青島等就是1個月。正好趕上一班船,半個月就到了。錯過一班,就等下次了。
Ⅱ 德國郵政地址和訪問地址的區別在哪
德國郵政地址和訪問地址的區別在於郵政地址在德國本土,訪問地址在互聯網上。
Ⅲ 德國最大的物流公司,德國的最大的物流中心是哪個城市
提起德國最大的物流公司,大家都知道,有人問德國的最大的物流中心是哪個城市?另外,還有人想問世界三大物流公司,你知道這是怎麼回事?其實世界知名物流企業有哪些?下面就一起來看看德國的最大的物流中心是哪個城市?希望能夠幫助到大家!
中國「一帶一路」合作藍圖中,歐洲具有很重要的地位,因為歐洲具有很大市場和購買力。杜伊斯堡的地位尤為突出,年開通的重慶至杜伊斯堡的「渝新歐」專列,是條中國和歐洲之間的快速貨物班列,並一直被視為新絲綢之路的象徵。
中國,也專程到德國杜伊斯堡,觀看了「渝新歐」鐵路列車進站,足以說明中國對這個城市的重視。中方選擇杜伊斯堡,主要是因為這里是歐洲重要的交通物流樞紐,並擁有世界上的內河港。從杜伊斯堡到歐洲的港口鹿特丹的水上距離僅為公里,在其周邊公里范圍里,是歐洲人口最為密集的地區,擁有很廣闊的物流需求和市場潛力。
N0.1UPS是全球的速遞機構,全球的包裹遞送公司,同時也是世界上一家主要的專業運輸和物流服務提供商。每個工作日,該公司為萬家客戶送郵包,收件人數目高達萬。該公司的主要業務是在美國國內並遍及其他多個和地區。NO.2FedEX公司的前身為FDX公司,是一家環球運輸、物流、電子商務和供應鏈管理服務供應商。該公司通過各子公司的獨立網路,向客戶提供一體化的業務解決方案。其子公司包括FedEXExpress(經營速遞業務)、FedEXGround(經營包裝與地面送貨服務)、FedEXCustomCritical(經營高速運輸投遞服務)、FedEXGlobal(經營綜合性的物流、技術和運輸服務)以及VikingFreight(美國西部的小型運輸公司)。NO.3德國郵政是德國的,是歐洲地區的物流公司,並著眼於成為世界。近期更換了品牌(改名為DertschePostWorldNet,簡稱DPWN)。一方面為掛牌買賣做准備,另一方面也是意識到了其業務的全球化特點以及電子商務日益重要的影響。DPWN劃分為四個自主運營的部門,即郵政、物流、速遞和金融服務。德國最快的快遞公司。
世界知名物流企業有:
1、FedEX(聯邦快遞公司)
2、DeutschePostWorldNet(德國郵政世界網)
3、-MaerskGroup(馬士基集團)
4、NipponExpress(日)
5、RyderSystem(萊德系統)
6、TNTPostGroup(TNT快遞公司)
7、ExpeditorsInternational(康捷公司)
8、Ppina(泛亞班拿)
9、Exel(英運物流)
物流企業(Logisticsenterprise)指從事物流活動的經濟,至少從事運輸(含運輸、貨物快遞)或倉儲一種經營業務,並能夠按照客戶物流需求對運輸、儲存、裝卸、包裝、流通加工、配送等基本功能進行和管理,具有與自身業務相適應的信息管理系統,實行獨立核算、獨立承擔民事責任的經濟。
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Ⅳ 離我最近的郵政儲蓄銀行在哪
查找離我最近的郵政儲碼慧蓄銀行可以在手機上面的網路地圖來查找。
操作方法:
1、首先,打開手機,找到手機上面的網路地圖,並點擊進入。
Ⅳ 德國最著名的橋
馬格德堡水橋(Magdeburg Water Bridge),德國人也稱其為跨河水道(Wasserstrassenkreuz),是一座渡槽,連接著德國兩條重要的航運運河:易北河-哈維爾運河(Elbe-Havel Canal)和馬格德堡
(Magdeburg)附近的米德蘭運河(Mittellandkanal),並直通德國工業重鎮魯爾山谷(Ruhr Valley)的中心地區。早在1919年,德國人就已經開始醞釀連接兩大運河的計劃,並在上個世紀30年代正式投入建設,但是,二戰的爆發以及戰後東、西德的分裂導致這一項目一拖再拖,直到90年代兩德統一才再度施工。水橋對各地遊客開放,同時提供停車場、自行車道、人行道以及其它信息標志,細述著建橋的歷史。水橋位於馬格德堡附近的霍恩沃特城外,被當地人親切地稱為「馬格德堡水路十字路口」。圖片在http://tupian.zjol.com.cn/05tupian/system/2008/07/07/009704036.shtml
Ⅵ 德國郵政歷史
德國郵政環球網在上市交易年開創了破紀錄的銷售額和成倍增長的利潤,這是德國郵政
董事會主席在9月底的財政會上講的話,它將記錄在德國郵政史冊中。德國郵政最突出的經營領域為速遞、物流和金融業
務。營銷活動所獲取的利潤增長了141%,從同期的5.8億歐元增長到14億歐元(稅後為11.4億歐元),銷售利率從原來的
5.8%提高到8.9%。
對於下半年,董事會主席樂觀估計銷售和成果同上年同期相比還會有明顯的增長。德國郵政感謝四大業務部門在經營歷
史上所取得的前所未有的成績,對於股份上市充滿信心。考慮到安排在11月份的上市交易,對於股東自有資本利率將有
特別的意義,在業務發展的基礎上德國郵政自有資本利率可望達到30%以上。
德國郵政2000年上半年國外銷售額取得了占總銷售28%的成績,而1999年同期僅佔14%,1998年只佔2%。在此可以看出企
業向國際物流集團公司的轉變,德國郵政已從單獨的國內業務中成長起來。1998年所有銷售額的70%來自國內的函件經營
領域,而2000年上半年函件部分在集團公司的銷售額中下降到35%,約58億歐元;速遞(原包裹業務29億歐元占集團銷售
額的17%);物流經營領域銷售額為38億歐元佔23%;金融業務近40億歐元佔25%。銷售增長最大的兩個公司分別為金融業
務中的DSL銀行和物流業務中的美國國際航空快件子公司。
各業務部門在經營中向集團公司所做的貢獻-上繳盈利如下:值得一提的是信函經營增長了近80%,約達12億歐元,原因
是人員成本的下降,主要是郵政發放養老金業務支付工作的減少。速遞業務從原來的虧損轉為盈利,增長3600萬歐元,
盈利1800萬歐元。物流業務通過優勢整合增長超過170%,達3800萬歐元。金融業務是發展最快的一項,約達2.99億歐元
,這要歸功於投資和有價證券業務利息和傭金收入的提高。最大的份額是函件,佔77%,同1999年相比有所下降,為同期
的94%。速遞、物流和金融業務的經營發展已超出常規比例,從原來總額的6%提高到23%。
現狀
全球業務一體化在20世紀90年代掀起了新高潮,歐洲實現了經濟一體化,歐元成為歐盟11國的統一貨幣,這些外部環境
的變化加之顧客需求本身發生的變化,即越來越傾向於「一站式」服務,為德國郵政在與跨國公司的競爭中立於不敗之
地提出了新的挑戰。
為此,德國郵政不得不把工作重心放在在歐洲市場尋求合適的合作夥伴上。它目前正通過合作、建立子公司、收購等方
式,在擁有33億人口的歐洲創建自己的運輸和投遞網。
迄今為止,德國郵政已在奧地利、波蘭、比利時,瑞士和捷克、斯洛伐克等國建有子公司。德國郵政不僅處理德國與這
些國家之間的郵件往來,而且還辦理這些國家國內的郵政業務。
德國郵政國際戰略成功的一個顯著例子是在波蘭發展業務。波蘭屬於歐盟國家中經濟增長最快的國家。德國郵政在波蘭
最大的私人包裹業務公司之一的Servisco公司佔有很大的股份。該公司擁有8.2%的市場份額。Servisco公司擁有一個全
國范圍的投遞網路,包括50個貨運站和2個轉運站。它們的共同目標是到2002年使國內市場份額的佔有率增長到25%。
另一個成功的例子是在奧地利。前幾年,德國郵政曾多次採取合作的方式,但這些合作的結果都不盡如人意。因此,德
國郵政不得不改變策略,採取建立子公司的政策。它在維也納注冊的獨資公司——IPP包裹公司,擁有德國郵政在奧地利
的特許經營權。他們現在開辦一種叫做「快速包裹服務」(quickstep parcel service)的業務。在別國建立子公司這種
方式也很成功,該公司已經在奧地利佔有了3%的市場份額。
德國郵政的歐洲策略是堅持顧客利益至上的原則,同時兼顧全球國際一體化的趨勢以及全球市場的變化。它一如既往地
堅持這一原則,最近又在義大利、英國和法國建立了合作公司。
德國郵政現今已擁有總部設在米蘭的義大利MIT速遞和包裹公司90%的股份。義大利是歐洲最重要、發展速度最快的速遞
和包裹市場。MIT擁有47個分公司,一千多名員工,服務范圍遍及全國。它的年營業額約為1.76億德國馬克。
德國郵政與英國的Securicor投遞公司建立了強有力的合作關系,該公司主要業務是在英國和愛爾蘭的商業快件和包裹的
投遞,其中德國郵政擁有50%的股份。
最近,德國郵政又收購了法國Ducros包裹速遞公司68%的股份。該公司主要進行商業包裹的投遞。
另外,德國郵政計劃與Danzas公司合並,為顧客提供「一站式」服務。Danzas公司擁有員工16000人,業務遍及全球的運
輸投遞系統,他們合並後提供的服務將是相互補充的,Nzas公司的名稱保持不變,它還將獨立運行,管理方式、員工數
量和在瑞士巴塞爾的總部都保持不變,德國郵政只是提供資金和技術。
為什麼德國郵政以如此大的力度開發歐洲市場?因為德國郵政很清楚它的最終目標:不想在國內、國際的競爭對手和電子
媒體面前坐以待斃。它已對時局作出了正確的預測,從而提前採取行動,目的是成為國內及歐洲包裹市場的領導者。
業績
1999年營業收入25,101.1百萬美元。德國郵政2000年上半年營業額與1999年同期相比增長58%,達到157億歐元,利潤增
長迅猛,達到14億歐元,全球化戰略獲得了可喜的成果。
其他內容
(1)逐漸成為歐洲信函和投遞市場的「大哥大」,無論在服務質量還是業務量方面。德國郵政想通過向他的顧客提供全面
綜合性服務來達到這一目的。因為現在對於大多數公司來說,「一站式」服務很重要,他們希望一個服務商能夠提供所
有的服務,而不必跑幾家服務公司。
(2)提高服務的透明度,加強跟蹤查詢系統,現已有包括德國在內的10個歐洲國家能夠通過與網際網路相連的電腦查詢自己
的包裹寄送狀況。德國郵政的近期目標是:使跟蹤查詢系統遍及整個歐洲。
(3)在歐洲擴展增值業務,如國際郵購等。這些增值業務圍繞德國郵政的核心業務開展。
(4)德國郵政的另一戰略是其國際快遞業務的擴展,採用航空運輸確保以最快速度投遞郵件。這一戰略通過收購敦豪國際
快遞公司的股份得以實現,這種新的戰略合作方式大大提高了德國郵政的國際業務質量。
該企業在2007年度《財富》全球最大五百家公司排名中名列第五十七。
排名
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2010《財富》英文網發布了2010年《財富》世界500強企業最新排名第86
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Ⅶ 德國旅遊必游景點及注意事項介紹
一年四季的德國都是很好的旅遊地,但大多旅行者都在5—9月之間去德國,那時天空總是晴朗,適宜戶外活動。下面是我收集整理關於德國旅遊注意事項及其景點介紹以供大家參考。
德國旅遊安全注意事項
簽證
辦理旅遊探親簽證,需提供護照、 邀請函 ,逗留德國時間不超過3個月,填黃色申請表,否則填寫白色申請表;須交2—3張照片、經濟 擔保書 (須經德有關當局認可)、親屬關系公證書。表格可以在德國領事館的官方網站上下載,列印後填寫即可。照片要求在網站上也有專門的 說明文 件。超過3個月,還須交體格檢查表。
中國人因私赴德辦理旅行簽證,一般可通過兩個 渠道 進行,一是委託中國旅行社代辦, 出國 者可將本人護照與有關證件交給他們,並填寫申請簽證的表格所需提供的情況,包括姓名、性別、出生年月、婚姻狀況、國內永久地址、現在地址、工作單位及職務、旅行目的、逗留期限等。另一途徑是,旅客直接前往德國駐華使館辦理簽證。
德意志聯邦共和國駐中華人民共和國大使館
地址:北京東直門外大街5號 100600
電話:010-65325556 65322161--65
傳真:010-65325236
德意志聯邦共和國駐中華人民共和國駐上海領事館
地址:上海市平福路151/181號
電話:021-64336951-53
傳真:021-64714448
探親旅遊簽證
申請有效期不超過3個月的德國旅遊簽證,須遞交下列材料並符合下列條件:
(1)認真填寫貼上照片的黃色申請表,一式2份;
(2)有效護照(簽證到期後有效期不少於90天的護照);
(3)德國的某一旅行社的預訂證明,證明中須寫明旅遊日程安排、往返和當地交通及住宿情況,團體旅遊者須有個人的預定證明(旅館、旅行情況);
(4)交付旅行費用證明;
(5)醫療 保險 證明(保險公司證明)每人一份;
(6)用德文或英文書寫的工作單位提供的證明:工作崗位,月工資,准假證明。
德對入境和居留的規定:
(1)外國人前往德國探親,獲得入境簽證後,還應申領居住許可證。可先委託在德國的親屬朋友事先向外國人管理局申請代辦,也可在入境後再申辦。
(2)入境後如果變更居留地點,要及時向外辦管理局 報告 。
(3)旅遊簽證持有者,不能從事任何工作。如果想從事何種工作,必須獲得外國人管理局簽發的工作許可。如果入境者臨時發生種種特殊情況,如意外傷害事故、交通事故、疾病等,在簽證限期內不能按時離境的,可以再簽證。
德國駐華使館簽發的旅遊簽證,一般對一次進入下列的申根國家有效:比利時、德國、法國、希臘、義大利、盧森堡、奧地利、荷蘭、葡萄牙和西班牙。
通訊
郵政:
德國的郵政標志為黃色。郵電局的一般營業時間為周一至周五,每天8:00-18:00。大城市的車站郵局24小時營業。郵票除了在郵局外還可以在Tabak和Kiosk購買。信函可投入黃色信箱。
航空信上要註明Luftpost,快信上要註明Eilpost
電話:
由中國打往德國:00+49(德國)+地區號碼(前面的0號不需要撥)+電話號碼。如,從中國打去德國柏林:撥 00-49-30-123456。
在德國境內打跨區長途電話:0+地區號碼+電話號碼。如打去柏林則撥0 30+電話號;若在同一地區打電話,直撥號碼即可。
由德國打回中國:00+86+地區號碼+電話號碼
由德國打回香港:00+852+電話號碼
其他
緊急事故
警察局(Polizei/Notruf):請撥 110
火警(Feuerwehr Rettungsleitstelle):請撥 112 常用的德國電話號碼
查詢德國境內電話:11 8 33
查詢國際電話:11 8 34
德國 ADAC 汽車俱樂部救援電話:0 11 69
德國火車查詢服務:0180 5 99 66 33
金融貨幣
ATM:
許多銀行配備了自動櫃員機(ATM),是從銀行帳戶中提取現金的一種方便的方式。ATM通常每天24小時開放。但有時你必須首先用銀行卡在一個磁性插槽中刷一下,進入一個較為安全的地方之後才能使用ATM。
現金:
現金依然是德國最重要的東西,所以你不可避免地要隨身攜帶一些紙幣和硬幣,比方說100歐元左右,一定要保證身上隨時有現金。並做好在任何地方都用現金付帳的准備。注意:銀行只兌換外國紙幣,不兌換硬幣。
退稅:
在德國購物,其售價已包括了15%的增值稅,來自非歐盟國家的遊客,在3個月中將所購物品攜帶離境的,就享有免稅優惠。在印有「歐洲免稅購物」標識的商店購物時,消費總額高於最低限額時,就能得到「免稅購物支票」,在機場過了海關後,就可到退稅海關申請退稅。如在歐盟幾個國家游覽,則可以在最後一個國家離境時一同辦理退稅,辦理退稅需收取手續費。
出行
從歐盟國家進入德國的旅客,可攜帶入德國免稅品數量不得超過以下規定:
煙草產品——200支香煙,或100支 小雪 茄,或50支雪茄,或250克煙草。
酒精產品——l公升含22度以上酒精的酒,或2公升含22度以下酒精的酒,或2公升有汽或加酒精的葡萄酒,或2公升普通葡萄酒。
咖啡——500克咖啡或200克濃縮咖啡。
茶——100克或40克濃縮精等。
香水——50克香水或0.25公升花露水。
註:年滿17歲人士方可攜帶免稅煙草及酒精飲品入境,咖啡須由年滿15歲人士攜帶。
旅行裝備
乘火車常用字:
U(U-bahn) 市內地鐵 S(Schnell-bahn) 郊外火車 DB(Deutsche Bahn) 德國火車 Hbf(Hauptbahnhof) 中央火車站 Ab(Abfahrt) 開出時間 An(Ankunft) 到達時間 Gleis 月台 Fahrkarte 車票 DB Reisezentrum 火車站問詢處 Zoll 海關 Eingang 入口 Ausgang 出口 Messe 展覽 D(Damen) 女洗手間 H(Herren) 男洗手間 Nichtraucher 非吸煙區 Raucher 吸煙區 Verspaetung 遲誤
語言:
1) 打招呼:
• Guten Morgen, Anne! 早上好/ 早安,安妮!
• Guten Tag, Herr Müller! 您好,米勒先生!
• Guten Abend, Frau Schulze! 晚上好,舒爾茨女士!
• Hallo, Petra! 哈羅,彼得拉!
• Tag, Georg! 你好,格奧爾克!
2) 很高興認識/見到你
• Es freut mich, Sie kennenzulernen. 很高興認識您!
• Freut mich, Sie zu sehen! 見到您很高興!
• Ich freue mich, dich zu treffen! 很高興見到您!
• Schön, euch zu sehen! 見到你們很高興!
3) 詢問對方近況
• Wie geht es Ihnen/ dir/ euch? 您/你/你們好嗎?
• Wie geht`s? 你好嗎?
以上的問題您可以這樣回答:
• Danke, mir geht es sehr gut. 謝謝,我很好。
• Danke, uns geht es gut. 謝謝,我們很好。
• Danke, sehr gut. 謝謝,很好。
• Gut. 不錯。
• Es geht. 還可以。
風俗/禮儀/禁忌
1.德國人對您(Sie)和你()區別得十分清楚,稱呼熟人必須要用正式的Sie,除非別人提出用,對一個商店營業員隨便地稱呼(這個詞是為親密的朋友和家人所保留的)只會招致憤怒和差勁的服務,盡管通常在年輕人聚集的酒吧中可以接受,但如果不能確定該用哪個的話,就用Sie。
2.可以提及戰爭,但一定要使用得體和中肯的表達方式,注意不要暗示法西斯主義是德國人所固有的。
3.與德國官僚機構交涉要堅定但有禮貌;大聲吼叫只會吃閉門羹。德國人在生氣時會壓低(而不是提高)嗓門。
4.打電話時先報名字,即使是在打電話給賓館或飯店預訂房間或餐桌時也要如此。
電源
電壓220V、50Hz,插座為兩相圓腳。
德國旅遊推薦必游景點科赫姆賴希斯堡
這座100多米高的哥特式晚期風格的建築以其雄渾的氣勢高高聳立在摩澤爾河上方突兀的山峰之上。整座山峰高聳入雲,看起來更突出了城堡冷峻孤傲的個性。城堡里還有一座有飛行表演的訓鷹場(Falknerei)、中世紀騎士宴會在拱形地窖里舉行、還有裝扮成精靈的人領著孩子進行環城堡遊行和為孩子們准備的強盜大餐(Räuberessen)。
貝樂堡宮殿
貝樂堡宮殿(Schloss Berleburg)的宮殿博物館(Schlossmuseum)里部分展示了王侯們的藝術藏品、武器、狩獵器具以及王侯家的制服。值得一看的還有數目眾多的瓷器和來自德國手工作坊的 雕刻 玻璃器皿、幾個房間里的石膏花飾屋頂和大量的傢具。
聖卡斯托爾大教堂
善良者路德維希(Ludwig der Fromme)兒子們的使臣在這座建於836年的羅馬式教堂聖卡斯托爾大教堂(Basilika St. Kastor)里展開了842次的外交談判,終於在公元843年簽訂了分割法蘭克帝國的凡爾登條約(Vertrag von Vern)。現在所看到的建築是於12世紀末建造的。教皇約翰內斯·保羅二世(Papst Johannes Paul II)把聖卡斯托爾教堂(Kastorkirche)升為次級大教堂。教堂廣場上的噴泉很有趣,上面奇異的碑銘不禁令人想起在科布倫茨終結的法蘭克時代。
烏爾姆大教堂
烏爾姆敏斯特大教堂(Ulmer Münster)長126米,寬52米,共有三座塔樓。東側雙塔並立,西側教堂主塔高聳入雲,十分壯觀。烏爾姆建造一座大教堂的計劃始於1377年,同年 6月30日埋下基石。1392—1419年當地建築師恩辛格(UlrichEnsinger)主持建造磚石結構的教堂主塔,設計高度156米,但經過恩辛格極其兒孫三代人接力賽的努力,仍未能實現設計者的願望。15世紀末以後,該教堂的建造斷斷續續,幾經反復,一代又一代留下姓名的建築師和難以計數的石匠參與壘建教堂主塔,直到1890年在建築師拜爾(AugustBeyer)的主持下終於實現了恩辛格的設想。教堂主塔高度達161.6米,超出舉世聞名的科隆大教堂4.6米。1944年,一枚流彈將教堂主塔穿了個窟窿,戰後,修復工程歷時10年,到1970年基本恢復原貌。教堂主塔在70米、102米、 143米高度設有環型平台,768級台階盤旋而上,通道僅一人多寬,兩個胖子側身也不能同時上下。站在塔頂平台可以俯視多瑙河和愛因斯坦誕生地的全貌,當地人稱這座教堂不僅是上帝賜給他們的榮譽,而且是數代工匠留給後人的傑作,失而不能復得的珍寶。
古代藝術品 收藏 館
古代藝術品收藏館(Antikensammlung)收藏有眾多古代時期的真品(如希臘黏土容器和古代的工藝美術)以及希臘和羅馬最重要雕塑的復製品鑄件,如帕特農雕像(Parthenon-skulpturen)、貝爾維德拉的阿波羅(Apoll vom Belvedere)和拉奧孔(Laokoon)。古代時期的花瓶和工藝美術品原件使人們對這一時期有了更直接地了解。
法蘭克福展覽中心(Messe Frankfurt)
由十個大廳組成,總面積40萬平方米,其中展地面積為26.3萬平方米。雖然是德國第三大展覽館,可卻是最重要的一個場館。每年,這里至少有50多個展覽會,其中韋展、汽車展,春秋兩季消費品展都是世界同類展覽中最大的。
柏林電影博物館
位於波茨坦廣場。柏林有史以來第一座電影主題展覽館。擁有1500 m2展出面積,16個展出空間的博物館,固定展出的有電影科技、藝術、神話有關的歷史文獻、2萬多本原版電影劇本及手稿、電影重鎮好萊塢演變歷史,定期展出的,則有多媒體室、電影圖書館、上網中心,用來呈現自電影、電視、其他多媒體影像工具對人們生活帶來的影響。
尼古拉教堂
聖尼古拉(Nikolaikirche)城市和教區教堂建於大約1165年. 這個教堂位於東西和南北兩個重要貿易路線的交匯處, 它是為了紀念中世紀批發商和貿易商的保護神Nicholas而建。今天,它仍然位於市中心的辦公建築之中迎接來自全世界的遊人。
城市畫廊
卡爾斯魯厄市藝術館(Kunstsammlung der Stadt Karlsruhe)是100多年前在市民創新精神的感召下修建的。1896年,由卡爾斯魯厄法學家費迪南德·西格爾(Ferdinand Siegel)收藏的16至19世紀珍貴印刷版畫,構成了這個博物館的基礎。多個城市藝術收藏館通過收購、繼承和接受饋贈等方式,共收藏有大約15000 件藝術品:油畫、雕刻、 素描 、照片、藝術道具及實物等等。
科隆大教堂
科隆大教堂是哥特人傑作,始建於1248年,一直到1880建成,過七個世紀,它先後的建築者們都吸收同樣的信仰而且絕對忠誠原定計劃。除了它自身特有的價值和其包含的藝術價值外,它還表現了歐洲____的力量和耐力。它在第二次世界大戰中被破壞,然後在以後的幾年內被完好的修復。
天鵝堡
新天鵝堡是德國路易二世的夢的世界,一個專屬美的世界。他一生孤寂,不是面對政治密謀就是人身攻擊。在那個君主權力當道的年代,他不滿於自己徒有名銜的身份,試圖改變而又不得其所,因而常與內閣中的長老意見相悖。他與著名作曲家瓦格納的交往因過度揮霍,以及公私不分而遭內閣人士與人民的強烈反對。瓦格納的最終被迫離開慕尼黑,使路易二世愈加厭惡慕尼黑,而傾心於巴伐利亞山區——一個讓他感到快樂與自在的世界。
二戰博物館
希特勒第三帝國的總部,它現在已經成為二戰博物館。它位於紐倫堡近郊,外形是模仿古羅馬競技場建造的,紐倫保人將二戰士兵的模型和頭盔等物都封在玻璃地板下面,讓人們踐踏。1933年,希特勒決定德國國家社會主義工人黨代表大會在紐倫堡召開時,這個城市的黑暗年代便開始了。據說,希特勒將總部建在這里主要是由於這里是歐洲的中心,而且歷代凱撒帝王都來過的地方。
羅馬廣場
羅馬廣場是法蘭克福現代化市容中,唯一仍保留著中古街道面貌的廣場。廣場旁邊的建築物有舊市政廳(Rathaus),其階梯狀的人字形屋頂,別具特色。另有帝國大教堂(Kaiserdom),羅馬廳(Romer),還有聖尼古拉舊教堂等。帝國大教堂建於1239年,有著哥特式的華美外表。它不僅是法蘭克福的精神中心,還曾是德國國王的加冕之地。在1562年——1797年間,共有10位皇帝在此舉行了加冕典禮。
國會大廈
在國會大廈中心有建築的廢墟。每天都有一面鏡子——共365面——把陽光投射到大廳里。人民把國會大廈建在屋頂的螺旋形斜坡上。在此可以欣賞到柏林天空的美景,還可以在屋頂咖啡廳里小憩。
萊茵河谷
悠遠綿長的萊茵河流經德國西南境,其中精華的遊船路線莫過於梅茵茲到柯布林茲,這段河道兩岸絕壁高聳的岩石上矗立著許多古堡。德國風景最美的地方之一要數賓根和波恩之間的萊茵河谷。無數的詩人、畫家、音樂家使這條兩岸點綴著古老城堡的河谷充滿了神奇的色彩。
法蘭克福舊市政廳
舊市政廳有三幢精美的人字形屋頂的建築組成,正中一幢人們叫他雷瑪。雷瑪的二層有一個皇帝大廳,在那裡曾舉行過神聖羅馬帝國皇帝加冕典禮的慶宴。今天在沒有特殊慶典的時候,該大廳工人們參觀。內裝飾有神聖羅馬帝國52名皇帝的肖像畫,這些肖像與真人一樣大小,非常引人注目。與雷瑪相對的一側有一列漂亮的木結構樓房,這些是後來重建的。據說第二次世界大戰以前,法蘭克福有許多這樣的漂亮建築。如今的法蘭克福到處洋溢著現代氣息,但人們希望至少在舊街區的中心,雷瑪廣場一帶仍能保留一些昔日的風貌,於是二戰後,那些漂亮的古老建築得以重建和保存。這其中以舉行過神聖羅馬帝國皇帝的選舉、加冕典禮的大教堂為首,還有舊市政廳、尼古拉教堂,廣場中央還有正義女神像的噴泉。夏天,這里成為"美因河之夏"的節日廣場;冬天,在 聖誕節 前四周,又有聖誕購物市場在這里舉辦。
馬麗恩廣場
座落在市區中央的瑪麗恩廣場(Marienplatz)北側,建於19世紀末至20世紀初的新哥德式建築,是慕尼黑市最引人注目的象徵之一,尤其是其高聳的中央鍾塔。 在這座高80公尺的塔樓上有一組全德國最大的玩偶掛鍾 Glockenspiel,是吸引觀光客目光的焦點,每天11點正和5月~10月的12點、17點、21點時,當鍾聲響起、塔中央有兩層樓高的舞台上, 就會出現一群與真人等高的玩偶,進行一場生動的偶戲;上層舞台是中世紀騎馬作戰的情形、 下層舞台則是一群節慶時表演歡樂舞蹈的場面,雖是機械操作卻相當靈活,每到演出時間, 瑪麗安廣場上就擠滿仰首翹望的人群。想要一覽慕尼黑市區景觀,可搭電梯登上鍾塔,視野極好。 新市政廳前方的廣場上可欣賞到許多街頭藝人表演及有許多咖啡屋、餐廳,是人群最常聚集的地方,可說是慕尼黑的心臟。
瑪利亞廣場
瑪利亞廣場(Marienplatz)是慕尼黑的市中心廣場。廣場中間是聖母瑪利亞的雕像,廣場的北面是哥特式建築的市政廳(Rathaus),1867-1908年建成。市政廳中間是高85米的鍾樓,上有著名的玩偶報時鍾,在上午11點與下午5點報時鍾的玩偶伴隨著音樂出來展現1568年威廉五世婚禮大典的場景與消滅黑死病的場景。廣場西北面不遠處有兩個著名洋蔥頂的聖母教堂(Frauenkirche),是慕尼黑的象徵建築。
貝多芬故居
偉大作曲家貝多芬的誕生之所(Beethoven-Haus)就位於城市的中心,是全世界的音樂 愛好 者無不嚮往的聖地。它是波恩唯一一座至今保存完好的貝多芬家族的居住地。150件原物展品反映了他工作和生活的情況,其中有他著名的肖像畫和他最後使用過的大鋼琴。
亞歷山大廣場
位於卡爾馬克思大道與Karl-Liebknecht街交接處。是前東柏林的中心區。亞歷山大廣場最早是羊毛和牲口的交易市場。1805年,適逢俄國沙皇亞歷山大一世來訪並會見弗里德里希·威廉三世,亞歷山大一世曾在這里檢閱部隊,因此它有了現在的名字。二戰之後,亞歷山大廣場成了展示"全新的"共產主義建築成果的櫥窗。廣場四周建築物包括廣場大飯店、貝羅里納百貨公司以及教師會館。
勃蘭登堡門
勃蘭登堡門是18座城門中最後的一座,位於柏林市中心菩提樹大街和6月17日大街的交匯處,由於緊挨著柏林牆,使它成為東西柏林分裂的代表建築,是德國統一的象徵。柏林牆倒塌後,勃蘭登堡門再次對外開放。這座城門以沙石為建築材料,兩側共有六個多立克式的圓柱,支撐著11米深的五條通道。1794年,勃蘭登堡門頂上裝飾了沙多(Schadow)塑造的四馬戰車及勝利女神塑像,指向東方的市中心。二次大戰期間,勃蘭登堡門四周的建築全部被毀。
國王大道
杜塞爾多夫的國王大道(Königsallee)被親昵地簡稱為"科(Kö)",它以其高雅的購物長廊而被看作是世界上最漂亮的林蔭大道之一。越來越多的知名品牌爭相在國王大道占據一席之地,它們無疑都是豪華和高檔的象徵。時尚商店的字型大小及簡稱都是行業里響當當的,一看就知道"誰是誰":阿瑪尼 (Armani)、高田賢三(Kenzo)、約普(JOOP)、伊爾·桑德爾(Jil Sander),這些品牌都早已在杜塞爾多夫安家落戶。
耶穌會教堂
耶穌會教堂(Jesuitenkirche)是德國西南部最重要的巴洛克式教堂之一,是1733至1760年在普法爾茨選帝侯卡爾-菲利普和卡爾 -特奧多爾(Kurfürsten Carl-Philipp und Carl-Theodor von der Pfalz)主持下修建的。莫扎特(Mozart)就稱贊過它傑出的音響效果和氛圍。
柏林大教堂
柏林大教堂巍然聳立在菩提樹下大街東頭。教堂的拱頂不僅僅是對羅馬聖彼得大教堂的簡單模仿,它使教堂的內部顯得明亮而寬敞,這與教堂陰森冷峻的外表形成鮮明的對比。內有霍恩索雷倫王室墓葬,大天井高達114米。
微縮景觀世界
鐵道迷可要注意了:漢堡倉儲城裡有世界上最大的鐵路模型之一——微縮景觀世界(Miniatur Wunderland),450多列火車、50000棵樹、30000個塑像、10000輛汽車、5000米長的鐵軌以及無數的橋梁,共同組成了一個模型建築景觀的極品。在這個鐵道世界裡,不分晝夜,每半個小時演示一次。
莫扎特故居
舉世聞名的沃爾夫岡·阿瑪多伊斯·莫扎特(Wolfgang Amadeus Mozart)的父親萊奧波德·莫扎特(Leopold Mozart),就出生在一個17世紀世代從事手工業的家庭里。現有的文獻再現了萊奧波德、他的兒子及其施瓦本祖輩的生平與事績,也展出一件1785年的現在仍然可以演奏的擊弦古鋼琴
席勒廣場
席勒廣場據說就是當年的養馬院,是斯圖加特戰後唯一按原樣復建的廣場。十六世紀初,符騰堡的Friedrich公爵委託當時著名的建築師Heinrich Schickhardt完成了席勒廣場的設計和施工。
廣場中央是德國大作家席勒雕像,1839年由一位丹麥雕塑家完成。席勒出生在斯圖加特附近的馬爾巴赫(Marbach)。
漢堡港
漢堡港(Hamburger Hafen)是世界一流的海運貨物轉運站,是通向北歐、中歐和東歐市場的門戶和連接大陸與海外的橋梁,也是斯堪的納維亞(Skandinavien)、中歐和東歐最重要的遠洋海港。從緊挨著棧橋的700米長的泊位出發,可以坐船游覽整座港口。
德國旅遊推薦必做的事暢游天鵝堡仙境
德國是世界上擁有城堡最多的國家,據說目前仍有14000個。在眾多的城堡中,最著名最耀眼的就是位於菲森(Fussen)阿爾卑斯山麓的新天鵝堡。當年巴伐利亞國王路德維希二世,懷著他一生的夢想修建了這座與眾不同的新天鵝堡,幻想能生活在城堡的童話世界之中。他的帝王人生與中國唐末的君王李煜很有些相似之處,都是徒有一身藝術細胞而無半手治世之才,壽命也都只有四十年華。讓一個充滿浪漫幻想的藝術家去掌管國家政治,最後只能以"杯具"收場。相信許多人都知道迪斯尼公園的那座童話城堡吧,它的原型就是這座新天鵝堡。人們蜂擁而來就是為了尋找現實中的童話世界。
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Ⅷ 11月25號去德國的EMS現在到哪裡了
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Ⅸ 德國費馬恩海峽大橋建築工程介紹
橋是建築的集大成者,在中外建築史上有一些獨具風韻的橋梁,以下是建築網帶來的關於獨具建築特色的世界知名大橋的詳細介紹。
德國費馬恩海峽大橋(德語:Fehmarnsund Brücke,英語:Fehmarnsund Bridge),位於聯邦德國東北部的格羅森布羅德附近,跨越費馬恩島與大陸間的費馬恩海峽的公路、鐵路兩用橋,於1960年3月動工建設,1963年4月建成。
德國費馬恩海峽大橋全長963.4米,主跨跨度為248.4米,邊跨跨度為102米。靠大陸一端為5孔,靠島一端為2孔,橋面全寬20.95米。這座橋的公路和鐵路位於陸液同一平面。橋面的一側為無碴無枕鐵路橋面,另一側為公路橋面。鐵路和公路橋面最外一側為人行道。公路中心線到鐵路中心線的間距為9.60米。橋上荷載偏心較大。
德國費馬恩海峽大橋
德國費馬恩海峽大橋主跨結構為尼爾森體系鉚焊鋼系桿拱,矢高為43.47米,拱肋截面寬1.9米、高3~4米,兩片拱肋上方向內側傾斜,用以提高橋梁整體的扭轉剛度。拱的系桿部分,為正交異性橋面板,用斜交拉索吊於拱肋上。結構外部是靜定的,有固定支座和活動支座各一個,內部是高次超靜定,這種形式的空間結構有較高的抗彎及抗剪強度。拉索共有80根,其直徑有5種,直徑69、77、81毫米的拉索用於公路拱,直徑81、92、104毫米的拉索用於鐵路拱。
拱跨施工時設置一座臨時中間支架,採用一台纜索起重機進行架設。主墩基礎早祥物、墩身的施工以及邊跨鋼梁的中間鷹架橫梁的施工,均採用由浮箱構成的可升降的平台。
20世紀末,國際橋梁和工程協會組織了宴數「20世紀世界最美的橋梁」評選,從全世界100多個國家的上千座橋梁中遴選出15座,授予了「20世紀世界最美的橋梁」桂冠。費馬恩海峽大橋位列其中。
德國費馬恩海峽大橋
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