德國一戰有哪些船

❶ 第一次世界大戰德國所有戰列艦 巡洋艦 戰列巡洋艦的名稱

戰列艦包括：拿騷號，威斯特法侖號，萊茵蘭號，波森號（該四艘同級）；赫爾戈蘭號，奧斯特弗里斯蘭號，圖林根號，奧爾登堡號（該四艘同級）；凱撒號，腓特烈大帝號，皇後號，阿爾伯特國王號，路易特波德攝政王號（該五艘同級）；國王號，大選帝侯號，邊境總督號，王儲號（該四艘同級）；拜恩號（巴伐利亞號），巴登號，符騰堡號，薩克森號（該四艘同級，是德國針對英國皇家海軍新型戰列艦伊麗莎白級的超級戰艦，配備380毫米主炮。其中後2艘未能建成）。

戰列巡洋艦包括：布呂歇爾號，馮·德·坦恩號，毛奇號，戈本號，塞德利茨號（即在日德蘭海戰中傳奇的不沉戰艦），得弗林格號，呂佐號，興登堡號，另外還有兩級，但是均未建成（馬肯森級和約克級，前者被認為是二戰俾斯麥級的範本）。

一戰時期，德國號稱擁有世界第二的海軍，你所說的巡洋艦基本上就是輕巡洋艦（當時還沒有所謂重巡洋艦的說法，而德國海軍的大型巡洋艦實際上就是戰列巡洋艦），數量太多，確實難以盡數。這方面資料國內網站介紹的也不多，如果有興趣可以去國外一些網站查詢一下。

❷ 求干貨，一戰前期1914年英德法美海軍主力艦船數量以及艦型，和英德海軍競賽增加的數量和當時海軍世界排名

1914年英國海軍主力艦船有四艘，艦型為鷹鉤型。德國三艘，為卐字型。法國二艘，為浪漫型。美國一艘，為螃蠏型。英德海軍競賽中，英國增加一艘半。德國海軍只增加半艘。當時海軍世界排名：英國第一，共擁有五艘半艦船。德國海軍第二，擁有艦船共三艘半。法國美國人因正忙著跳舞💃喝香檳搞女人，所以半艘艦船也沒造出來。回答完畢！

❸ 深談一戰歷史上規模最大的主力艦對決——日德蘭海戰

深談一戰歷史上規模最大的主力艦對決——日德蘭海戰 導語：在一個世紀前的日德蘭海戰中，英德兩國艦隊總共派出了50艘戰列艦和14艘戰列巡洋艦參與這次巔峰對決，這是歷史上規模最大的主力艦對決，包括了兩國在戰爭前夕建造的絕大部分主力艦，但仍有數艘戰艦缺席，它們有的正在維修，有的另有任務，還有的則已經長眠海底…… 英國海軍在1906年建成了跨時代的「 」無畏」號戰列艦，從而開創了大艦巨炮時代的新紀元。在此後的數年間，英國相繼建造了4級9艘以「 」無畏」號為藍本設計的全新戰列艦，包括3艘帕勒洛豐級、3艘聖文森特級、1艘尼普頓級和2艘巨人級，它們與「 」無畏」號一樣裝備10門305毫米艦炮；為了保持對其他各國海軍的優勢，尤其是應對德國海軍的挑戰純跡前，英國海軍從1909年開始實施了一項號稱「 」德國造一艘，我就造兩艘」的龐大造艦計劃，在1909年至1914年間相繼建造了3級12艘裝備10門343毫米艦炮的超無畏艦，包括4艘俄里翁級、4艘英王喬治五世級和4艘鐵公爵級，這12艘戰列艦構成了一戰爆發時英國海軍的核心打擊力量；英國人在催生出史上第一代超無畏艦後並不滿足，從1912年開始又啟動了5艘伊麗莎白女王級和4艘復仇級戰列艦的建造，它們全部裝備8門381毫米艦炮，威力進一步提升，到日德蘭海戰爆發前，5艘伊麗莎白女王級已經全部完工，復仇級也有3艘建成。此外，英國海軍在開戰時又徵用了為外國建造的3艘戰列艦，分別命名為「 」阿金庫爾」、「 」愛爾蘭」和「 」加拿大」號，它們均在日德蘭海戰前加入艦隊。綜上所述，到1916年夏季，英國海軍總共建造了33艘無畏型和超無畏型戰列艦。在英德海軍競賽的另一個焦點——戰列巡洋艦的建造方面，英國海軍也是成績斐然，在1906年率先開建3艘無敵級之後，又陸續建造了3艘不倦級、3艘獅級和1艘虎級，其中前兩級裝備8門305毫米艦炮，後兩級裝備8門343毫米艦炮，上述10艘戰列巡洋艦均在1916年前建成，構成英國大艦隊的快速打擊力量。州森 ■ 一戰時期英國皇家海軍大艦隊的宏大陣列。在戰前的造艦競賽中，英國海軍建造了超過30艘無畏型和超無畏型戰列艦，穩居世界最強海軍的寶座。 作為在20世紀最初10年間強勢崛起的新興海上力量，德皇陛下的海軍一直致力於向英國海軍看齊，因此也成為無畏艦時代英國海軍最積極的追趕者。德國海軍無畏艦的建造始於1907年，到1915年時已經先後完成了4級17艘無畏型戰列艦，包括4艘拿騷級、4艘赫爾戈蘭級、5艘凱撒級和4艘國王級，其中前兩級裝備12門280毫米艦炮，並且採用帶有前無畏艦風格的六角形炮塔布局，後兩級裝備10門305毫米艦炮，凱撒級的炮塔布局與「 」無畏」號類似，而國王級則首次採用了與英國超無畏艦相同的全中線炮塔布局。德國海軍無畏艦在設計上更加註重生存性，因此在火力上有所犧牲，艦炮口徑小於同期建造的英國戰列艦，在技術上最初趨於保守，比如落伍的六角形炮塔布局，直到1914年開工的巴伐利亞級才跨越性裝備了8門380毫米艦炮，在火力上與伊麗莎白女王級持平，但該級建成的2艘艦均在日德蘭海戰後才服役。在戰列巡洋艦的建造上德國對英國也是亦步亦趨，以1907年開工的大型巡洋艦「 」布呂歇爾」號為起點，但該艦由於技術失誤並非真正意義上的戰列巡洋艦，其12門210毫米艦炮安裝在6座呈六角形布局的炮塔內。在「 」布呂歇爾」號之後，德國海軍奮起直追，先後建造了4級7艘戰列巡洋艦，包括1艘馮·德·坦恩級、2艘毛奇級、1艘塞德利茨級和3艘德弗里格爾級，其中前三級裝備8～10門280毫米艦炮，最後的德弗林格爾級則升級為全中線布局的8門305毫米艦炮，該級艦在日德蘭海戰爆發時有2艘建成服役。 ■ 停泊在基爾港內的德國海軍公海艦隊戰列艦群，在20世紀最初十年裡，德國海軍迅速崛起為世界第二強大的海上力量，僅次於英國皇家海軍。 通過上述盤點不難發現，英國海軍明顯是這場造艦角力的贏家，在戰列艦數量上以33艘壓倒了德國海軍的17艘，而且德國人在1916年春季時沒有一艘戰列艦的主炮口徑超過305毫米，而英國艦隊中卻有12艘裝備343毫米艦炮和8艘裝備381毫米艦炮的超無畏做清艦。在戰列巡洋艦的數量上，英國海軍也以10艘對7艘勝出，即便德國人將半吊子的「 」布呂歇爾」號算上也僅有英國人的八成，而且在火力上也處於與戰列艦相似的劣勢。 當1916年1月萊茵哈德·舍爾海軍中將就任公海艦隊司令時，他對於上述實力差距是心知肚明的，因此在制定出擊計劃時他必須集中全部作戰力量，以求在引誘部分英軍戰艦的時候能夠形成局部優勢，迅速粉碎對手。正基於這個目的，舍爾在1916年5月底率領艦隊從威廉港出擊時，麾下囊括了當時現役的17艘無畏艦中的16艘，僅有凱撒級的「 」國王阿爾伯特」號因為正在維修而沒有跟隨出發。為了增強力量，舍爾還將6艘前無畏艦加入編隊，勉強拼湊出22艘戰列艦的陣容。希佩爾海軍中將率領的偵察艦隊則以5艘精銳戰列巡洋艦為核心，擔任誘餌和前衛，當時德國海軍現役的6艘戰列巡洋艦中僅有毛奇級的「 」戈本」號缺陣，這艘戰艦在開戰時正在地中海活動，直接加入土耳其海軍，改名為「 」蘇丹塞利姆」號，當然實際上還是由德國人控制，關於這艘戰艦的故事早已為人熟知。至於最早的「 」布呂歇爾」號已經在1915年1月的多格爾沙洲海戰中被擊沉了。 對於英國海軍大艦隊司令約翰·傑利科上將而言，公海艦隊的傾巢出動正是他求之不得的，他掌握著當時世界上最強大的艦隊，但自開戰以來始終找不到目標施展威力。在獲悉德國海軍的動向後，他意識到這是一個畢其功於一役的良機，自然也排出了超級豪華的陣勢給對手一個驚喜。由傑利科親率的大艦隊主力擁有24艘戰列艦，全部是無畏艦和超無畏艦，此外還有3艘戰列巡洋艦；由貝蒂中將指揮的前衛艦隊由6艘戰列巡洋艦和4艘伊麗莎白女王級戰列艦組成，總共有28艘戰列艦和9艘戰列巡洋艦，這是傑利科當時能夠出動的全部力量。對照之前的主力艦建造數量，筆者發現有5艘戰列艦和1艘戰列巡洋艦缺陣，通過梳理英軍艦隊作戰序列很容易確定它們的身份。 英軍缺席日德蘭海戰的唯一一艘戰列巡洋艦是不倦級的「 」澳大利亞」號，它在1916年4月22日與姊妹艦「 」紐西蘭」號不慎相撞受傷，當時還在船塢內接受維修，錯失戰機。在缺陣的戰列艦中，鐵公爵級的「 」印度皇帝」號與「 」澳大利亞」號遭遇相似，正好也在接受檢修，未能出陣，留下終生遺憾。伊麗莎白女王級的首艦「 」伊麗莎白女王」號也未能出現在傑利科的陣容中，它在1915年2月被調往地中海，此時正守望著血肉橫飛的加里波利半島，它的重炮只對著土耳其人的堡壘和工事發泄錯過日德蘭海戰的怨氣。在1916年5月，最新的復仇級戰列艦已經有3艘建成服役，但是只有「 」復仇」和「 」皇家橡樹」號被傑利科帶上前線，而服役僅三周的「 」君權」號因為艦員缺乏經驗、訓練不足，被留在了斯卡帕灣，成為另一個缺席者。大名鼎鼎的「 」無畏」號也在缺席名單中，在日德蘭海戰前夕，這艘資格最老的無畏艦被派往第3戰列艦分艦隊，給一票前無畏艦當旗艦，看著自己的後輩們威風凜凜地出征，想必這位現代戰列艦的鼻祖也是無比郁悶！但是，還有比「 」無畏」號更憋屈的，那就是最後一位缺席者，屬於英王喬治五世級的「 」大膽」號戰列艦，作為英國海軍的一等主力艦，這艘裝備343毫米艦炮的超無畏艦當時既沒有在船塢里偷懶，也沒有被外派其他任務，而是長眠在冰冷黑暗的海底，與魚蝦為伴，還創造了兩項並不光彩的記錄：英國海軍在第一次世界大戰中損失的第一艘戰列艦，歷史上第一艘戰沉的超無畏艦。然而，「 」大膽」號的名字依然出現在英國現役海軍艦船名單中，這又是怎麼回事呢？要了解個中緣由還要把時鍾撥回到1914年8月戰爭爆發之際…… ■ 1906年剛剛建成服役的「 」無畏」號戰列艦，這艘跨時代的戰艦開創了大艦巨炮時代的新紀元，卻失去了參加日德蘭海戰的機會。 隨著英德兩國彼此宣戰，戰前一直在熱那亞-紐約航線上奔波的德國跨洋班輪「 」柏林」號失業了，這艘隸屬於北德意志勞埃德航運公司的客輪在戰爭爆發時正在不來梅港維修，因此免於被英國海軍捕獲，但它很快就接到德國海軍的徵用命令，前往威廉港報到。在威廉港海軍船廠內，這艘排水量23700噸、航速16節的客輪被改裝為輔助巡洋艦，加裝2門105毫米艦炮和6挺機槍，船艙內攜帶200枚水雷。1914年9月，改頭換面的「 」柏林」號正式成為德皇海軍的一員，並得到新的工作：參與對英國的海上破襲戰。 9月底，「 」柏林」號在新任艦長漢斯·普豐德黑勒海軍上校指揮下開始了第一次戰斗巡航，但出發不久即被英國艦船發覺而被迫折返。10月16日，「 」柏林」號再度啟航，這次的目標是英國西北海岸的克萊德灣，海灣周邊有很多繁忙的港口和重要的海軍基地，艦船來往密集，對於德國襲擊艦來說是一個獵物豐富的獵場。然而，在航進途中，普豐德黑勒發現英國海岸上用於導航的燈塔已經全部熄滅，而且通過監聽發覺英國海軍的無線電通訊也十分繁密，顯然有大量艦船活動，他由此判斷目標明顯、火力貧弱的「 」柏林」號已經不可能成功潛入克萊德灣，因此自行決定更改計劃，在距離自己最近的商船航線上佈雷。10月23日夜間，「 」柏林」號在愛爾蘭島北部海岸附近的托伊島和斯威利灣之間布下一個V形雷陣，之後向北遁去，計劃繞行冰島海域前往挪威近海，最後沿海岸南下返回德國。然而，在返航途中「 」柏林」號遭遇風暴，受到損傷，加上燃料不足和機械故障，它只能進入中立國挪威的特隆赫姆避難。由於交戰國艦船在中立國港口停留不得超過24小時，超過時限的「 」柏林」號於11月18日被挪威 *** 扣留，結束了自己短暫的服役生涯。直到許久之後，「 」柏林」號的船員們才得知這次出擊歪打正著，報銷了英國海軍最新銳的一艘主力艦。 ■ 一戰期間被扣留在挪威峽灣內的德國輔助巡洋艦「 」柏林」號，盡管只進行了兩次戰斗巡航，但該艦布設的水雷擊沉了包括「 」大膽」號戰列艦在內的多艘英國艦船。 在1914年10月，從柏林的海軍司令部到普豐德黑勒上校本人，德國方面並不知道英國主力艦隊正好停留在斯威利灣！這是一個月前的一次著名戰斗導致的意外結果，在1914年9月22日，德軍U-9潛艇在北海南部海域一舉擊沉了3艘英軍裝甲巡洋艦，令整個英國海軍談之色變，患上了「 」潛艇恐懼症」，開始在北海沿岸的海軍基地和錨地加強反潛防禦措施，其中包括大艦隊的主要錨地——奧克尼群島的斯卡帕灣，而大部分英軍主力艦也被調往英國西海岸和愛爾蘭暫避，等到基地防禦措施完善後再行返回，「 」柏林」號恰好抓住了這個機會，鬼使神差般地在英國艦隊的臨時錨地之一——斯威利灣設下了死亡的陷阱。 1914年10月27日清晨，英國海軍第2戰列艦分艦隊從斯威利灣拔錨起航，前往外海進行炮術訓練，隊列中包括7艘超無畏艦「 」英王喬治五世」、「 」百夫長」、「 」大膽」、「 」阿賈克斯」、「 」君主」、「 」雷神」和「 」俄里翁」號。上午8時45分，當英軍艦隊在托伊島附近海域改變航向時，「 」大膽」號的鋼鐵身軀在轉向時觸動了一枚德國水雷的引信，爆炸發生在該艦左舷後部距離船底約5米的水下，最初在甲板上只是聽到一聲悶響，甚至無法確定是一次爆炸，直到「 」大膽」號完成轉向後艦體出現無法恢復的傾斜，艦員們才意識到自己的戰艦遇到麻煩了。水雷的爆炸威力破壞了「 」大膽」號左輪機艙的船殼，具 *** 置在輪機艙後部橫向隔壁前方約3米處，左輪機艙、X炮塔彈葯庫及相鄰艙室迅速被洶涌而入的海水淹沒，造成艦體左傾10～15度。 ■ 「 」大膽」號剛剛服役時的雄姿，該艦屬於英王喬治五世級，於1913年10月建成服役，僅僅一年後該艦就觸雷沉沒。 在得到艦體進水的報告後，「 」大膽」號艦長塞西爾·丹皮爾海軍上校立即想到一個多月前那三艘倒霉的裝甲巡洋艦，他第一時間判斷遭到德國潛艇的攻擊，並下令發出反潛警報，第2戰列艦分艦隊的其他戰列艦在看到「 」大膽」號的報警信號後就像受驚的獅子一樣，立即加速向錨地返航，以免遭遇毒手，只留下輕巡洋艦「 」利物浦」號守護受創的「 」大膽」號。盡管下達了關閉水密門的命令，但海水還是透過被爆炸破壞的艙壁、管路間的縫隙以及通風管道在艦體內蔓延著，中央輪機艙已經嚴重積水，而且水位持續升高。通過向右舷艙室反向注水，「 」大膽」號將艦體左傾控制在10度上下，而且右輪機艙的主機尚能運行，使軍艦保持9節的航速，因此丹皮爾艦長認為自己仍然有機會操縱戰艦駛向40公里外的海岸搶灘擱淺。然而，「 」大膽」號的進水情況遠比想像中的嚴重，到上午10時，中央輪機艙的積水已經超過1.5米，被迫放棄，更糟的是右輪機艙也正在被海水吞噬，到11時右舷主機也徹底停轉了，全艦動力喪失，成了一具在風浪中隨波逐流的鋼鐵軀殼。此時艦體的下沉已經非常明顯，當軍艦向左側搖擺時海水已經漫上左舷的露天甲板。顯而易見，僅靠「 」大膽」號自己的力量已經無法擺脫困境。 ■ 1914年10月27日，「 」大膽」號在愛爾蘭北部海域托伊島附近觸雷，這幅照片顯示了該艦在當天中午疏散艦員的場面，可以明顯看到艦體已經嚴重左傾。 大艦隊司令傑利科在通過無線電得知「 」大膽」號遇險的消息後，立即命令所有可以出動的驅逐艦和拖輪前往出事海域救援，但是懾於德國潛艇的威脅，他沒有派出戰列艦拖曳「 」大膽」號，如果在同一海域同時損失兩艘主力艦，傑利科的烏紗帽肯定是保不住了，對於整個皇家海軍和英國國民的士氣也將是災難性的打擊。然而，巡洋艦、驅逐艦一類的中小型艦船面對排水量23000噸的「 」大膽」號時根本就是束手無策，就在所有人焦慮萬分時，一個碩大的船影在中午時分出現在「 」大膽」號的視野中，讓人們重新看到了希望。那是屬於英國白星航運公司的豪華郵輪「 」奧林匹克」號，也是兩年前因為撞冰山沉沒的「 」泰坦尼克」號郵輪的姊妹船，是一艘排水量超過50000噸的大傢伙。當時，「 」奧林匹克」號正滿載乘客執行戰爭時期的最後一次客運任務，途經愛爾蘭以北海域，在收到「 」大膽」號的遇險信號後趕來救援。 ■ 上圖是屬於英國白星航運公司的「 」奧林匹克」號郵輪，它是著名的「 」泰坦尼克」號的姊妹船，在10月27日恰好途經「 」大膽」號遇襲海域，參與了救援行動。 ■ 上圖是參與救援「 」大膽」號的兩艘英軍戰艦，左為「 」利物浦」號輕巡洋艦，右為「 」狂怒」號驅逐艦。 丹皮爾上校與「 」奧林匹克」號船長哈多克經過商討，決定由郵輪將戰列艦拖航到斯威利灣。為了減輕負擔，「 」大膽」號的大部分艦員都被疏散到「 」利物浦」和「 」奧林匹克」號上，到下午14時艦上僅剩下250名艦員，為挽救軍艦做最後的努力。驅逐艦「 」狂怒」號嘗試將拖纜從「 」奧林匹克」號連接到「 」大膽」號上，由於海況惡劣，這項工作十分困難，有資料顯示「 」狂怒」號連續三次嘗試都失敗了，盡管最後總算成功系纜，但拖航仍然不能順利進行，已經失去控制且不斷進水的「 」大膽」號根本無法保持航向，即便是「 」利物浦」號和運煤船「 」索恩希爾」號從旁協助拖曳也無濟於事。折騰到下午16時，「 」大膽」號的處境沒有絲毫改善，只是愈加凶險，其前部艦體的干舷高度僅有1.2米，而艦尾甲板距離海面只有0.3米了！ 在27日下午，傑利科接到報告，在托伊島附近海域近日連續有船隻觸雷，使他確定「 」大膽」號是遭遇水雷攻擊，而非潛艇的偷襲，於是在17時命令前無畏艦「 」埃克斯茅斯」號前往拖曳「 」大膽」號，同時通知海軍部著手准備相關的維修工作。第1戰列艦分艦隊司令路易斯·貝利海軍中將也乘船趕到現場，接管了救援行動的指揮權，但是隨著夜幕的降臨，一切都太遲了。19時15分，包括貝利中將、丹皮爾上校在內的最後一批人員撤離了「 」大膽」號，在觸雷近11個小時後它最終被放棄了，人們唯一能做的事情就是目送它走完最後一程。此時，「 」大膽」號的艦尾已經完全沒入海中，海水穿過管道和艙口越來越快地驅趕著艦體內剩餘的空氣。20時45分，「 」大膽」號的艦體傾斜度急劇增加，很快向左傾覆，只剩下一段艦底還露出海面。大約15分鍾後，艦體前部發生了大爆炸，接著又是兩次爆炸，將鋼鐵殘骸拋到百米空中，很可能是艦體傾覆後A炮塔或B炮塔彈葯庫內的炮彈發生跌落碰撞，導致殉爆，最後斷送了「 」大膽」號的性命。意外的是，「 」大膽」號發生爆炸時，一塊碎片擊中了700米外「 」利物浦」號甲板上的一名軍士，導致他不幸身亡，成為整個沉沒事件中唯一的犧牲者。 1 2 3 ■ 上面這3幅照片都是「 」奧林匹克」號的乘客在救援過程中從甲板上拍攝的，清晰地記錄了「 」大膽」號在垂死之際的狀態，但是船上美國乘客的目擊報告給事後英國方面的保密行動造成了很大困擾。 在得知「 」大膽」號沉沒的噩耗後，傑利科上將立即向海軍部和戰時內閣建議 *** ，不能讓外界獲悉此事。這個反應是非常自然的，一個月前U-9製造的災難已經讓英國公眾倍感糟心，此時一艘強大的超無畏艦的戰損如果公諸於眾，只會令德國人更加歡欣鼓舞，讓英國的民心士氣備受挫傷，甚至還會影響到其他中立國的外交態度。出於上述考慮，英國軍方及 *** 高層對傑利科的建議給予首肯，並迅速採取保密措施，禁止新聞媒體進行報道，所有參與救援行動的人員也都被要求保持緘默，最棘手還是如何處理「 」奧林匹克」號，該船乘客中有很多美國人，他們目睹了沉沒的過程，拍攝了很多照片，甚至還攝制了一段影片。身為中立國人員，這些美國乘客是不會受到英國方面禁言令的約束。英國海軍唯一能做的只有將「 」奧林匹克」號暫時扣留在斯威利灣，除了「 」大膽」號的艦員和少數有緊急公務在身的英國官員外，所有人都不得離船，直到11月2日才允許「 」奧林匹克」號前往目的地貝爾法斯特。正如英國方面所擔心的，那些美國乘客很快就在各種場合泄露了「 」大膽」號的命運，實際上德國方面在11月19日就獲悉了「 」大膽」號沉沒的情報。 英國海軍還對此次悲劇事件進行了深入調查，發現「 」大膽」號在遇襲時並未處於高度警戒狀態，全艦上下十分鬆懈，水密門也沒有完全關閉，此外在艦體結構設計和損管系統的布置上也存在缺陷。英國海軍隨即採取改進措施，加強紀律整頓和損管訓練，消除隱患，這些經驗教訓在日德蘭海戰中體現出了價值——在戰斗中「 」馬爾博羅」號戰列艦（屬於鐵公爵級，在設計上與英王喬治五世級相似）被德軍魚雷擊中，艦體嚴重進水，但在全體艦員的齊心協力下，該艦最後免於沉沒，成功返回港口。 ■ 至今「 」大膽」號的殘骸仍靜靜地躺在愛爾蘭北部海岸外的大西洋底，圖為現代潛水愛好者在水下拍攝「 」大膽」號的主炮，炮管上布滿銹跡和海生物。 在整個戰爭期間，英國海軍對於「 」大膽」號的戰沉始終保持沉默，它的名字一直保留在現役艦艇名單中，直到1918年11月14日，即戰爭結束三天後，《泰晤士報》才刊登了一則簡短的官方聲明，公開宣布了「 」大膽」號的死訊。曾擔任德國公海艦隊司令的舍爾海軍上將戰後對於英國方面處理「 」大膽」號沉沒事件的方式表示了贊同，就當是的情況而言秘不發喪顯然是明智的選擇。如今，「 」大膽」號的殘骸仍然靜靜地躺在托伊島東北約27公里的海底。最後還要提一下的是德國輔助巡洋艦「 」柏林」號的命運，它被挪威 *** 扣留到戰爭結束，盡管它的服役經歷非常短暫，但是擊沉「 」大膽」號的戰績足以使它成為一戰時期德國海軍最成功的襲擊艦之一。「 」柏林」號於1919年作為戰爭賠償被移交給英國，改名為「 」 *** 」號，繼續為英國航運公司服務，直到1931年被出售解體。

❹ 一戰時德國皇家海軍人稱「孤狼」的卡爾斯魯厄號破交艦的具體戰績是怎樣的最後又是如何沉沒的

一戰爆發的時候，除了斯佩分艦隊的艦只外，德國海軍還有幾艘巡洋艦（不包括輔助巡洋艦）在大洋上活動，這些戰艦也都有著傳奇的經歷。

1914年戰爭爆發的時候，卡爾斯魯厄號正好趕到加勒比海接替德累斯頓在當地的駐防任務（一說是前往墨西哥西海岸替換萊比錫號），戰爭爆發時，德累斯頓號已經離開了加勒比地區，但是未能回到德國，中途逃過了追捕加入了斯佩分艦隊。

當時 負責追捕這些德國巡洋艦的是英國海軍少將克拉多克指揮的巡洋艦分艦隊，這支分艦隊當時由四艘巡洋艦組成，其中任何一艘艦都要比卡爾斯魯厄號強大，但是它的管轄范圍卻包括了從哈利法克斯到巴西海岸的整個美洲東海岸，要以這點兵力在這么大的范圍內抓住一艘小小的巡洋艦，無疑是一件十分困難的工作。

1914年8月6日，卡爾斯魯厄號奉命同德國郵船「威廉王子」號會合，將一些武器和人員讓渡給「威廉王子」號，將其改裝為輔助巡洋艦，同時從「威廉王子」號上獲得了煤炭補給。但是在加煤的時候，兩艦與克拉多克的旗艦巡洋艦「薩福克」號突然遭遇，兩艘德艦慌忙奪路而逃，薩福克號對威廉王子號顯然興趣不大，只是咬住向北逃逸的卡爾斯魯厄號不放，同時給附近的「布里斯托爾」號和「貝里克」號巡洋艦發電，要求它們協助堵截。「布里斯托爾」號直接攔在了卡爾斯魯厄號的去路上，當夜20時15分，布里斯托爾號在7000碼距離上發現了卡爾斯魯厄號，而卡爾斯魯厄號卻瞢然不知，布里斯托爾號卻沒有沉住氣，幾乎在發現德艦的同時就開始射擊，卡爾斯魯厄號一邊還擊，一邊加速逃走，由於夜暗，雙方射擊距離太遠，都沒能擊中對方。22時30分，卡爾斯魯厄號甩掉了布里斯托爾號，減速前往波多黎各加煤。

8月9日，卡爾斯魯厄號抵達波多黎各，這個時候它只剩下12噸煤了！在波多黎各加煤後，它又駛往荷屬安得列斯群島首府威廉斯塔德，在動身前往巴西海岸前又加了一次煤。8月18日，從補給船巴塔哥尼亞號上加煤後第二天，卡爾斯魯厄號擊沉了它的第一個獵物——貨船Bowes Castle，8月28日它抵達Fernando de Noronha，在那裡與三艘補給船會合。在其後的六天里它擊沉了商船Mapple Bridge號並俘獲了運煤船Strathoy。

從9月10日後，卡爾斯魯厄號開始與一艘補給船間隔20英里伴隨航行以增大搜索半徑，在整個戰爭中只有一艘德國巡洋艦採取這種戰術。9月14日它擊沉Highland Hope，但是被一艘西班牙商船發現，西班牙商船向其發電詢問，卡爾斯魯厄號回電稱自己是英國護航艦，但是該電報被英艦卡諾帕斯號截聽，卡諾帕斯號對此表示懷疑，並向西班牙船隻詢問它的位置，這個時候卡爾斯魯厄號已然逃之夭夭。9月17日，它捕獲了運煤船Indrani，21日到22日間，又連續擊沉三艘商船Maria，Cornish City和Rio Iguassa，但是它被迫釋放一艘中立的義大利商船，這艘船回港後報告了遭遇卡爾斯魯厄號的情況。

9月的最後一周卡爾斯魯厄號基本上都花在加煤和檢修鍋爐上了，10月上旬，它又擊沉了商船Farn, Niceto di Larrinagu, Lynrowam, Crevantes和Pruth，10月的剩餘時間中商船Glanton, Hurstdale和新郵船Van Dyck又成了卡爾斯魯厄的刀下冤魂，而一些中立國船隻則被釋放了。

10月底11月初卡爾斯魯厄號前往巴貝多群島進行襲擊，但是11月4號大約18時30分，該艦在巴貝多附近海面放生大爆炸，僅半個小時即宣告沉沒全艦只有129名倖存者被補給船Rio Negro和Indrani-Hoffnung救起。
1914年，德國輕巡洋艦柯尼斯堡號在艦長馬克思.魯夫指揮下駐泊於德屬東非的首府達累斯薩拉姆港，與皇家海軍少將金.赫爾指揮的英國艦隊對峙，這里的英國艦隊主力是三艘老久的19世紀巡洋艦阿斯特里亞號，風信子號和帕加索斯號。

1914年8月6日，戰 爭爆發後第二天，柯尼斯堡號在亞丁灣捕獲了英國商船溫徹斯特城號，在花了5天將英國船上的燃煤和補給品掠奪一空後，德國人將英國商船鑿沉——該船成為英國在一戰中損失的第一條商船。

但是好景不長，兩天後，英國巡洋艦帕加索斯號襲擊了達累斯薩拉姆港，摧毀了無線電台，破壞了港口設施。但是，英艦造成的損害卻遠遠小於驚慌失措的港口監督，為了避免英艦沖進港口，他下令將一個浮船塢鑿沉在港口入口的航道上，這樣一來，柯尼斯堡號就無法返回達累斯薩拉姆，而港口中的船隻除了早先出航的運煤船索馬里號外都被堵在港內，無法出港為柯尼斯堡號提供補給。

柯尼斯堡號從索馬里號上加了煤，在補給耗盡之前在Rufiji河三角洲上游5英里處找到了避難所，這期間，英國巡洋艦帕加索斯號前往桑給巴爾去檢修鍋爐，這個情報很快傳到柯尼斯堡號上，9月19日，它離開駐泊地並於第二天清晨感到桑給巴爾。柯尼斯堡號開了兩炮趕走了在港口巡邏的武裝拖船赫爾姆瑟號，並在11000碼距離上把火力轉向了動彈不得的帕加索斯號。經過45分鍾炮戰，老舊的帕加索斯號起火，隨後沉沒，全艦共有38人陣亡，55人受傷。

襲擊桑給巴爾後柯尼斯堡號打算設法返回德國，但是嚴重的發動機故障迫使其返回了Rufiji河進行維修，德國人在河口周圍修築了瞭望台和炮兵掩體，並在各處安裝了有線通訊設施。以防從陸地和海上來的襲擊。

英國人派出三艘比較新的巡洋艦Chatham號，達特茅斯號和維茅斯號來捕捉柯尼斯堡號，10月30日，Chatham號確定柯尼斯堡號和索馬里號在Rufiji河口三角洲。11月1日，Chatham號在14500碼距離上對索馬里號進行炮擊，並很快把它打得烈火熊熊，不久就沉沒了，柯尼斯堡號很快向上游躲避。英國人對河口的海圖資料極其貧乏，吃水較深的Chatham號如果貿然闖入會有擱淺的危險，兩天後達特茅斯號和維茅斯號抵達，維茅斯號減少了存煤減小吃水試圖靠近海岸，但是躲藏專家柯尼斯堡號仍然在射程之外。

於是英國人決定將運煤船新橋號鑿沉在三角洲主航道上，把柯尼斯堡號堵在河裡慢慢收拾，11月10日，在巡洋艦的掩護下，新橋號在主航道自沉。這一下柯尼斯堡號成了瓮中之鱉，但是要抓住這只鱉還要花費一番氣力。

不久，英國人從南非德班找來了一架民用的寇蒂斯水上飛機和一個叫丹尼斯.卡特勒的民間飛行員，來對柯尼斯堡號進行定位，以及為炮擊的艦只校射。11月19日的第一次飛行便出師不利，飛機摔到地面，摔壞了發動機散熱器，英國海軍狐狸號戰艦不得不跑了一趟蒙巴薩，找到了一個福特汽車的散熱器換上。11月22日的第二次飛行總算發現了柯尼斯堡號，這個時候它又向上游移動了，多災多難的寇蒂斯這次在濺落（除了這個詞我實在想不出其他詞彙了）的時候又摔了個七零八落，不過10天之後它又被修好，在12月3日又重新上天了，一周後，這架寇蒂斯的霉運總算到了頭，它在偵察飛行中被德國人擊落，徹底摔了個稀爛，卡特勒也被德國人抓住做了俘虜。

盡管寇蒂斯出師不利，但是英國人仍然堅持用飛機偵察，海軍部運來了兩架索普威斯920水上飛機和12名空地勤人員，這種飛機理論上可以攜帶炸彈，英國人希望它們除了偵察和校射外還能進行轟炸。飛行隊於1915年2月抵達，但是在測試中發現，這種飛機在熱帶氣候下功率不足，根本不能攜帶炸彈，測試中還摔掉了一架飛機。

3月初，前無畏級戰列艦哥利亞號被派到了Rufiji河口，英國人想看看它的305炮能不能夠到躲得遠遠的柯尼斯堡號，但是柯尼斯堡號早已逃出了射程。但是同時抵達的三架老舊的Short Folder水上飛機卻使得英國人能夠持續地對柯尼斯堡號進行監視。

為了盡快解決德艦，英國人決定弄幾艘淺水炮艦闖進河口將其擊沉（英國佬總算開竅了），他們從馬爾他拖來了兩艘淺水炮艦塞莫恩號和莫西號，兩艘艦於6月初抵達，進行了一個月的准備之後，7月6日，兩艘淺水炮艦在巡洋艦的掩護下殺進了河口。天亮後，德國岸方部隊進行了猛烈抵抗，但是沒有對兩艘裝甲淺水炮艦造成什麼威脅，半個小時後，兩艘艦抵達了柯尼斯堡號下游5英里的指定位置，柯尼斯堡號在岸上觀察哨的引導下首先開火，英艦也在水上飛機的引導下還擊，互相炮擊一個小時後，柯尼斯堡號擊中了莫西號，打壞了艦艏的6英寸炮，迫使莫西號改變位置以躲避[炮火。但是15分鍾後，英國人也打中了德艦，摧毀了一門艦炮，在其後15分鍾內英國人又命中了6發炮彈。

這個時候德艦將目標轉向了塞莫恩號，並迫使其移動以躲避炮火，但是塞莫恩號在它的新位置上發現了德軍設在樹上的校射哨並將其摧毀，這一下打瞎了德艦的眼睛，其炮火變得毫無目的，但是英國人的情況也好不到哪兒去，天上的校射飛機很難引導兩艘因為為躲避炮火而分開很遠的戰艦射擊，僵局持續了兩個小時，英國人終於放棄了這次行動，柯尼斯堡號又僥幸逃過一劫。

7月11日英國人又發動了一次攻擊，這次攻擊吸取了上次的教訓，莫西號在上次的位置拋錨，吸引德艦的火力，而塞莫恩號則再上駛1000碼，但是柯尼斯堡號沒有上當，它很快把火力轉向接近的塞莫恩號，但是卻沒有命中。12分鍾後，塞莫恩號的炮彈接二連三地命中柯尼斯堡號，在炮戰中一架英國水上飛機被榴霰彈擊落，但是乘員被莫西號救起。

炮戰進行一個小時後，莫西號啟動超過塞莫恩號進行射擊，柯尼斯堡號很快被打得千創百孔，所有火炮都無法使用，魯夫決定棄船，全艦共有23人陣亡35人受傷，剩餘艦員在岸邊將船鑿沉，所有能夠修復的火炮都被拆卸下來用於陸戰，柯尼斯堡號的殘骸直到1962年才被拆卸掉。

❺ 一戰德國有計劃過建造航母或水上飛機母艦、有飛行甲板的軍艦嗎

搭載過水上飛機的船有過不少，一戰德國許多大型魚雷艇和小型巡洋艦都搭載過偵察用的水上飛機，戰列艦和戰巡上也搭載過水上飛機用於校射。不過，專門開出一部分空間用於運用水上飛機的計劃只有3個

1是斯圖加特號小型巡洋艦。該建是1908年完工的1艘科尼斯堡級小型巡洋艦（從防護體繫上看屬於穹甲巡洋艦）由於在一戰後期作戰價值已經比較低下，所以改裝為水上飛機母艦了，該艦也是德二唯一一艘實際建成的航空器搭載艦。具體改裝情況為拆除8座10.5cm艦炮，增設2座8.8cm高射炮。3號煙囪後設置一個機庫和相應的起重機，機庫中可搭載水上飛機2架，機庫頂部還能再放置1架。不過斯圖加特畢竟只有3架的搭載量，德國海軍認為不夠用，所有後來又有了羅恩的改裝方案。

圖片來自wiki網路

❻ 一戰，二戰德國海軍都有哪些軍艦

德意志帝國海軍艦船簡介
第一部分：大型水面戰斗艦艇

1戰列艦和戰列巡洋艦

德國海軍二戰共投入4級9艘各種戰列艦：

俾斯麥級大型戰列艦2艘；（全部戰沉）

沙恩霍斯特級戰列艦2艘；（一艘戰沉，一艘重創後報廢並作為封鎖船沉沒）

德意志級袖珍戰艦3艘；（一艘39年被迫自沉，兩艘45年在空襲中被擊毀）

德意志級前無畏戰列艦2艘。（均在45年被船員自沉）

另外戰前Z計劃建造6艘興登堡級戰列艦、3艘O級戰巡、12艘P級袖珍戰列艦。除去兩艘興登堡級1939年開工外全部取消建造計劃，而兩艘興登堡級也沒有下水。它們的艦炮完成後作為要塞炮使用。

德國還繳獲了一些外國戰列艦，包括義大利的2艘、蘇聯的1艘和法國若乾艘。這些戰列艦要麼被繳獲的時候沒有完成，要麼是自沉後打撈上來，只有一艘義大利舊戰列艦被捕獲時處於修理狀態。它們均沒有在德國海軍服役，大部分被德軍解體。

2巡洋艦

德國海軍擁有6級10艘巡洋艦在二戰服役：

希佩爾海軍上將級重巡洋艦5艘，完成3艘，LUTZOW賣給蘇聯參加了二戰（半完成狀態），賽德利茲改裝航母完成百分之95後戰爭結束。服役3艘中，一艘40年戰沉在挪威，一艘45年在空襲中被擊毀，歐根親王號於戰後的美國原子彈試驗中被摧毀。

埃姆登級輕巡洋艦1艘，45年空襲中被摧毀。

K級輕巡洋艦3艘，2艘戰沉於40年的挪威，1艘戰爭末期被重創後自沉。

紐倫堡級輕巡洋艦1艘，戰後賠償給蘇聯。

萊比錫級輕巡洋艦1艘，戰後於46年作為軍火銷毀船故意沉沒。

NIOBE號輕巡洋艦，一戰德國海軍的老船，在二戰德國海軍里服役很短。原是南斯拉夫海軍訓練艦，被義大利俘獲後成為輕巡洋艦，43年被德軍俘獲，由德國、克羅埃西亞海軍人員共同駕駛。43年底擱淺，次日被英國魚雷快艇擊毀。

德國Z計劃提出的M級輕巡洋艦共有18艘，但任何一艘都沒有完成。另外還有一個計劃是「SP」偵察巡洋艦/驅逐領艦，計劃建造22艘，除去SP1（Z40）開工外只有SP2、3的引擎完成。該計劃由於德國要建造驅逐艦而停止。

德國二戰還繳獲了其它一些巡洋艦，包括義大利海軍的2艘重巡洋艦、2艘防空巡洋艦、4艘輕巡洋艦和1艘裝甲巡洋艦；法國海軍若乾輕巡洋艦、荷蘭海軍2艘輕巡洋艦（德國計劃叫「訓練巡洋艦KH1、2」）。這些巡洋艦的情況和俘獲的戰列艦相似，沒有在德軍服役。值得一提的是，德國曾經打算把一艘俘獲的半成法國輕巡改裝成航母！當然了，這只是紙面上的計劃，從來沒有執行。

3航母

齊柏林級2艘，首艦齊柏林號，完工百分之85，安裝有火炮。45年自沉，戰後蘇聯打撈到列寧格勒作為靶艦擊沉。另外一艘沒有名字，完成百分之60後在船台解體。

賽德利茲號，原同名重巡洋艦，完成百分之95。

郵船改裝航母計劃，包括歐洲號、易北河號、格耐森諾號3艘郵船，計劃停留在紙面上沒有進行。不過日本倒把易北河號和格耐森諾號的同級郵船沙恩霍斯特號改裝成了一艘航母。

法國輕巡洋艦改裝計劃。

4輔助巡洋艦

德國海軍二戰改裝了10艘商船作為輔助巡洋艦，它們擊沉了100多艘盟軍商船，另外還包括澳大利亞巡洋艦悉尼號和1艘英國大型輔助巡洋艦。另外還有第11艘，原來是德國海軍魚雷艇訓練艦「梅爾斯堡號」，改裝沒有完成。

43年義大利投降，德軍繳獲了10艘前義大利海軍的輔助巡洋艦，但結局不詳。

第二部分：中型戰斗艦艇

1驅逐艦

德國海軍二戰投入42艘各種驅逐艦服役，包括：

Z級22艘；

改良Z級18艘；

俘獲自荷蘭的ZH1；

俘獲自希臘的ZG3；

戰後這些驅逐艦有15艘倖存，被賠償給了蘇聯、英國和美國。

德國Z計劃里有多達68艘驅逐艦，但二戰陸續提出的各種計劃所給的編號只到了Z56。一些德國驅逐艦在二戰末期很接近完成，如Z44、Z45、Z51和ZN4，但由於部件緊缺或者空襲和游擊隊破壞而沒有完成。

德國繳獲的驅逐艦很多，除去ZH1和ZG3，還有荷蘭的ZH2－3，挪威的TROLL、ZN4－5，法國的ZF2、4、7和許多義大利驅逐艦。其中挪威的TROLL和一些義大利驅逐艦也在德軍中服役，但是是作為「魚雷艇」而不是「驅逐艦」。

2魚雷艇（雷擊艦）

1923級6艘；

1924級6艘；

1935級9艘；

1937級12艘；

1939級艦隊魚雷艇15艘；

T107級4艘（一戰後殘余的德國魚雷艇，排水量700T）

T152級5艘（同上）

T196號（同上，排水量500T）

繳獲自挪威的4艘700T、2艘200T、12艘100T魚雷艇；

繳獲自荷蘭的TFA9號魚雷回收艇；

繳獲自丹麥的6艘200-300T魚雷艇；

繳獲自法國的3艘900T魚雷艇；

繳獲自義大利海軍的33艘魚雷艇（包括8艘前驅逐艦）；

還有許多沉沒後打撈上的、或者半完工的驅逐艦和魚雷艇，由於太雜亂，不一一介紹。

3掃雷艦

二戰德國海軍擁有217艘自己建造的掃雷艦（排水量800－900T），30艘左右的一戰老式掃雷艦（400T）和繳獲自波蘭等國的一些雜牌掃雷艦。

1939級掃雷艦69艘；

1940級掃雷艦131艘；

1941級掃雷艦17艘；

1916級掃雷艦約30艘；

繳獲自波蘭的掃雷艦2艘；

繳獲自丹麥的掃雷艦2艘；

其它雜牌掃雷艦若乾艘；

還繳獲了一些自沉的掃雷艦，沒有服役。

4布雷艦和輔助布雷艦

戰前德國有一個計劃要求建造4艘5000噸的大型布雷艦，但39年計劃就取消了。二戰時期德國海軍利用繳獲的船隻或者本國商船改造了大大小小約20艘布雷艦。1940年入侵挪威時候德軍繳獲了挪威布雷艦「奧拉夫號」，改名為BRUMMER II，是二戰德軍唯一真正意義上的布雷艦。

下面簡介幾艘德國布雷艦：

路易斯皇後號，2000T，原德國小型客輪，39年改裝成布雷艦，裝備水雷200枚；

坦能堡號，4000T，前德國客輪，39年改裝成布雷艦，40年和另外兩艘德國布雷艦（一艘是漢斯施塔特·但澤號，還有一艘好像是PRESSUE）集體觸雷沉沒；

Xanten號，原德國海軍1915級掃雷艦，一戰後賣給羅馬尼亞，1941年德國海軍購回作為布雷艦使用。400T。

M6063號，前法國海軍岸防艦，德軍繳獲後先作為護衛艦SG13，後改裝為輔助布雷艦M6063，1944年沉沒在法國港口。

M6062號，前法國水果運輸船，德軍繳獲後作為護衛艦，後改裝為輔助布雷艦M6062，1944年沉沒在法國。

5輔助掃雷艦

德國海軍二戰投入了871艘各種輔助掃雷艦，基本上是使用大型漁船改裝，艦名和掃雷艦一樣M打頭，但一般名字是4位數，如:M1107、M1201等。如:M1107號，前挪威遠洋漁船，德軍於1940年繳獲後改裝為輔助掃雷艦。1944年護送一個船隊的時候被英國轟炸機擊中擱淺，後沉沒。戰後打撈解體。

6破雷艦

大型的在5000－7000T左右，小型的在1000－2000T左右。二戰合計有100多艘商船改裝為破雷艦，也就是艙內填滿塑料等物品，專門在船隊前面引爆水雷的艦船。毫不出乎意料的是，超過半數的船在值勤時沉沒了。

破雷艦的數據雜亂，而且只有一個數字作為名稱。值得注意的是，1942年起所有小於3000T的破雷艦（都是二位數的名字）都統一加上一個「1」變成3位，如「45」號破雷艦，如果它小於3000T，就改名為「145」號破雷艦。

7浮動炮台

主要是德國一戰老爺艦或者繳獲的外國老船。二戰時一共有7艘浮動防空炮台和2艘訓練/防空/岸防炮台投入使用。大多數是以前的巡洋艦或者鐵甲艦。

8護衛艦

德國不像同盟國，他們往往使用掃雷艦、魚雷艇和巡邏艇進行護航，而驅逐艦和護衛艦都因為數量太少而盡可能避免這種事情。

F級護衛艦10艘，德國二戰唯一的正規護衛艦，從40年護航船隊進攻挪威來看，德國護衛艦是個失敗的設計，遠遠不如便宜而有效的德國M系列掃雷艦。該級艦二戰損失4艘。

SG系列護衛艦10餘艘，名義上是一個系列，其實是各種船隻的大雜燴，從900T的前法國通信艦到4600T的前法國水果運輸船，包羅萬象。它們中只有SG1和SG4生存到了戰後。

花級護衛艦3艘，PA1－3，繳獲自法國的半成品，德軍完成了其中3艘。它們在1944年的一次空襲中被全部摧毀了。

9火炮訓練艦

BREMES號，類似於一艘驅逐艦，參加了挪威戰役。1941年它護送著兩艘商船在夜晚被英國巡洋艦發現。該艦英勇戰斗使運輸船逃走，但它自己卻被擊沉。

BRUMMER號，3000T的大型訓練艦，挪威戰役被轟炸機擊傷後最終為英國潛艇擊沉。

其它小型火炮訓練艦，如繳獲自比利時海軍的一艘一戰德軍魚雷艇就被改裝成火炮訓練艦使用。

10炮艦和輔助炮艦

K1級炮艦，前荷蘭炮艦，全部3艘在完工前被德軍繳獲，於40年代陸續服役。其中一艘被轟炸機擊沉。

K4號炮艦，前比利時海軍護漁巡邏艦，完工前夕被德軍繳獲並服役。

OST號輔助炮艦，信息不詳，1944年觸蘇聯水雷沉沒。

WEST號輔助炮艦，同OST號。

11潛水艇和快艇支援母艦

包括18艘潛水艇支援艦、14艘魚雷艇支援艦和11艘掃雷艇支援艦，還有一些特種母艦。許多根據商船改裝，不一一列舉。

簡介一艘：魚雷快艇支援艦羅馬尼亞號，一艘6000T商船，1941年由德國海軍從羅馬尼亞租借作為輔助艦，42年購買後改裝為魚雷快艇母艦支援S系列魚雷艇在黑海作戰。

12其它艦艇

通信艦蟋蟀號，3000T的遊艇式軍艦，曾經作為德國總理座艦。二戰初期進行改裝以便佈雷。戰後賠償給英國。

指揮艦HELA號，2000噸，戰後賠償給英國。

聯絡艦BLITZ號，戰後賠償給蘇聯。

各種試驗艦。

靶艦黑森號等2艘，舊德國戰列艦，戰後賠償蘇聯。

戰斗機引導船KRETA和多哥號，都是商船改裝，加裝了雷達系統。多哥號是原德國輔助巡洋艦科羅內爾號。

各種小型水上飛機母艦，搭載2－3架水上飛機。

測量艦流星號，一戰德國殘余艦。

氣象船慕尼黑號等4艘，利用漁船和貨輪改裝的氣象船隻，其中薩克森號救援過俾斯麥號的倖存者。

第三部分：輔助艦

1醫院船.德國海軍二戰投入過54艘各種醫院船，分為大型和小型兩種。

2救護船，攜帶有一種飄浮在水面上、類似於小房子的船隻。不列顛戰役英國人發現過救護船拋入水中後被沖到英國海岸的這種船隻，它們是為了救助落水的德國飛行員而設計的。

3破冰船。

4油船。

5煤船。

6運兵船。

7水上飛機補給船。

8海軍拖輪。

9港務汽艇。

10海軍宿舍駁船。

11軍火船。

12供應船和補給船。

13院校帆船，倖存的4艘戰後賠償給美英蘇3國，其中一艘「鷹號」現在在美國海岸警衛隊服役。

14宿舍船。

15浮動起重船。在1943年丹麥艦隊自沉後用於打撈丹麥沉船。

16水上飛機拖輪。

17浮船塢。

18魚雷補給船。

19特殊浮動容器。

第四部分：小型水面艦艇

1魚雷快艇：S系列220艘。

2掃雷艇：R系列300艘。

3佈雷艇：LS等型號45艘。

4水翼艇：VS系列10餘艘。

5巡邏艇：V系列1400艘左右，排水量在250－350T之間，裝備有75MM和37MM火炮各一門，成員約100人。

6獵潛艇：UJ系列231艘。

7空軍炮兵駁船：約200艘。

8登陸艇：海軍登陸艇800艘以上。另外還有空軍I系列登陸艇100餘艘。

9強擊艇和舟橋快艇：數百艘。

10扁豆級無線電爆破快艇：數量不詳。

❼ 有誰知道一戰時的德國公海艦隊的實情

1、第三戰列艦分艦隊
1.1第五分隊：國王號(Konig，國王級)(P. Behncke海軍少將旗艦)，大選帝侯號(Grosser Kurfürst，國王級)，威廉皇太子號(Kronprinz Wilhelm，國王級)，邊境總督號(Markgraf，國王級) 公海艦隊司令萊因哈特.馮.舍爾海軍上將
1.2第七分隊：凱撒號(Kaiser，凱撒級)( H. Nordmann海軍少將旗艦)，皇後謹蠢號(Kaiserin，凱撒級)，路易特波德攝政王號(Prinzregent Luitpold，凱撒級)，腓列特大帝號(Friedrich der Grosse，凱撒級)（雷哈德·舍爾頌晌寬海軍上將的旗艦）
2、第一戰列艦分艦隊
2.1第一分隊：東弗里斯蘭號(Ostfriesland，赫爾戈蘭級)(E. Schmidt海軍上將旗艦)，圖林根號(Thüringen，赫爾戈蘭級)，赫爾戈蘭號(Helgoland，赫爾戈蘭級)，奧爾登堡號(Oldenburg，赫爾戈蘭級)
2.2第二分隊：波森號(Posen，拿騷級)( W. Englehardt海軍少將旗艦)，萊茵蘭號(Rheinland，拿騷級)，拿騷號(Nassau，拿騷級)，威斯特法倫號(Westfalen，拿騷級)

3、第二戰列艦分艦隊（此艦隊都是前無畏艦，德國人船不夠用只好拿它們充數了……）
3.1第三分隊：德意志號(Deutschland，德意志級)( F. Mauve海軍少將旗艦)，黑森號(Hessen，布倫瑞克級)，波拉美尼亞號(Pommern，德意志級)
3.2第四分隊：漢諾威號(Hannover，德意志級)( F. von Dalwigk zu Lichtenfels海軍少將旗艦)，西里西亞號(Schlesien，德意志級)，石勒蘇益格-荷爾斯泰因號(Schleswig-Holstein，德意志級)

4、巡洋艦
第四巡洋艦分隊（擔任偵察任務） München，Hamburg，Frauenlob，Stuttgart
5、魚雷艇分隊
Regensburg（領艦，輕巡洋艦 ）
G39（領艦），G40，G38，S32
S53（領艦），V71，V73，G88，S54，V48，G42
G11（領艦）V2，V4，V6，V1，V3，G8，G7，V5，G9，G10
S24（領艦），S15，S17，S20，S16，S18，S19，S23，V189，V186（因機械故障返航）
6、戰列巡洋艦
呂佐夫號(Lützow)（弗蘭茲·希佩爾海軍中將旗艦），德弗林格號(Derfflinger)，賽德利茨號(Seydlitz)，毛奇號(Moltke)，馮.德.坦恩號(Von der Tann)

7、輕巡洋艦
第二輕巡洋艦分隊（擔任偵察任務） Frankfurt，Wiesbaden，Pillau，Elbing
8、魚雷艇分隊
Rostock （輕巡洋艦，領艦）野亮
B98（領艦），G101，G102，B112，B97，B109，B110，B111 G103，G104
G41（領艦），V44，G87，G86，V69，V45，V46，S50，G37
V28（領艦）V27，V26，S36，S51，S52，V30，S34，S33，V29，S35

❽ 一戰德國有多少級輕巡洋艦

一戰前 共有30艘 結果頭兩年就損失13艘
德累斯頓級 2艘 德累斯頓號、艾姆登號
不來梅級 7艘，不來梅、漢堡、柏林、呂貝克、慕尼黑、萊比錫、但澤

還有一堆
戰爭期間三型
布魯默級 2艘 布魯默號、布列姆斯號
科尼斯堡級 4艘 科尼斯堡號、紐倫堡號、卡爾斯魯厄號、艾姆登號（艦名來自一戰初期德國損失的艦船名）
科隆級 10艘（計劃 實際只建成2艘 科隆號、德累斯頓號）