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德國偉博思通如何

發布時間:2023-05-04 13:09:21

① 安裝偉博思通的缺點

有偉博思通駐車加熱除了價早首棗格有點貴,沒什麼缺點。偉博思通是德國百年品牌,也是目前全球第一的陸拆駐芹塵車加熱器品牌

② 偉巴斯特和偉博斯通哪個好

偉博思通有駐車加熱系統和輔助悄高襲加熱系統以及暖風系統,偉巴斯特電池很不錯。
偉巴斯特的優勢在於能夠根據主機廠的需求,把電芯模塊打包成一個電池包,再集念答成到整車中。偉博思通是德國的百年老品牌,其駐車加熱器運行時間,一般情況下,加熱15到30分鍾就足以將車內的嚴寒驅散。
偉巴斯特創建於1901年,是一家生產汽車天窗、汽車供暖系統及其它汽車用品的專業企業,也是汽車工業的啟兄著名全球供應商。

③ 買了偉博思通車載預熱系統,還不知道好不好用,有用過的來評價一下吧。

偉博思通車載預熱系統,德國原裝品質保證,智能的啟動方式,發個簡訊隨時隨地提前預熱車輛,上車既肢橡溫暖,避免了您上車冰冷的十幾分鍾,解決了您的諸多煩惱清神,讓愛車溫暖的一觸即發。省錢—省去買車庫的費用,冬季無需租車庫;省車—避免冷啟動,延長發動機的使用壽命30%以上;省油—比怠速發動汽車節省近80%的燃油消耗;省心—不用提前去啟動發動機預熱,解決上車冰冷的十幾分鍾;智能—遠答飢虧程啟動,只要有信號就可以手機啟動,不受距離限制。

④ 最近很想買那個偉博思通的車載預熱系統裝備,聽說汽車預熱很快而且不損壞車,不知道會不會很耗油啊

作為正在用偉博思通的過來人,很負責任地推薦,這個駐車加熱器真的是實實在在的省滲輪錢基拍吶。我買的偉博思通是德國原裝有品質保搏喊羨證,只增加極少量的油耗,就可以預熱發動機,我算了下汽油發動機預熱20分鍾一次大概是0.18升左右,差不多才1塊錢,柴油就更便宜了。

⑤ 德國偉博思通 雅閣車是否有原裝位雅閣車友,有安裝的嗎,效果怎麼樣電瓶是否能承受

雅閣扯個檔次的車輛,還沒有達到直接自帶偉博思通的檔次,像路虎,Q7、沃爾沃、賓士等高級車輛才是自帶的,也就是車輛的價格至少在30萬以上的,才有的配置,價格在70萬以上的基本都有。
雅閣的電瓶很小,不能承受這個偉博思通,必須換個大的電瓶。雅閣的標配是45的吧,至少換成55的,或者60的。
偉博思通駐車加熱:其實就是在發動機艙內安裝一個汽油泵,每天先啟動汽油泵,一般是給駐車加熱器(偉博思通)發個簡訊,然後駐車加熱泵啟動,給防凍液加熱,一般預熱30分鍾,等30分鍾後自動關閉,再啟動發動機,由於防凍液有溫度,自然汽車的溫度很快就上來了。但這時車內還是很冷的,注冊加熱器只是加熱了防凍液,並沒有使車內的空氣循環和加熱,所以車內很是很冷,打著車後也需要5-10分鍾才能達到防凍液最熱的效果。提示:在特別寒冷的北方不太適合的原因是,氣溫低,汽車電瓶在低溫下,性能特別的弱,當汽油泵啟動時就耗掉了電瓶的一部分電,但偉博思通汽油泵不能給電瓶充電,它把電耗掉了,當你再啟動汽車時,往往汽車就啟動不起來了,特別是到零下20度以後,用了預熱器在啟動車輛就很難,基本就是1-2年就要換電瓶。同時在氣溫低的時候,偉博思通的加熱也不明顯了,按照說明書的說法是能把防凍液加熱到70度,實際上在零下15-20度時,只能加熱到30度左右,效果很不明顯,在零下10度的時候還可以,但也只能加熱到50度,至於加熱到70度,那是理論數據,實際做不到。

但有一些高端的車輛,標配中就有這個預熱器,像沃爾沃、賓士、Q7、路虎等一些車輛都是自帶的。
總結:這個東西要看當地最低氣溫,還要考慮電瓶的損耗,還要考慮一旦打不著發動機的緊急救援,否則影響出行。
個人體會,我是2013年安裝的,經過四年的使用,感覺效果不好,我在東北,最低氣溫能達到零下30多度,在零下20度的時候就不好用了,加熱後的水溫也就是20度,而且經常出現車輛打不著火的情況,有時候這個預熱器也啟動不了。電瓶新換的都不行,現在基本都不用了,要是不用這個加熱器,車輛還能打著火,用了以後就會打不著火,還要救援,電瓶基本是2年一換,油耗也會增加很多,還不如自己提前下樓吧車打著預熱10分鍾,效果比用偉博思通要好。給你個建議,最好還是套車衣,然後提前預熱一會,盡管麻煩,但效果還是很好的。

⑥ 想買個偉博思通的駐車加熱器,加熱速度如何會不會很耗油

偉博思段基慎通是德國百鋒燃年品牌,也是目前全球第一的駐車加熱器品牌。一般出門前提前5分鍾預熱愛車,上車時就暖洋洋的不會覺得溫度低,而且這款產品非常省油,加熱5分鍾平握敬均耗油不到0.05L。

⑦ 德國進口汽車柴暖那個牌子好

德國進口汽車柴暖譽答偉博思通牌子好。偉博思通駐車加熱的分別有傳納虛慎統動力汽車的駐車加熱系統和輔助加熱系統、混洞敬合動力汽車的暖風系統、電動汽車的暖風系統,可以更好的滿足不同類型的車輛。

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