1. 德國漢高是什麼公司主要做什麼的啊_
是應用化學領域中的一家國際性的專業集團,主營業務:工業及機構衛生用品等。
德國漢高公司是應用化學領域中的一家國際性的專業集團,世界500強之一,有330多家分支機構分布在全球60多個國家和地區。集團總部設於德國杜塞爾多夫布。
主營業務:化學產品、表面處理技術、工業及民用粘合劑、化妝及美容用品、家用洗滌劑及清潔劑、工業及機構衛生用品。
漢高依尋其獨特的經營理念在中國發展業務。無論是民用產品,還是工業產品,漢高均對客戶有質量承諾,其追求體現在包括研究開發、采購、生產、市場營銷宣傳在內的每一個業務領域。它的許多合資企業已通過了ISO9002的質量標准認證。
(1)德國亞琛有哪些企業擴展閱讀:
漢高公司由弗里茨·漢高於1876年在德國創立。1907年該公司以硼酸鹽為主要原料,在世界上首次發明了自作用洗衣粉,大大減輕了家庭主婦的勞動強度,「寶瑩」品牌由此誕生。目前漢高集團在全球生產的產品多達1萬余種,它們與人們的生活息息相關。
按產品類別,漢高分為六大業務部:即:化學產品、表面處理技術、工業及民用粘合劑、化妝及美容用品、家用洗滌劑及清潔劑、工業及機構衛生用品。
在工業產品方面,漢高通過市場調查及時了解工業客戶的需求。研製生產符合客戶需求的產品。面對國內外同類廠家的競爭,漢高以服務客戶為主旨的策略使獲得了穩固的客戶群。
2. 亞琛在德國的哪個位置
德國的亞琛大學在亞琛市,亞琛市位於德國、荷蘭、比利時三國交界處,是歐洲地理位置的中心。亞琛距離德國前首都波恩一小時車程,荷蘭首都阿姆斯特丹二小時車程,比利時首都布魯塞爾二小時車程。
材料補充:
亞琛大學,創建於1870年,是位於德國亞琛的世界頂尖理工類大學,其在工程技術領域享有極高的聲譽,是歐洲頂尖理工大學IDEA聯盟成員之一。
頂尖的科研與教育水平讓許多著名公司如微軟、福特、愛立信、飛利浦、聯合技術等都在亞琛建枯汪物立了分部,三菱則在附近建立了歐洲半導體中心。 亞琛工業大學 的校友出眾,學術界有錢學森的導師馮·卡門,工業界有西門子、保時捷、寶馬、沒液奧迪、賓利等企業總裁。
學校現設有數學-信息-自然科學學院、建築學學院、土木工程學院、機械工程學院、地質資源和材料工程學院、電氣工程和信息技術學院、文學院、經濟學院、醫學院九大學院。設有一百多個專業,這些專業都以理工碩士、文科碩士或國家統一測試結業。另有多種深造或補充專業課程、學位後課程以及各種學習項目,為求學者提供了繼續深造的機會。
作為偏重實踐性的大學,地處荷蘭,德國,比利時交界處,歐洲地理中心的亞陵租琛工業大學在這幾十年中漸漸發展為亞琛市及周圍地區的一大經濟中心。
3. 德國p3咨詢公司工作穩定嗎
穩定。P3集團-德咨技術管理咨詢有限公司創立皮差姿於1996年,起源於歐洲大的科學研究所德國弗勞恩霍夫生產技術研究所,總部位於德國亞琛,是德國前十大管燃絕理咨詢公司,該集團的工作很穩定。該公司主要經營慶並管理咨詢、科學研究等。
4. 亞琛工大回國就業好嗎
亞琛工大回國就業不錯啊。
亞琛工大也就是亞琛工業大學,是德國最大的理工大學之一,也是歐洲著名的理工大學,可以算是德國的一所精英大學。亞琛工大的工科在德國一直名列前茅,而德國的工科很強也是眾所周知的事了吧。
無論是從資金還是技術力量來看,亞琛工業大學一直居於德國工科排行榜前列。其機械製造、計算機、電氣工程(包括電子通信)均具有優勢。
歐洲機電一體化研究中心(Europaeisches Mechatronisches Zentrum)、愛立信(Ericsson)德國總部、諾基亞(Nokia)德國分部、福特(Ford)歐洲總部。
三菱(Mitsubish)德國電子中心等高科技公司均設在Aachen,飛利浦、聯合科技等也在亞琛建立了分部,一個僅有25萬人口的小城竟然能吸引到這么多國際知名公司,這不能不歸功於聲名顯赫的亞琛工業大學。
最後我想說一下,對於國內的一些汽車企業、機械企業來說,德國畢業的學生是很有競爭力的,所以亞琛工大回國就業也不錯,但是學歷只是你的一塊敲門磚,重點還是你自身的實力。
其實我真正想說的是,學校到了這個程度,更大的發展前途已經是看個人了,瞎畝姿也就是說,名校的邊際效應已經開始遞減了。學校磨絕能提供足夠的教育資源,那麼接下來,學校出諾貝爾耐李對學生個人而言除了與有榮焉之外,還有什麼別的作用嗎?
說實話沒有了,所以其實最主要的還是看個人!
5. 杭州魯爾物聯科技有限公司怎麼樣
簡介:杭州魯爾物聯科技有限公司是一家以物聯網相關技術的研發為依託,以地質災害、水質監測預警產品為核心的高科技公司。公司成立於2013年8月慎念,位於杭州市西湖區轉塘鳳凰國際創意中心,由德國亞琛工業大學數名博士共同創立。公司擁有一支由6名海外留學博士、2名海外留學碩士以及由德國亞琛工業大學、中國地質大學數名行業權威教授為顧問的核心技術團隊。杭州魯爾寬譽困物聯科技有限公司目前主要產品涵蓋了:(1)地質災害監測預警;(2)環境監測預警;(3)市政工程安全監測;(4)岩土工程安全監測等系統。2014年12月,杭州市西湖區胡瑞平副區長一虛慧行蒞臨魯爾物聯參觀指導。2014年11月,浙江省國土資源廳地環處處長孫樂玲一行蒞臨魯爾物聯參觀指導。2014年10月,公司創始人之一胡輝博士參加西湖區新生代企業家高級人才培訓班。2014年9月,公司技術顧問Azzam教授成為了國際工程地質與環境協會(IAEG)副主席。2014年8月,公司創始人之一胡輝博士參加中國創新創業大賽,並獲30強。
法定代表人:宋傑
成立時間:2013-08-14
注冊資本:1111.112萬人民幣
工商注冊號:330196000048722
企業類型:有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址:浙江省杭州市西湖區轉塘街道雙流643號A4-4-201
6. 亞琛工業大學好申請嘛
亞琛工業大學不好申請。
申請有一定的'難度。亞琛工業大學的條件包括沖慎重點大學完成一個星期學習;普通大學完成3個學期學習; 年齡26周歲以下,具有少量德語初級知識等。
琛工業大學(簡稱RWTH Aachen)是世界知名的理工大學,在自然學科和工程學科的教育以及研究方面都處於德國的領先地位。因此亞琛工業大學也被選為德國的精英大學。目前亞琛工業大學有4萬名注冊握判橡學生和260個研究所,這也是德國最大的理工大學。
德國電子中心等高科技公司均設在Aachen,飛利浦、聯合科技等也在亞琛建立了分部,一個僅有25萬人口的小城竟然能吸引到這么多國際知名公司,這不能不歸功於聲名顯赫的亞琛工業大學。
7. 2021年亞琛工業大學研究生申請條件
亞琛工業大學是世界頂尖理工類大學之一,也是德國的精英大學,想要申請亞琛工業大學研究生的學生你們知道申請條件是什麼嗎?來查看一下吧!
一、亞琛工業大學研究生申請條件
1.申請資格(直接入學):
1)十二年制高中畢業,通過全國統一高考進入重點大學(國家211工程院校)四年或五年制本科,修滿1學期;
2)十二年制高中畢業,通過全國統一高考進入普通高校四年或五年制本科,修滿3學期;
3)十一年制高中畢業,必須在國內大學多讀一學年。
2.語言要求:
英語授課課程:需考雅思、托福或者劍橋高級英語證書,一般要求托福80分及以上,雅思6.0及以上。
德語授課課程滿足一下任一要求即可:
1)DSH-2/3;
2)TestDaF 4*4;
3)歌德學院C2證書(大語言證書GDS);
4)DSD至少二級。
3.碩士申請材料(德語授課專業為例)
1.網申申請表格(親筆簽名);
2.動機信;
3.簡歷;
4.專業成績單(最好為學校教務處出具的雙語密封涵),包含學業模塊迅咐談說明(培養計劃,文憑說明),如學校不能出具雙語說明,可自行用英文或者德文總結,交由學校蓋章簽字;
5.語言證明復印件;
6.大學畢業證或在讀證明(翻譯公證件或雙語密封涵);
證書(可注冊時補交);
8.附加材料(每個專業要求的材料不一樣,比如實習證明,自我評估證明等)。
關於APS:申請亞畝碰琛工大機械類專業的學生需要通過APS聯審,其它專業無需聯審,聯審時間安排和材料准備請進入APS官網進行查看,並且提醒大家注意聯審申請截止日期和大學申請截止日期!
4.申請截止時間:
冬季:
限制專業:7月15日(高年級課程的限制性專業:9月15日)。
非限制專業:3月1日。
夏季:
限制專業:1月15日(高年級課程的限制性專業:3月15日)。
非限制專業:9月1日。
二、授課優勢
按照德國的授課體系來說,是世界上目前為數不多要求學生在上學期間就參與到工作實習當中的教育體系。同時學生需要達到企業的實習要求才能獲得證明,再兌換相應學分。
因此,在德國的畢業生在就業前景上來看具有得天獨厚的優勢。同時,德國大學允許學生在大范圍內改變自己的研究方向,將本專業所有研究方向的課程同時開設,學生可以根據自己的想法和需求選擇不同的課程,盡可能滿足學生對於專業多元化的需求。
對於絕大多數專業來說,德語授課站到一定的主導地位,但並不是說就不能在德國讀一些英文授課項目。亞琛工大本身國際學院中就有著很多英文授課的理工專業,這一類專業和普通德語授課享受相同的高質量教學,但又不會因為德語問題而申請受阻。
三、就業前景
亞琛的畢業生在就業市場上獲得了豐厚的回報。
近德國《經濟周刊》公布的德國高校專業調查,訪問了500多個用人單位。在受僱主青睞的畢業生調查中,亞琛工大有3個專業獲得了名:
經濟工程:接近一半的僱主認為亞琛工大的該專業畢業生在大學期間受到了良好的訓練,歡迎到崗工作。
(經濟工程學是經濟學(企業經濟學)和工程學相結合的交叉學科。盡管經濟工程學專業在國內尚未發展和普及,但是它在德國卻是一個十分搶手的專業,並且深受各大企業的青睞。)
機械製造:有40%的僱主表示歡迎亞琛工大的機械專業畢業生。
電子專業:有29%的僱主表示歡迎本專業的畢業生。
亞琛工大是德國獲得第三方機構和企業資金多的高校。學校和工業界有非常緊密的合作關系。很多跨國企業在歐洲的分部都設在亞琛。
從計簡襲算機模式識別領域來說,亞馬遜、Ebay、Nuance(為蘋果手機的Siri提供語音識別服務的公司)都在亞琛設有研發部門。愛立信德國總部,福特歐洲總部,飛利浦德國分部,聯合科技德國分部,三菱德國電子中心,歐洲機電一體化研究中心等都設在亞琛。
就如同眾多高科技企業為了海淀區高校人才而落戶在五道口、中關村一樣,這些企業之所以選擇小城亞琛,也是因為亞琛工大的科研和人才優勢。
8. 衡陽鐳目科技有限責任公司的公司簡介
鐳賀友目公司現由衡陽總部、長沙分公司和北京研究所組成,正在籌建與德國亞琛禪兄槐工業大學合作的鐳目亞琛研究所。技術力量雄厚,成就卓著,公司被認定為省級企業技術中心、授予國家級企業博士後科研工作站。公司承擔並完成了多項國家科技成果重點推廣計劃項目和國家火炬計劃項目,成功開發三十多項先進技術,填補國內技術空白,已經獲得45項國家專利及軟體著作權12項,部分關鍵技術已取得國際專利。公司連續三年被評為國家規劃布局內重點軟體企業(湖南僅3家)。
目前,鐳目公司塵咐的產品已經應用於全球30多個國家,國內客戶主要有寶鋼、武鋼、鞍鋼、首鋼、包鋼、沙鋼、唐鋼、本鋼、湘鋼、漣鋼等260家鋼鐵企業。國外客戶有印度TATA、LLOYDS、ISMT,韓國POSCO,巴西CSN-UPV等鋼鐵公司。公司以 創一流技術,創世界品牌為企業宗旨,將始終遵循自主創新和專業服務的方向,向鋼鐵企業提供領先的產品和周到的服務,提升連鑄技術水平,共同致力於鋼鐵產業的發展。
9. 德國留學 亞琛工業大學的基本信息及院校設置
德國亞琛工業大學RWTHAUG - 學校基本信息
院校所在:北萊茵-威斯特法倫州;亞琛,人口25.3萬,從科隆乘特快約需40分鍾
院校類型:老式大學/工業大學 所設專業覆蓋比例:78%
有無博士授予資格:有
注冊學生全部人數:29,651
所在地區宿位數量:4,719
預算:2009年9億歐元
傑出課程(教授評估):政治及社會科學,德語語言文差銷首學,歷史學,機械製造(《明鏡》93年16期報道)
電氣工程學,機器製造(《明鏡》93年16期報道)
傑出課程(教授推薦):工學
1996年德國《企業家》對歐洲115所院校評估:機械工程⑴,經濟工程⑴,電氣工程⑵,生產工藝⑶,土木工程⑷,建築學⑹,歐洲15國學生對歐洲大學的教學評估:工程學⒄學校就業率本校去年平均就業率近97.4%海外學生比例
本校去年海外學生與本國學生比例為18%
德國亞琛工業大學RWTHAUG - 德國工業排行榜前列
無論是從資金還是技術力量來看,亞琛工業大學一直居於德國工科排行榜前列。其機械製造、計算機、電氣工程(包括電子通信)均具虛數有德國其他大學所無法超越的優勢。歐洲機電一體化研究中心(Europaeisches Mechatronisches Zentrum)、愛立信(Ericsson)德國總部、諾基亞(Nokia)德國分部、福特(Ford)歐洲斗態總部、三菱(Mitsubish)德國電子中心等高科技公司均設在Aachen,飛利浦、聯合科技等也在亞琛建立了分部,一個僅有25萬人口的小城竟然能吸引到這么多國際知名公司,這不能不歸功於聲明顯赫的亞琛工業大學。德國亞琛工業大學RWTHAUG - 院系設置
⒈ 數學,計算機科學,自然科學院
⒉ 建築學院
⒊ 土木工程學院
⒋ 機械學院
⒌ 地球資源與材料技術學院
⒍ 電子工程與信息學院
⒎ 人文學院
⒏ 商學院
⒐ 醫學院
目前這九個院系共提供本科專業77個,碩士專業61個供有意申請的學生進行選擇。
德國亞琛工業大學RWTHAUG - 研究所
實力強勁的理工科
Elektrotechnik | 電子工程
Informatik | 計算機科學
Maschinenbau | 機械工程
Naturwissenschaften | 自然科學
Wirtschaftsingenieurwesen | 經濟工程
寶馬資助的機械工程學院
10. 德國FEV發動機技術有限公司的公司背景
1978 年,F.Pischinger 教授在德國亞琛創建了FEV 發動機技術有限公司。經過多年堅持不懈地努力,今天,FEV已經將業務拓展到五大洲的多個國家,並吸納了1500多名發動機研發領域的精英共創未來。1985 年FEV 在美國底特律成立了子公司,不僅起到就地為美國客戶服務的作用,而且通過和美國法規部門的接觸,了解發展動態,更好地為歐洲市場服務。在過去的十多年中,FEV 已經與中國的國際汽車製造商、供應商、以及中國本土公司建立了良好的合作關系。為了便於為中國及亞洲其他國家的客戶提供更及時全面的服務,FEV公司於2004 年在中國東北的海濱城市大連成立了獨資的子公司--大連虎威發動機技術有限公司。在此FEV 將建立一個新的研發中心、發動機測試間以及測試系統設備的生產基地,並計劃將此拓展成一個汽油和柴油發動機的車輛匹配技術中心。