A. 二戰中德國裝甲部隊主要採用哪些戰術攻擊敵人
二戰德國的裝甲部隊是一支合成部隊，裡面有自行火炮 通信部隊 掃雷部隊。西方二戰以後總結了德國的閃電戰使用了以下戰術
集結（Aufmarsch）：意即在攻擊發起前夕，將兵力徹底集中於一個狹窄的正面上。 由於該戰術需「形成重點」(Schwerpunktbilng)之故，真正的攻擊正面還會比集結面更窄。 展開（Gefechtsstreifen）：為了突破後維持必須的沖力，機械化部隊將會成梯次縱深部署。 突破（Einbruch）：使用形成重點後所造成的壓倒性優勢武力，以決定性的沖擊力突穿敵人戰線。 突破的任務一般交給戰車部隊擔任，戰車部隊將以營或連級單位組成「寬椎型」(Breitkeil 倒三角形，德軍戰車部隊最常使用的攻擊隊形)或者「椎型」(Keil正三角形)進行突破。不過若想保留裝甲兵的實力以供往後作戰計，亦有將突破任務交由步兵擔任，待步兵突穿後裝甲兵才由缺口投入，接著機動向敵後挺進以擴張戰果的事例。 突穿（Durchbruch）：此階段是突破之延續。在完成突破之後，裝甲部隊主力以及其他機械化支援單位會穿越打開的缺口，並進入敵人戰線開始向敵後深入。 此時各部隊指揮官會在部隊先頭，以其自身之觀察掌握全局並隨時將敵情向後回報。突進縱隊中除了戰車外，尚會編入戰斗工兵、裝甲步兵以在任何情況下對前進中的戰車單位提供支援，他們通常都乘坐在半履帶裝甲人員車輛上，戰斗工兵則攜帶各種器材甚至架橋裝備以克服一切天然或人工障礙物。 擊虛與鑽隙（Die Flächen und Lückuntaktik）：突破時期結束，開始全速向敵後方做大縱深的突進。這樣的做法揚棄了傳統的向兩翼席捲的戰法，不過這算是法國人所創的較快捷的方法。 一旦通過突破口後，各縱隊即成扇形展開，沿著若干向前延伸的平行道路向前分散推進，以避免交通壅塞現象發生。先頭通常由偵蒐部隊組成的前衛尖兵，他們在前方或側翼上搜索前進，進行尋找開放道路、偵測敵情，並提供預警並搶占如制高點、橋梁等重要戰術要點。突進縱隊便會依照他們的情報，選擇適當、無敵方顧慮的路線前進。面對敵人時,如無須做戰斗時則盡量避免,選擇繞開，盡可能採取迂迴滲透的手段，只有在沒有辦法的情況才實施戰斗。至於繞過的敵人則由後續部隊趕上肅清之。由於持續不斷的運動，戰斗時將以機動炮兵或申請戰術空軍火力支援攻擊。這支深入敵後的機械化大軍並不顧慮逐漸延長的暴露側翼，因為快速的機動將提供他們足夠的保護。如非得已，突進部隊將不會離開道路做越野運動，因為這會產生不必要的延誤。在領先挺進的裝甲部隊後面則是機械化步兵部隊，以填補裝甲部隊推進後產生的空隙，後面才是徒步運動的一般步兵師。機械化部隊的補給車隊也沿著同一條交通網以追趕戰斗部隊。為了要在少數可用的道路上運動上千輛的車輛以維持其攻勢的高度動能，因此交通管制亦將格外重要，工作也極端復雜。 席捲（Aufrollen）：這是「閃電戰」最後一個階段。現在整個突進部隊將以敵人的交通線為目標，進行分割並包圍遭孤立的敵軍主力。 除了1940的敦克爾克包圍戰是利用英倫海峽進行單翼包圍外，幾乎二戰所有的「閃電戰」皆是以兩翼進行包圍作戰。待雙鉗合圍後，剩下的工作就是圍殲包圍網內的敵人。此工作通常都交由步兵部隊擔任，裝甲部隊則從前線補給整合戰力後再繼續往下一個目標推進。
B. 二戰德軍空軍戰斗機的B&Z攻擊是怎麼回事
B&Z全稱為BOOM and ZOOM（Boom指高速俯沖攻擊，Zoom指垂直爬升），這種戰術最初出現在一戰的天空，當時德國著名的王牌飛行員伯爾克早已懂得，在空戰中"誰獲得高度，誰就掌握著主動權"。所以每次空戰，他總是先爬高到1500米，利用雲層或陽光隱蔽，伺機出動。大部分協約國飛機達不到這樣的高度。飛來的敵機只要稍不注意，伯爾克就可以採用遠距離小角度俯沖，居高臨下接近敵機，在近距離
開火，使用連續短促的點射，直到離對方只有幾米遠時，他才再次爬高，等待下一次攻擊機會。伯爾克的僚機就是著名的空戰王牌殷麥曼。殷麥曼在與伯爾克共同戰斗中，完善了伯爾克的這套理論，根據佔有高度即獲得主動的經
驗，他於1915年秋第一次成功地創造了將飛機急劇拉起，在爬高的同時，改變飛機航向並做半滾動作的戰術。這就是著名的空戰機動戰術動作殷麥曼回轉，開辟了戰斗機在空戰中實施垂直機動的新領域。
到二戰時，由於德國BF-109優越的垂直性能與爬升性能，B&Z戰術開始被德軍的一些飛行員廣泛採用，造就了大批的空戰王牌，如哈特曼就是其中最為著名的空中B&Z游獵殺手。
哈特曼的第一次升空作戰並不讓人愉快，但他卻有幸認識了勒斯曼中士（哈特曼的第一個長機，飛行士官）勒斯曼有一隻手臂負過傷，因而無法象聯隊其他人那樣盤旋空戰。為了彌補他無法進行盤旋空戰的缺陷，他只能像獵鷹一
樣搶占高度，並捕捉機會對敵機發動致命的一擊。哈特曼通過與勒斯曼的共同作戰中，觀察並學會了很多東西，哈特曼在實戰中不斷的完善這套戰術理論，並歸納總結出四階段攻擊法：即觀察---判斷---攻擊---脫離。最終，哈特曼以擊落352架的戰績創下世界空戰史上空前絕後的紀錄。