⑴ 梅賽德斯的來源
1899年3月,當時擔任奧地利駐匈牙利總領事和戴姆勒汽車公司管理委員會委員的捷里內克駕駛戴姆勒公司的鳳凰牌汽車在法國尼斯之旅汽車大賽上一舉奪冠。
當時是以自己的女兒的名義來參賽的,賽後建議戴姆勒公司生產的汽車用自己女兒的名字梅賽德斯來命名,戴姆勒欣然接受,自此,梅賽德斯作為品牌商標,梅賽德斯是溫文爾雅的意思。
1901年,由威廉邁巴赫設計的汽車首次採用戴姆勒梅賽德斯作為品牌商標,第一輛梅賽德斯汽車誕生,年產量96輛。
賓士車標的含義
1909年6月,戴姆勒公司申請登記了「三叉星」作為轎車的標志,象徵著陸上、水上和空中的機械化和合體。1916年在它的四周加上了一個圓圈,在圓的上方鑲嵌了4個小星,下面有梅賽德斯「Mercedes」字樣。「
梅賽德斯」是幸福的意思,意為戴姆勒生產的汽車將為車主們帶來幸福。賓士,德國汽車品牌,被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一,其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力,以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。
賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。自1900年12月22日戴姆勒發動機工廠(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其客戶獻上了世界上第一輛以梅賽德斯(Mercedes)為品牌的轎車開始,賓士汽車就成為汽車工業的楷模。
以上內容參考:網路——梅賽德斯-賓士
⑵ benz是什麼牌子的車
benz指的是賓士汽車,梅賽德斯賓士是一家以豪華和高性能著稱的德國汽車品牌。
我們知道德國的豪華車品牌,寶馬,賓士和奧迪,賓士汽車分為進口賓士和國產賓士,中國製造的賓士稱為北京賓士,北京賓士汽車有限公司,北京汽車有限公司,戴姆勒股份公司和戴姆勒大中華投資有限公司。公司成立於2005年8月,是中外合資企業。
注意事項:
雖然分為國產賓士和進口賓士,北京賓士和進口賓士在生產標准、質量檢測等方面並沒有太大的區別,但是在汽車後期的維修費用方面,北京賓士性價比更高。事實上,進口的賓士不一定是在德國製造的。
賓士,事實上,一共有30在整個世界汽車生產基地,包括9個歐洲,非洲,南美和北美有三個,每個都有10個在亞洲,澳大利亞,也就是說,購買進口梅賽德斯-賓士(Mercedes-benz)可能不是原來的德國製造,但是汽車的生產過程是相同的,不需要擔心。此外,在我國生產的梅賽德斯-賓士也將出口到國外。梅賽德斯-賓士e級的加長版已經出口到南美汽車市場。
⑶ 梅塞德斯賓士在亞洲生產基地有那幾個
梅賽德斯—賓士在亞洲生產基地有三個,分別為:
1、北京賓士工廠
北京賓士工廠是全球面積最大、綜合性最強的梅賽德斯-賓士乘用車生產製造基地,北京賓士工廠是戴姆勒公司首個德國本土以外的梅賽德斯-賓士汽車發動機製造廠以及戴姆勒合資公司里最大的研究中心,是戴姆勒全球唯一同時擁有前驅車平台、後驅車平台和動力系統平台的豪華汽車合資企業。
北京賓士工廠具備年產10萬輛汽車的生產能力。作為中國最先進的世界級汽車製造企業,當前主要生產梅賽德斯-賓士E級、C級轎車、GLK等產品。
2、福建賓士汽車有限公司
福建賓士位於福建省福州市閩侯縣青口投資區內,是戴姆勒在中國的南方項目,是戴姆勒全球戰略的重要生產基地。生產車型有V級車,威霆,凌特。賓士改裝車有威霆救護車、威霆警用車、威霆商旅車、凌特救護車、凌特應急通訊指揮車、凌特警用車等。
3、梅賽德斯-賓士零部件製造工廠
梅賽德斯-賓士零部件製造工廠在上海臨港正式奠基。梅賽德斯-賓士在臨港的乘用車零部件再製造項目,計劃投資超過6億元,聚焦電動車等重點產品和未來發展領域,產品輻射亞太市場,臨港工廠作為德國戴姆勒集團歐洲以外唯一的再製造基地,將成為戴姆勒集團在全球重要的再製造工廠之一。
(3)德國賓士汽車的產能有多少擴展閱讀:
梅賽德斯—賓士在德國本土一共有三家生產基地,分別為:
1、辛德爾芬根工廠,辛德爾芬根工廠是梅賽德斯—賓士德國本土最大的製造基地。全球所有的S級系列賓士轎車都是在辛德爾芬根工廠組裝。辛德爾芬根工廠從1971年就開始使用機器人的工廠,如今共有4500個機器人員工。
2、拉斯塔特工廠,位於斯圖加特西部100多公里之遙,以生產緊湊型車為主,包括了全新A級車、全新B級豪華運動旅行車以及即將上市的緊湊型SUV—GLA。目前的年產量為20萬出頭。拉斯塔特工廠擁有900個永久生產崗位,但車間的大部分工位上都是機器人。
3、不來梅工廠,戴姆勒賓士是不來梅市最大的企業,員工數超過12500人。2015年,這個工廠共生產了8個車型的32萬輛轎車,成為賓士在全球產量最高的工廠 。按計劃,2019年全球首批賓士EQ電動汽車將在不來梅實現量產。