德國有什麼合資踏板

1. 想要高品質又追求性價比這幾款合資踏板車適合你

說到進口摩托車品牌，恐怕很多車友都能說上一大串，除了日系四大品牌本田、雅馬哈、川崎和鈴木之外，還有大家熟知的阿普利亞、KTM、寶馬，凱旋以及比亞喬等歐系品牌，當然還有大名鼎鼎的哈雷和印第安等美系品牌。但是進口車伴隨著高品質的同時也是讓人望而生畏的高售價，就像本田PCX150，車友們等了這么久，但近2.7萬元的售價有很多的車友是負擔不起的，註定是面向高端人群的小眾消費者。

而國產車雖然相對來說便宜，但品控還是要差一些的，那麼合資車就是更多人的選擇了。而買車的時候也是根據需求來說的，如果只是用於日常通勤代步，買買菜和接送孩子上下學的話，還是小排量的踏板車最合適不過了。今天老王就跟大家分享幾款高性價比高品質的合資踏板，下面就一起來看看吧。

1、五羊本田佳御110

「甲魚」式的前臉，還是很有喚檔辨識度的。全LED燈具，正新輪胎，USB介面，晶元防盜，側支架熄火以及6升前置油箱等設計都是很實用的。剎車部分也算是亮點之一，前碟剎後鼓剎，匹配高性能HGBS聯合制動系統，更加安全。

除了上述幾款車型，本田睿御，新大洲本田裂形，雅馬哈新福喜以及鈴木海王星等都是不錯的車型，如果要求不是太高的，相信這些合資踏板車基本就可以滿足大家的需求了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 德國合資車有哪些品牌

問題一：德國合資車有哪些品牌 在國內目前有4個合資品牌轎車，分別如下。
一氣奧迪-大眾、北京賓士、沈陽華晨寶馬、上海大眾-斯柯達。謝謝採納。

問題二：德國合資車有哪些品牌 大眾，通用，斯柯達，福特，BMW，奧迪，賓士，寶沃

問題三：德國合資車有哪些 你好，德國大眾奧迪 德國寶馬 德國保時捷 德國大眾賓利 德國大眾 大眾蘭博基尼 克萊斯勒邁巴赫 梅賽德斯賓士 通用-德國歐寶 大眾斯柯達 德國賓士 戴姆勒 奧迪各子品牌：Q7，Audi allroad quattro，Audi A2、A3、A4、A6、A8，Audi TT，Audi S-range（運動版），一汽大眾奧迪A4、A6 寶馬各子品牌：BMW 5 Series，BMW 6 Series，BMW Z4，BMW X5，BMW 7 Series，BMW X3，BMW 3 Series，華晨寶馬3系，華晨寶馬5系 保時捷各子品牌：Carrera GT，Boxster，Cayenne（卡宴）掘衡，CaymanS，911 大眾賓利各子品牌：歐陸、雅緻、雅緻R 大眾各子品牌：夏朗，途銳，輝騰，甲殼蟲，上海大眾的桑塔納、帕薩特、波羅、高爾、途安，一汽大眾的捷達、寶來、高爾夫、開迪、速騰 賓士各子品牌：BENZ G級，BENZ Viano，BENZ M級，BENZ SLK，BENZ SL，BENZ CLS，BENZ CLK，BENZ A級，BENZ S級，BENZ E級，BENZ C級，北京奔騰E級 歐寶各子品牌：Zafira（賽飛利），Vectra（威達），Astra（雅特）

問題四：德國的車都有哪些品牌 大眾 賓士 寶馬 奧迪 保時捷 歐寶 是德國的汽車品牌。
另外這些品牌還收購了很多其他國家的汽車品牌，有很多子公司的。屬於它們集團的旗下產品。
大眾旗下產品：
斯柯達 奧迪 布加迪 西亞特
奧迪旗下產品：
蘭博基尼
寶馬旗下產品：
MINI 勞斯萊斯
賓士旗下產品：
邁巴赫 Smart
歐寶已經被美國通用收購。

問題五：德國汽車都有哪些牌子 寶馬 寶馬（BMW），全稱為巴伐利亞機械製造廠股份公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG），寶馬是德國一家世界知名的高檔汽車和摩托車製造商，總部位於慕尼黑。BMW在中國大陸、香港與早年的台灣常稱為「寶馬」。
奧迪 奧迪(Audi)是目前國際最著名的高檔汽車之一，總部在德國，是大眾公司的一個子公司。陸磨奧迪的標志為四個圓環。主要產品有A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q5、Q7、R8以及RS性能系列等等。
賓士 梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz）是世界著名汽車品牌，也是國際頂級汽車之一。目前，梅賽德斯-賓士為戴姆勒集團（Daimler AG）旗下公司。
保時捷 保時捷（Porsche）成立於1931年，總部位於德國斯圖加特市，由費迪南德・保時捷（Ferdinand Porsche）判悉做創辦。目前已發展成為世界著名的高端汽車企業，保時捷以開發、生產和營銷豪華跑車和運動型越野車為主
勞斯萊斯 勞斯萊斯（Rolls-Royce）成立於1906年，總部在英國，是世界頂級豪華轎車品牌，它以豪華而享譽全球。在英國正式宣告成立後，次年推出的Silver Ghost（銀靈）轎車，不久便被譽為「世界上最好的汽車」。
大眾 成
立於1985年的上海大眾汽車有限公司（下簡稱上海大眾）是一家中德合資企業，中德雙方投資比例為：上海汽車集團股份有限公司50%，德國大眾汽車集團
40%、大眾汽車（中國）投資有限公司10%。經過多年的發展，目前已經形成了以上海安亭為總部，輻射上海安亭和南京的兩大生產基地。
歐寶 歐
寶（OPEL）曾譯為奧貝爾，取自創始人阿德姆・奧貝爾的姓氏。歐寶最初是德國歐寶汽車公司的一個品牌，後來於1929年將公司80%的股份賣給美國通用
汽車公司。從此，歐寶汽車公司成為美國通用汽車公司在德國的子公司。1931年，歐寶成為通用汽車旗下一員。次年，歐寶成為歐洲最大的汽車製造商。
邁巴赫 邁巴赫成立於1921年，總部在德國，是世界最頂級的豪華轎車之一，邁巴赫是汽車歷史上一個充滿傳奇色彩的品牌，巧奪天工的設計和無與倫比的精湛的製造技術使它在上個世紀初成為代表德國汽車工業最高水平的傑作。
Smart *** art是賓士汽車公司旗下的一個汽車品牌，是賓士汽車公司與手錶業巨頭Swatch公司合作生產的。 *** art公司大量開發生產輕便的四輪轎車，並開拓了全新的設計理念，生產了多種塑料材質的絢麗車身，讓顧客可以像更換手機外殼那樣隨意變換車身顏色。
勞倫士 勞倫士成立於1935年，是一家專門為賓士升級的工廠，工廠總部位於德國的斯圖加特。勞倫士是在歐洲有很高的聲譽，為客戶提供大膽的改裝和升級，獲得了很多人士的喜愛。進口的勞倫士「賓士」可以完全為符合車主的個性改裝。
威茲曼 威茲曼(Wie *** ann)成立於1993年，是德國獨立的一家有較長歷史的品牌。它搭載的是寶馬著名的v8發動機雙可變汽門正時技術，其標志為一隻蜥蜴形象。
巴博斯

問題六：中國和德國合資的汽車有哪些品牌 一汽大眾
一汽奧迪
上汽大眾
華晨寶馬
北汽賓士

問題七：合資車有哪些品牌？ 日本：豐田、本田、日產、馬自達（美國控股）、三菱、雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌、斯巴魯、江鈴、鈴木；
德國：大眾、奧迪、賓士、寶馬、斯柯達、mini、 *** art
美國：克萊斯勒、JEEP、別克（美國通用）、雪佛蘭（美國通用）、凱迪拉克（美國通用）、福特
英國：捷豹、路虎（印度控股）、蓮花
法國：標致、雪鐵龍、雷諾、DS
義大利：菲亞特
韓國：現代、起亞
西班牙：西雅特
瑞典：沃爾沃
基本上就這么多了，一個字一個字打的，給個好評吧親。

問題八：中外合資車有哪些品牌 德國，上海大眾，一汽大眾，北京賓士，華晨寶馬，一汽奧迪；美國，上海通用，通用五菱，長安福特，北京JEEP，法國，東風雪鐵龍，東風標志；日本，廣州本田，廣州豐田，東風本田，一汽豐田，四川豐田，昌河鈴木，長安鈴木，東風日產，鄭州日產，長安馬自達，一汽馬自達，海南馬自達（已經散了）；韓國，北京現代，東風悅達起亞，上海雙龍（破產）；義大利，南京菲亞特（已經散了）

問題九：請問，，汽車有哪些牌子是中國跟德國合資的車子。 上海大眾、一汽大眾旗下的掛大眾標志和奧迪標志的車都是中德合資

問題十：請問德國在中國合資的汽車有那幾個品牌 謝謝 大眾 奧迪 賓士 寶馬 斯柯達（捷克） 歐寶

3. 維多利亞150值得買嗎

維多利亞150值得買。

外觀方面，新款維多利亞150在整體風格上並沒有太大的不同，只不過它融入了一個全新的配色，採用了中性偏冷的莫蘭迪青，隨著這種塗裝的變化，它的整車質感有了一定的提升，也使其復古格調更為突出了。

動力方面，新款維多利亞150Si就將會融入側置水冷發動機。這款發動機將具備脈沖點火，智能啟停功能，但目前並沒有配氣機構和動力數值方面的詳細信息，新款發動機在運轉品質和性能表現上應該都會提升一個檔次。

這款發動機將具備脈沖點火，智能啟停功能，但目前並沒有配氣機構和動力數值方面的詳細信息，不過相比老款機型，新款發動機在運轉品質和性能表現上應該都會提升一個檔次。

維多利亞摩托車是哪個國家的：

維多利亞摩托車是屬於德國品牌;維多利亞摩托車由國內寧波市龍嘉摩托車有限公司與德國維多利亞摩托車共同運營，國內主要是由龍嘉摩托車來負責銷售和品牌的運營。

維多利亞摩托其起源於一款德國的復古歐式踏板摩托車，其車主在售的車型有維多利亞 Sixties300i、維多利亞 Sixties 150i、維多利亞 Sixties 250i、龍嘉V-BOB等車型。

4. denda是什麼摩托車

是一種踏板摩托車。
踏板摩托車基本都是無級變速自動離合器，跟穆蘭式電動車差不多，沒有檔位設計，起動後只需擰油門就走了，收油門就會自動逐漸減速直至停車，而且踏板車的車輪比其他車要小，傳動部分絕大多數為皮帶傳動，也就是平常所說的女裝摩托車。踏板是指其在車座與車把缺橡之間有唯謹寬大的腳踏板，騎車時可以把腳舒適的放在上面，就象坐在椅子上一樣，而不需要象其他車那樣跨坐在車上。
1885年，德國人戈特利伯·戴姆勒將一台發動機安裝到了一台框架的機器中，世界上第伏山旁一台摩托車誕生了。與摩托車相關的摩托車運動則是一種軍事體育項目，是以摩托車為器具的一種競技運動，分兩輪和三輪兩種車型，每種車型按發動機汽缸工作容積分若乾等級。按競賽形式可分為越野賽、多日賽、公路賽、場地賽和旅行賽等項目。以行駛速度或駕駛技巧評定名次。

5. 德國都有哪些品牌的摩托車

德國品牌摩托車有：Adler、DKW、Hercules、Horex、Kreidler等。

1、Adler

1901年在法蘭克福合夥建立工廠，三年後獨立。1904年是它的輝煌時期，1907年經濟衰退停止生產，開始研究汽車。1914年佔德國五分之一汽車市場份額。第二次世界大戰重新生產摩托車，單缸兩沖程M100，雙缸兩沖程247CC 18匹馬力，當時的雅馬哈主要山寨此車。後來工廠被收購，在後1998年轉了一圈開始生產老本行，繼續玩打字機。

6. 什麼牌子的踏板摩托車最好'信價比最高'售後服務再行業領先

目前國內踏板車在質量、性能、服務及用戶口碑方面領先的是合資品牌，如五羊本田、豪爵鈴木、濟南鈴木、新大洲本田冊含、雅馬哈、常州光陽、宗申比亞喬等。質量和價格是成正比的，所謂又好又便宜是不可能的，性價比較好的踏板車，選這些合資品牌7000－8000元的就比較合適，便宜的戚基踏板車質量差，毛病較多，老化州仔笑的也快。

7. 合資踏板摩托車哪個好

問題一：踏板摩托車哪個質量好耐用又省油 省不省油關鍵看排量。同品牌的50CC排量的踏板肯定比125CC排量的要低，這個是肯定的。再有就是，踏板車因為傳動部分是無級變速結構的，所以在同排量車型中踏板車肯定是油耗最大的，而其他車型大多都是換擋車型油耗固然會比踏板車低。所以論油耗的話，踏板車在同排量中絕對是最不省油的。不過好在大多數小型踏板的排量最大也就是125CC，所以油耗再高也高不到哪裡去。如果你決心要買踏板車的話那就不要在油耗問題上糾結。。
論質量的話，這個還是錢說了算。你捨得花錢的話肯定是越貴的質量越好。
從價格區分基本上三個檔次。
第一檔3000元一下，各種山寨品牌各種雜牌車。這類車我個人覺得完全沒有買的必要。因為這些車論做工用料都很成問題，所以要性能吧又跑不起來，論安全性也讓人擔心（做工用料不到位。你跑個50~60公里車突然出狀況，你敢想那有多可怕嗎）。論質量不過關。這些車一般運氣好的話能騎個1~2萬公里，運氣不好的話騎個3000~5000公里就開始故障，而且是各種小問題修不完的修，修車的錢到無所謂，因為摩托車一般維修都沒幾個錢，但問題是你買個車是用來方便你出行的，但這些車你可能騎著騎著就熄火了，然後你推著個鐵疙瘩走好遠去修車，然後剛修好沒幾天又把你拋棄在路上，想想受得了嗎。
第二檔4000~5000元，這個價位能買到國產品牌車，比如豪爵、輕騎、錢江等。國產摩托車做工用料還是可以的，但偶爾還是會有一些質量方面的小問題，不過這些小問題不會過分的影響你的騎行。說白了，就是能騎但總會有一些不關痛癢的小問題出現。再有就是國產工業還是不夠嚴禁，所以一般國產車騎個5~6年也就差不多了，該壞的也就壞了，但是修修還能騎。當然我這是平均來說，不包括個別運氣好可以騎很多年的，但那還是少數。
第三檔6000元以上，就是合資車了，這是在國內能買到檔次最高的正規車了（為啥說是正規車，這個後邊說）。合資車在這個價位上的話常見的就是日系三大品牌本田、雅馬哈、鈴木。概括的來說本田車最耐用，小毛病也少；雅馬哈的車性能在三個品牌中是性能表現最好的，不過嚴謹的來說也就是在同級別車中略好那麼一些，但雅馬哈的問題是車略嬌氣一些，需要你騎行和日常保養的時候用心一些，不然的話就會出一些小問題，總之就不像本田車那麼扛折騰；鈴木則屬於平衡大師，在性能、質量和價格方面都做的比較平衡。當然最大的優勢還是價格優勢。同級別車里鈴木的車比雅馬哈和本田都要便宜一些，同時又有著本田的耐用性(但論極端情況的話，還是不如本田那麼耐操），又有陪尺著比較接近雅馬哈的性能（當然，還是比雅馬哈性能略差一些）。總歸鈴木就是一個各方面比較平衡的品牌就是了。。
排除日系，在合資和里還有著名的義大利品牌比亞喬。性能和質量都無可挑剔，但價格都略高，同是125踏板車，比亞喬的車很少有低於萬元的。
合資車最大的優點就是質量穩定最為耐用。如果你使用的比較仔細定期維護保養的話，騎個10年甚至10年以上都不成問題。
最後還是水車（就是zou走si私車）。這些車因為大多都是海外製造（比如日本本土製造的）所以論做工和質量甚至比國內的合資車都要高出去N個級別。我個人有一台本田90CC的兩沖水車，這車是1988年的車型，至今已經接近30年了吧，性能依然好，點火就著而且性能依然很暴力。這就是原裝車牛B的質量。同時因為是水車價格可能比檔鍵國內的合資車還要便宜。但這類車就是我上邊提到的為啥要說『正規』的問題。水車是非正規車型，這些車是沒有辦法正規上車牌的，這是水車最大的問題。至於上牌的問題就是題外話了，這里我也不方便說，你個人自己去搜一下吧。...>>

問題二：踏板摩托車哪個性價比高 雖然摩托車做為小型機車來說，其能夠耐用和省油主要在於維護保養，但發動機耐磨損度、曲軸的平衡性、車架的堅固性、電路系統的銅線直徑等諸多硬性指標決定了機車自購買到最後報廢的周期長短。
可以說，做行亂巧為一個中國人我不崇洋 *** 尤其不喜歡日本人。但是日本做為摩托車大國還是積淀了豐厚的車藝術與車文化。本田、鈴木、YAMAHA、川崎四大機動車巨頭的產品都能夠達到樓主所期望的省油、耐用的標准。如本田夢CBT125、HONDA－CG125、以及合資的輕騎鈴木王125、建設YAMAHA125、海南新大洲川崎125、廣州五羊本田125等等。其中以上介紹性價比高的產品有：五羊本田、鈴木王125，這兩款車都經過了國人將近二十年的騎行和錘煉，質量有口皆碑。
說到國產車，一般都樣式仿製的比較新穎和時尚，基本上能夠在現有水平上模擬代表世界先進水平的外觀。但發動機整體質量、騎行舒適度、科技含量、耐用程度甚至省油性都與日本車有很大差距，而且其外表的華麗和堂皇經不住時間考驗，很多電鍍、噴漆、鍍鉻件稍經風雨便面目全非。
其他外國品牌在國內投資或者合資生產摩托車的不多，品牌影響力也不大，相對來說佛山佛斯弟摩托車做為義大利比亞喬的合資廠來說，規模算比較大的，其生產的FOST125也值得參考。
再有一點需要提的是，對於民族自豪感榮譽感很強的國人來說，拋棄日本車不是不可以。台灣省銷往大陸地區的三陽（SYM)、光陽（KYMCO)機車歷久彌新，迪爵125（踏板）、領導100（踏板）、名流100（踏板）至今仍被愛車族津津樂道，但台灣車由於其自身城市化影響主要以踏板車為主，架子車不多。但可以選擇的也有廈杏三陽125、珠峰光陽125等等。
以上說明僅供參考，應根據自己的經濟實力、當地交通狀況、路面硬化情況來綜合判斷購買哪種車更經濟更實用。
滿意請採納。

問題三：合資踏板摩托車哪個好 合資品牌的踏板摩托車質量總體上都比較好，它們也有很多種型號，價格也不一樣，簡單的說就是越貴的越好，但在實際選購時，應根據自己的喜好、用途、購車預算價格來綜合衡量，它們的質量一般都比較可靠，這方面不用擔心，正常使用保養一般都不會有什麼問題。

問題四：請推薦一款合資的踏板摩托車！ 這個價格實在沒有，小日本太無能，生產不出來這樣低的價格的！幹嘛要水冷的，水冷不就增加故障率了嗎！電噴便宜的就選新大洲本田的dio吧，或者新e影電噴.都不錯

問題五：國產踏板摩托車哪個好 踏板摩托車國產自主品牌不建議買，普遍存在使用時間一長一點，油耗就很高，小毛病多。推薦合資品牌，想五羊本田，新大洲本田，豪爵鈴木，濟南鈴木，株洲雅馬哈，林海雅馬哈，這些廠家的車性能都差不多個人認為新大洲本田、林海雅馬哈稍微差一點。 要求動力性好點的話，選鈴木的沒錯，推薦豪爵鈴木海王星125，金巨星125。 要求小巧一點，動力也不錯的，株洲雅馬哈巧格100或林海雅馬哈福喜100（福喜稍差點）.。 要求配置好點，可以買五羊本田，車質量是好就是很貴8000-9000。新大洲本田茜茜公主價格6800左右比較低一點，車還不錯。 從本人接觸的車來看：豪爵鈴木海王星125，金巨星125，價格在7000左右，比較合適；株洲雅馬哈巧格100或林海雅馬哈福喜100，價格在6000的樣子，福喜會低一點，車就是比較小巧，沒有鈴木的大，適合市內短距離行駛，小巧的車普遍坐姿不是很舒服。

問題六：我想買踏板摩托車 買什麼牌子好呢？ 豪爵鈴木，新大洲本田，五本本田，株洲雅馬哈都很好。

問題七：踏板摩托車什麼牌子好 質量性能好的踏板摩托車，主要是合資品牌的，如五羊本田、新大洲本田、雅馬哈、輕騎鈴木、豪爵鈴木、常州光陽、廈杏三陽、宗申比嚴喬、輕騎標致等，這些合資品牌的產品質量比較可靠，故障率低，駕駛舒適性好。這些品牌也沒有明顯的高下之分，價格在同一水平的車，總體上也都差不多。

問題八：合資摩托車什麼牌子好 豪爵鈴木 新大洲本田 都不錯的

問題九：踏板摩托車什麼牌子好 首選合資安全。宗申比亞喬。株洲雅馬哈。這兩個品牌，質量可靠騎乘都舒適。正常使用和保養的話可以8萬公里無大修。請採納。

問題十：中國合資品牌的摩托車哪種好 就目前來看
隆鑫和寶馬合資生產的帶寶馬標志的那種
應該最好
畢竟如發動機、車架、輪胎等重要的部分什麼都是德國原裝的
就是覆蓋件和貼花等花哨產品國產
隆鑫就擰寧螺絲而已
支持這個
其他的車型的話
別迷信合資了
相同的配套商用相同的原材料找差不多的員工做出來的東西有多大差距
腦袋被門壓了才相信……
希望可以幫到你

8. 寶馬有平踏板摩托車嗎

有的，最常見的就是C1-200，是款帶頂蓬的踏板車，國內買准新的水貨大概十萬左右，計價單位是人民幣。

然後就還有C650GT和C600 sport
來自德國差穗散巴伐利亞的寶馬摩托C650 GT，作為寶馬旗下的踏板摩托虛氏的旗艦，這款車搭載的是自家的650cc雙缸水冷發動機，最大44KW動力；無論是硬體配置還是軟體配置，這款車都可圈可點；復合結構車架，機械+LCD液晶儀表，能夠提供胎壓監測、外部溫度等信息；前雙盤270mm配雙活塞浮動卡鉗，後單盤雙活塞浮動卡鉗。電動風擋、音響、加熱把手及加熱坐墊，整車還具備ABS和ASC系統，而且寶馬還給配置了兩側盲區監測系統。
寶馬c600sport的產地是德國，其是寶馬Motorrad開發的踏板摩托車，該車的發動機是647cc排量的雙氣缸發動機，最大功率為44Kw，最大馬力為60Ps，最大族槐扭矩為66Nm，最大功率轉速為7500rpm，最大扭矩轉速為6000rpm。該車的長寬高分別為2155mm、877mm、810mm，軸距為1591mm。在外形方面，新款的寶馬c600sport從原本的純白色改為了紅白藍三色搭配，車頭與車尾部分採用的是鹵素光源的燈泡。該車的儀表盤採用的是亮黑烤漆設計，上面集成了時間、日期、總里程、單趟里程、平均油耗、平均時速、氣溫等功能，配置比較豐富。