德國合資車哪個好

一汽大眾成立於1991年，一汽占股60%，而德國大眾占股40%，總部位於吉林長春；上海大眾有限公司成立於1985年，上汽集團與德國大眾雙方股權各半，總部位於上海安亭。

奧迪這個品牌誕生的時間比大眾品牌還早，德國奧迪公司製造汽車與摩托車的歷史可追溯到19世紀。該公司原是由4家公司合並而成，因此每一環都是其中一個公司的象徵。這四家汽車公司於1933年合並為汽車聯盟股份公司（autounionag），世界上也就首次出現了四環標志。

寶沃品牌於1919年由德國工程師卡爾·寶沃創建，至今近百年歷史，其公司總部位於德國斯圖加特市，並分別在中國、俄羅斯、印度、巴西、墨西哥等國家建立了分公司。20世紀50年代後期是寶沃的鼎盛期，年銷量一舉突破100萬台，僅次於當時的大眾和歐寶，不過好景不長，由於種種原因，寶沃於1961年破產。（圖/文/攝：太平洋汽車網唐龍龍）

② 德國汽車質量是不是最好的

准確的說，並不是。
下面是摘自《今日爆點》：
2017合資汽車品牌質量排名，日系車在這份榜單中，不出意外的有直接霸榜，雖說因為某些原因，導致很多車友比較抵制日系車，但是最終還要靠實力說話。
1.豐田
全球最大車企之一豐田，毫無疑問的當選2017國內合資品牌汽車質量排行榜第1，雖然豐田近兩年受高田氣囊問題的影響，但是旗下車型的質量還是毋容置疑的，俗話說:車到山前必有路，有路必有豐田車。更何況豐田的車，在國內的實際保有量並不輸給大眾。
2.本田
日系霸主雙田品牌之一的本田，看看大街上跑的本田車就清楚它的含金量，隨著本田近兩年大力推出重磅新車型，在銷量上得到了很大的提高，不過在質量上卻出現很嚴重的下滑，相信明年本田在合資品牌排行榜中，可能會跌出前5位。
3.日產
至於日產能來到第三位，相信不少人是懷疑的，因為日產本身的小問題確實比較多，比如在軒逸、奇駿與樓蘭的通病，讓很多車主比較無奈，不過日產品牌整體產品線的質量，還是相對比較穩定的。
4.賓士
與北京汽車合作的賓士，在某些產品上也是存在著一定的詬病，不過較大的問題還真沒什麼，最多也就是電子元件方面的故障，畢竟作為豪華品牌，自身質量不硬，怎麼能讓消費者放心的掏出兜里的錢。
5.寶馬
華晨寶馬，還是那麼一句話，作為豪華車合資品牌，要想讓消費者乖乖掏出兜里的錢，真的要自身質量過硬，寶馬車型故障率比較低，質量問題通常出現在使用過兩三年之後，不如寶馬傳統的變速箱各方面漏油，不漏證明你買到了假貨。
6.馬自達
講道理馬自達的質量，排在了前5名之外，確實有點不服，以馬自達的實際實力，是可以取代日產的名次，不過旗下產品線太過於單調，在質量問題上轉換出來的數據，讓它有點吃虧，畢竟老馬6、馬3，包括cx5在內的質量，都是被消費在認可的。
7.DS
雪鐵龍旗下的豪華品牌DS，恐怕這個第7的名次對它自己來說，都有點不太敢相信，雖然該DS確實是豪華品牌，但是在國內還沒有推出過真正意義上的豪華車，而它一般車型在同級別的定價也很高，導致銷量一直比較一般，只能說銷量低在數據統計上還是佔便宜的。
8.奧迪
BBA銷量最好的奧迪，在質量上確實比不了賓士、寶馬，但是誰讓奧迪是同級別中最便宜的，既然便宜，那麼在質量上必然就會受到影響，再加上一汽的做工，只能是還說得過去，大問題沒什麼，小毛病不斷。
9.斯柯達
大眾收購的子品牌之一斯柯達，相比大眾被吐槽眾多的質量問題，斯柯達算是很走心了，至今為止沒有出現過什麼大的負面新聞，畢竟雞毛廠還是有著自己的骨氣，不如大眾那般的墮落。
10.凱迪拉克
上汽通用三大合資品牌之一，作為二線豪華品牌的凱迪拉克，也算是為上汽挽回一點顏面，因為其它兩個品牌雪佛蘭和別克，質量問題表現的相當惡劣，如果凱迪拉克還不能保證質量，那麼上汽通用的名聲恐怕真是爛的一塌糊塗。

③ 德國車型品牌大全

德國品牌車有：奧迪、寶馬、賓士、保時捷、大眾、RUF（如虎）、斯大液達泰克、巴博斯、寶沃。

在國內汽車市場上，大眾是最暢銷的合資品牌。大眾（Volkswagen）總部位於德國沃爾夫斯堡，是德國汽車滾啟物品牌，而大眾在中國的合資公司分別是一汽大眾和上汽大眾。

其他德國汽車簡介

1、賓士

賓士是一個來自於德國的豪華汽車品牌，它現在隸屬於戴姆勒集團，由卡爾·本茨建立。賓士這個品牌擁有超高的技術水品和創新能力，有著距今百年多的歷史，世界公認的第一輛汽車就是由它們製作出來的。

2、寶馬

寶馬公司成立於1916年，它的前身是一家飛機工廠，名為BFW，後在1917年重組並正式更名為BMW。寶馬車系眾多，其中包括有1、2、3、4、5、6、等系列，它們分別是小型汽車、小型轎跑、中型汽車、中型轎跑、中大型汽車、中大型轎跑等。

3、奧迪

奧旁仔迪是大眾汽車集團旗下的品牌，它製作汽車、摩托車的歷史可以追溯到十九世紀，在德國屬於歷史非常悠久的汽車公司。奧迪旗下的車型有A1、A3、A4、A5、A6、A7等，所採用的車標是四環徽標。

④ 德國產的車和美國產的車哪個更好開，有什麼區別

在中國，有國產車和合資車兩大陣容。消費者在購買汽車時，購買國產車或合資車是一個問題。合資車輛技術成熟可靠，國產車輛配置豐富，性價比高。合資車輛主要分為五個陣營：德國汽車，日本汽車，美國汽車，韓國汽車和法國汽車。任何汽車都有自己獨特的優勢，但也有其缺點。今天，讓我們來看看這六款車的缺點，了解其優缺點，讓每個人都能做出更適合自己的選擇。

1，德國車

代表品牌：大眾汽車，BBA

多年來國內生產的汽車發展迅速，特別是吉利。 2017年，它的銷售額增長了62％，市場前三名的銷售額令人印象深刻。SUV市場中的國產汽車具有優勢，但汽車仍然是合資企業的世界。國產汽車目前主要是基於成本效益來增加銷量，所以短期效果是顯而易見的，但它不能長久。國產車的缺點是三大件不好，研發投入小。雖然吉利和奇瑞也在積極研究和開發這些年，但實力並不比合資車強。

⑤ 德國有那些汽車品牌

最著名的品牌有賓士，寶馬，保時捷，大眾，奧迪等，歐寶和賓士smart精靈在歐洲也是著名的品牌

邁巴赫品牌（現屬賓士旗下奢華品牌）也是與勞斯萊斯同級別的豪華車品牌

另外，在商用車領域，man（高端卡車及客車），凱斯鮑爾（客車，安徽合資生產）

尼奧普蘭（與國內青年客車合資）等都是著名的高端客車及卡車的製造廠商

⑥ 想入手一台德系車，有哪些品牌值得選擇

德系車的品牌介紹

從地球上第一輛車開始，就註定了德意志民族與汽車間的不解之緣。精湛的工藝和先進 技術在德國製造的汽車中代代流傳，嚴謹的基因跨越了百年終在德國汽車血液中流淌出渾厚歷史。德系車雖然價格偏高，但在性能質量上卻一直處於領先地位。

德系車都有哪些品牌？ 讓我們一起來看看。 常見的的德系車品牌分別為：大眾、奧迪、賓士、寶馬、保時捷、蘭博基尼、勞斯萊 斯、西亞特、布加迪、斯柯達等。

德系車代表車型：晶銳、朗逸、速騰、408、邁騰、C5、途觀、寶馬新5等車型。

斯柯達

10、德系車品牌：斯柯達

斯柯達(SKODA)是一家總部位於捷克姆拉達-博萊斯拉夫的汽車公司，也是世界上歷史最 悠久的四家汽車生產商之一。1991年，斯柯達成為大眾集團旗下的品牌。 巨大的圓環象徵著斯柯達為全世界無可挑剔的產品，鳥翼象徵著技術進步的產品行銷全 世界，向右飛行著的箭頭，則象徵著先進的工藝，外環中朱黑的顏色象徵著斯柯達公司百餘 年的傳統。中央鋪著的綠色，則表達了斯柯達人對資源再生和環境保護的重視。

網友評價：車子的用料非常的簡單，尤其是內飾的部分基本上還是以失望為主，車子的 動力輸出還是比較大肉的，起步還是比較的失望。

點評：車子比較的簡單，容易上手，非常適合女孩子使用，帶上大眾的頭銜價格維修保 養還是比較的人性化的 當然，德系車絕不僅僅只有小編介紹的這十款，除了上面介紹的之外，還有布加迪，賓 利，歐寶，威茲曼，MINI，Smart等汽車品牌。

總得來說，德系具有如下幾大汽車集團，戴姆勒股份公司、寶馬公司、大眾汽車公司為 德國汽車品牌製造大集團，賓士、奧迪、寶馬、大眾、保時捷等名車品牌為土生土長的德系 車品牌，加上後來收購的勞斯萊斯、賓利等，德系車品牌日益壯大。

⑦ 德國什麼汽車品牌最好

1.賓士

歐寶(OPEL)曾譯為奧貝爾，取自創始人阿德姆·奧貝爾的姓氏。歐寶最初是德國歐寶汽車公司的一個品牌，後來於1929年將公司80%的股份賣給美國通用汽車公司。從此，歐寶汽車公司成為美國通用汽車公司在德國的子公司。1931年，歐寶成為通用汽車旗下一員。次年，歐寶成為歐洲最大的汽車製造商。

⑧ 德國汽車有哪些品牌

德國汽車有大眾、寶馬、賓士、奧迪、保時捷、寶沃。
大眾汽車公司成立於1938年，是世界汽車工業中最強大的跨國公司之一。旗下擁有大眾、奧迪、保時捷、布加迪、賓利、蘭博基尼等9大知名汽車品牌。國內有上汽大眾和一汽大眾兩個合資品牌，被稱為南北大眾。
寶馬，成立於1916年。產品：寶馬，迷你和勞斯萊斯。系列車有：系列1~系列7；SUV系列包括X1~X6系列；m系列是高性能版本。
賓士目前是戴姆勒集團旗下品牌。成立於1871年的梅賽德斯-賓士是汽車的發明者。1886年，它生產了第一輛世界公認的汽車。系列車有：賓士A級、賓士c級、賓士E級、賓士S級等。SUV系列有：賓士GLA、賓士GLC、賓士GLS、賓士G等。商務(MPV)系列包括：賓士V級、威霆、賓士r級等。系列跑車SL級；AMG系列是高性能版本。
奧迪，現為大眾集團旗下品牌，成立於1909年6月16日。自1932年起，奧迪開始採用四環標志，象徵奧迪、DKW、霍奇和漫遊者合並而成的汽車聯盟公司。系列車有：A1~A8等。SUV包括Q1~Q8等。有TT和R8跑車；和RS的高性能版本。
保時捷，目前是大眾集團旗下的豪華汽車品牌，成立於1931年。主要車型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan等。
寶沃，德國工程師卡爾·寶沃於1919年創立寶沃汽車品牌。