德國開車怎麼樣

『壹』 在德國開車和在中國開車有哪些不同

德國人開車知道避讓行人，避讓自行車，中國人開車回罵騎車的，德國人開車很少違章，中國人喜歡違章，德國人開車適用就行，中國人喜歡攀比。德國人開車很有禮貌，中國人開車有優越感。德國人開車是為了方便，中國人開車是為了炫耀。

『貳』 德國高速一般人開多快

德國高速的限速是每小時350公里。只有車主車速超過420km/h才會被扣違章分。
德國司機的素質和駕駛技術已經到了令人震驚的程度。在洞凱德國的高速公路上,經常可以看到左車道最快的車。前方車輛會自動自空顫棗發跑到中間車道,為速度更快的車主讓路。他們之間根本沒有競爭。
而且德國的駕考非常嚴格,難度也很大。在學習駕駛的過程中,他們會接受理論、駕駛、預測危險、避免危險斗拆的方法、急救課程等一系列實用技能的訓練。所以在德國,能開車上路的司機駕駛技術已經達到了相當高的水平。

『叄』 德國交通特別嚴格，在德國旅遊你遇到過哪些因為交通造成的麻煩

德國交通特別嚴格，在德國旅遊我也遇到過因為交通造成的一些麻煩。

德國的高速不限速，一些主幹道，行駛的速度也可以很高，比如可以開到一百的時間速，在城市或者人多居住的地方，限制最高50的時速。

同時德國的交通中並沒有太多的攝像頭，大家都比較自律，並不會想著故意違反交通規定，這就是大家的包容度更大，所以在德國旅遊，在交通方面遇到的問題可能會更少，遇到塞車，或者封路的情況也很少。

如果說真的會遇到一些麻煩就是不能很好的適應德國的交通規則，畢竟在國內都習慣了看過往來車，看信號燈，突然一下子不看這些了，反而覺得有些不自在了，總感覺這樣子開車可以嗎！

『肆』 為什麼德國高速從來不堵車

因為德國高速不限速！

德國高速之所以不堵，其實最大的一個原因還是他們的高速不限速。眾所周知我國的高速公路規則非常多，並且都有限速標准，一般的車輛是不能超過120的。但是在德國你可以以任何速度行駛，因為他們的高速公路完全沒有速度限制。

還有一點就是德國違規行駛的後果很嚴重，中國違規行駛都是扣分罰款，但是德國處分很有可能是拘留或者是坐牢。堵車其實並不可怕，最可怕的是大家都沒有安全意識，

所以大家現在知道為什麼德國高速不堵車了吧！

『伍』 德國自駕游注意事項

這是關於自駕游的相關規定，下面小編就來和大家說說關於自駕游的一些攻略，大家在去德國自駕游的時候首先肯定是要注意安全，然後就是一些其他的相關事項也要注意了，下面我們就一起去看看吧。

在德國租車自駕旅行是自由無拘的，也越來越受國人的喜愛。比起跟團游要開心和自由，但卻並不代表能省心，在出行前一定要做好准備工作。如其是做好德國租車攻略，熟悉在德國的駕駛和交通的規則。

在德國常見的交通標志

小編建議即將去或者准備去德國租車自駕游的親們都可以在出遊前認真閱讀德國的常見交通的標志，遵守交通規則，確保駕駛的安全是最為重要的。

常見路況及駕駛的規定

在歐洲國家都有行人優先權，所以無論是否在斑馬線，或者有沒有指示燈的地方，都應該禮讓行人。確保行人的安全，在國外是極少因為想超車而鳴喇叭的，對行人鳴喇叭就更是一種極大的不尊重咯!

常見駕駛注意事項

德國的交通規則幾乎和我們一樣，所以與國內的駕駛區別不大，不過得要注意如下幾點：

1)高速公路不限速(有部分路段的有限速標記除外)，至少在維持160以上，否則後面的車會不耐煩了，這點和國內的不一樣，國內不一樣的路段限速的要求不一樣，所以要時刻關注限速的標志。但是子啊普通和鄉村公路就會有限速，一般車速要在80-100之間。(公路進入城鎮要自動減速到50公里，特別地方時30公里)

2)轉彎要特別遵守交通規則：左轉彎要停車等待，直到對面的來車沒有了或很遠，才可以飛速啟動轉彎;右轉轉彎也一定要停車觀察，直到直仔緩野行車沒有了才可以慢慢進入。這一點非常重要，我在一路口等待左轉彎，前面兩部車等了一會走了，我想跟著走，結果發現對面的車以120公里的速度直對我來，嚇我半死，還好沒事，不過這下讓我徹底記住了，轉彎輪到你的時候，還得等待觀察，沒車才可以轉彎。

3)進環島一定要等待，在環島內的車有優先權，這樣保證環島內的車快速通行和離開。

4)記住黃色實心菱形標記為主路，空心倒三角形標記為非主路，非主路一定要讓主路的。這樣，你在主路時，可以盡你自己的能力快速跑，不用擔心交叉路口會有其他車沖出來。非主路的車進入主路一定要等哪手待觀察，沒車才可以進入的。

5)相比很多人會吃驚，在德國車速怎麼可以這樣的快呢?我想是德國人能這樣守規矩，所以能在很窄的念喊小路上，車速都可以開到100以上，而且很安全，這在中國是無法想像的。

『陸』 要在德國自駕游，求教大家德國的交規和行車的注意事項

如果在國內有正常的駕駛技能和經驗，在德國自駕並不是一件難事，而事先做更多的了解和准備，會帶來更好的駕駛體驗。

『柒』 哪個國家的駕駛技術最好

泰國，明鍵要麼就是馬拉西亞
只是平均絕槐轎的好，沒有最好
要是哪個國家的駕駛技術最好，中國鐵定並肆沒戲
畢竟13將近14億人有多少有駕駛技術啊

『捌』 德國可以喝酒開車嗎

德國可以喝酒開車嗎我只知道如果你有德國駕照的話，頭兩年試用期是不可以喝酒駕駛的，還有21歲以下也不能喝，不管是不是過了試用期。21歲以上過了試用期的允許喝一杯啤酒，不超過500ml的，檢測時不超過0.3%就行。如果你在國內是老司機，年齡超過21，估計應該可以喝，但是開車過程中車內最好不要有開瓶的酒。
其實你可以先去喝點酒，喝完之後在城裡溜達溜達，或者喝點濃咖啡。而且一般你住的酒店都會帶酒館的，只要不是太郊外能喝酒的地方多得很，沒必要開車出去找。第一， 喝幾杯酒這是你的私事，這個警察不管。
第二， 酒後駕車，這個德國警察管， 0.5mg 第一次被抓罰款500歐元，當場禁駕，扣人扣車，第二次被抓罰1000，第三次，1500，不過這回就不只是罰款了。終身禁駕並且去做心理測試。
第三，1.1mg酒精， 罰款3000， 立刻進去等法庭審判，以後也不用再考慮申根區的簽證了哪裡都不可以的呀，因為會威脅不僅僅是自己，還有他人的生命安全呀，這是制定法律法規的目的。可以安排一天不開車，坐公共交通~還是安全第一吧，特別是上了德國的高速，車速都是相當快的飲酒、醉酒駕車處罰新規定
《刑法修正案（八）》、《道路交通安全法修正案》已於2011年5月1日正式實施。新修改的《刑法修正案（八）》、《道路交通安全法修正案》加大了對飲酒和醉酒駕駛機動車輛的處罰力度。尤其是醉駕，除了將依法追究刑事責任，可能導致終生禁駕。【拓展資料】
一、飲酒與醉酒的標准
由於酒後、醉酒駕車可能導致的嚴峻後果，各個國家都對酒後駕車執行了嚴格的規定。我國的相關法律將酒後駕車分為飲酒駕車和醉酒駕車。飲酒駕車和醉酒駕車是根據駕駛人員血液、呼氣中的酒精含量值來界定的。
所謂飲酒駕車，指駕駛員血液中的酒精含量大於或者等於20mg/100ML小於80mg/100ML的駕駛行為；所謂醉酒駕車，指駕駛員血液中的酒精含量大於或者等於80mg/100ML的駕駛行為。目前我國法律規定，駕車人每百毫升血液中的酒精含量大於或者等於20毫克、小於80毫克，認定其為飲酒駕車;假如每百毫升血液中的酒精含量大於或者等於80毫克，即為醉酒駕車。一些發達國家對酒後駕車的認定起點是很苛刻的，瑞典是2毫克，德國是3毫克，日本是5毫克。
根據計算，正常人在一般情況下飲用350mL(約相稱於1小瓶)啤酒或半兩白酒(20ml)後，血液酒精濃度就可達到0.02g(20mg/100ML)，即達到飲酒駕駛的處罰條件。
當飲酒量上升至1400mL(約相稱於3瓶500ml)啤酒或一兩半白酒(80ml)時，血液酒精濃度可達到0.08g(80mg/100ML)即可達到醉酒駕駛處罰條件。

『玖』 德國醉酒駕駛怎麼處罰

在德國，只要是酒駕，無論有沒有發生事故，都會面臨吊銷駕照9個月，處一年有期徒刑，嚴重的就是終生禁駕，德國駕照是與歐盟其他國家駕照相通的，也就是說，一旦在德國禁駕了，在整個歐洲也都不允許開車了。

德國的汽車高度發達，交通制度也更完善，愛喝啤酒的德國人，其實酒駕現象也不少，德國交通部門做過一個統計，因為酒駕發生的交通交通事故佔到了90%，所以，德國對於酒駕幾乎是0容忍。

注意：

德國的懲罰算是比較嚴厲的，但還有更嚴厲的-日本，日本酒駕的處罰有點像咱們古代的「連坐」，一人酒駕，身邊人也受牽連，當然，不是牽連家人，而是那些勸你喝酒的人，借給你車的人，還有買酒的人和坐在你汽車上的人，都要因為酒駕而受到懲罰。

很有意思，日本還把這些都起了罪名，比如叫「車輛提供罪」、「酒水提供罪」、「同乘罪」。喝完酒，打算開車，首先飯館老闆過來了要攔住你，然後，身邊的朋友也不敢坐你車，都得勸你別開車啊、很危險啊、被交警查到了我們也跟著犯罪了。

有了這些罪名制度，酒後開車就不是你想開就能開了，雖然嚴厲了一些，不過效果還是很不錯。