漢莎到德國的航班什麼時候能恢復

㈠ 多國簽證和國際航線因疫情變化匯總

因為疫情的發展，這一場事故還將會波及到國外。國際上的不少國家已經聽說對中國辦理簽證手續，跟中國之間的航班也暫停了。所有未來的松動都跟疫情的發展是有關聯的。疫情情況變好，變正常也是時間問題。

1月27日夜間，斯里蘭卡宣布立即暫停向中國遊客發放落地簽證，斯里蘭卡官方表示，此舉旨在抑制新型冠狀病毒的傳播。27日夜間，該國確診首宗新型冠狀病毒病例。

1月28日，菲律賓移民局決定暫停向中國公民發放落地簽證。據了解，落地簽證通常在中國旅遊團訪問菲律賓時使用。持有落地簽的中國公民被允許在菲律賓停留30天，並可申請最多延長6個月的期限。

1月28日，新加坡衛生部宣布，自2020年1月29日中午12點起，所有在過去14天內到訪過湖北的新旅客，以及持有中國湖北省簽發護照的新旅客，將暫時不允許入境新加坡或在新加坡轉機。新加坡移民局將暫停為持有中國湖北省簽發護照的旅客發放各類簽證，包括短期簽證、單次或多次入境簽證。該類旅客也暫不能享受96小時過境免簽政策。對已持有各類新加坡簽證、且由湖北省簽發護照的旅客，其所持簽證將暫時失效，並在此期間無法入境新加坡。

香港、澳門簽注信息：

1月28日起，全國公安機關出入境管理部門暫停受理，審批，簽發內地居民赴香港澳門的團隊和個人旅遊簽注，恢復時間另行通知。

目前學生簽注不受尺宴影響。

近期從內地返港的學生，香港各所高校為此次疫情也做了一系列的緊急措施。學生需要填寫健康申報表，要連續14天檢測體溫，自我監察。

最新航班信息：

香港航空與國泰航空宣布將大幅度減少來往於大陸與香港之間的航班。

另外，香港特區政府1月28日宣布，為降低新型冠狀病毒感染的肺炎在本地社區爆發的風險，香港將從1月30日推行一系列防疫措施，進一步減少兩地人員跨境流動，包括暫停「自由行」簽證、減少跨境交通服務、關閉口岸等，直至另行通知。同日，中央將赴澳門自由行也做暫停處理。

為遏制病毒流動，多國航空公司也宣布暫停往返中國的航線。

荷蘭皇家航空1月29日表示，由於中國爆發肺炎疫情，它將停飛部分中國春困族航線。從周五開始，荷航直飛成都與杭州的航線將暫停，同時其上海航線將從每周11班減少至7班。不過北京航線不受影響。這項措施將至少持續到2月29日。

法航則決定從2020年1月31日起，將減半調整前往上海和北京的航班數量。英國航空暫停了每天從倫敦希思羅機場前往中國北京和上海的航班。

香港國泰航空表示，從周四開始，中國航線的運力將削減50%或以上。

達美航空：2月6日至4月30日將美國和中國之間的每周航班數量減半至21班。

德國漢莎航空：暫停執飛中國的航班至2月9日。

美國航空：2月9日至3月27日，暫停洛杉磯與上海及與北京之間的航班。

美聯航：減少執飛北京、上海和香港的航班。

加拿大航空：1月30日起到2月29日暫停所有直飛北京和上海扒弊的航班。

鑒於目前新型冠狀病毒傳播發展情況，全國加拿大簽證申請中心將繼續保持閉館，並計劃於2020年2月3日重新開放。收到各級相關政府機構進一步通知後，各地簽證中心的重新開放日期有可能再次調整。

加拿大簽證中心公告稱：

鑒於目前新型冠狀病毒傳播發展情況，全國加拿大簽證申請中心將繼續保持閉館，並計劃於2020年2月10日重新開放。其中武漢加拿大簽證申請中心將持續閉館，並計劃於2020年2月14日重新開放。收到各級相關政府機構進一步通知後，各地簽證中心的重新開放日期有可能再次調整。

IAG的伊比利亞航空：從周五到2月末暫停執飛上海的航班。

幾家韓國的航空公司也已停飛中國城市，其中包括韓亞航空、濟州航空和真航空，而芬蘭航空、印尼獅航、捷星航空的新加坡業務以及澳門航空等也採取了類似的做法。

在春節假期延長及新型冠狀病毒肺炎疫情共同影響下，1月30日首都機場和大興機場航班兩場航班總數較去年同期首都機場和南苑機場航班總數下降約30%，北京區域航班較去年同期下降約25%，未出現往年正月初六的返程高峰。

首都機場大興機場航班數量近日呈逐日下降趨勢，日均減少架次約10%。預計2月2日將出現返程高峰，首都機場進出港航班約1500架次，大興機場進出港航班約290架次。

㈡ 2020年哪些國家6月復航中國的計劃取消和申請復航的國家

哪些國家6月復航中國的計劃取消 六月申請復航的公司

最近很多地方或者國家的疫情都有著緩和了，所以很多國家也在申請著到中國的復航計劃，可是最近一些國家的復航計劃失敗了，大家一定要去了解一下，這樣大家也不會買錯機票的，我們來了解一下這些信息吧!

哪些國家6月復航中國的計劃取消 01 德國漢莎航空公司

目前德國漢莎集團已經宣布取消6月份前往中國的航班，其中包括之前設計好的前往香港的10多條線路。

根據之前的新聞，漢莎航空原計劃在6月中旬開始恢復從歐洲7個國家共計23個空港以及阿聯酋等地前往我國的航班，總數超過30個，目前看來這個申請已經以失敗告終。

02 阿聯酋航空

阿聯酋航空宣布放棄6月整月往返大陸地區和中國香港的航線，這些設計好的航線原本涉及超過20條航線，目前這些航線都面臨著雙向取消。

03 卡達航空

卡達航空是宣布將雙向關閉往來我國的航線預定，並取消全部預售，直至今年的8月1日。

該航空公司原本計劃在6月份恢復包括北京、上海、香港在內的多條國內航線，並一度在官網發布預售。

這是目前為止被明確拒絕復航的三家比較有影響力的航空公司。

六月申請復航的公司 美聯航：希望6月恢復北京、成都、上海航線

美國聯合航空希望在6月份恢復飛往北京、成都和上海三個城市的4個航班：從舊金山到北京首都、成都和上海浦東，以及從紐瓦克到上海。

法航：計劃7月恢復北京、上海航線

法國航空將調整北京、上海和武漢等東亞地區的航線服務。法航預計，航班最早將從7月6日開始逐漸全線恢復。其中戴高樂機場至北京首都機場和上海浦東機場的航班服務從每天2班減少至每天1班。

大韓航空：計劃6月恢復北上廣及青島航線

大韓航空計劃於6月恢復飛往北美、歐洲和亞洲的航班，其中計劃恢復的中國航點有北京、上海、廣州、青島。為旅行限制的放寬做准備。大韓航空目前每周在13條國際航線上提供55個航班，遠低於疫情前110條長途航線上的900多個航班。

卡達航空：6月底前恢復北上廣港航線

卡達航空計劃在六月底前恢復飛往80多個目的地的航線，包括23個歐洲航點、4個美洲航點、20個中東及非洲航點和33個亞太地區航點。其中，大部分目的地的運力將得到強有力的提升，部分航點的航班頻率將達到每日一班以上。在中國地區，卡航計劃恢復首都機場、浦東機場、香港機場和白雲機場的航班。

土耳其航空：6月計劃恢復中國航線

土耳其航空起草了一份6月、7月和8月的飛行計劃，希望重新啟動國內和國際航班。根據為期三個月的飛行計劃，從6月開始，土耳其航空將飛往19個國家的22個目的地，包括加拿大、哈薩克、阿富汗、日本、中國上海、韓國、新加坡、丹麥、瑞典等。

加航：6月24日起恢復北上港航線

加航5月6日表示，計劃於6月24日起恢復蒙特利爾至上海航線，每日一班;多倫多至北京航線，每日一班;多倫多至香港航線，每日一班。此外，溫哥華至北京航線暫停至5月31日，溫哥華至上海航線暫停至6月1日。加航並未明確表示這兩個航線何時復航。

查詢

https://m.ly.com/kylinretail/cindex?refid=313643637

這些信息都沒有確定的，大家如果要購買機票的話，一定要看看是不是可以購買，去查詢一下機票信息，其實最近一段時間大家還是不要出國的好啊!

㈢ 外國航司中國航線最新調整信息2020各國簽證申請中心開放時間

現在簽證還有大使館的相關信息肯定有很多小夥伴們關心，下面是最新的動態信息，想要出國的小夥伴們可以看看，但是要注意短時間還是不能出行的，但是大家可以做好准備。

使館及簽證中心最新動態

各國簽證申請中心開放安排如下：

德國：

11個德國簽證申請中心(北京、濟南、長沙、沈陽、上海、成都、昆明、廣州、深圳和福州)於2月17日重新開放，杭州德國簽證中心將於2月24日重新開放。

葡萄牙：

因葡萄牙駐上海領事館假日，上海領區葡萄牙簽證申請中心(包括杭州葡萄牙簽證申請中心)將於2020年2月25日關閉，並將於2020年2月26日重新開放。南京葡萄牙簽證申請中心本周關閉(2020年2月24日至2020年2月28日)，開放日期另行通知。在武漢，重慶，西安，杭州和南京的葡萄牙簽證申明掘請中心將繼續保持關閉
。收到各級相關政府機構進一步通知後，各地簽證中心的重新開放日期有可能再次調整。

西班牙：

西班牙駐上海總領事及領區下的簽證中心(上海,杭州,南京)上班時間為2020年2月24日.西班牙武漢簽證中心上班時間為2020年3月11日。重慶簽證中心上班時間為2020年2月24日。2月17日-2月21日：北京，沈陽，濟南，西安，成都，廣州，深圳，福州，長沙，昆明簽證中心。

荷蘭：

目前僅開放領取護照服務以及接收經領事館確認的緊急簽證申請服務.

芬蘭：

位於北京，上海，濟南，沈陽，成都山槐脊，昆明，長沙，廣州，深圳，福州，杭州簽證申請中心將於2月24日到3月6日提供簽證申請和護照返還服務。位於重慶，武漢，西安，南京的簽證申請中心將繼續保持關閉，重新開放日期待定。

奧地利：

上海簽證中心已開放，各地簽證中心的重新開放日期有可能再次調整。

丹麥：

位於北京、上海、深圳、廣州的簽證申請中心現已開放，位於濟南、沈陽、成都、福州的簽證申請中心於2020年2月24日起開放。

英國：

為因疫情而簽證過期的中國公民安排簽證延期。英國內政部和移民局宣布：凡是在新型冠狀肺炎疫情爆發前就合法在英停留的中國公民，若簽證在1月24日至3月30日之間過期，該簽證將自動延期至3月31日。據悉，此次自動延期並不需要在英中國公民辦理任何手續，英國簽證及移民局系統將自動進行更新。

外國航司中國航線變化

歐洲航線

德國：

漢莎航空再次對外宣布，受新型肺炎的影響，往返北京、上海、南京、沈陽和青島的航班，暫停至3月28日。目前僅往返於中國香港的航班不會受到影響。

丹麥：

北歐航空現決定將哥本哈根飛往上海和北京的航班的暫停時間繼續延長至2020年3月28日;從上海和北京飛往哥本哈根的航班則暫停至3月29日。

英國：

英國航空暫時停中國內地航線(北京、上海)至2月29日。英國航空往返於倫敦希思羅與北京、上海之間的航班取消期限延長至2020年3月31日(含3月31日)，往返於香港的航班未受到影響。

荷蘭：

自3月16日起荷蘭皇家航空將恢復飛往北京和上海的航班服務。這兩個城市之間將隔天執飛一個航班，因此荷航提供至少每日一個班次連接阿姆斯特丹和中國大陸。荷航成都、杭州和廈門航線的服務將暫停至3月28日(含)。逗滲

法國：

法國航空決定將北京和上海航線暫停服務延長至2020年3月15日(含)。3月16日起，將逐漸恢復北京與上海之間的航班運營，屆時北京與上海將隔天執飛一個航班。通過這種方式，依據每天運營情況，法航荷航將實現每天均有航班從巴黎或阿姆斯特丹出發連接上海或北京。法航武漢航線的服務將暫停至3月28日(含)。

芬蘭：

芬蘭航空修改停航計劃:2月6日-29日停航所有中國內地航點。2月5日至3月29日取消飛往北京大興及廣州航班，2月8日至3月29日取消南京航班。1月31日至2月9日期間不接受中國航線預訂。

義大利：

宣布暫停所有往來中國內地的航班，中國航司及義大利包機公司Neos的中意之間直飛航班將受到影響。

北歐：

北歐航空自1月31日至2月29日期間暫停運莒從中國航線(北京、上海)

波蘭：

波蘭航空暫停運營中國航線(北京大興、北京首都)至2月29日。

其他航線

埃及：

埃及航空將在2020年2月27日至2020年3月28日期間，執飛開羅-北京-廣州，廣州-北京-開羅的航線。埃及航空是首批恢復運營的境外航空公司。

國航航線

國航計劃於2月28日恢復成都-法蘭克福國際直達，國航成都-法蘭克福復航航班號為CA431/432，由國航西南分公司投入空客A330-200遠程主力機型，每周二、周五執飛兩班。

由於上述開放日期有再次調整的可能，請大家及時查看各簽證申請中心網站的最新通知，妥善安排行程。

㈣ 7月哪些國家開始對華開放航班2020美聯航7月8日恢復中美航線

疫情期間呼聲最多的應該是中國遊客吧！跨境旅遊業差不多半年的時間基本上是停滯的，越來越多的國家知道中國遊客的重要性。而疲軟的經濟也需要重啟，國際航班的恢復就非常重要了。

為了盡快開啟自家的經濟復甦進程，歐盟也與中國恢復更多經濟往來。6月23日，德國漢莎航空公司宣布自6月24日起，將使用A340-300客機恢復法蘭克福-上海定期航班，每周一班。除了德國以外，還有不少國家也釋放出對我國復航的信號，而我國的航司也紛紛行動，增加了7月的國際航班。

自7月1日-7月31日24時期間

據統計，自7月1日-7月31日24時期間，全球包括美國、俄羅斯、法國、丹麥、印度、澳大利亞等國在內，共有32國的部分航司確定與中國恢復航班來往。據澎湃網6月22日報道，中國國際航空計劃7月每周可執行國際航線24條，東方航空、上海航空則計劃7月每周可執行國際航線21條。

美聯航宣布將於7月8日恢復中美航線運營

美聯航宣布將於7月8日恢復中美航線運營，率先復航的上海浦東-舊金山航線將經停首爾仁川機場，由波音777-300ER客機執飛，每周運營兩班。旅客可於每周三、周六從舊金啟梁山搭乘該航班返回上海，或於每周四、周日從上海出發飛往舊金山。

今年7月，除上海以外，美聯航在整個太平洋地區還將恢復美國往返香港，及新加坡經停香港航線。此外，美聯航也將恢復東京往返芝加哥，包括從東京羽田機場出發的新航線，及首爾往返美國的航線。

美聯航出行溫馨提示

1.前往上海的行前准備

中國旅客需在登機前14天起每日連續通過掃描防疫健康碼國梁旁粗際版二維碼填報健康狀況。

所有旅客需在登機前通過掃描中國海關微信小程序或網路二維碼填寫進出境人員健康申明表，建議截屏保存申報完成頁面。(此二維碼結果24小時有效)

請攜帶好自己的橡鎮口罩，並於旅途全程佩戴。

2.抵達上海前准備

旅客需准備《健康申報表》結果頁面，按要求展示給海關官員核查。

請耐心地等待檢疫人員抵達現場，並打開艙門。

3.下機前准備

旅客經檢疫人員允許分批離開飛機，部分旅客會被要求第一次測體溫。

有疑似症狀，特殊需要的旅客將先行離開飛機。

檢疫人員將在指定區域對所有旅客進行流行病學調查，同時審核《健康申報表》以及防疫健康碼。

所有旅客都將在機場接受新冠肺炎病毒檢測，檢測結果如有異常，衛健委將直接通知相關旅客。

旅客進行紅外線測溫後憑《健康申報表》結果頁面辦理入境手續。

旅客領取托運行李後，將被送往指定酒店進行檢疫隔離14天。

根據機場現場情況及安排，以上各項檢查過程可能持續較長時間。

㈤ 德國漢莎航空的歷史

漢莎航空成立在1926年1月6日柏林成立，合並了「德意志勞埃德航空」 和「Luftverkehr 」 兩家公司，該公司的原來的名字是德意志漢莎航空股份公司。自1933年以後改名為德國漢莎航空公司。 1927年12月9日，德國漢莎航空代表德國政府設立了一個協議，西班牙政府批准了漢莎航空服務兩國之間。並且漢莎投資建立一家航空公司，這就是後來的伊比利亞航空公司。
在第二次世界大戰爆發前，漢莎航空的航線已經到達遠東和跨北大西洋和南大西洋，使用的機型其中多數是多尼克，亨克爾，伍爾夫和其他德國設計的飛機。在1939年戰爭爆發後，德國漢莎航空公司是唯一能夠保持到達中立國家的航空公司。然而德國戰敗後，漢莎航空公司停止了所有的航線服務。
1953年1月6日德國漢莎航空公司更名為德國漢莎航空股份公司。 在1955年4月1日德國漢莎航空公司恢復德國國內航班。而在1955年5月15日開始國際航班，主要往返歐洲城市，而1956年6月8日開始使用洛克希德超級星座客機往返紐約。南大西洋航線在1956年8月恢復。
東德試圖建立自己的航空公司，也使用德國漢莎航空公司的名稱，但是這導致爭端。後來東德的國家航空公司改名為Interflug ，在1991年停業。德國漢莎航空公司被禁止飛入東柏林直至德國合並。
1958年德國漢莎航空公司訂購4架波音707飛機，用於啟動噴氣服務從法蘭克福前往紐約。在1961年2月，遠東航線延長到泰國曼谷，香港和東京。在1962年又增加了飛往奈及利亞拉各斯和南非約翰內斯堡航線。
德國漢莎航空公司在1964年5月使用波音727投入服務。同年開始了極地航線，從法蘭克福到東京。 1965年2月，漢莎航空訂購了21架波音737中程客機，並在1968年投入服務。
德國漢莎航空公司是購買波音737客機最多的航空公司，並且還成為僅有的4個波音737 - 100型買家 （美國航天局、馬來西亞航空『新加坡航空和阿維安卡-美國航天局的前身） 。德國漢莎航空公司也成為第一個外國航空公司使用波音商用飛機。
德國漢莎航空公司的波音747飛機在1970年4月26日交付使用。德國漢莎航空公司從1971年開始飛往南美洲。在1979年，德國漢莎航空公司和瑞士航空公司的都開始使用空中客車A310新型客機，其中漢莎航空訂購了25架。
漢莎航空的機隊現代化計劃在20世紀80年代開始，1985年6月29日與空中客車公司訂購15架A320和7架A300 - 600飛機。並且在之後的幾天購買了10架波音737 - 300客機。所有的飛機在1987年至1992年交付。在此期間德國漢莎航空公司也購買了空中客車A321，A340和波音747-400 等新型客機。
在1988年德國漢莎航空公司使用新的企業形象。機隊換了新塗裝，空乘使用新制服，各城市辦事處和機場休息室被重新裝修。
1990年德國統一後，柏林再次成為漢莎航空的目的地。在1997年5月18日德國漢莎航空公司，加拿大航空公司，北歐航空公司，泰國航空公司和美國聯合航空公司成立了星空聯盟，是世界上第一個多邊航空公司聯盟。
在2000年德國漢莎航空公司和幾乎所有的航空公司實現了代碼共享。2003年6月，德國漢莎航空公司在慕尼黑弗朗茨約瑟夫施特勞斯國際機場開通新的2號航站樓，以減輕它的主要樞紐法蘭克福機場負擔。
在2005年3月22日瑞士航空與德國漢莎航空合並。合並包括提供的大股東（瑞士政府和瑞士的大公司）提供的付款。在合並後，這兩家公司將繼續分開經營，漢莎提供顧問和技術支持。
2006年12月6日，德國漢莎航空公司訂購的20架波音747-8型客機，成為其啟動客戶。同時漢莎航空也是歐洲第一家運營空中客車A380的航空公司 ，預計在2009年冬季開始使用A380客機。第一使用A380客機的航線目前漢莎航空公司80尚未決定。
德國漢莎航空公司股份組成為私人投資者（88.52 %），MGL冶金Luftverkehrswerte （10.05 %），德國郵政（1.03 %）和德意志銀行（0.4 %），擁用37042名雇員（在2007年3月時統計） 。德國漢莎航空公司和美國的廉價航空捷藍宣布開始發起夥伴關系並購買其19%股份。這是歐洲航空公司第一次購買美國的航空公司股份，因為歐盟和美國開放天空協議是2006年才達成的。
德國漢莎航空公司是主張鞏固在歐洲的航空部門，在2008年購買了奧地利政府持用的奧地利航空多數股權。同年8月28日德國漢莎航空公司與布魯塞爾航空公司聯合，由德國漢莎航空公司將獲得其45 %的股份，布魯塞爾航空公司可以選擇收購剩餘的55 %。在這項目後，布魯塞爾航空公司將計劃加入星空聯盟。