A. 德軍東線、西線部隊有什麼區別
蘇粉總喜歡過分誇大蘇軍的功勞,貶低盟軍對戰爭勝利作出的貢獻,什麼美援大批到來是43年蘇軍反攻之後,盟軍登陸僅僅只是加速德國戰敗。呵呵,租借法案的事情先不談,小小熊已經把蘇粉抽的體無完膚了,就先假設租借法案不存在,那盟軍牽制的德軍兵力裝備也是數量巨大的,投入到東線戰場足以影響局勢的。42年開始,德軍為了防備盟軍可能的登陸,不得不在西歐,北歐部署大量部隊,42年在西歐部署了28個師,北歐也一直有十幾個到20個師,43年西歐則有多達50個師,同期1943年盟軍在義大利登陸,德軍又投入了20個師,加上北歐的部隊,1943年德軍防備盟軍的兵力已經多達90個,真要沒有盟軍,這些部隊全拉倒西線,不過組建一兩個集團軍群的?不夠影響戰局的?可惜蘇粉就會說,都43年了,蘇軍已經反攻了,盟軍牽不牽制德軍沒什麼用,簡直是傻子一般的言論,斯大林格勒掩護六集側翼的,換成西線德軍中狀況較好的部隊而不是羅匈意部隊,六集還能輕易被包圍?還以為43年蘇軍的攻勢真的不可阻擋一樣,盟軍把德國一隻手綁住,德國只能用一隻手跟蘇聯打,居然叫沒用?還無視盟軍43年就登陸義大利,只會復讀盟軍反攻歐洲是都是1944諾曼底了,原來義大利不屬於歐洲啊。就算是1944年,蘇粉真的以為沒有盟軍蘇軍也能穩操勝券,直搗柏林?首先到1944底,蘇軍國內的後備兵源已經接近枯竭,沒有盟軍,戰爭越拖,蘇軍可用兵力只會越低,蘇粉真以為毛子人口取之不盡用之不竭?還是蘇粉歲頃以為德軍在蘇聯是文明之師沒殺淪陷區一人一馬完璧歸趙讓激核蘇軍可以無限招兵?另外實際上到1944年蘇軍反攻羅馬尼亞和波蘭時候,情況已經跟德軍在蘇聯的時候反了過來,蘇軍的補給線拉長,後勤壓力增加不少,地形也開始利於德軍防守,巴格拉季昂行動,沒有美國援助的大量重型卡車,蘇軍根本無法保障後勤打的如此精彩。再看看1944年盟軍牽制了多少德軍,人數只會比1943年更多,而裝甲部隊更是大大增加,1944年6月10日,西線德軍有1554輛坦克,其中黑豹655,老虎102。諾乎鉛陸曼底也有大批德軍精銳裝甲師。這還沒算在義大利作戰的德軍裝甲部隊。另外盟軍的戰略轟炸,迫使德軍將近萬門88炮用於防空作戰,這個萬門88炮投入到東線,那可是相當強大的反坦克力量。而6月23日,蘇軍發起巴格拉季昂行動後整個漫長的東線算上突擊炮才1853輛,而承受蘇軍打擊的中央集團軍群,居然一開始僅有2個不滿員裝甲師118輛坦克。由於大量裝甲部隊部署在了西線,東線德軍不得不拆東牆補西牆,拿南線的裝甲部隊去救中央戰線的火,這才被毛子趁虛而入進攻羅馬尼亞,加上羅軍倒戈,導致了在羅馬尼亞的慘敗。而巴格拉季昂行動蘇軍占據巨大優勢居然傷亡還是接近德軍的兩倍。1944年夏天真要西線德軍都在東線,那德軍把毛子擋在波蘭打消耗戰給毛子放血是完全可以做到的,就像第一次雅西戰役科涅夫在准備較為充分的北烏面前碰的頭破血流,最後很可能就是戰爭多拖一兩年,毛子耗不下去了,蘇德停戰(當然,美國的原子彈可能會讓德國認輸,但這就跟蘇聯無關了)還有什麼說西線對德國人無足輕重的蘇粉,一看就知道不會看地圖,是盟軍進入德國本土的路程近啊,還是蘇軍進入德國本土的路程近啊,何況盟軍一旦進入德國本土,肯定第一個丟掉的就是魯爾工業區,這可比德軍丟掉整個烏克蘭甚至丟掉柏林還危險。
B. 德國在二戰和一戰兩個時期中,哪個表現的更逆天。。
當然是二戰啦。
德軍一戰初期雖然在兩個月之內就成功切入法國縱深好幾百公里,但卻在9月份的馬恩河戰役中被拖住了腳步,再也沒能前進一步。在之後的新沙佩勒戰役,凡爾登戰役,索姆河戰役中更是被迫一步步後撤。不過直到1918年戰爭結束,協約國軍隊依然沒有跨進德國一步。
一戰德軍在東線的表現還是十分出色的。在四年的戰事中,德國步兵師成功一步步推進到俄國境內,在1918年與新生的蘇聯簽訂《布列斯特合約》之前,德軍已經逼近沙俄首都——彼得格勒。
二戰就不一樣了。1940年希特勒的裝甲部隊通過白雪皚皚的阿登森林直切法國的心臟部位,英法聯軍猝不及防,法國僅僅6周時間就兵敗國降,舉世震驚。之後雖然在進攻英國的不列顛之戰中受挫,但即使是丘吉爾也沒能對全盛時期的納粹德國造成任何的威脅。1941年6月22日爆發的蘇德戰爭初期,德軍勢如破竹,五個月之內就佔領了蘇聯150萬平方千米的土地,兵鋒直指其首都莫斯科,蘇軍節節敗退。還好1941年的冬天救了蘇聯一命。之後德軍又發動了「藍色作戰方案」,但最終慘敗在了斯大林格勒城下。蘇軍趁勢反攻,再加上1944年盟軍的諾曼底登陸,終於在1945年毀滅了納粹德國。
與一戰相比,二戰德國軍事基礎比一戰要弱,但面對的敵人比一戰更強,但在這樣的情況下,二戰的德軍支撐的時間更久,造就的軍事奇跡也更多,所以二戰的德軍表現的更逆天。
望採納,謝謝
C. 在二戰時期的東線戰場與西線戰場,兩者究竟有何區別
因為針對的人不同,所以劃分成為東西戰場。准確的來說,東西戰場是靠德國來劃分的,因為兩邊都和它有關。
雖然東西線戰場只有一字之差,但是都是非常慘烈的。別的不說,就說德國命運轉折的戰爭。在斯大林格勒保衛戰中,蘇聯頑強反撲,把自己的城市都當成了戰場,無數的人民被迫流離失所。而諾曼底登陸戰中,美軍作為登陸的一方,每當有一波步兵登上海灘,面臨他們的就是轟炸。
D. 二戰後,德國分為東德和西德,兩邊的差距有多大
二戰納粹德國戰敗投降,蘇聯以及美、英、法分別從東西兩線對德國實行佔領。根據雅爾塔協定和波茨坦協定,德國本來分裂成四個佔領區,如下圖所示。後來,美、英、法三國的德國佔領區合並。這樣德國就一分為二,西部佔領區成立了德意志聯邦共和國,這就是西德;東部的蘇聯佔領區成立了德意志民主共和國,這便是東德。
其次,在戰中東德受到的傷害最大。當然,西德也有,但東德更為嚴重,幾乎淪為廢墟。據統計,戰爭將東德地區130多萬套住宅夷為平地,80多萬套住宅變為廢墟,戰後在相當長的時間內房屋都是極為緊俏的稀缺物。不僅如此,東德開姆尼茨、德累斯頓等幾個主要工業城市,要麼在戰爭中被摧毀,要麼被蘇聯人拆走了設備。總而言之,東德是在廢墟中建立起來的。民主德國的國歌《從廢墟中崛起》反映的就是這種情況。
再次,受蘇聯影響,東德走上了一條高能耗、高污染以重工業為主的粗放式經濟發展道路。這種方式一開始很給力,可以大量刷GDP。不過,這種模式難以為繼。一則重工業意味著高污染、高排放,二則東德出口的產品,在國際市場上競爭力不強,在資本主義國家市場佔有率也比較低。
而對於西德而言,除了自身稟賦之外,戰後西德還得到了馬歇爾計劃。這個計劃說白了,就是美國對被戰爭破壞的西歐各國進行經濟援助、協助重建。這裡面有贈予,也有貸款。在計劃落實的四年時間內,西德得到了15億美元的經濟援助。當1951年計劃臨近結束時,西德同西歐國家一樣恢復到了戰前水平。在接下來的20餘年時間里,西德步入了高速發展期,社會經濟呈現出一派繁榮景象,將東德進一步甩在身後。
值得一說的是,東德與西德雖然有差距,但差距並不大。相反,東德與其他社會主義拉開了差距,而且差距還比較大。當時,整個東德的發展水平,比蘇聯、匈牙利要高得多,在東歐社會里是最高的。難怪當時蘇聯新聞工作者就說,到東德做記者就是一種福利。
總體來看,東德西德的差距比較溫和。比較有意思的是,這種差距並沒有隨著德國的統一而消失。甚至在德國統一30年後,兩者的差距依然存在。一個最明顯的例證就是,德國統一後,東部即原東德地區人口流失了200萬,西部則增加了500萬,人口由東向西流動的歷史繼續上演著。
E. 二戰中,德國一共投入了多少軍隊東西線各多少
德軍前後共有1300萬人(引自《偉大的衛國戰爭》蘇聯)參戰,陣亡大約400萬人左右。軍隊的總規模大約維持在500萬人左右。但您所問的東西線各有多少兵力無法回答。德軍的習慣是這樣的,一支部隊在本土或東普魯士組建完成後,開往東線(1944年前),人員損失慘重,或需要大規模換裝則撤回本土或西線待命。因此,1944年前,有大量野戰部隊被換防到西線休整。1943年後由於盟軍接連在西西里,諾曼底大規模登陸,大量原先在東線編制下的部隊被調往西線,而部分原先在西線休整的部隊被補充到東線。在諾曼底登陸一周後,東西線兵力比大約為9:1.,阿登反擊戰前夕一度到達6:4,之後又急劇下降為8:2。應該說,從41年對蘇戰爭打響,這種換防和部隊調動就沒有停止過。
F. 求二戰德國陸軍總數 以及東線西線兵力分布
二戰中德國陸軍前後投入約13O0萬人,常備維持在5O0萬人左右,東線約350萬人左右,西線約200萬人左右。
二戰開始後德國陸軍首先從進攻波蘭開始,前後入侵比利時,丹麥,挪威等國家,之後轉向法國,至法國敗亡,大約投入陸軍總數約150萬人,至此德國陸軍第一階段作戰目的達成(入侵英國主要是空軍,陸軍未參戰)。
第二階段自1941年6月22日(柏林時間)入侵蘇聯開始,投入約25o萬人,加上義大利,羅馬尼亞等仆從國軍隊,總數約31O萬人,其中德國陸軍前後共投入約600萬人。
(6)德國東西線哪個厲害擴展閱讀
二戰時期的納粹德國世界第二、歐洲第一。巔峰時期的勢力范圍達到920萬平方公里。自1933年納粹黨上台後,希特勒採取短暫而有效的「新經濟政策」,通過提高購買力,極大地促進了德國經濟與工業的復甦,充分解放了德國的剩餘勞動力與生產力。使得德國在1933-1939年間工業產值得到突飛猛進的長足發展。
從軍事上看,整個二戰德國動員了1700萬人,一線作戰部隊900萬,算上仆從國和偽軍差不多約2000萬人。
整個二戰時期德國生產了約11萬4千架飛機,其中包含著名的容克轟炸機系列和梅塞施密特戰斗機系列。
整個二戰時期德國生產的坦克裝甲車輛超過5萬輛,火炮16萬門、130萬多輛汽車摩托車,包括著名的虎式、豹式、四型、斐迪南等裝甲車輛,克虜伯火炮系列和歐寶、德格瑪系列運輸車輛。而整個二戰時期德國生產艦艇超過4500艘,從大型水面艦艇到U型潛艇。
參考資料來源:網路-納粹德國
G. 二戰德國空軍是在西線損失大還是東線損失大
一、在西線德國空軍被英美聯軍打斷脊樑。西線空中戰役,規模更加宏大,作戰水平更高,而且英美空軍飛行員訓練素質更高,自1942年10月開始,英美空軍飛行員平均訓練飛行小時已經超越了德國空軍,甚至超過了1940年巔峰時期的德國空軍。而且這種差距越拉越大。許多德國王牌飛行員在西線戰場損命。
而蘇聯飛行員的訓練小時一直就是各個大國裡面最低的,20-50小時就上戰場了。
樓主要如果了解二戰,就應該知道,二戰軍事強國裡面,只有英美建立了戰略空中力量,而德國、蘇聯、日本、義大利等都是屬於戰術空軍范疇,因此英美聯軍對於軸心國的戰略空中打擊規模極其宏大,德國空軍國土防空疲於崩密,空軍參謀長漢斯·耶順內克都因為壓力太大,精神崩潰自殺。
英美空中力量對於德國的打擊分為戰術和戰略,戰術是配合登錄部隊和地面部隊在戰場縱深的打擊,戰略空中打擊是對德國控制區和德國本土進行國家層面的大縱深打擊。
二、客觀說,德國的生死存亡是在於英美的打擊,而不是東線。二戰決定性軍力是英美聯軍立體化打擊軍力,特別是美國全球打擊軍力。西線作戰水平要比東線水平高得多,東線是蘇軍窩在家裡,接受英美軍事援助,拚死焦土抵抗德國入侵部隊,而且只是停留在蘇聯境內陸地戰場縱深。感官雖然殘酷,但是作戰水平很低,就像冷兵器時代戰爭要比現代化戰爭感官更加殘酷一樣。
德國生死存亡在與西線的英美立體化打擊,西線是技術水平的對戰。包括海空封鎖,海空大戰,還有國家層面大戰略縱深的打擊,包括工業化城市的軍工,能源,交通,民生,科研體系打擊。還有高難度和專業化的兩棲作戰。
因此德國國家體系全方位的遭受英美立體化持續打擊。蘇聯是接受英美軍事援助窩在家裡抵抗德國,直到1944年9月才收回國土,而這時德國早讓英美打得本土一片稀爛,登陸部隊已經攻入歐洲核心地帶。。
就像亞洲戰場,中國軍民犧牲了2000萬,窩在家裡進行了20多場數十萬兵力會戰,都不如一場中途島海空大戰對日本造成的傷害大。
中途島海戰,雙方只有幾萬兵力,但是卻雲集了13艘航空母艦,作戰區域雲集了七艘,這場航母巔峰對決的戰役雖然雙方陣亡了幾千人,但是一舉扭轉了亞洲戰場作戰態勢。
最終美軍以強大技術力量和軍力摧毀了日本整個高端的海空力量,使得日本成為一個資源匱乏的孤島。
李梅將軍火攻東京,派遣了幾千美國士兵,但是卻駕駛了344架登峰造極的武器平坦,超級空中堡壘戰略轟炸機,一天之內,遠程奔襲2500多公里,摧毀了亞洲軍事強國的首都東京工業系統,東京10萬人喪生,10萬燒傷,數百萬無家可歸,隨後美國戰略空中力量摧毀了日本66座城市。並且徹底摧毀了日本高端的整個海空力量,並且水雷封鎖日本港口。
中國抗戰8年,都沒打死日本本土一個人,炸毀過一個工廠。根不要說是日本城市了。中國就像一匹拚死抵抗獅子的斑馬,即使踢翻了捕食自己的獅子,獲得勝利,也無法左右獅子命運。
因此美國全球打擊的技術力量和強大國力是二戰,力挽狂瀾的決定性力量。
H. 二戰時期的東西線戰場有何區別
二戰時期的東西線戰場是以德國來分界的,一般東線戰場與西線戰場都統稱為德國的東西線戰場。通俗易懂的來說,東線戰場就是柏林以東,主要是對抗蘇聯,而西線則是指主要對抗英美等盟軍。
一、東線戰場
在二戰歐洲戰場後期,德軍東西線兵力差別懸殊太大。例如在諾曼底登陸之後,德軍在東西線的兵力為9:1,阿登反擊戰之前為6:4,再之後又急劇下降為8:2。
I. 二戰美國在大西洋戰場,為何能夠打贏強大的西線德國軍隊
因為蘇聯在東線拖住了大量德軍,而且相比東線德軍,西線的德軍部隊不算強大。
第二次世界大戰,美國參與了對德對日對意的作戰,但最強的德軍主要是蘇聯打敗的,蘇聯戰場是抗擊德國法西斯的主戰場,也是二戰歐洲主戰場,牽制並消耗了大量的德軍精銳部隊。
只不過,現在蘇聯解體了,美國掌握了話語解釋權,第二次世界大戰如果是真實戰場,當然是東線慘烈,蘇軍殲滅了70%以上德軍;如果在好萊塢,當然是西線慘烈,美軍殲滅了90%德軍。
J. 諾曼底登陸東西線總體戰有何不同
人類歷史上最大的登陸戰諾曼底登陸東線的總體戰和西線的總體戰有什麼不同?
德國人在東線消耗的很多是人力(當然陸軍耐仔悉裝備例如坦克裝甲車也是)。
例如德軍在東線4年一共陣亡400萬人,被俘330萬人(維基網路給出的西方觀點,被俘人數包括了布拉格戰役中被俘的860,000名德國士兵),受傷高達900萬人。總損失達到了1630萬人(也有說法是1643萬)。
而西線則主要是武器裝備的不足(實際上德軍有一些部隊非常臃腫,例如戈林的空軍擁有263萬人,其中高炮部隊達到80萬。
而且「北方戰區」的德軍部隊也有50多萬卻基本沒有參加戰斗)。
西線德國人消耗的昌乎各種裝備(尤其是海空軍)也是很大的。
德國人根本沒有實力和蘇聯、美國和英國三個世界最強戚臘大的國家同時抗衡,最終只能使得自己崩潰。