㈠ 大家好！請問：德國的計程車起步價是多少錢多少公里
每個州略有不同，參考網頁http://www.taxi-calculator.com/，輸入起點終點可以自動計算出價格。
起步價一般在3、4歐元左右，人民幣二三十元；
1.5到2.5歐元每公里。
隨便查了一個比如8.3公里，18分鍾的車程，收費為24.8歐元，按照現在的匯率差不多是180人民幣左右。
㈡ 買一輛計程車多少錢
買一輛計程車大概5萬元左右，當然大致會包括上面提到的四種費用。比如裸車價格4萬元，第一年的保險可能在4000元左右，購置稅在4000元左右。至於許可和手續，可能要2000元左右。這樣算下來，買車大概是5萬元左右。
一、計程車營運注意事項
用戶需要注意加強安全操作，安全駕駛，提升優質服務，做好車輛的三檢工作，自覺確保車輛外觀整潔，服務設施齊全，坐墊蓋干凈無污損，頂燈、空車候租、計價器、價目表等標志完好。文明禮貌駕駛，自覺遵守交通法律法規。Gfd應干凈整潔。開車時，系好安全帶。不要吸煙、隨地吐痰、接打手機、微信聊天、停車或靠車、搶占公交專用道、超車或隨意掉頭。斑馬線上對行人要有禮貌，不要鳴笛、擾民，不要闖信號燈，不要超速，不要酒後駕車。同時，應提醒乘客不要在車內吸煙，也不要在車外亂扔垃圾。
二、買一輛計程車需要哪些手續
《道路運輸從業人員管理規定》的要求根據《道路運輸從業人員管理規定》第九條規定，營業性道路客運駕駛員應當具備下列條件並取得相應機動車駕駛證一年以上；60歲以下；3年以上無重大交通事故；掌握相關道路旅客運輸法律法規、機動車維修和旅客急救基本知識；考試合格後，取得相應的資格證書。如果材料通過考試，《巡遊出租汽車駕駛員證》將發放給申請司機。辦理時間為周一至周五上午9:00-12:00，下午13: 30-17336000，法定節假日除外。承諾時限為5個工作日，一般為到達時；辦理地點為金星社區金星廣場C棟2樓昆明市計程車管理局牌照辦理大廳。
關於報名。駕駛員或企業均可在市出租汽車管理局證照科「資質登記」窗口進行登記，提交身份證(外地戶籍提供的居住證)、駕駛證、初中學歷文憑或畢業證書原件進行核驗。
㈢ 在德國，坐5公里計程車要15歐元嗎
這個不同州的計程車的起步價是不一樣的，而且除了按里程計價以外，德國做出租基本上都是要給轎頃激小費的，而且還不少，你說乎渣的情況15歐的話，我覺得少了，所以能做公交就做公交吧，省閉襪錢！
㈣ 在德國，怎樣乘坐計程車
國內的計程車幾乎可以說是招手即來，但是如果想要在德國坐計程車的話，可能需要等待很長時間才能夠看到計程車。
因為德國的計程車往往停在專門的停靠站，不像中國的滿街拉人，這也就是為什麼經常有人抱怨滿街找不到計程車的緣故。
德國每個城市對於計程車的起價都有所不同，標准也會有所不一樣。
計程車每公里的費用按路程的長短而定，路途越長，公里費就越便宜。
如果是在慕尼黑的話，計程車的起價就是2.60歐元，之後的計價是1-5公里以內1.35歐元，5-10公里則1.25歐元，10公里以上減為1.15歐元每公里。
如果之前已經預定過計程車，但是因為個人原因而讓計程車司機等待的話，那麼還要算司機等待的費用，司機等待的費用為每小時18.40歐元。
乘坐計程車的話，付費的方式很多除了現金之外，電子記賬卡和信用卡都是能夠付費的方式，還是比較方便的。
在德國的大城市中，計程車一般都有集中的停靠地點，如火車站、市中心等等。這些地方都是人流集中的交通樞紐，在那裡找計程車比較容易。
但是如果在比較偏遠的地方想要叫計程車的話，建議大家還是打電話到計程車服務中心，因為在大街上想要找到空車還是比價困難的。
打電話到服務中心，告知他們你需要用車的時間，一般10分鍾之內就會有計程車司機上門了。每個城市計程車的服務中心號碼都在比較醒目的地方，很容易找到。
德國的計程車基本上都是賓士車，車身外殼一律是淡黃色，頂上有TAXI字樣的黃黑牌子。這個牌子如果亮著(夜裡比較明顯)，就說明這輛車是空的。
㈤ 德國大街上為啥計程車都是賓士啊，這么有錢么
據說，賓士公司賣給出租公司的時候會提供86折的巨大折扣，但有要求至少要營運一年。德國的宏顫賓士車就相當於我們的國產戚螞車，價格不貴，比如賓士C200的低配車型只要20萬出頭就可以買到，再結合德高絕埋國人的工資，確實很容易擁有啊。
㈥ 德國打車四百公里多少錢
德國打車計價方式一般為信悄按照里程和時間收費。根據德國計程車運營商協會的規定，起步價為3.5歐元，每公里價錢為1.5至2歐元（根據車型和地區會有所不同），等待時間每小時為30歐元。因此，四百公里的車費大概是600至800歐元圓坦兄不等，具橘襲體價格還得根據當地的計程車公司和車型等因素而定。
㈦ 去德國羅斯托克大學留學下飛機後，能否找到計程車去學校聽說，找計程車需要提前3天預約。
機場都有計程車的，不用擔心，也不需要提前3天預約。
但是，德國計程車超貴，我打車半小時，都需要80歐元左右。如果你能找到公共交通，最好乘坐公共交通，德國還是很方便的。
㈧ 2019德國柏林市內出行攻略
德國作為歐洲的著名國家之昌中肆一，每年都有大量的旅客前往，在遊玩過程中，很多時候我們會乘坐當地的交通工具，那麼德國柏林的交通工具有哪些?價格分別是多少錢?哪一種交通工具更便捷方便?對此，你是否有過了解呢?接下來想，小編為大家整理了一些相關的內容，快來一起瞧瞧吧!
柏林的公交巴士分為M打頭兩位數的主幹線、三位數的輔線，和X打頭的大站車快速線。公交線路停站多，線路復雜，可以在BVG的官網查詢。公交巴士也有夜晚線路。
特別推薦巴士100路和200路，這兩條線路途徑柏林的大多數景點，可以媲美柏林的觀光巴士。
柏林地鐵(BerlinU-Bahn)於1902年通車，與柏林S-Bahn同為柏林公共運輸系統骨幹。今日路網共有10條線培缺，U1-U9加上U55(柏林中央車站—菩提樹下大街)。地鐵每天運營到凌晨，除了U4和U55，周末其他線路都通宵運營。
柏林的所有的公共交通使用相同的計價系統。
城市鐵路(S-Bahn)和地鐵(U-Bahn)組成柏林的城市軌道交通。
柏林有S1至S9的耐轎9條S-Bahn干線，兩位數標號的S-Bahn線路是為首位數字線路的支線或短途線，如S75就是S7的支線。其中需要注意的是S4的線路為環線，S41為順時針方向，S42為逆時針方向，S46/S47為短途車。S-Bahn與地鐵都有白天和夜晚的車，除某些線路外，其他線路一般運營到凌晨，接著夜車會繼續運營。
人力三輪車柏林的一種特色交通工具，先進的橢圓型三輪車可承載兩位成年乘客，按行程數或時間收費。按行程每人每公里1歐元;按時間則為每人半小時7.5歐元。
服務時間：4月—10月每天：13：00—20：00
德國的計程車一般並不是招手即停，而是在火車站、景點或購物中心附近專門的等候點等候。在您入住的酒店也可要求前台幫忙預訂計程車。
費用：起步價3.2歐元，前7公里每公里1.65歐元，之後每公里1.28歐元，大件行李每件加收1歐元。接受現金，信用卡付費有1.5歐元的附加費，小費以5%-10%為宜。
叫車地點：選帝侯大街、波茨坦廣場、菩提樹下大街，隨招隨停。
㈨ 在德國養一台車多少錢
德國人和日本人一樣嚴謹自律，有時候覺耐棗得自己死腦筋，做什麼都力求完美。但這也是為什麼造出來的車全世界都認可的原因。不像國內一些車企，什麼都差不多這樣那樣，所以質量問題嚴重影響價格。
中國人有多喜歡德系車？這么說吧，如果大眾沒有中國市場，它的世界銷量估計還不到一半。平心而論，德系車的舒適性和操控性都比較好，但是愛出毛病，保養成本高，折舊率高。時間長了，質量就和新車差遠了。日系車正好相反，主要是故障率低，麻煩少。
所以國內老闆或者土豪一般買德系車，因為幾年後換新車，不在乎錢；普通工薪階層，買德系車也占很大比例；至於一塊錢對半分的，大部分都是日本車。
那麼德國是什麼樣的呢？德國人買什麼車？德系車以寶馬、賓士、奧迪為主(當地價格很便宜)，進口美系、日系車很少。德國人的觀念是享受生活，對豪車的渴望沒有中國強烈(對食品質量和醫療質量要求非常嚴格)。豪華三駕馬車，在中國被稱為BBA，在德國沒有這個昌燃拆字母排列標題。反而銷量是ABB或者BAB。排在前列的要麼是賓士奧迪，要麼是奧迪賓士。賓士奧迪賣的比較好，寶馬還是排第二。
德國計程車文化——賓士無處不在。
在德國，小型車、掀背車、旅行車賣得好；大型車和越野車賣的少。德國、歐美銷量尚可，日韓毫無存在感。
德國人很少買日系車的主要原因是日系車高速性能差。日系車在設計時，大多隻考慮60mph以下的性能，所以德系車的底盤和動力性能極差。日系車在德國賣不出去，還有價格的問題。德國賣的日系車比國內貴，一輛雅力士賣十幾萬人民幣。德國人有自己的好車。他們怎麼會傻到高價買日本車？
當然這種情況在日本也一樣，德系車太貴賣不出去。日本也是以國產車為主的出行方式。從歐美進口的不多。日本能看到一些賓士寶馬奧迪，基本沒有。日本東京銀座會有名車。平時路上基本沒有什麼名車，豐田、本田、鈴木、賓士比較多。
可見德國人和日本人在自己國家都是對汽車情有獨鍾的，值得我們學習和反思。(其實兩國有一點值得學習，就是德國人和日本人開車基本不開喇叭，城市道路也沒那麼難超車。去過日本德國的人都知道，這個素質真的很高。).
總結一下:德國人先買德國品牌的車，然後全歐洲買其他品牌的車。那麼中國人應該如何買車呢？想買德系車，中國人現在會反駁說日系車好；你要日本車，德國人不買日本車。你要德系車，日本人不買德系車。說德系車日系車都行，韓國人只買韓國車；中國人:買車段含好尷尬啊！
然後是中國汽車品牌:在冰冷的雨中被隨意射殺
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