❶ 在德國養一台車多少錢
德國人和日本人一樣嚴謹自律，有時候覺耐棗得自己死腦筋，做什麼都力求完美。但這也是為什麼造出來的車全世界都認可的原因。不像國內一些車企，什麼都差不多這樣那樣，所以質量問題嚴重影響價格。
中國人有多喜歡德系車？這么說吧，如果大眾沒有中國市場，它的世界銷量估計還不到一半。平心而論，德系車的舒適性和操控性都比較好，但是愛出毛病，保養成本高，折舊率高。時間長了，質量就和新車差遠了。日系車正好相反，主要是故障率低，麻煩少。
所以國內老闆或者土豪一般買德系車，因為幾年後換新車，不在乎錢；普通工薪階層，買德系車也占很大比例；至於一塊錢對半分的，大部分都是日本車。
那麼德國是什麼樣的呢？德國人買什麼車？德系車以寶馬、賓士、奧迪為主(當地價格很便宜)，進口美系、日系車很少。德國人的觀念是享受生活，對豪車的渴望沒有中國強烈(對食品質量和醫療質量要求非常嚴格)。豪華三駕馬車，在中國被稱為BBA，在德國沒有這個昌燃拆字母排列標題。反而銷量是ABB或者BAB。排在前列的要麼是賓士奧迪，要麼是奧迪賓士。賓士奧迪賣的比較好，寶馬還是排第二。
德國計程車文化——賓士無處不在。
在德國，小型車、掀背車、旅行車賣得好；大型車和越野車賣的少。德國、歐美銷量尚可，日韓毫無存在感。
德國人很少買日系車的主要原因是日系車高速性能差。日系車在設計時，大多隻考慮60mph以下的性能，所以德系車的底盤和動力性能極差。日系車在德國賣不出去，還有價格的問題。德國賣的日系車比國內貴，一輛雅力士賣十幾萬人民幣。德國人有自己的好車。他們怎麼會傻到高價買日本車？
當然這種情況在日本也一樣，德系車太貴賣不出去。日本也是以國產車為主的出行方式。從歐美進口的不多。日本能看到一些賓士寶馬奧迪，基本沒有。日本東京銀座會有名車。平時路上基本沒有什麼名車，豐田、本田、鈴木、賓士比較多。
可見德國人和日本人在自己國家都是對汽車情有獨鍾的，值得我們學習和反思。(其實兩國有一點值得學習，就是德國人和日本人開車基本不開喇叭，城市道路也沒那麼難超車。去過日本德國的人都知道，這個素質真的很高。).
總結一下:德國人先買德國品牌的車，然後全歐洲買其他品牌的車。那麼中國人應該如何買車呢？想買德系車，中國人現在會反駁說日系車好；你要日本車，德國人不買日本車。你要德系車，日本人不買德系車。說德系車日系車都行，韓國人只買韓國車；中國人:買車段含好尷尬啊！
然後是中國汽車品牌:在冰冷的雨中被隨意射殺
百萬購車補貼
❷ 在德國的養車費用是多少
稅加保險（400＋600）等大概1000歐左右每年。
油錢看你怎麼開了。