德國黑爾訥屬於哪個區

㈠ 德國城市名稱列表

1，柏林：Berlin

柏林（Berlin），位於德國東北部，是德國的首都和最大的城市，也是德國的政治、文化、交通及經濟中心，有人口約350萬（2016年）。

柏林四面被勃蘭登堡州環繞，施普雷河和哈弗爾河流經該市，城市中心坐標為52°31′，東經13°2′。柏林是德國十六個聯邦州之一，和漢堡、不來梅同為德國僅有的三個的城市州。2016年，柏林的地區生產總值達到2689億美元。

2，漢堡：Hamburg

漢堡是德國三大州級市（柏林，漢堡，不來梅）之一，德國第二大城市，也是德國最重要的海港和最大的外貿中心、德國第二金融中心，同時是德國北部的經濟和文化大都市。有著「世界橋城」的美稱。

3，慕尼黑：Munich

慕尼黑（德文：München），也稱明興，是德國巴伐利亞州的首府。慕尼黑分為老城與新城兩部分，總面積達310平方公里。2010年人口為130萬，是德國南部第一大城，全德國第三大城市（僅次於柏林和漢堡）；都會區人口達到270萬 。

4，杜塞爾多夫：Dusseldorf

杜塞爾多夫 (德語：Düsseldorf或，英語：Duesseldorf），人口57萬，位於萊茵河畔。杜塞緊鄰世界著名的魯爾區，是歐洲人口最稠密、經濟最發達地區北萊茵-威斯特法倫州的首府，是德國廣告，服裝，展覽業和通訊業的重要城市，歐洲物流中心城市。

5，科隆：Cologne

德國西部萊茵河畔歷史文化名城和重工業城市。科隆市是德國的第四大城市，人口97萬。僅次於柏林、漢堡和慕尼黑。是一座現代化氣息極強的大都市。市中高樓大廈鱗次櫛比，是一個繁華的商業城市。

㈡ 奧伯豪森的介紹

德國中拆鋒西部魯爾區城市位於魯爾河與埃姆施爾河之間的一個城市，瀕萊茵河-黑爾訥念陵運河。附近有煤和褐鐵礦工業有鑄造、冶煉、化學、仔御戚玻璃、釀造等部門。是鐵路樞紐。

㈢ 德國的工業布局

高度發達的工業國家，經濟實力居歐洲首位。屬世界第三大經濟強國。德國是商品出口大國，工業產品的一半銷往國外。德國的出口額現居世界第二位。德國近1／3的就業人員為出口行業工作。主要出口產品有汽車、機械產品、電氣、運輸設備、化學品和鋼鐵。進口產品主要有機械、電器、運輸設備、汽車、石油和服裝。主要貿易對象是西方工業國。政府奉行整頓國家財政、減少預算赤字、進行稅制改革、刺激個人投資、進一步實行非國有化、減少國家干預、充分發揮市場機製作用的政策，使德國經濟持續穩定增長。同時積極採取措施，推動信息技術的發展並調整經濟結構。自然資源貧乏，除硬煤、褐煤和鹽的儲量豐富之外，在原料供應和能源方面很大程度上依賴進口，2／3的初級能源需要進口。德國的工業以重工業為主，汽車、機械製造、化工、電氣等佔全部工業產值的40％以上。食品、紡織與服裝、鋼鐵加工、采礦、精密儀器、光學以及航空與航天工業也很發達。中小企業多，工業結構布局均衡。農業發達，機械化程度很高。農業用地約佔德國國土面積的一半。產品可滿足本國需要的80％。旅遊業、交通運輸業發達。德國是啤酒生產大國，其啤酒產量居世界前列。它還是最早研製成功磁懸浮鐵路技術的國家。2002年2月28日24時，德國馬克正式停止流通，歐元 (EURO)成為德國法定貨幣。德國是首批使用歐元的11個國家之一。
魯爾區 聯邦德國最重要的工業區。位於北萊茵－威斯特法倫州西部。通常以魯爾煤管區開發協會管轄范圍為界，主體部分介於萊茵河及其東岸支流魯爾河和利珀河之間，作東西向延伸；還包括周圍邊緣地帶。面積4970平方公里，約佔全國總面積2％。人口524萬(1983)，約佔全國總人口9.2％;人口密度高達每平方公里1174人。區內城市櫛比，為歐洲著名的城市集聚區。以單一職能中小城市為主。1980年全區10萬以上人口城市有19個，其中埃森、多特蒙德、杜塞爾多夫和杜伊斯堡四大城市人口在50萬以上。 地理位置優越，處中、西歐和南、北歐的中心部位，水、陸交通的要道，與歐洲各國主要經濟區相距不遠。地形以平原為主,上覆黃土層,土地肥沃，適宜農作；南北有緩丘和高地，東部為山區，森林較茂密。屬溫帶海洋性氣候。冬溫夏涼，1月平均氣溫1℃，7月17℃,全年有235～260天氣溫在5℃以上,生長期較長。常年盛行偏西風,年降水量750～900毫米,雨日多，濕度大。萊茵河自南向北流經本區西部，發源於東部山區的魯爾河、埃姆斯河和利珀河,均為東西流向,注入萊茵河，構成稠密的水網，為全區提供生產和生活用水以及航運之便。煤炭資源豐富，1200米內硬煤探明儲量650多億噸,約佔全國硬煤總儲量95％。煤的埋藏較深，但品種多，煤質好，其中約3/5為適於煉焦的肥煤。煤田遍及區內各地,是工業發展的動力和原料基礎。 中世紀時，本區中部是朝聖要道，有「聖路」之稱。13世紀末起已有原始採煤業，發展了初步的煉鐵和金屬加工，「聖路」沿線出現商業城鎮。但早期經濟仍以農業為主，平原地區是當時德國的「谷倉」。1835～1861年德國第一批鐵路在魯爾區建成，1850～1870年煤炭工業興起，加以大批外籍技術工人移入，推動了經濟發展。1871年普法戰爭後，德國統一，並從法國獲得大量戰爭賠款，佔有盛產鐵砂的洛林地區和盛產鉀鹽的阿爾薩斯地區（經營40多年），促進了煤鋼聯營和重化工業的發展。19世紀末開始興建運河，並和不斷興建的鐵路和公路組成水陸聯運。第一次世界大戰前夕，魯爾區已成為德國工業的核心地區。1939年,硬煤產量達到1.3億噸的歷史最高水平,佔全國總產量65.5％;生鐵和鋼產量也分別佔全國總產量的73.6％和66.9％。隨著經濟發展，一系列工業城鎮應運而生，人口急劇增加。在兩次世界大戰和資本主義世界經濟危機期間，魯爾區也經歷多次衰退。1920年成立的全區最高規劃機構——魯爾煤管區開發協會,幾十年來採取了一系列重振經濟措施,如改造老企業，引進新技術，實行專業化、協作化生產，調整生產布局,發展第三產業和農業,改善經濟和部門結構，以及進一步發展和完善交通運輸網，注重環境保護等。魯爾區至今仍在聯邦德國經濟中保持突出地位。 重化工業是魯爾區經濟的基礎，形成採煤—煉焦—發電—煉鐵—煉鋼—鋼鐵加工—機器製造和採煤—煉焦—煤化學兩大工業系列。煤炭和鋼鐵工業是主導部門，長期為全國最大的生產基地，現仍集中全國硬煤和焦炭產量的80％以上、鋼鐵產量的70％左右。鐵礦石全部從巴西、賴比瑞亞、瑞典等國進口。煤、鋼產地接近，產品70％左右就地加工、消費。全國年煉鋼能力 400萬噸以上的大型鋼鐵企業中有 6個位於本區。機器製造業和化學工業也是本區重點發展的部門，在全國居領先地位。前者以重型機械為主，面向區內其他工業部門，生產采礦、冶金、化工設備、建築機械、鐵路機車等；化學工業起源於煤化學，以煉焦和合成氨為基礎，生產多種基本化工產品以及化肥、染料、葯品等。煉鋁、煉鋅和煉錫業是有色冶金工業的重要部門，礦石依賴進口。電力工業發達，以火電為主,總裝機容量約佔全國30％,發電量自給有餘。60年代以來，新興的工業部門有汽車、電子、電器、精密機械和儀表、煉油、石油化工等。玻璃、啤酒、紡織、服裝等輕工業也有一定規模。全區工業結構日臻完善。「聖路」歷來是人口稠密、工礦業集中地帶，有多特蒙德(東部)、埃森（中部）和杜伊斯堡（西部）三大工業中心。隨著採煤區由南向北逐漸推移，工業分布也相應北移，已在利珀河以北形成了新的採煤和化工區。第二次世界大戰後，本區工業又明顯出現由東向西，即向萊茵河沿岸集中的趨勢，以便利用廉價水運以及進口的鐵礦石和原油等原料。杜伊斯堡是全區最大的鋼鐵和重型機械製造業基地，煉油、石油化工等也主要分布在萊茵河沿岸。 農牧用地約佔全區土地面積的40％左右，東部和萊茵河以西地區較為集中，其他地區多為分散的小塊農田。主要種植燕麥、冬小麥和大麥等飼料及糧食作物，飼養乳牛、豬和家禽。農業生產面臨工礦、交通和住宅建設佔地日增的矛盾，環境污染等也是限制因素。 水陸交通發達。以萊茵河為主幹的4條天然河道,與多特蒙德－埃姆斯、萊茵－黑爾訥、韋恩爾－達特爾恩、達特爾恩－哈姆4條運河，組成稠密的水運網,溝通了魯爾區與沿海港口。河港密集，全區共計74個，其中杜伊斯堡為全國和歐洲最大的河港。由 5條鐵路干線組成的鐵路網，通往國內和鄰國主要城市。鐵路總長9850公里，年貨運量1.5億噸,分別佔全國的1/3和2/5；鐵路密度達每平方公里2.4公里,相當於全國平均值的17倍。公路四通八達，總長18900公里,有聯邦一號公路、多特蒙德—哈根—吉森等重要干線，以客運為主。此外，還有遍及全區的油、氣、化工產品的管道網。

㈣ 同魯爾區相比，東北工業區有哪些資源優勢

魯爾區成為德國工業的核心地區，重工業區、煤炭資源豐富；工礦業集中地帶，有多特蒙德(東部)、埃森（中部）和杜伊斯堡（西部）三大工業中心。隨著採煤區由南向北逐漸推移，工業分布也相應北移，已在利珀河以北形成了新的採煤和化工區。第二次世界大戰後，本區工業又明顯出現由東向西，即向萊茵河沿岸集中的趨勢，以便利用廉價水運以及進口的鐵礦石和原油等原料。杜伊斯堡是全區最大的鋼鐵和重型機械製造業基地，煉油、石油化工等也主要分布在萊茵河沿岸。 農牧用地約佔全區土地面積的40％左右，東部和萊茵河以西地區較為集中，其他地區多為分散的小塊農田。主要種植燕麥、冬小麥和大麥等飼料及糧食作物，飼養乳牛、豬和家禽。農業生產面臨工礦、交通和住宅建設佔地日增的矛盾，環境污染等也是限制棗檔因素。 水陸交通發達。以萊茵河為主幹的4條天然河道,與多特蒙德－埃姆斯、萊茵－黑爾訥、韋恩爾－達特爾恩、達特爾恩－哈姆4條運河，組成稠密的水運網,溝通了魯爾區與沿海港口。河港密集，全區共計74個，其中杜伊斯堡為全國和歐洲最大的河凳鬧亂港。由 5條鐵路干線組成的鐵路網，通往國內和鄰國主要城市。鐵路總長9850公里，年貨運量1.5億噸,分別佔全國的1/3和2/5；鐵路密度達每平方公彎手裡2.4公里,相當於全國平均值的17倍。公路四通八達，總長18900公里,有聯邦一號公路、多特蒙德—哈根—吉森等重要干線，以客運為主。此外，還有遍及全區的油、氣、化工產品的管道網。

㈤ 德國埃森相當於國內什麼水平

德國埃森的水平相當於國內的北京交通大學。埃森大學在QS 世界大學排名中位居801名，US NEWS世界大學排名中位居285名，TIMES 世界大學排名中位居201名，ARWU 世界大學學術排名中位居301名。

如果是在杜伊斯堡埃森大學正常讀書畢業後取得相應的學位證明相當於在國內正常北京交通大學畢業生，現在而言國內很多單位對於海歸人才還是非常開放的。

埃森資料

埃森Essen城市坐落於德國西部北萊茵－威斯特法倫州Nordrhein-Westfalen，是魯爾區最大城市之一，位於萊茵河－黑爾訥運河與魯爾河之間。面積210.3平方千米。

原為貴族隱修院所在地。11世紀成為商業市鎮。14世紀有採煤業。16世紀發展軍火工業。19世紀發展起埃森鋼鐵公司，迅速成為魯爾區最大工業城市，隨煤鐵資源開發興起為魯爾區工業中心，第二次世界大戰後重建，德國鋼鐵工業先驅克虜伯家族發跡地。

主要工業有採煤，鋼鐵，機械，軍工，化工等，還發展了電子，服裝，塑料等部門。第三產業從業人數已超過了工業部門。運河河港和魯爾區東西交通樞紐。城市大部分地區已改造和建設成為現代化新市區，綠地面積占市區面積46%。魯爾區採煤，重工業等企業的總部多設此。

㈥ 埃森的城市簡介

埃森（Essen）
城市坐落於德國西部北萊茵-威斯特法倫州（Nordrhein-Westfalen），是魯爾區最大城市之一。 位於萊茵河-黑爾訥運河與魯爾河之間。面積210.3平方千米。原為貴族隱修院（852）所在地。11世紀成為商業市鎮 。14世紀有採煤業。16世紀發展軍火工業。19世紀發展起埃森鋼鐵公司，迅速成為魯爾區最大工業城市，隨煤鐵資源開發興起為魯爾區工業中心。第二次世界大戰後重建。德國鋼鐵工業先驅克虜伯（Krupp）家族發跡地。主要工業有採煤、鋼鐵、機械、軍工、化工等，還發展了電子、服裝、塑料等部門。第三產業從業人數已超過了工業部門。運河河港和魯爾區東西交通樞紐。城市大部分地區已改造和建設成為現代化新市區，綠地面積占市區面積46%。魯爾區採煤、重工業等企業的總部多設此。城市西部埃姆斯河谷是工業集中區，城北為煤礦區，南面有高級住宅別墅。城南外緣為林地、山丘。巴爾特納湖畔有休養區和運動場，湖旁克虜伯故居已辟為博物館。市內有明斯特修道院（1275）、浸禮會教堂（1471）、水上城堡、歌劇院等古建築，還有綜合大學 、音樂學院、鳥類公園、魯爾鄉土博物館以及國際博覽會和商業交易會的會館等。每年秋季舉辦原創音樂節。

㈦ 慘劇造句-用慘劇造句

一、面對這起 慘劇 ，她當場暈了過去。

二、我們要遵守交通規則，以防止 慘劇 的發生。

三、於是群情驚疑，奔走相告，以為又將重演十年前之 慘劇 。

四、上海商學院火災「四女墜亡」，校園 慘劇 何時休？

五、 慘劇 發生在13世紀的鼓樓,而這也是遊客常去的旅遊點.

六、兩名911接線員被發現因瀆職而使丹妮絲?李 慘劇 上演，其中一名被罰無薪停職60小時，而另一名只罰了36小時。

七、而 慘劇 發生的荒郊野外,再無他人,只有偶爾幾只老鴰從頭頂飛過,「嘎嘎」。

八、美麗的景區為什麼 慘劇 突發?剛離開風情萬種的采兒;又遇到柔媚妖嬈的妙兒。

九、可悲啊!兩女侍一夫的 慘劇 出現了,瞧著眾人瞠目撟舌的盯著自己和美女看,閔月茹恨不得找一條電梯縫,鑽進去不出來了。

十、5月26日上午,泊頭市文廟鎮剪屯村磚窯廠發生一幕 慘劇 ,一名貴州籍男青年作業時整個身體捲入機器後身亡。

十一、上海招聘會限流,數百名警察保安到場避免 慘劇 再次發生。

十二、 慘劇 發生在委內瑞拉南部的玻利瓦爾城,死者名叫何塞?富恩馬約爾,今年42歲。

十三、每一次的清醒，記憶就逼著我，像在奔流錯亂的鏡頭面前一般，再一次又一次地去重新經歷那場令我當時狂叫出來的慘劇。

十四、2002年9月8日至9日之間，一場來勢洶洶的大洪水侵襲法國南部地區，造成許多民眾失蹤，以及二十多人喪生的 慘劇 。

十五、與友人的再會，是可憎的偶然的惡作劇，復甦的少女自己的記憶，甜蜜飄揚著友誼的余香，藏在白色禮服下的企圖所呼喚著的，是醜陋的陰謀和血的 慘劇 ，那石頭般的花的光輝，冰冷使人瘋狂，然後Party開始了。

十六、我會帶上抽水泵抽干西湖水，會帶上炸葯推倒長城，把我家後院的池塘命名滄海，把我家的菜地叫桑田，為了避免這樣的 慘劇 發生，請你接受我對你的愛吧。

十七、南京大屠殺紀念日，讓我們牢記國恥，放下仇恨，祈願世界和平，永無戰爭。願世界文明不再被毀，不再會有家破人亡的 慘劇 ，地球母親不再遭受戰爭的創傷。願和平之光永遠普照大地！

十八、近幾年也有多起學生自殺、殺人的惡性案件發生，去年更成為全香港家庭 慘劇 最多和青少年犯罪問題最嚴重的地區。

十九、那位官員說：稍後，於鄰近卡迪爾的東南方的地區，第二枚汽車炸彈又造成了至少20死亡60人受傷的 慘劇 。

二十、報紙不顧嚴厲的新聞檢查，開始報道由經濟問題造成的駭人聽聞的 慘劇 。

二十一、戀愛使人智商為負！她不能想像她智商為負的樣子，也不允許這種 慘劇 發生在自己身上。鳳今

二十二、在大西洋海洋博物館里，旅遊者可以目睹這座城市有關「泰坦尼」號郵船沉沒的 慘劇 發生。

二十三、據英國《星期日鏡報》2月8日報道,2月5日晚在英格蘭西北部莫克姆灣發生中國人拾鳥蛤遇難 慘劇 之後,英國警方立即進行了調查。

二十四、11月23日,紅河州石屏縣壩心鎮前往建水縣西庄鎮的路上,一輛載人的農用車翻車,造成了2人死亡、其餘38人不同程度受傷的 慘劇 。

二十五、帶著心魔大咒穿越到封神時代,成了大商二皇子殷洪,面對國破家亡的 慘劇 ,我要抗爭,在滿天神佛的算計爭取那一線生機。

二十六、如同火葯在某種程度上加劇了人類的戰爭一樣,特務制度也是一把尖利的雙刃劍,它既帶來了政權的鞏固,也帶來了一串串流血的 慘劇 。

二十七、外界認為,普京出席這次紀念活動在外交上是有利的,因為這可以修復俄亞兩國因「久姆里 慘劇 」受到一定程度影響的關系。

二十八、傳說,洪秀全死後,為了屍體不被人發現,就密葬在天王府「不系舟」下面,後來,湘軍攻下南京後,還是把屍體從船底撈出,刀戮火焚,上演了一幕 慘劇 。

二十九、他們都是從貴州來桐柏固縣深山裡采割松膠的,當日因使用炒菜鍋發生爭執,釀成 慘劇 。

三十、由基特韋市駛來的車牌號為ABL2284的巴士車與車牌號為T362的油罐車迎面相撞,釀成 慘劇 。

三十一、看到這里,看到這文字間透露出的那種悲涼凄憤之意,徐澤想起陶曉那個可憐的女生,竟然遭此 慘劇 ,卻氣得是發指眥裂,為陶曉悲憤填膺。

三十二、新補充的聖輝騎士和帝國禁衛軍將為儀式提供嚴密的護衛,保證聖祭日的 慘劇 不會在再次發生。

三十三、昨天下午1時30分許,楊浦區控江路764弄7號居民樓內發生一幕 慘劇 ,一名年約27歲男青年被一名外來男子捅傷,不治身亡。

三十四、龍雨同志!由於你目無組織紀律擅自行動,導致了9名隊員全部陣亡,特種行動分隊行動失敗全軍覆沒的 慘劇 ,首長機關考慮到你以往的功勛決定對你從輕處理。

三十五、為了改變家族被滅門的 慘劇 ,為了降服孱弱的人生,不愛武的文狀元可以成為威震天下的將才,全都因為不屈的意志。

三十六、黑夜病頹，白晝染殤；罪惡發芽，血腥澆灌；殺戮葳蕤，死亡滋長；終成墮花， 慘劇 盛放。

三十七、據香港大公報報道,香港荃灣發生女子墮樓 慘劇 。

三十八、 慘劇 發生在3天前納塔萊斯港的一場友誼賽上,現年22歲的中場球員迭戈?加拉多?卡卡莫正代表當地的翡翠綠隊與綠之聯隊進行一場友誼賽。

三十九、可縱然他有幾分蠻力,卻哪裡是這幫人的對手,一下就被撂倒在地,一隻巨大的爪子踩著他的腦袋令他動彈不得,而他的眼前則是一幕人間 慘劇 。

四十、這些本該安享天年的老人,或許已經坦然接受了衰老與疾病的困擾,卻無法預料火災這種突如其來的 慘劇 。

四十一、畢竟豬死不能復生, 慘劇 已經釀成,再怎麼計較也是回天無力了。

四十二、食人魚上演同類相殘 慘劇 食人魚生活在南美洲的河流之中,因其鋒利的牙齒和貪婪臭名卓著。

四十三、獸性大發竟然姦淫母親並將其勒死,製造這起倫理 慘劇 的曾思偉14日被處死刑。

四十四等那批白衣人走遠了,陸??才從黑暗中跳出來,把目睹這一 慘劇 又暈過去的蕭雪倩拎起來,走進了車里,發動汽車直接上了京滬高速。

四十五、湘軍痛兩次傷亡的 慘劇 ,誓死復仇,人人思奮,踴躍先登,呼聲動天地,沖鋒掩殺,約兩三時,擊斃長毛一萬七千多名,積屍如山,流血成渠。

四十六、接連撞上4名正在過馬路的行人後肇事逃逸,釀成1死3傷的 慘劇 ,肇事司機在事故發生12個小時後歸案。

四十七、葉家則是古老世家之一,但是就在1900年發生差點滅門的 慘劇 ,但有倖存活下來的這有葉楓一家,也是唯一一隻葉世血脈。

四十八、反正最近無事,秦家、黃家兩虎相鬥,還是兩敗俱傷的 慘劇 ,雖然陳家沒能當時成個漁翁,但這樣的結局,也是極好的。

四十九、這已經不是屠殺所能形容的 慘劇 了,這完全是一種虐殺!而且這樣的虐殺是做給因米特與卡洛看的!「因米特大人,這里還留有一封給您的信……但是……唉!」。

五十、可對於我來說,今天是個超級不幸的日子,一大波杯具猶如千萬匹草泥馬奔騰而來,形成人生大 慘劇 ,用當下流行的一句話來說就是,人生就像是一個茶幾,上面擺滿了杯具。

五十一、被丈夫逐至戶外「反省」妻子不幸「烤」出日射病中國寧波網訊因不滿妻子頻繁「洗手」,丈夫將其關在戶外「反省」,原本以為是小懲罰,結果卻釀成 慘劇 。

五十二、18日 慘劇 發生後,老漢李財連夜料理兒子的喪事,到昨天還水米未沾。

五十三、就連最幼小的狼人族的孩子也被攔腰斬斷,一片哭天喊地,這是狼人族的噩夢,也是人間界的 慘劇 。

五十四、印度踩踏 慘劇 300人罹難歹徒乘機打劫商店。

五十五、以他先天武者的驕傲,自然不會出現反應不過來,駕馭不了加速到推進器最終造成人間 慘劇 的下場。

五十六、昨日凌晨,南山白石洲新塘社區三坊一居民樓內,一男子捅死妻子後自殺身亡, 慘劇 被13歲的兒子目睹。

五十七、在經歷了家破人亡的 慘劇 後,且看少年如何以一介白板再度崛起,這一次他要的不再是島主之位。

五十八、警方分析,從現場看,老虎的石下背風的地方休息過一段時間,那裡可能是考慮窩,因為冷洪文不小心闖進了考虎的「家」,導致 慘劇 的發生。

五十九、2009年8月8日莫拉克風災重創南台灣,高雄縣甲仙鄉小林村近500住戶,遭山崩石土一夕滅頂的 慘劇 ,仍是難以抹去的記憶。

六十、修羅魔導師就是指到了這個層次,殺人如芥,完全如同惡鬼一樣讓人聞風喪膽,而煉獄大魔導更是翻手間城池毀滅,血流成河,真正人間 慘劇 。

六十一、大校場上變起突然,一次無謂的意氣之爭險些釀成一樁悔之無及的 慘劇 。

六十二、校園 慘劇 再上演貴州留守學生遭毆致死學校保安目睹但未出手制止。

六十三、24分,這場 慘劇 發生在福建廈門湖裡區嘉禾路國泰大廈北側福園公寓一層的小吃店面。

六十四、昨天21時30分左右,河東區新開路上,一輛白色道奇汽車在華昌道與新開路交口附近,與一輛起亞汽車相撞後,一路狂奔400多米引發 慘劇 ,一直沒有停下。

六十五、婁山關路上一健身會所內發生 慘劇 ,一名65歲的男子在游泳時突然倒在泳池內,經搶救無效不幸身亡。

六十六、春節期間,親人間聚餐小酌,本是一件樂事,但因侄婿勸酒,叔叔不喝,二人發生爭執,造成了 慘劇 ,叔叔一腳將侄女婿踹倒不治身亡。

六十七、昨天,上海松江區九亭鎮一小區出租房內上演 慘劇 :來自安徽的一家三口被發現死亡多日,包括這對夫妻10歲的兒子。

六十八、魏世銀湖北省十堰市房縣12月21日發生一起 慘劇 ,3名留守人員在家被殺害。

六十九、我感覺我這一生很 慘劇 ,因為我曾經是純爺們但現在是個妹子。

七十等李金梁徹底反應過來,人命關天釀出 慘劇 時,已然六神無主魂驚魄惕,方寸大亂不知所措。

七十一、李凡當時一聽就更生氣了,拿起硫酸從她頭上潑下去, 慘劇 就這樣發生了。

七十二、與姜家交往至深的家族門派在對姜家的 慘劇 在扼腕嘆息之餘,對於那個神秘人更加的感到神秘可怕、惶惶不安。

七十三、威廉王子的發言人表示,這件事使人聯想到威廉先母黛安娜王妃15年前撞車身亡的 慘劇 中媒體和「狗仔隊」的極端表現,因此尤其令威廉夫婦感到刺痛。

七十四、寫完後就先給其他人和芙蘭達醬看一下,如果沒有BUG和設定崩壞跡象我再檢查兩遍才發,這樣應該或多或少可以阻止同樣的 慘劇 發生。

七十五、每一個生命的無辜離世都令人悲憤哀輓,每一次血的教訓都讓人痛心疾首!但是,健忘與僥幸卻又一次次讓血淋淋的 慘劇 重演。

七十六、趙大姐借了鄰居劉大姐的首飾後,賴著不還,劉大姐向她討一回,就被毒打一回,後來,竟致懷胎數月的劉大姐喪命,製造了一屍兩命的 慘劇 。

七十七、在這個星系中部,兩個相隔僅490光年的超大質量黑洞上演同類相殘的「宇宙 慘劇 」。

七十八、一九五八年,發現了生存在火星地表的生命體;一九六七年,與之第一次接觸演變成了 慘劇 ;一九七三年,它們繼而造訪人類。

七十九、楊仲敏是馬希萼的都軍判官,僥幸從長沙逃出,正好也來到衡山,見到馬希崇,大哭著敘述長沙的 慘劇 。

八十、一輛從首都利馬開往萬卡維利卡市的長途客車在快速行駛中突然失去控制,墜入路旁200多米深的山谷,釀成車毀人亡的 慘劇 。

八十一、母親為法力通天的萬年白蛇,父親為千年難遇的天才巡守者,一場家破人亡的 慘劇 後,這名僥倖存活下來的少年竟是五行大陸公認的廢物。

八十二、匈牙利總理久爾恰尼發表紀念詞說,60年前發生的 慘劇 絕不能重演。

八十三、網友聚會圖顯擺駕車兜風釀 慘劇 ,殷某。

八十四、16個漢堡釀成的驚天 慘劇 ！她居然穿成了一隻溜光水滑的小狐狸！更悲催的是，它還是某個色皇帝的御用寵物！

八十五、百年前的割股療親 慘劇 這種愚孝行為到上世紀初仍陰魂不散。

八十六、「這是一宗悲慘的意外,本席可以見到你所受到的打擊,這宗 慘劇 將會一生留在你的腦海內」。

八十七、溫靜芳心大亂,腦子中更是一片空白,整個人撲向楚鷹,車子失去了控制,在寬闊的街道上橫沖直撞,所幸現在是夜晚,路上並沒有其他車輛,不然必是車毀人亡的 慘劇 。

八十八、該路段位於市中區南北橋附近,距離與長清搭界處不遠,就在去年12月中旬,該路段還發生過一起附近某職業學院學生橫穿馬路時被過往車輛撞傷的 慘劇 。

八十九、居民們反映,平日祝朝洪喜歡開著賓士車四處逛,但聚源中學 慘劇 發生後,他變得行蹤飄忽起來。

九十、鳥兒在煙囪里築巢竟然導致全家滅門,這一 慘劇 發生在德國中西部的黑爾訥市。

九十一、「大蝦」表示「大俠」,「餐具」就是「 慘劇 」,「醬紫」表示「這樣子」,「菌男」「霉女」指相貌醜陋的男女。

九十二、一個軟弱了一輩子人,卻因為一時的沖動,沒想到給自己換來的卻是一場家破人亡的 慘劇 ,但令他沒有想到的是,在他死了之後,他的仇家依舊不肯放過他……

九十三、中廣網北京7月17日消息獸性大發竟然姦淫母親並將其勒死,製造這起倫理 慘劇 的曾思偉14日被處死刑。

九十四、直冒的氣泡,仍顯得若無其事,好象從未發生過什麼 慘劇 似的。

㈧ 萊茵河是歐洲的什麼河

萊茵河
Rhine River

德語作Rhein，法語作Rhin，荷蘭語作Rijn，塞爾特語作Renos，拉丁語作Rhenus。
萊茵河是具有歷史意義和文化傳統的歐洲大河之一，也是世界上最重要的工業運輸大動脈之一。它從瑞士中東部向北，最後流經荷蘭向西注入北海，全長1,390公里(865哩)。自1815年維也納會議以來，它已成為國際航運水道，通航長約869公里(540哩)，遠至瑞士-德國邊境上的萊茵費爾登(Rheinfelden)。流域面積(包括三角洲)超過220,000平方公里(85,000平方哩)。

自萊茵河流域並入羅馬帝國以來，萊茵河就是歐洲最大的運輸線路之一。在19世紀以前，該河多裝運價值昂貴而體積較小的貨物；但自19世紀後半個世紀以來，該河的貨運量已大大增加。萊茵河運費低廉而有助於將原料的價格降低，這是萊茵河成為工業生產區域主軸線的主因∶現有1/5的世界化工產品是萊茵河沿岸生產的。萊茵河過去長期是歐洲政治糾紛的源泉，現在則因污染程度的提高，國際間把注意力集中在生態保護。

世界上沒有其他任何河流能像萊茵河這樣在沿岸有許多古老而著名的城市，現列舉其中的少數，它們是瑞士的巴塞爾(Basel)，法國的斯特拉斯堡(Strasbourg)，德國的沃爾姆斯(Worms)、美因茲(Mainz)、科隆。但是也有一些工業城市污染了水源，破壞了河岸的景觀，例如德國的路德維希港(Luigshafen)和萊沃庫森(Leverkusen)。然而萊茵河中部(德國城市賓根〔Bingen〕和波昂之間的一段)，有像洛勒萊(Lorelei)岩這類的懸崖峭壁和不可勝數的城堡，仍然是美景如畫，遊客如織。瑞士境內的萊茵河位於阿爾卑斯山區；自巴塞爾以下直至下游的勞特河(Lauter River)，萊茵河形成德國西部和法國的界河。然後它流經德國境內遠至埃默里希(Emmerich)；在埃默里希以下，它分成多股岔流而形成三角洲地段，體現了荷蘭特有的景觀。

萊茵河在歐洲是一條著名的國際河流，它發源於瑞士境內的阿爾卑斯山，流經德國注入北海，沿途的列支敦斯登、奧地利、法國和荷蘭都留下了它的足跡。自古萊茵河就是歐洲交通最繁忙的水上通道。萊茵河流經德國的部分長865公里，流域面積佔德國總面積的40％，是德國的搖籃。從科隆到美因茨的近200公里的河段是萊茵河景色最美的一段，這里河道蜿蜒曲折，河水清澈見底。人們坐在白色的遊艇之上，極目遠望，碧綠的葡萄園層次有序地排列在兩岸，一座座以桁架建築而引人注目的小城和五十多座古堡、宮殿遺址點綴在青山綠水之中。一段段古老的傳說不時把人們的思緒帶向遙遠的過去，人們深深地陶醉在這充滿浪漫情趣的多姿多彩的萊茵河美景之中。

萊茵河航運十分方便，是世界上航運最繁忙的河流之一。萊茵河幹流全長1320多千米，通航里程將近900千米，其中大約700千米可以行駛萬噸海輪。萊茵河還通過一系列運河與其他大河連接，構成一個四通八達的水運網。

在賓根城外萊茵河心的萊茵島上有一座「鼠塔」。據說它是由羅馬元帥德路威斯在公元前8年修建的關稅塔。相傳公元10世紀時，美茵茨主教哈托二世為人吝嗇殘暴，他不顧百姓的飢苦，把大量糧食藏在塔中。百姓忍無可忍。將他禁錮在塔中，主教最終成了成群的老鼠的美餐。由此，「鼠塔」成了關稅塔的別名並一直流傳至今。今天「鼠塔」作為萊茵河上的信號塔指導著來往船隻的航行。與塔隔河相望的是享有「紅葡萄酒之鄉」的美譽的阿斯曼斯豪森市。尼德瓦爾德紀念碑高高聳立在尼德林山下。紀念碑高35.5米，是為紀念1871年德意志統一帝國而建造的。

順萊茵河而下，地處聖·哥阿和聖·哥阿斯豪森之間有個地勢十分險惡的狹窄地段，右邊有巨石赫然突起，直刺雲天，這就是「羅累萊山崖」。崖高132米、寬90米，陡峭的岩壁像一個美麗的少女亭亭屹立於萊茵河的彎角處。每當河水下降時，人們還可以清楚地看到危險的「七少女」暗礁，傳說它是由鐵石心腸的美女變成的。這些奇特的暗礁在落日余輝的照耀下就像少女在梳妝打扮，姿態嫵媚迷人。自古已來，這里暗礁林立、漩渦四起，給無數的船夫帶來了災難，並由此產生了船夫被妖女羅累萊的美姿及動人的歌聲所迷惑而喪身江水的動人傳說。這是萊茵河浪漫色彩的象徵，每當遊船在此經過，羅累萊之歌就會響起，美妙的歌聲把人們帶進了童話般的夢境之中。

在萊茵河畔有一座歷史名城呂德斯海姆，這是一座古色古香的小城，它因其擁有一條中古時代的德洛塞爾小巷而聞名。如今，這座小城已成為旅遊者必經之道。德洛塞爾小巷巷寬不足5米，兩旁排列著一座座黑色桁架小樓，樓層向街心突出，極險且極富建築藝術美感。樓上樓下鮮花點綴，鋪面精細而高雅。小巷的路面是用石子鋪成的。這里天天都有快樂的慶祝活動。古老的建築藝術、歡樂的節日氣氛，無不令遊客在此樂不思返。

萊茵河兩岸的許多重要城市，如美因茨、科布倫茨、波恩、諾伊斯和科隆，它們原本都是從軍事基地變為貿易場所而後發展成為現代化城市的。在萊茵河兩岸至今仍保留著五十多座城堡、宮殿的遺址，每座城堡都有它們自己的名稱。每一座古堡都有一段古老的故事和傳說，它記載著英雄們氣吞山河的業績及幽幽的兒女戀情。古老的城堡、迷人的傳說伴隨著游者整個萊茵旅程。

中上游萊茵河河谷
英文名稱：Upper Middle Rhine Valley
編號：516-026
相關聯接：http://whc.unesco.org/sites/1066.htm
2002年根據文化遺產遴選標准C（Ⅱ）（Ⅳ）（Ⅴ）被列入《世界遺產目錄》。

遴選標准：
標准（Ⅱ）：兩千年來，中萊茵河河谷作為歐洲最重要的運輸線路之一，一直促進著地中海和北部之間的文化交流；
標准（Ⅳ）：中萊茵河河谷是一處與眾不同的文化景觀，這里不但環境優美，風景如畫，而且積聚了兩千年的豐厚文化底蘊，它的民居、運輸設施、土地使用都有濃厚的傳統文化色彩；
標准（Ⅴ）：中萊茵河河谷是狹窄河谷中發展傳統生活方式和通訊方式的典範。兩千年來峽谷陡峭的斜坡形成了獨特的景觀，但是這種土地使用模式面臨著當今社會生態壓力的日益威脅。

世界遺產委員會評價：
延綿65公里的中萊茵河河谷，和它沿途的古堡、歷史小城、葡萄園生動地描述了一段同多變的自然環境相纏繞的漫長的人類歷史。這里發生了眾多歷史事件，演繹了許多傳奇，幾個世紀以來，為無數的作家、畫家和音樂家提供了靈感。

自然特徵
(1)自然地理。萊茵河起源於瑞士的阿爾卑斯高山之上，有兩條源流，即前萊茵河(Vorderrhein)和後萊茵河(Hinterrhein)。前萊茵河發源於托馬湖(Lake Toma)，然後向東流經迪森蒂斯(Disentis)，至庫爾(Chur)上方的賴謝瑙(Reichenau)，與來自南方的後萊茵河會合。在庫爾下方，萊茵河離開阿爾卑斯山脈，首次形成瑞士和列支敦斯登(Liechtenstein)公國間的界河，然後注入康斯坦茨湖(Lake Constance)，因水勢和緩而形成三角洲。出湖後，萊茵河流經其溫特塞(Untersee)狹長通道。自此，萊茵河折向巴塞爾的彎曲處；在這中間，它是瑞士-德國間的界河；不過在萊茵河畔施泰因(Stein am Rhein)以下的地區卻是例外，這里邊界有所偏離，因之沙夫豪森(Schaffhausen)處的萊茵瀑布完全位於瑞士境內。萊茵河在阿爾卑斯山脈前沿地區和黑森林地區之間，流勢逐急，水道過去被湍灘所阻礙，現已修起幾座河堰(水壩)。在此地段，它納入源於阿爾卑斯山脈的支流——圖爾(Thur)、特斯(Toss)、格拉特(Glatt)和阿勒(Aare)諸河，並與來自北方的武塔赫(Wutach)河會合。

在巴塞爾下方，萊茵河北折而河谷趨寬(約20哩)，谷底寬廣而平坦，兩岸分別有佛日山脈古老山嶽和黑森林高地、哈爾特山脈(Haardt Mountains)和奧登林山(Oden Forest)高地對峙。從亞爾薩斯流來的主要支流是伊勒(Ill)河，它在斯特拉斯堡注入萊茵河；此外，還有一些短小的支流，如德賴薩姆(Dreisam)河、金齊希(Kinzig)河等，它們是從黑森林流來的。再往下游，內卡(Neckar)河在曼海姆(Mannheim)注入萊茵河；美因河在美因茲對面與萊茵河會合。

萊茵河中部是該河景色最為壯麗且最富有民間傳奇色彩的一段。在此長145公里(90哩)的地段，萊茵河從西有洪斯呂克山脈(Hunsruck Mountains)、東有陶努斯山脈(Taunus Mountains)的險峻、板岩覆蓋的山坡之間流過，形成一段曲折而深邃的峽谷。遠至科布倫茨(Koblenz)，兩岸山坡上布滿葡萄園；在科布倫茨，有摩澤爾(Moselle)河和蘭(Lahn)河與萊茵河會合。往下，兩岸遠處有丘陵起伏，西邊有火山艾費爾高原(Eifel Upland)的山麓丘陵，東邊有韋斯特林山(Wester Forest)的山麓丘陵。在安德納赫(Andernach)，玄武岩的塞文高地(Seven Hills)突起於河的西邊。

在波昂以下，河谷張開，進入一廣闊的平原，科隆舊城位於萊茵河的左岸。坐落於右岸的杜塞爾多夫(Dusseldorf)是北萊茵-西伐利亞煤田的首要商業中心。杜易斯堡(Duisburg)位於魯爾河口，大部分魯爾河運來的煤和焦煤以及進口的鐵礦石和石油，皆在此裝卸。

萊茵河最後一段位於邊境城鎮埃默里希的下方、荷蘭的三角洲區域中。萊茵河在此分成許多寬的岔流如萊克(Lek)河、瓦爾(Waal)河等；再往下，還有梅爾韋德(Merwede)河。隨著1986年龐大的三角洲工程計畫(為防止荷蘭西南海岸地區的洪水氾濫而修建)的完成，所有萊茵河主要岔流皆已切斷關閉；現在有閘門和橫向渠道讓河水注入海內。自1872年以來，為改善北海到鹿特丹航運而修建的新沃特韋運河(New Waterway Canal)已成為聯系萊茵河與海洋的主要航道；在運河沿岸建成的歐羅波特(Europoort)是世界上最大的港口之一。

(2)水文。阿爾卑斯山萊茵河(即瑞士境內的萊茵河上游)具有阿爾卑斯型(即高山型)特點∶坡度很陡，流量高(流域面積降水量的80％)，嚴冬顯然水量最小，春季由於融雪水位很高，初夏由於夏季暴雨而水位最高。萊茵河水變化可由康斯坦茨湖調節，但是由於與阿勒河合流，變化又有所增加。康斯坦茨湖收納高原溪流和萊茵河的水並起到過濾作用。阿勒河平均水量比萊茵河還大。萊茵河自巴塞爾以下，來自高原的支流——海拔高的春季水量最大，海拔低的冬季水量最大——正日益增強其調節萊茵河流量不平衡的作用。因此，在科隆觀測，萊茵河從平均流量的平均偏離度很微小，河水有利航運。此外，萊茵河適航地區冬季一般都很溫和，河水在冬季偶而才結冰。

經濟
從歷史和貨運量上來說，萊茵河在世界諸河流中是無可比擬的商業運輸大動脈。羅馬人曾保持有一支萊茵河運輸船隊；隨著中世紀貿易的興起，萊茵河的重要性急遽增加，因為當時道路不佳，貿易要盡可能靠水路運輸。過去賓根峽谷的岩石障礙將航道分成兩段∶逆流貨運大多由海船運至科隆，而順流貨運——首先通過阿爾卑斯山脈各山口運來——大多自巴塞爾運至美因茲和美因河畔法蘭克福。萊茵河現代航運的興起開始於19世紀，它達到現今的規模主要歸功於4個因素∶撤銷對航運的政治性限制，疏浚航道，萊茵河腹地的河網化和河岸各國的不斷工業化。

1815年維也納會議就萊茵河自由航運和取消徵收通行費達成原則協議，1831年《美因茲公約》具體付諸實施，並因之建立了萊茵河中央委員會。第一部條約於1868年簡化和修訂為《曼海姆公約》(Mannheim Convention)，1918年該公約將一切特權擴大給予所有國家而不限於河岸各國的船隻，現在該公約仍然大致有效。

(1)航運的改進。從歷史上說，萊茵河有兩個區段對航運有嚴重障礙∶賓根和河上游南方地區岩石阻隔。1830∼1832年在賓根炸出2條航道；1817∼1874年在上游進行了運河化，將河水限定在人工河床內並拉直了河道。然而上游的航運現在仍受到季節性流量變化和湍急水流的影響。

為了改善航運和生產水電，法國根據《凡爾賽和約》有權在巴塞爾下方將萊茵河水分流至一條運河——後命名為亞爾薩斯大運河，然後運河在斯特拉斯堡注入萊茵河。1932年在康斯(Kembs)築水壩，這就完成了大運河的第一階段(計畫可由1,500噸船通過)，大大改善了航運。第二次世界大戰後，建設又重新開始；但根據1956年一項條約的規定，西德同意將摩澤爾河運河化，法國則以同意將大運河修到新布賴薩赫作回報。

在巴塞爾下方，萊茵-隆運河(1810∼1833)的於南格(Huningue)支流通到米盧斯(Mulhouse)，在此又與運河的主流會合，然後運河又在斯特拉斯堡與萊茵河會合。萊茵-隆運河可通航300噸的船隻，貨運量卻不甚大。更重要的是——雖不是更大——萊茵-馬恩運河(Rhine-Marne Canal,1838∼1853)，也在斯特拉斯堡注入萊茵河。

內卡河遠至斯圖加特、美因河遠至班貝格(Bamberg)皆已運河化。業已修完的美因-多瑙運河北部從班貝格向南流至紐倫堡，紐倫堡現已成為很重要的港口。1956年西德、法國和盧森堡簽訂條約，規定將摩澤爾河從科布倫茨到蒂永維爾(Thionville)一段274公里(170哩)運河化，此工程已於1964年完成。蘭河中有68公里(42哩)的一段已運河化，適於200噸的小船航行。

在魯爾區域內，魯爾河本身(除最後11公里〔7哩〕長的一段外)和利珀(Lippe)河現未用作航運水道。萊茵-黑爾訥運河，還有重要性較小的韋瑟爾-達特爾恩-哈姆運河(Wesel-Datteln-Hamn Canal,1930)，現已代替它們發揮效用。萊茵-黑爾訥運河1916年完成杜易斯堡與黑爾訥之間的一段，它通過多特蒙德-埃姆運河(Dortmund-Ems Canal)將萊茵河與德國北海沿岸連接起來，通過中部運河將萊茵河與德國中部、東部及東歐各航運水道連接起來。韋瑟爾-達特爾恩-哈姆運河的走向，與利珀河下游的河道平行。萊茵-黑爾訥運河適航能量為1,350噸船，它已成為第二次世界大戰後建造運河的最小能量的標准，也是建造駁船的標准。再靠近萊茵河口，阿姆斯特丹以南的梅爾韋德運河(1952年已擴大)為排水量大至4,300噸的船隻提供了另一航道。

(2)貨運。曼海姆的港口設施於1840年啟用；在幾近一個世紀之中，它是個很有效用的水陸轉運港。開始時，盡管航運技術和運輸工具都有所改進，而萊茵河的運輸量卻增加甚微。直至19世紀隨著現代化工業的興起，運輸量才有所增加，現代工業要求大量運輸散裝的煤、礦石、建築材料、化工原料和(1950年以後)石油。在1960年代中期以前，煤和礦石的運輸雖有所降低，而總運輸量卻有所增加；但自1960年代中期以來，貨運噸位已降至原來水準的1/3左右。

自1840年以後運輸方式是利用拖船牽引許多駁船。1945年以後運輸方式有所發展，起先採用自力推進的駁船，隨後又採用推頂船，這樣一艘推頂船便可推動多艘駁船組成的單位。萊茵河(特別是中段和鹿特丹至巴塞爾之間的一段)夏季還有定期的客運，不過這種業務多是專為觀光客而設的。

簡介：
萊茵河是德國最長的河流，全長1320公里，從瑞士發源，流經瑞士、德國、法國、荷蘭四個國家。在德國境內有867公里。沿途風景最美的一段在中游的萊茵河谷段，從德國的美因茲（Mainz）到科布倫茨（Koblenz）間。為了保護自然風景的原貌，萊茵河河谷段沒有架設橋梁，往來兩岸都靠輪渡。兩岸風景有點像中國的三峽，但山沒有三峽的高、陡。沿河兩岸山坡上遍布葡萄園，點綴著無數羅馬時代的古堡。歐洲還沒有哪一段大河流域風光能象這一段50公里長的萊茵河中游那樣，薈萃了如此密集的、有幾百年歷史的自然與人文渾然一體的景觀。

早在200年前，德國浪漫主義時期的詩人和思想家們就被萊茵河的魅力所傾倒，為她奉獻了無數美麗的詩篇，因此有「200年萊茵浪漫」一說。公元1802年，克萊門斯·馮·布倫塔諾和後來成為他的連襟的阿希姆·馮·阿爾尼姆共同進行了一次萊茵文學之旅，沿途收集兩岸民謠和傳說，日後整理成民間詩集「魔術號角」，其中有著名的「魔女羅蕾萊」。羅蕾萊（Loreley），德國著名詩人海涅詩歌的神話傳說故事中的女妖。這段河段彎多水急，往來的船隻經常出事。相傳這是因為有個美麗的女妖羅蕾萊用她甜美的歌聲使得船夫神迷的原因。河道旁有披著長發的羅蕾萊的雕像。二十多年後，通過浪漫主義詩人海涅之筆羅蕾萊成為了萊茵河浪漫的象徵。十九世紀英國最偉大的風景畫家，印象派先鋒威廉·特耐爾曾於公元1817年帶著素描本從科隆一路畫到美因茨。

無數的詩人、畫家、音樂家使這條兩岸點綴著古老城堡的河谷充滿了神奇的色彩。中等山脈的火山岩引發了許多礦泉。德國「葡萄酒之路」（Weinstrasse）在法爾茨森林旁通過。該州眾多的美麗景色常年都吸引著大量的遊客到此游覽、休假和療養。

萊法州是中歐地區文化歷史最古老的地區之一，萊茵河畔曾是凱爾特人、羅馬人、勃艮第人和法蘭克人生息之地。在萊茵河畔、施佩耶爾、沃爾姆斯和美因茨聳立著許多中世紀時建造的巨大的皇帝大教堂。德國最古老的猶太教堂（羅馬風格，建於公元1034年）就位於沃爾姆斯。古老的城市特里爾是卡爾·馬克思的出生地。

科布倫茨（Koblenz），是座有2000多年歷史的古城。二戰中遭嚴重破壞。主要的古老建築集中在老城。德意志之角（Deutsches Eck），處在萊茵河和支流摩賽爾河交匯處的三角洲。這里成為德國統一的象徵，因此稱為德意志之角。平台上在東西德統一後重新豎起了德國皇帝威廉一世的騎像。沿三角洲是德國13個州的州旗。山上是俯瞰萊茵河谷最好的地方。帝國紀念像（Niederwald Denkmal）紀念公元1871年德意志帝國的建立。瑜德斯海姆（Rudesheim），是萊茵地區著名的葡萄酒小鎮。以「雷司令」白葡萄酒聞名。鎮中最有名的是一條叫Drosselgasse的狹窄小巷，兩邊都是禮品店、餐館和酒館，當然不要錯過這里的酒窖，他們出售自己釀造的白葡萄酒，你可以在酒窖品嘗到各種品質的葡萄酒，店員會熱情地向你介紹如何品嘗鑒定葡萄酒。在葡萄酒博物館你可以了解整個葡萄酒的歷史和釀造過程，也能品嘗到葡萄酒。

歐洲的黃金水道--萊茵河

世界著名的西歐第一大河萊茵河，發源於瑞士境內的阿爾卑斯山北麓，西北流經列支敦斯登、奧地利、法國、德國和荷蘭，最後在鹿特丹附近注入北海。

萊茵河全長1320公里，全年水量充沛，自瑞士巴塞爾起，通航里程達886公里；兩岸的許多支流，通過一系列運河與多瑙河、羅訥河等水系連接，構成了一個四通八達的水運網。萊茵河所流經的是歐洲的主要工業區，人煙稠密。德國的現代化工業區魯爾就在它的支流魯爾河和利珀河之間。在魯爾河和利珀河之間，通過4條人工開鑿的運河和74個河港與萊茵河聯成一體，7000噸海輪可由此直達北海。萊茵河的航道就像公路一樣，每隔一定距離就有一塊里程碑，上面標注著公里數。萊茵河不僅保證了魯爾區的工業用水，還為魯爾區提供了重要的運輸條件。正是依靠著這種便利的運輸條件，大批鐵礦砂和其他礦物原料才能源源不斷地從國外運到這里。魯爾工業區與荷蘭內河航運網之間運輸十分繁忙，每天船隻來來往往，就像大街上的車水馬龍，貨運量居世界前列。

萊茵河上游瑞士北部與德國交界的地方，有寬達110米的萊茵河瀑布。膽大的遊人可以乘著小舟，隨波起伏直抵瀑布下面。萊茵河中游，從賓根到德國波恩這一段，峽谷幽深曲折，景色十分壯麗，關於萊茵河的許多古老的傳說都發生在這里。

萊茵河水文特徵--水位常年較滿；流速較緩慢（因為地形平坦）、平均；流量春夏為汛期（原因是啊爾卑斯山的積雪融化），季節變化明顯，6-7月為高峰；水溫隨氣溫變化；大部分流域無冰期。其他特點：是歐洲通航里程最長的河流。