『壹』 坦克的裝甲
裝甲最厚德國的鼠式坦克188噸的重量，就裝甲而言其240MM的裝甲厚度毫無疑問最厚的了，
現在的坦克都是用傾斜的復合裝甲，都只有125-220MM厚英國的挑戰者2坦克的裝甲厚度搜沒為220MM，所以他們還有一個數據是相當於多少厚度的世胡納均質鋼裝甲的厚度，梅卡瓦MK-4型全重約65噸，坦克車體是鑄造的，前上裝甲焊接有良好防彈形狀的裝甲板，重要部分採用間隔裝甲技術。外掛模塊裝甲，採用發動做耐機前置的設計最大限度的保護成員的安全。該坦克用於保護乘員的裝甲重量占坦克戰斗全重的70%，大大高於其他坦克。裝甲的厚度相當於1040mm的均質裝甲，可以說是世界之最了，不過實際效果卻不怎麼樣，在對黎 巴 嫩 真 主 黨的戰斗中被擊中了52輛，卻有47輛徹底損毀。
『貳』 德國豹2A6跟美國M1A2哪個裝甲厚
豹2A6，裝甲厚度不是確切的說法廳啟慶，一般世界上對於扮握坦克的防護性能旁歷一般用裝甲的抗擊穿性能換成勻質軋鋼這種材料進行比對，據說豹2A6M的裝甲厚度相當於1800毫米的勻質軋鋼。豹2系列坦克是對防護性能要求極高的一款主戰坦克，貌似僅次於英國的挑戰者2E
『叄』 二戰時期坦克哪個最重,裝甲最厚的是哪個<參加實戰的>
1942年8月德軍北方集團軍群得到了第一批虎式坦克，德軍試圖用這些新式的重型坦克支援部隊攻佔列寧格勒。1942年8月29日，第502重型裝甲營第1連抵達該地區，一共有4輛虎式坦克。這些虎式坦克並沒有被立即投入戰斗，其中的2輛出了機械故障。第1連另外一個排由4輛安裝75mm KwK.L/24火炮的III型坦克組成，這個排於9月8日抵達。這是當時參與了那次作戰的一個軍官記錄的：
「戰斗發生在拉多加湖南面，那裡的地形相當不適合使用虎式坦克。我們的進攻處處受阻，在那種沼澤地形作戰幾乎是不可能的。
首次進攻是在9月16日，下午5點，我們向前推進。我們遭遇了敵人的步兵和炮兵。我是第一次用這種炮射擊敵人，我知道自己還活著，感覺興奮了起來，等到所有的車輛都無損的回來的時候我更加有自信了，唯一不足的就是機械故障一直有，而且有擴大的樣子。第二次進攻開始了，現在我們養足了精神。但是我們的運氣實在很差，首先是沼澤地里根本無法通行，敵人開始接二連三的擊中我們，三輛虎式坦克的火炮都受損。一發炮彈擊中了我的坦克，左側頓時停轉，炮管被撕裂，現在整輛坦克都不行了，第二發炮彈又飛了過來，這次是直接擊中了駕駛艙口。
2輛虎式坦克都因為類似的炮擊而嚴重損壞。後面一輛虎式坦克開始燃燒，看來不能修復了。不過最重要的是我們都注意到沒有一枚炮彈能擊穿我們的裝甲。希望下次進攻能准備的好一些。」
這就是虎式坦克首次的戰斗經歷。總的來說並不是那麼成功，不過也要看到戰斗中已經顯示出虎式坦克的優越性，厚實的裝甲，兇猛的火力，當然沼澤地形使本來機動性能就不佳的虎式坦克更加不適應。現在來看看502營1連後面的戰斗情況。
第502重型裝甲營第1連其他的3輛虎式和5輛Pz III/N型以及9輛Pz III/L型在9月27日全部抵達。無法找到任何記錄說明為什麼這個連和當時德軍標準的連配置區別這么大，它擁有兩組Pz III坦克。該連剩下的9輛虎式坦克直到1942年11月10日至20日才抵達。第502重型裝甲營2連的坦克由於生產上的延遲之後才到達前線。
下面是德軍指揮官在1943年4月2日對第502重型裝甲營第1連的戰斗總結報告：
「第502重型裝甲營第1連戰斗分為三個部分：
1.1月12日-2月5日，拉多加湖南部。1月12日，該連在一個步兵團的配合下進行一次反擊。在接著的戰斗中，排和單車被用於反擊和保衛任務。地形不適宜。
2.米斯基諾附近，波庫斯以及特切瑞切沃，2月12日-17日。
一次行動是對指定的敵軍坦克集結地實施攻擊，戰果是摧毀31輛敵坦克。下面一次行動是反擊。
3.1943年3月19日-31日，卡拉尼亞波以南(行動尚未完成)。
任務是在羅巴赫摧毀敵軍前進中的坦克部隊。由於森林中的軟質地形以及對武器射擊的阻礙，需要坦克去支援步兵完成任務。周密的偵察，突然的進攻，成功的摧毀了敵人的陣地。
在開闊地域，少量的虎式坦克就可以主宰戰場的態勢。總計160輛敵軍坦克被虎式坦克消滅。戰前准備越周密，戰斗就越成功，損失越小。敵人後方的鐵路網對於50公里范圍的部隊展開有特別的價值。(橋梁，鐵路，以及燃料消耗)。
只有1/3的Pz III型和1/2的虎式坦克在戰斗中被敵人摧毀。其他的損失均來自機械故障和陷入沼澤。」
2月5日新的虎式坦克抵達戰場，43年2月20日4輛以上虎式坦克到達托斯諾。2月的戰斗中損失了3輛虎式坦克。另外一輛被乘員拋棄在無人地帶的虎式坦克在4月22日被回收修復。1943年6月5日-6日，7輛新的虎式坦克加入該連使其下屬的虎式坦克增加到以後成為標准配置的14輛。
現在是為本篇結尾的時候了，虎式坦克在東線的寒風中首次出現在戰場上，可能按照以後的觀點來看還顯得很稚嫩，但在渡過了最初的磨練之後，它就會向所有的獵物伸出恐怖的鋼牙利爪。下一篇我們將去了解一下虎式坦克在北非初期作戰的情況。
德軍第501重裝甲營是許諾1942年夏季配屬給隆美爾非洲軍團的兩個虎式重裝甲營之一。最初這個營裝備了20輛Pz VI(p)虎式坦克。不過這些虎式坦克存在著嚴重的技術問題，其100輛的生產計劃被停止了。直到1942年8月，第501重裝甲營才開始裝備Pz VI(H)型虎式坦克。
為了對付剛取得阿拉曼戰役勝利的英軍，德軍對其新到的虎式重裝甲營有自己的使用計劃：
「非洲迅速惡化的形勢迫切需要我們裝備更現代和具備決定作用的武器。現在決定加快運輸一個虎式坦克連(第501重裝甲營1連)去非洲。該連第一批坦克(6輛虎式坦克)將從11月10日開始運送。」
1942年11月8日，盟軍在非洲西北部(「火炬」行動)登陸，德軍決定船運第501重裝甲營去突尼西亞。由於生產延遲，第501重裝甲營仍然處於待裝備狀態。9月，該營得到了2輛虎式坦克，10月8日25輛裝備75mm KwK.L/24火炮的Pz III/N型坦克也運抵501營。接著在11月又裝備了10輛虎式坦克。
第501重裝甲營的坦克部隊首先在突尼西亞和比澤塔下岸，然後飛快的被用於抵擋英美盟軍向突尼西亞的進攻。第501重裝甲營指揮官魯德少校在1942年12月18日對虎式坦克在突尼西亞的首次戰斗作了一份書面報告，報告如下：
「11月21日，1連得到船從雷吉奧運來的第一輛虎式坦克，營指揮官魯德少校於11月22日飛往突尼西亞，剛到的時候先擔任一個戰斗集群的指揮，直至自己的營大部抵達。12月4日，501營又有一部分運到。
受命趕到一個安全的地區，虎式坦克開始向傑德達以東7公里地區移動。下午1點進攻的命令下達了，裝甲部隊立刻向傑德達出發，希望能截住正向西北前進的敵軍坦克部隊。下午3點，坦克部隊和第一批敵人接觸，接觸位置距離傑德達西北大約3公里，是敵軍小股步兵。整個連都遭到敵人布置在特包巴以北高地上的重炮兵射擊，另外敵軍的飛機也猛烈地掃射我們。諾爾德(該連指揮官)在走向自己虎式坦克的時候被一發炮彈的爆炸擊倒。
我們同隱藏在傑德達以西5公里小樹林裡面的敵軍坦克激戰。由於橄欖色的樹林遮蔽，火力射擊和視野都受到限制。只能在很近的距離同敵軍戰斗。底希曼爬下自己的坦克想找一個更好的觀察位置的時候被敵人的一發步槍子彈擊中了胃部。那輛虎式坦克被一輛距離大約在80至100米的「李」式坦克(就是M3「格蘭特/李」式坦克)擊中。炮彈穿得很深，所幸的是離擊穿還有10mm的距離。這證明了我們的裝甲非常堅實。
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2輛「李」式坦克在150米的距離上被摧毀。還有一些則被我們的88mm高射炮擊毀。剩餘的敵軍坦克開始後撤。黃昏，虎式坦克也開始後撤，裝甲擲彈兵則取代坦克進入了防線。有1輛虎式坦克由於引擎問題被拋棄在小樹林里。我們派遣了1輛Pz III型坦克去保護這輛虎式坦克。
『盡管只派遣這么少的虎式坦克去進攻是很愚蠢的，不過由於敵軍的緊逼和我們自己力量的薄弱也只能這么做。在通向戰場的行進中遭到敵人遠距炮兵的襲擊，這種狀況一直得不到改善。坦克部隊在樹林里作戰特別困難，因為樹木遮蔽會影響指揮官和炮手的視野。而准備好的防禦陣地往往可以輕易摧毀坦克。戰場上最初的形勢相當不利，不過虎式坦克結實的裝甲使得乘員還是能成功的操縱其投入戰斗。虎式坦克以及其他屏護坦克之間密切的協同作戰是很有必要的。』
1輛虎式坦克和2輛Pz III型坦克在1942年12月3日參戰。這些坦克再次沿著前幾天的道路向186陣地發起進攻。坦克遭到不明高地上敵軍的重炮和迫擊炮的襲擊。同時敵軍的空軍也襲擊了他們。3門反坦克炮，1門迫擊炮以及3輛彈葯輸送車被摧毀。1輛虎式坦克被敵人的75mm自行反坦克炮擊中喪失戰鬥力，它被撤回了出發地點。1輛Pz III型坦克擔任了對186陣地西南小樹林主攻的任務。部隊被整夜投入小樹林的戰斗。激烈的戰斗使我們損失了一些步兵。凌晨3點，接到命令同敵軍脫離接觸。坦克帶著傷員和陣亡者返回傑德達。返回途中又有1門反坦克炮和1輛彈葯車被擊毀。
3輛虎式坦克和4輛Pz III型坦克在1942年12月6日參與戰斗。另外3輛虎式坦克則在修理。拂曉之前，坦克推進到距離埃巴丹以東4公里以內並於10點30分抵達埃巴丹。第10裝甲師指揮官費舍爾直接下令攻取東面的高地和特包巴以西的通道，並消滅已經被偵察確認位於通道另一側敵軍的炮兵。很快便抵達目的地，但是沒有敵軍活動。敵軍炮兵也不開火，我們難以確認其位置。部隊開始轉向南面協同傘兵從埃巴丹進攻第145高地。虎式坦克一到，敵軍坦克部隊也隨之而來。到處游動的敵軍步兵很難對付，多丘的地形為他們提供了最好的掩護。145高地被拿下，現在的任務是和西南的傑哈德特戰斗群聯繫上。1輛虎式坦克被75mm自行反坦克炮擊中輪和負重輪。不過它還可以行動。隱蔽在梅傑爾達西北高地上敵軍中型炮兵向虎式坦克開火，效果並不好。在傘兵部隊協同下，這個地區被我們控制了。
這天虎式坦克對士氣的影響特別大。虎式坦克穿越多丘的地形看來沒有什麼大問題。
虎式坦克最好不要過早對敵坦克射擊，因為我們要最充足地利用武器的最大有效射程。
虎式坦克可以保持和輕型坦克的護航速度，只要不超過限制的每小時30公里。
在突尼西亞最初使用虎式坦克的方法將會成為一種標准。我們應該使用單一的虎式坦克，包括其護航分隊。」
這是虎式坦克在北非首次投入實戰，如同在列寧格勒的經歷，也不是很成功。不過在突尼西亞首次亮相的虎式坦克已展示出其裝甲厚實的優勢，這從德軍的報告中可以看出。只不過德軍坦克兵初次使用這種新式武器，對其性能和技術特點並不熟悉，在多山地形以及樹林茂密地區虎式坦克也一樣受到視野的限制，盡管有著這樣那樣的缺陷，但是虎式坦克部隊還是幫助德軍迅速控制住戰場態勢並攻佔特包巴(12月4日)。
1942年12月17日，魯德少校也對敵軍使用的有效重武器和己方重武器的使用做出一份報告：
I.敵軍武器：
A.敵軍坦克：M3(「李」將軍)的75mm炮在150m的距離無法射穿虎式坦克的裝甲。側裝甲被命中，最後的10mm裝甲厚度阻擋了敵軍炮彈。
M2(「施圖亞特」將軍)的37mm炮看上去打的很准。其炮彈准確擊中(虎式坦克)駕駛艙，指揮塔以及炮塔和底盤之間的結合部。一些彈片堵塞了炮塔，暫時使虎式坦克失去戰鬥力。建議在虎式坦克上也安裝在Pz II和Pz III坦克上的使用的變流通道。
B.敵軍反坦克炮：在600-800米的距離，37mm和40mm反坦克炮可以擊穿Pz III型坦克的前/側面車體。對於虎式坦克來說，僅能損壞其負重輪和履帶，卻無法使其停止。
另外一面，在大約600-800米的距離上，1輛自行反坦克炮擊中了虎式坦克的右前部。虎式坦克由於焊接處斷開暫時失去戰斗能力。
C.敵軍炮兵：至今為止，只有一處微小的損壞是由於彈片(炮兵所射擊的)造成。大多數擊中都在懸掛裝置，橡膠輪踏，履帶連接，履帶插頭。沒有導致負重輪運轉失常，沒有虎式坦克因此喪失行動能力。
II.我們的武器：
A.88mm KwK炮非常准確，至今，虎式坦克只在100-150m的距離上擊中過M3(格蘭特將軍)坦克。前部和側裝甲明顯被射穿。M2(施圖亞特將軍)坦克在任何有效距離上都可以被摧毀。我們應該給虎式坦克加裝好的觀測裝置以觀察每次射擊的效果。
一門敵軍的重炮在7600m的距離上被摧毀，因為使用了炮手四分儀。敵軍的炮兵在6發之後便停止射擊。建議每個虎式坦克連都裝備一套f型無線電以便偵測來自各方向的敵軍火力位置。另外，反像測距儀應該被同像測距儀取代。以前的類型在那些沒有明顯標志的地形上會出嚴重的錯誤。
75mm KwK配合使用高爆彈的效果很成功。
應該注意的是無論是東線列寧格勒參戰的第502重裝甲營還是北非的第501重裝甲營，在他們指揮官的階段作戰總結報告中都不約而同提到虎式坦克裝甲足以抵禦當時盟軍的火炮以及在復雜地形的不適應性，這很能說明問題：就是德軍坦克手對這種新式武器的最初認識便是裝甲防護好，機動性差。德軍此後使用虎式坦克的戰術無不是圍繞這兩個特點來實施的。到這里我已經交代了虎式坦克最初投入實戰的大致情況。從下一期開始，我們將去了解它最為激動人心的中後期作戰經歷，先從庫爾斯克會戰開始。
庫爾斯克大會戰的故事講述了無數次，波涅利、普羅霍羅夫卡、奧博楊這些名字可能讀者都已經深深了解。虎之魂第三篇想從另外一個側面去給人們展示庫爾斯克戰役中德軍虎式坦克的作戰情況。德軍在庫爾斯克戰役兩線都投入了虎式坦克部隊，但是真正參與戰斗的其實不多，其中有相當一部分都由於各種不同原因而退出戰斗，機械故障、地雷...假如說在列寧格勒和突尼西亞的虎式坦克營作戰經驗還很差的話，那庫爾斯克戰役期間也好不到哪裡去，虎式坦克最後成為德軍裝甲精銳的時代還沒有完全到來，直到1944年德軍在東西兩線都陷入悲慘的防禦作戰後，德軍虎式坦克部隊才開始真正發出其虎威。現在就來看看庫爾斯克戰役中虎式坦克的運用。
最早參加「堡壘」行動的德軍重裝甲連都是按照每連14輛虎式坦克的標准配置的。這些部隊在1943年5月的時候便全部抵達集結地域，他們有足夠的時間去訓練和磨和戰術。其中第505裝甲團3連是一個例外，直到43年7月6日庫爾斯克戰役爆發後這個連(也是下轄14輛虎式坦克)才抵達前線。
為了准備這次進攻，事先都對虎式坦克進行了翻越反坦克壕和障礙的測試，其中在6月2日德軍對虎式坦克進行了一次在松軟地形翻越障礙的試驗，這次試驗也做了相關的報告，現摘其片段如下：
「最終的結論是虎式坦克不能在松軟地形越過障礙。假如這種松軟地形的寬度超過了虎式坦克的長度，根本不可能通過。假如松軟地形的寬度小於虎的長度，情況要好一些(沼澤地形的深度不超過虎式坦克負重輪的高度)，虎式坦克有可能通過，不過也不是很確定。」
為了改變這種由於虎自己的技術性能弱點帶來的不利狀況，第505重裝甲營將他們大多數的Pz III型坦克都改裝為修理坦克(這些III型坦克都被除去了炮塔)以伴隨虎式坦克前進。德軍上級指揮對改動的答復是：「這種在坦克上的改動是絕對不允許的。應該馬上把卸下的炮塔安回他們自己的底盤上去。」
盡管古德里安建議應該把虎式坦克集中在裝甲營中使用，在1943年7月4日，第503重裝甲營下屬的一個連還是被分出來配屬於第6，第7以及第9裝甲師。所以在戰役期間真正超過連級規模的集中使用虎式坦克只有第505重裝甲營(隸屬於中央集團軍群)，它集中使用了兩個連的虎式坦克。
1943年7月，第505重裝甲營的指揮官--格拉夫.卡根內克對他手下那些分散的虎式坦克部隊遭遇地雷以及失敗的戰術調控做出一份報告：
1943年7月5日早晨投入戰斗的一個連的14輛虎式坦克現在已經損失了其中的13輛。其中9輛是由於地雷的損傷。每輛都需要花兩至三天時間去修復。地雷之所以能造成如此之高的損失率的原因如下：
1.開始的時候，沒有可以使用的地圖能單一標明德軍部隊在橋頭堡所設置的地雷區域。兩份布雷計劃互相矛盾，沒有一份是正確的。因此，有兩輛虎式坦克直接開進了我們自己設置的地雷帶。另外兩輛虎式坦克在向更深的地區穿越時觸雷，觸雷地區是地圖上標明的無雷區。
2.我們在泥濘的條件下清除地雷，這直接導致另外三輛虎式坦克在試圖開過標志為地雷間隙(即已被清除地雷的區域)的時候觸雷損壞。之後，在一片標為無雷區的地帶取出了120枚地雷。
3.第八輛虎式坦克在進入戰斗位置(報告說敵軍坦克在左翼進攻)的時候觸發地雷。在兩至三天內，八輛虎式坦克由於粗心和錯誤的戰術指揮而損失。在它們尚未執行自己真正的任務去同敵軍的坦克和重武器戰斗之前便損失了。
地雷！這個小東西所起的作用之大遠遠超出了蘇軍防禦專家的想像。而德軍部隊也為之付出了慘重的代價，上面那篇報告中的描述讓人吃驚，友軍的地雷區竟成為虎式坦克的報廢場。占該連虎坦克式損失的70%，而同樣的情況並不止發生在這一處，其中有觸自己人地雷的也有中蘇軍地雷的，德軍的另外一種新式坦克Pz V豹式也不能倖免(「大德意志」裝甲擲彈兵師)。假如在尚未大規模接敵之前便受到這種無謂的損失，德軍「堡壘」行動最後的失敗也的確是難以避免(蘇軍在這方面做的比德軍出色很多，防禦前沿復雜卻不亂)！
由於對虎式坦克部隊所配屬的各部隊在堡壘行動初期使用戰術的不滿，德軍第3裝甲軍(隸屬於庫爾斯克南線「肯夫」集群)指揮布萊斯在1943年7月21日下達了如下的命令：
根據最近的戰斗經驗，我對如何使用虎式坦克和其他武器協同作戰做出如下指示：
1.因為虎式坦克強大的火力和良好的防護裝甲，應該首先使用它們來對付敵人的坦克以及反坦克武器，除非在不得已的情況，不要用它去對付敵軍的步兵。實踐表明，虎式坦克的火炮可以在2000米或更大的距離上對付敵人的坦克，可以嚴重影響敵軍的士氣。因為其裝甲厚，盡可能接近敵人坦克開火不會對自己造成什麼嚴重損壞。應避免在大於1000米的距離上對敵軍坦克開火。
在使用虎式坦克之前應先對使用地域實施偵察(河流，橋梁以及沼澤地形的通過可能性)。連和排的指揮官以及各車車長應當勇於去實行這些偵測以免使整支部隊陷入不良的地形。其他方面，盡可能避免虎式坦克由於地雷的不必要損失。以上戰術規則也適用於其他型號坦克。
車長指揮塔設置在炮塔左側是虎式坦克一個眾所周知的缺點。這阻礙了坦克指揮官對虎式坦克右側的觀察，這無疑是把自己作為靶子送給敵軍的坦克殲擊部隊。因此，其他的作戰部隊應該給予虎式坦克以這方面的保護。
2.7月5日，在軍進攻扇區的前沿，缺乏對自己部隊所設置的雷區的了解導致虎式坦克受損。所以位於前面的作戰集群不僅要及時清除障礙物還要清除雷區。
3.我禁止在低於連級規模的情況下使用坦克，尤其是虎式坦克部隊。在防禦中，裝甲部隊應該被用作有計劃的反突擊。在完成反擊後，這些裝甲集群要被迅速後撤回或者回到師指揮官的手裡。應避免在主要戰斗地域內坦克部隊呈分散狀態以及掩護其他武器的部隊晝夜作戰。
長期以來，我們都一直接受著一種觀點，就是虎式坦克由於射程遠而被部署在敵軍坦克火力范圍以外開火，至於普羅霍羅夫卡坦克大戰中蘇軍T-34/76坦克拚命向虎式坦克沖近以使其進入自己的射程已經成為國內讀者都認可的虎式坦克基本使用規律。其實從上面那份德軍第3裝甲軍軍長布萊斯的指示中可以看出(下劃線標明)，在庫爾斯克會戰中並不是所有的虎式坦克部隊都遵循這一準則作戰的，因為虎式坦克除了射程遠還有一個重大的特性就是其正面裝甲厚實(這個性能其實在大多數情況下比火力更加可貴)，也就是說在同等條件下雙方都進入對方有效射程，虎式坦克也占據了很大的優勢，遠距射擊盡管可以讓自己幾乎不被擊中，但是請不要忽略一點，遠距射擊的准確性是很低的！而虎式坦克既然足以抵擋當時蘇軍各型坦克的火力，為何不採取近距離高命中率的作戰原則呢？其實在二戰中，德軍的確就是同時採用這兩種作戰原則去使用虎，尤其是近距離交戰更是被大量採用(很多虎式坦克王牌車手幾乎都是在很近的距離上完成自己的任務，例如小村戰斗中的魏特曼以及馬村戰斗中的奧托)，而等到蘇聯製造出恐怖的斯大林2型坦克的時候，虎式坦克的技術優勢已經盪然無存，此時的虎式坦克只能開足馬力拚命接近斯大林2型坦克以求一戰，就如同蘇軍坦克當年所做的。另外一面，德軍指揮官還是深刻認識到坦克部隊集中使用的基本准則，他們對於那種把虎式坦克分成小股去配屬給步兵部隊的做法普遍不滿。
庫爾斯克戰役中的虎式坦克真的很象奧托戰後回憶錄的標題--泥濘之虎。因為它們除了要和蘇軍坦克，反坦克炮交手，還要去和松軟泥濘的地形，蘇軍和自己人所部署的地雷做斗爭。第三篇就要結束了，可能讀者並沒有得到期待中那種虎式坦克揚威戰場的感覺，不過真實的戰爭就是如此，武器的技術性能並不是絕對的，還要和熟練的配合指揮以及各種復雜的客觀因素綜合在一起。下一篇我會帶大家去一個很陌生的戰場-義大利。
蘇軍的斯大林重型坦克就是JS-2、3也有被虎式坦克擊穿的記錄。
我先介紹一下1944年東線的大致情況。1944年初期，第503和第506重裝甲營都在戰線後的休整地域得到了新補充的虎式坦克。第503重裝甲營在1944年3月至4月間損失慘重，被迫運回德國調整准備用於以後抵抗盟軍的進攻(諾曼底戰線)。而第507重裝甲營和第510重裝甲營分別在3月及7月調往東線，這兩個重裝甲營是當時東線德軍少數完全裝備虎式坦克的部隊。
1944年9月德軍的報告中有一份關於虎式坦克連和蘇軍斯大林坦克遭遇的記錄：
「這個虎式坦克連接到命令去阻擊已經突入一片森林地區的敵軍部隊，接到命令後他們便出發了。大約在12點15分，在一個步兵營的配合下，該連發起了進攻。茂密的森林嚴重影響了觀察視野(只有50米的觀察范圍)，狹小的地形迫使虎式坦克連只能排成一個單行前進。當虎出現時，蘇軍步兵便放棄了自己的陣地。盡管視野受限，敵軍花了三刻鍾才拉進森林地區的反坦克炮很快就被摧毀。一些被炮彈摧毀，另外一些則被弄翻了。還有很多完好無損的反坦克炮落入我們手裡。
虎式坦克連的先頭排向森林裡穿越了2公里後，排指揮官突然發現前方有一片被摧毀的樹以及一個大的炮口制退器(這是斯大林2型坦克的122mm火炮特徵)。他迅速給出開火命令:「穿甲彈准備！指揮塔方向！開火！」幾乎同時，兩發45mm反坦克炮彈打了過來，炮彈爆炸阻礙了他的視線。接著，該排的另一輛坦克穿過樹林沖了過來和排指揮官的座車保持一線。盡管能見度相當低，排指揮官還是在35米的近距離上開火射擊。斯大林坦克向後退到一座小土丘後面。此時，後面那輛沖來的虎式坦克接過指揮權並向敵坦克連射了三發。當它射擊的時候，自己也被122mm炮彈命中無線電操作員位置下前部。不過由於虎式坦克所處的位置有一定傾斜角度，這發炮彈沒有擊穿它。而那輛敵軍坦克卻被一發穿過其火炮位置的炮彈摧毀。當這輛斯大林坦克後撤的時候，有另外一輛斯大林坦克在掩護它。又是一陣短促而激烈的交火，兩輛虎中的一輛再次擊中第2輛斯大林坦克的火炮下方。這發炮彈擊穿了它的裝甲，迅速導致整輛坦克開始起火。看來斯大林坦克的射速相當慢。」
這次僅有四輛坦克參與的小規模戰斗，德軍兩輛虎式坦克 Vs 蘇軍兩輛斯大林坦克，結果是不言而喻的，德軍以2：0取得勝利。戰斗雖小，但是卻從中看出很多問題來。該虎式坦克連指揮官在這次戰斗後對與蘇軍斯大林坦克作戰的經驗總結如下：
1.當虎出現的時候，絕大多數斯大林坦克都會立刻後撤以避免接戰。
2.大多數情況下，斯大林坦克盡量保持在遠距離上和我們交火(2000米以上)，而且一般他們都在自己處於有利位置時才開火，比如森林以及村莊邊緣。
3.敵軍坦克手在被我們第一次命中後傾向於立刻疏散坦克。
4.大多數情況下，蘇軍都會避免斯大林坦克落入我們手中，一般他們會採用拖拉的方式(回收受損的坦克)或者乾脆將其炸毀。
5.斯大林坦克也是可以摧毀的，甚至在遠距離上擊穿其前部裝甲。(另外一支虎式坦克營報告說虎式坦克只有在500米以內的距離才可能擊穿斯大林坦克的正面裝甲)。
6.應該集中火力攻擊斯大林坦克的側面和後部以摧毀它。
7.此外，要避免使用排以下規模的坦克去對抗斯大林坦克。使用單輛虎式坦克那就意味著損失。
8.下面這個經驗很有用。在確認首發擊中後，對斯大林坦克使用高爆彈將會使其觀察視野徹底被毀壞。
下面是其上級的備註：
1.這些經驗對於其他的虎式坦克部隊也是正確和適用的。
2.要注意其第4點--敵軍使用的方法對於我們虎式坦克乘員也一樣。「沒有完全損壞的虎式坦克絕對不能落入敵人手裡！」每個乘員必須牢記這個准則並能果斷實施。
3.再看看第5和第6點--東線戰場上當蘇軍擁有122mm火炮和57mm反坦克炮，虎式坦克的戰術准則將有所改變。當然，如同其他型號坦克，少量虎式坦克不應該開上山頂以觀察地形。有過這么一次嘗試，三輛虎式坦克直接被122mm炮彈擊中並損毀，兩名乘員喪生。牢記裝甲部隊的戰術原則--裝甲部隊應該集中起來穿越高地，高速通過，且能得到火力掩護...
4.第7點--這種認識是正確的；請不要嘗試去用3輛虎對抗5輛斯大林坦克，原因很簡單，投入交火的兵力不足一個排。...大多數時候，坦克之間的戰斗結果不是由數量來決定的，而是取絕於正確的戰術運用。
5.第8點--聯繫到這點，我們也可以認為不僅虎式坦克和豹式坦克可以在側面和後部擊毀斯大林坦克，IV型以及StuG突擊炮也可以做到。
集中使用、出其不意地出擊、高速接近、然後迅速開火，以1944年德軍虎式坦克乘員的普遍高素質去對付初出茅廬的斯大林坦克應該說是有優勢的，這已經體現在實戰中。斯大林系列坦克在那個階段的損失是相當大的，其中有一條是很關鍵的，就是虎式坦克的射速明顯高於斯大林坦克(這也是技術性能比較中虎式坦克唯一占優的地方)，在較遠距離上的命中率又十分低，近戰中一輛斯大林坦克只要不能首發摧毀虎式坦克，那它結果是悲慘的，因為虎式坦克可以在下面的時間里向斯大林坦克回擊起碼3發炮彈。而斯大林坦克的優勢卻不能充分體現，它可以在虎的射程之外攻擊虎，但是在這種遠距離上的命中率又低的可怕。而且值得注意的是到了1944年，德軍各虎式重裝甲營都身經百戰，毫不誇張的說，1944年是虎最為強大的一年，盡管大的走勢已經全面倒向盟國。
希姆萊苦心經營的武裝黨衛隊，在投入戰爭後，果然沒有辜負黨衛隊全國領袖的期望，無論是在西線戰役中，還是東線戰役中，希姆萊
『肆』 德國虎式坦克裝甲有多厚，二戰的這個細節給了答案
虎I坦克的車體前方裝甲有102毫米厚，炮塔正前方有135毫米厚
虎I坦克的兩側和背面也有82毫米厚的裝甲
因為其135mm炮盾和102mm炮塔正面是重疊的（虎式的炮塔正面是一個矩形的框子，因此只有邊緣部分和炮盾重疊，重疊部分的總厚度約為200mm），使得要從正面貫穿虎I坦克的炮塔幾乎是不可能的。同時，虎I坦克的車頂也擁有25mm-40mm厚的裝甲，比當時任何其它國家的重型坦克頂部都厚，和大多數中型坦克的側面差不多（如III號、敏辯遲IV號坦克的側面是30mm裝甲，M4謝爾曼坦克的側面是38mm裝甲），能夠抵擋遠距離落下的大口徑炮彈。虎I坦克大部分的裝甲是垂直與其它結構相連接的，並採用了咬合連接形式，使其獲得了良好的結構性能。同時咬合的裝甲塊之間都採用灶帆了焊接（而不是鉚橋李接），焊縫質量很高。
『伍』 目前主戰坦克的裝甲厚度是多少
現役三代坦克，前裝甲（最厚處）都在500毫米以上。下面是各國坦克前裝甲列表（特別聲明，不掛反應式裝甲）：
M1A2（美國） 700毫米
豹IIA6 （德國） 700毫米
挑戰者IIE（英國） 700毫米
勒克萊爾（法國） 650毫米
90式（日本） 550毫米
K1A2（韓國）550毫米
梅卡纖銷瓦IV（以色高汪列）700毫米
T-90（俄羅斯）600毫米
99G（中國）700毫米戚豎仔
96G（中國）600毫米
『陸』 世界上甲殼最厚的裝甲坦克車
世界上甲殼最厚的裝甲坦克車應宴悄該是德國二戰研製的鼠式坦克了，鼠式坦克的裝甲車體前方35°傾斜裝甲就厚達220毫米，如果加絕薯上傾並祥者斜角度後相當於380毫米厚。
『柒』 坦克世界所有6級車那個綜合實力好點
我覺得有四輛車比較好：
第一是kv2，上152噴子炮，HE彈，唯一要做的事情就是找好藏身之地，想辦法開出下一炮，一般KV2非班長能開出5炮的話，這把就差不多了。雖然現在HE削弱，KV152變6級，但是這門炮好就好在不用打弱點，打炮塔血掉的少但是死人壞零件，打身上血掉得多，沒准還能打穿，絕對惡心人。
第二是小飛象，這貨雖然機動不快，但是101直板的前臉裝甲+177的鐵頭，正面余數敏防禦堪比59（59穿小飛象臉有難度，但是小飛象很難打穿59，這車唯一怕的可能就是59了），機動和防護完美的平衡，追得上的打不穿，打得穿的追不上。而且射速非常鬼畜，如果有人要跟你換血，只要級別差不太多都換不過。比較無腦，可以試試。
第三是大家都推薦的KV1s，為什麼放在第三位，第一是那門D25T的122炮並不是你上來就有，如果你沒走重坦線要用KV1s的一階炮打出D25T是非常非常費勁的。第二是那門炮雖然nb但是小車抗大炮的缺點顯而易見，炮上彈慢，縮圈慢，而且打的不準。當然這車還是公認最棒的6級車，主要比較看畢梁操作，不同人開，差距還是非常大的。
第四是老版本神車VK3601H，俗稱殺毒車。這車的優點是護甲跟7級的虎式基本相豎枝同，雖然虎式在7級比較脆，但是6級車有這個防護就非常不錯了。缺點也比較明顯，穿深不足，機動較差。但是老一輩人都知道這貨的詭異跳蛋，很多高穿深的車打它的臉總是無故未擊穿。也算是比較無腦吧，但是穿深低這點一定要會大弱點才能彌補！
著急出門就不多說了~祝你游戲愉快。
『捌』 坦克世界裡D系三輛6級坦克VK3601、VK3001H、VK3001P各有什麼差別
3601裝甲厚 而且平均，相比3001P/H 側甲只有30，追獵105有時候能秒
3001 2種帆答都是機動性好過3601的，尤其換炮塔以後差距明顯缺冊，伏轎宏6級3601 870血，還是未換炮塔的重坦同級M6KV3 也不過870，還是換過炮塔的，
至於火力 升級完炮都一樣，