在德國飆車什麼感覺

A. 德國交通特別嚴格，在德國旅遊你遇到過哪些因為交通造成的麻煩

德國交通特別嚴格，在德國旅遊我也遇到過因為交通造成的一些麻煩。

德國的高速不限速，一些主幹道，行駛的速度也可以很高，比如可以開到一百的時間速，在城市或者人多居住的地方，限制最高50的時速。

同時德國的交通中並沒有太多的攝像頭，大家都比較自律，並不會想著故意違反交通規定，這就是大家的包容度更大，所以在德國旅遊，在交通方面遇到的問題可能會更少，遇到塞車，或者封路的情況也很少。

如果說真的會遇到一些麻煩就是不能很好的適應德國的交通規則，畢竟在國內都習慣了看過往來車，看信號燈，突然一下子不看這些了，反而覺得有些不自在了，總感覺這樣子開車可以嗎！

B. 德國高速為什麼不限速死亡率最低

高速現在是非常的方便,我們想去什麼地方,就可以去什麼地方,高速拉近了我們的距離。不過高速的風險是非常高的,因為高速上有著行駛速度的要求,最低的速度不能低於60碼,所以在我國交通法當中也有相關的規定,當我們拿到駕照之後,一年之內不能夠獨自上高速,只有等到自己駕駛技術成熟了之後,我們才能夠上高速的,從這一點上就能看出高速的危險。
但你知道么?中國的高速並不是最危險的,中國高速最高的行駛速度不能超過120碼,所以我們只要將速度控制在60碼到120碼之間就可以了!你也許不知道的是,德國高速上面是不限速的,只要你的汽車性能足夠開200碼都是可以的!看到這里,你可能十分擔心德國高速事故的發生率:"德國高速"不限速車禍卻很低,這兩個原因,值得每一個中國司機深思!
司機素質問題是關鍵
據相關統計,德國的高速是不設限的,而德國人在高速上面開車的平均速度是170碼!是不是當你看到這個速度的時候,覺得有點不可思議?中國高速的最高行駛的速度是120碼,而德國平均的行駛速度是170碼,兩者之間相差非常的大,難怪第一次看到這個消息的人,會覺得十分的驚訝,大家可能會擔心德國高速的交通發生率,事實上大家真的多慮德國高速了!
那麼,為什麼德國人在高速上開車這么快,而交通事故非常的低呢?究竟是什麼原因所導致的呢?下面,我們給大家總結了兩個根本性的原因,我們一個個來看看,究竟是什麼原因所導致的!原因一:德國司機的素質非常的高。這一點是至關重要的,雖然德國沒有速度方面的要求,但是大家速度都很高,開車就是開車,並不會將開車當做是什麼汽車飆車的賽場!
大家如果真的想要飆車,德國也是有專門的飆車賽道的,大家可以去那邊飆車!況且德國雖然速度沒有要求,但是大家統一的開車速度都是在170碼左右,大家已經形成了一個習慣了,這樣反而好,每個人開車速度都差不多,自然安全風險就將降下來許多!還有德國人的跟車都會有距離很長一段距離,這樣就不會發生什麼追尾的事件,這些全部都是要靠大家自覺的!
汽車性能高車流稀疏
司機的素質問題除外,還有汽車性能的問題,加上車流的問題。我們不可否認的是,德國的工業發展得比較早,在汽車製造的發展上面,當然也是響當當的,這是全世界都公認的!德國的造車技術,這是非常有歷史的,其創造出了世界上公認銷量非常高的汽車品牌:賓士、寶馬、奧迪。德國的汽車十分的便宜,德國人可以用很便宜的價格,買到在中國昂貴的豪車。
這些汽車的性能是非常好的,所以汽車的故障率也會比較低,所導致的車禍自然也會比較少,這是硬體方面的問題,我國也在迎頭趕上。相信要不了多久,中國的造車技術肯定會在未來超過德國的,我並不覺得這是不可能的事情。我們就從新能源汽車來說,中國的新能源汽車、AI技術,這些都是在中國非常有名的,而且全面超越德國,中國的造車技術未來不可限量!
除這一點之外,還有就是車流的問題!由於德國的人口比較少,所以汽車的數量當然也就會少,而且德國的馬路也是比較寬的,大家可以想像一下,在一條比較寬的馬路上面,人很少、汽車很少,當然出現車禍的幾率也會比較低!這一點,我們國內其實也在不斷的改善,國內推出了各種疏散交通的路標,國內開始對馬路進行改造,相信不久後交通就會有所緩解!
德國駕考的難度很高
以上兩點原因之外,還有一個原因至關的重要,這就是德國駕考的難度。我們都聽說德國高速不限速,德國車禍率世界最低,德國怎麼樣怎樣養,但我們知不知道,德國的駕照考試究竟有多難!中國的駕考其實現在也在逐漸變難,但是其考核成功的難度要遠遠低於德國,德國想要考到一本駕照,正常情況下都要大半年年的時間,一個人兩三年拿到駕照都很普遍。
德國考駕照之前,首先先要非常系統的學習護理和急救的知識,比如說怎麼搶救別人,當發生交通事故第一時間我們需要做什麼,這些在學習開車之前,都是需要學習的!等學習完這些,並且考試通過之後,才能真正的開始學習開車,然後再進行相應的考核,考核的難度是全世界最難的,沒有哪個國家可以與之相比!我們要知道,德國駕考難度這是全世界有名的!
德國的駕照考試這么難,會使得德國的車禍減少,主要是因為兩個原因!第一個原因就是,學習比較的難,所以大家才會充分學習,大眾才會學透每一點交通知識,這樣以後才不會犯錯!第二個原因就是,大家都非常的珍惜自己的駕照,因為一旦吊銷之後,想要獲得更是要難上加難,所以大家開車的時候都會非常的小心,正是由於這些原因,德國的車禍才會變少!
結語
德國的高速是不限速的,雖然看起來比較的危險,但其實德國車禍率是比較低的,這裡面主要是因為三點原因,這三點原因可以說是缺一不可!第一點原因是德國車主的素質問題,只要真正有素質的開車,才會讓車禍率降低!第二點原因是德國的造車技術很高,所以汽車的性能比較的好,再加上德國的道路是比較稀疏的,所以車禍率才會比較的少!第三點原因是德國的駕考難度比較的難,這讓大家更加珍惜自己的駕照,所以德國的車禍率才會這么的低。

C. 德國人的日常活動都有哪些

除了日常上班或者上課，德國人的日常活動種類是蠻豐富的。最先要提的是在啤酒園喝啤酒，Biergarten，能看到幾百人一起喝啤酒的地方，而且是下午茶的時間，應該只有德國了吧。
其次是各種體育活動，德國隊雖然奧運會不算特別強，但是德國人人人都是體育多面手，自行車，滑雪，游泳，足球，羽毛球，手球，保齡球，壁球。所以在德國開個體育館會員還是非常多的。
健身房，在德國很容易養成健身這個習慣，德國幾乎全民健身，沒有銷售，沒有廣告，沒有突然關閉的健身房。
家庭旅行，德國人，普通人，一年的休假長達兩個月以上。所以旅行，是每年必不可少的安排，基本上，一年的積蓄一半要花費在旅行上。家庭拮據的，開個房車在附近郊外露營幾天，有錢的夏天去南法、義大利、加勒比海，冬天去北歐、非洲外島。歐洲玩膩了就會選擇亞洲旅行團。
OUTLET，德國人買衣服很多是去打折村，德國至少有十個打折村，最著名的就是麥琴村，當然中國遊客也是占很大比例，那裡有全套中文服務。
花園燒烤，一般德國人都是住在郊區的獨棟或者雙拼別墅，有著大大的花園，周末除草養花遛狗燒烤就是必不可少的活動了。
德國是宗教國家，周末作禮拜對於虔誠的宗教徒來說也是避不開少的，德國各大城市也有華人教會，周五晚上查經，周日下午禮拜，氛圍也是非常好的。
飆車，德國50%高速是不限速的，有一輛好車，摩托車或者汽車都可以，是德國男生的夢想。國內對車的認識大多局限於品牌。看見寶馬賓士奧迪保時捷特斯拉就覺得是豪車了。在德國，需要通過高速的檢驗，從0加速到100如果在5秒內，0到200加速在12秒內，這就是豪車。在德國才了解到，polo就只能跑150，passat就只能跑180，要想上200就得租一輛M3。這種推背的感覺真的會上癮。

D. 世界上唯一一條不限速公路，可以隨意飆車，為何卻基本不會有意外發生

世界上唯一一條不限速公路在德國，那裡可以隨意飆車，卻為何基本不會有意外發生呢？

現代社會中高速是最容易交通事故的地方，但是德國的一條高速公路竟然不限速，它也是世界唯一不限速的高速公路，在這條高速公路上有很多的跑車，都飆到了200多邁每小時。但是出事率卻非常小，大家是不是非常好奇嗎？那就跟著咔醬一起探索吧~

3.【黑森林的風景很美】

德國這條的不限速的高速公路身處於黑森林之中。公路的四周圍繞著比比皆是絕美的自然景色，不僅可以感受到飛馳在刺激大彎道上的快感，還可以觀賞一路上醉人的美景。這樣的美景又怎麼讓人忍心出現意外呢？

喜歡飆車的小夥伴們可以考慮一下，去德國這條不限速的高速公路。這條有著U型的大轉彎甚至近似O型的彎道的公路，絕對會給你頭文字D般的刺激！

E. 在德國參加實駕路考，是一種怎樣的體驗

德國是汽車的天堂，很多在德國的小夥伴生活久了，都想考德國的駕照，方便日常生活和自駕出遊。不過德國駕照號稱世界最難考的駕照考試之一，想要在德國考到駕照，還是需要投入很多的時間和精力。

今天，小編給在德國學車的小夥伴們分享德國駕照路考的流程。

德國路考和中國路考有什麼不同

德國路考和中國路考有什麼不同？最大的不同在於——中國的實駕路考，分場地考試和道路考試兩大類科目，基本都是在駕校的模擬場地中完成；而德國是實地路考！不過這也沒什麼奇怪的，畢竟德國駕校的路訓學習，就是在完全真實的道路中進行的嘛！德國人認為，這才能直接讓學員感受最真實的交通狀況，培養突發情況的應對能力。

德國路考時，考試車里坐的是學員（駕駛座）、教練（副駕座）和考官（教練後面，後排）三人，使用的車就是學員平時練車用的駕校練習車。考試時教練不說話，只負責處理危機狀況；考官向學員發出指令，考試的路線一般會涵蓋城市道路路段（速度50）、居民小區路段（速度30）、kraftfahrstrae（類似於國道），以及高速公路和鄉間路二者隨機選一，一般說來還會考考生停車和緊急剎車，整體考試時間大致為45分鍾。

路考前的理論知識小測試

在德國路考正式開始前，考官可能會對考生進行一到兩個理論知識提問小測試。提問的內容也是五花八門，比較簡單的，可能會讓考生指出遠光燈、霧燈、警示燈等位置；復雜一些的，考官會要求考生打開汽車前蓋，並向考生提問：哪兒是加雨刷水的？哪兒是加機油的？哪兒是加剎車油的？哪兒是加冷卻劑等問題。

在部分綠黨執政的聯邦州，考官的提問可能還會更難一些，比如如何檢測輪胎胎面磨損情況、如何檢測胎壓等等。

路考通關定律

有的小夥伴可能會問，既然德國各聯邦州各城市的路考情況各有不同，那有什麼全德通用的路考通關定律嗎？答案是有的，就兩點：注重安全和交通規則。

在中國駕校路考，如果不幸熄火，可能考試就不能通過了；但在德國路考，考生卻不必擔心熄火問題，偶爾的熄火，並不會成為路考的扣分項目。但如果犯了涉及安全大忌的錯誤，那基本考試就沒戲了。

小編這里隨手列舉一些，德國路考時容易被刷下來的錯誤：

在右轉彎或者變道時沒有「三看」。德國規定，轉彎或者變道前一定要看倒車鏡、後視鏡和轉頭看，尤其是最後的轉頭看最為重要，關繫到視角盲區里自行車或者其它汽車的安全。如果沒有做出明顯的轉頭看動作，就一定是不及格啦！

在道路優先權問題上產生錯誤。德國規定，十字路口沒有紅綠燈也沒有交通標識的情況下，要奉行左轉原則和右側先行原則啦！左轉原則就是指當你要左轉時，必須要讓對面直行或右轉的車輛先走，在不影響對面車輛行駛的情況下左轉。右側先行原則就是讓右邊開過來的車先走。如果這個錯了，就考試肯定就掛啦！

在交通寧靜區里速度不夠慢。下圖的標志是交通寧靜區標志，有這個標志的區域，小孩子可以在整個街面上玩。所以如果進入此區域，即便視野范圍內沒有任何小孩，車速最好也要保持在4到7km/h——考試的時候就掛著一檔慢慢蹭過去吧，並且隨時做好剎車准備。如果因為這個區域一個人沒有，就放鬆警惕踩了油門，那就不及格啦！

在公交車後錯誤超車。如果開車的時候前面有輛公交車在靠邊停上下客怎麼辦？看公交車的燈。如果只有靠車站的右燈在閃，那麼可以以不超過7 km/h的速度慢慢從公交車旁邊開過；如果如下圖所示，4個燈都亮了，那就乖乖在公交車後面等待吧。

考試的路況是活的，千變萬化，小編這里只是列出了一些基本的易犯錯誤；不過不管怎麼變，大家只要注重安全和交規，基本就不會有問題。小編祝大家都能通過德國駕照考試，一路安全駕駛~！

F. 德國人每天只工作5小時，在德國生活是一種什麼感受

德國人每天只工作5小時，在德國生活是一種非常好的感受。國內很多人在上班的時候可能最低也要上到8個小時，但是德國人卻只工作5個小時，肯定是特別爽的。

最後，如果各位想要去德國生活的話，就一定要考慮清楚，畢竟是國外，而不是國內，雖然國內很忙，但是卻有一群志同道合的朋友，也能夠在工作上實現個人的價值。