德國的航空母艦叫什麼

❶ 二戰德國戰艦艦名

二戰德國海軍大型裂襲艦只：

一、航空母艦：

「格拉夫-齊備昌柏林」號航空母艦 （到戰爭結束時未最後完成）

二、戰列艦：

德意志級戰列巡洋艦：「德意志」號、「舍爾海軍上將」號、「格拉夫·斯佩海軍上將」號

沙恩霍斯特級戰列巡洋艦：「沙恩霍斯特」號、「格奈森瑙」號

俾斯麥級戰列艦：「俾斯麥」號、「提爾皮茨」號

三、巡洋艦：

希佩爾海軍上將級重巡洋艦：「希佩爾海軍上將」號、「布呂歇爾」號、 「歐根親王」號

柯尼斯堡級輕型肆滾兄巡洋艦：柯尼斯堡號、卡爾斯魯厄號、科隆號

「埃姆登」號輕型巡洋艦

「萊比錫」號輕型巡洋艦

「紐倫堡」號輕型巡洋艦

「亞特蘭蒂斯」號輔助巡洋艦

「奧利安」號輔助巡洋艦

「科羅內爾」號輔助巡洋艦

「漢薩」號輔助巡洋艦

❷ 二戰中德國的航母歐羅巴號

歐羅巴號和不萊梅號一道接受改裝。在希特勒的海獅計劃中，歐羅巴號將從挪威接運士
兵，然後駛往英格蘭南部港口，實施登陸。這個自殺性的計劃由於海軍的強烈反對而作
罷。之後希特勒又有奇想。他命令專家們盡快設計出方案來，給歐羅巴號加上900英尺長
的飛行甲板，改裝為航空母艦。這個方案被稱做「1號計劃」。可慶的是，由於那個號稱
「所有會飛的東西都歸我掌管」，自稱是「有點胖胖的天使」的帝國元帥閣下作梗，德
國海軍所有的航空母艦全告流產。1942年5月，歐羅巴號的改造計劃，與齊柏林伯爵號航
空母艦一道下馬。
歐羅巴號自此閑置起來。這艘幸運的船在戰爭期間被藏到波羅的海的小海灣中，並刷上
了褐、黑、綠等偽裝色，躲過了盟軍眼尖牙利的空軍荼毒，直到1945年5月被美國沒收。
美國海軍將其列為「歐羅巴號運兵船」。1946年3月，美國將它轉交給法國的CGT（跨大
西洋海運公司），作為1942年被徵用、然後失火焚毀的諾曼底號郵船的賠償。CGT將其改
名洛林號，不久又改名自由號。北德公司的黃煙囪被刷成了CGT的紅煙囪。同年12月，在
法國勒哈弗爾港改裝途中，由於大風襲擊，自由號掙脫錨系，撞上了1939年起火沉沒的
巴黎號殘骸。為了防止它象不幸的諾曼底號一樣傾覆，自由號再次打開了通海閥，坐沉
在勒哈弗爾港的淺水中。

❸ 二戰德國戰艦艦名是什麼

德意志級戰列艦、舍爾海軍上將號、格拉夫·斯佩海軍上將號、沙恩霍斯特級戰列巡洋艦、沙恩霍斯特號、格奈森瑙號、俾斯麥級戰列艦、提爾皮茨號等。

1、德意志級戰列艦

德意志級戰列艦是二戰前德國建造的一級戰列艦。德意志級戰列艦實際上是另一個類似戰列巡洋艦的方案，不是輕型的戰列艦，而是非常重火力的巡洋艦，體形比較小，裝有六門280毫米口徑主炮，不是使用蒸汽機作為動力，而是使用柴油機做動力，二戰中德國海軍將其重新劃分為重巡洋艦，也可以被劃分為一戰前後盛行的裝甲巡洋艦。

2、俾斯麥級戰列艦

俾斯麥級戰列艦 是納粹德國建成的最大的主力艦，超越了英國皇家海軍旗艦胡德號戰列巡洋艦，成為當時世界上噸位最大的戰艦。

俾斯麥級戰列艦主尺度為250.5米×36米×9.1米，標准排水量為41700噸和42300噸，滿載排水量49400噸和52900噸，艦員編制2092人和2608人，動力為3台蒸汽輪機，三軸推進，最大航速30節，最大續航力8500-9000海里，主甲板裝甲厚80至120mm，主要武器為4座雙聯裝380毫米艦炮。

3、舍爾海軍上將號

舍爾海軍上將號於1933年4月1日下水，並由萊因哈特·舍爾上將的女兒—法烏·瑪里安·貝塞爾（Frau Marianne Besserer）為該艦命名。

根據1919年6月28日簽署的凡爾賽和約的條款，明確規定德國不準擁有一艘其公海艦隊（High Seas Fleet）性能優良的無畏型戰列艦，僅被允許保留8艘老式的非無畏型戰列艦，這些艦只除了用於訓練及海岸防禦外，別無他用。

其替代艦必須在其下水時間之後20年才可動工建造。最大排水量被限制在10 160t以內，其主炮口徑不得超過280mm，這些限制是為了僅讓德國海軍成為一個斯堪的那維亞地區海軍的水平。

由於最早的非無畏型戰列艦早在1902年12月就已下水了，因此如何在條約限制內達到最佳作戰性能成了當務之急，但當時實際的政治和經濟環境不允許馬上採取行動，而且設計人員大部分已分散了，僅有一些理論設計研究，因此直到1926年才完成設計細節，經討論，最佳的方案選擇是，裝甲巡洋艦的艦體的裝備戰列艦的主炮。

這是德國人針對條約限制獨創的一種新型軍艦，稱之為裝甲艦（Panzerschiff）。簡單地講，該級艦的火力比當時的任何一艘裝備203.2mm炮、只有輕裝甲防護的10 000t級條約型重巡洋艦都要強，高達26knts的航速比當時的戰列艦要快，使其能避免與之交火。能夠進行遠洋破交作戰。

4、沙恩霍斯特級戰列巡洋艦

沙恩霍斯特級戰列巡洋艦是20世紀30年代納粹德國設計建造的一種大型主力戰艦。該級戰列巡洋艦裝備9門280毫米口徑主炮、12門150毫米副炮、14門105毫米高射炮和16門37毫米機關炮，艦上主機功率16.6萬馬力，最高航速達32節，但全艦裝甲防護存在水平甲板較弱的問題，全艦設計排水量達32000噸。

沙恩霍斯特級同級艦兩艘：沙恩霍斯特號（Scharnhorst）、格奈森瑙號（Gneisenau） 。首艦沙恩霍斯特號1935年5月開工，1936年10月下水，1939年1月服役，1943年12月26日被擊沉；二號艦格奈森瑙號1935年5月開工，1936年12月下水，1938年5月服役，1942年2月26日被擊毀 。

5、提爾皮茨號戰列艦

提爾皮茨號戰列艦是納粹德國海軍俾斯麥級戰列艦的2號艦。提爾皮茨號以人稱「德國大洋艦隊之父」、德意志第二帝國海軍元帥阿爾弗雷德·馮·提爾皮茨(1849年-1930年)的名字命名。該艦曾被盟軍稱為「孤傲的北方女王」。最終被英軍的超重型航空炸彈「高腳櫃」所毀滅。

❹ 二戰最有名10大航空母艦和戰列艦。

一、依阿華級戰列艦：「依阿華」號戰列艦9門主炮右舷順次射擊，據稱可導致這艘排水量45000噸的龐然大物側移10米。

❺ 二戰時代，除了美日英三國之外，其他強國，如：蘇法德等國，有無航母

法國有航母，義大利和德國都正在興建和改裝航母，但都沒有服役；蘇聯在戰爭爆發前准備興建航母，但因為戰爭，取消拍棚了計劃

1、法國

「貝亞恩」號 BEARN航母
是在一艘未完工的諾曼底級戰列艦基礎上改建而成的，1992年4月改裝工程著手進行，1927年5月完工後交付海軍。該艦具有英國航空母艦的特徵，巨大的煙囪和上層建築聯為一體設在艦右舷中前部，飛行甲板和機庫之間設有前、中、後三部升降機。艦 上特殊通風系統有獨到之處，該系統用冷風沖淡煙囪內的熱氣，以減少飛行甲板作業干擾。二戰初期和英國其它艦只一道搜索過德國袖珍戰列艦「格拉夫·斯佩」號。但由於該艦人航速較低，不適合飛行作業，後來主要用於運送飛機。1938年法國曾計劃建造的18000噸的「霞飛」號和「伴爾維」號航空母艦，但都未能實現。
貝亞恩：Bearn 1194年動工、1922年4月改建、1927年5月竣工服役、1966年退役、1967年解體
標准排水量：22100噸 載機：戰斗機20架，攻擊機5架
滿載排水量：25000噸 武備：單管155毫米炮8座，單管75毫米炮6座，多管
總 長：182.6米、小口徑炮數座，550毫米魚雷發射管4具
水線長：170.6米 動力：蒸汽輪機，36200馬力
寬：27.1米（水線） 航速： 21.5節
吃水：8.6米（滿載） 續航力：6000海里/10節
飛行甲板：長180米，寬27米 艦員 875名

「貝亞恩」號於1940年6月駛往法屬西印度群島，在該地被扣液鋒留至1944年，後開往美國進行改裝，戰爭結束前主要在加拿大和法國之間運送車輛。

2、義大利

「鷹」和「雀鷹」——二戰中義大利的未成航母

1941年春當局才最終決定將1926年下水的郵輪「羅馬」號改造成艦隊航母。

在「羅馬」改造方案（將更名為「鷹」號Aquila）中，研究了不做太大的改動的可能性。該艦排水量23350噸，長230米，飛行甲板長216米。由於受到英國皇家海軍航母在地中海早期的良好戰績的刺激，義大利海軍計劃改造第二艘航母「雀鷹」號（起先准備叫「隼」號），改自遠洋班輪「奧古斯鬧賀晌都」號，拆除了所有的上層建築，形成連續的飛行甲板。

就象在德國一樣，義大利的「最低限度的」兩艘航母建造之路困難重重。改造工程於1941年7月始於熱那亞，盡管在1942年曾遭受空襲，「鷹」號基本接近完成，1943年義大利投降後被德軍俘獲，英美盟軍以及義大利南方政府對其進行了成功的攻擊以防為德軍所用。這艘美麗的戰艦擋住了熱那亞港的入口，用英國人的話說是「難以征服的」，從1944年11月5日到1947年一直處於半沉沒狀態，直到被打撈拖到拉斯佩齊亞被拆解。每次的重新完成該航母的計劃都因和平協議條款的限制和義大利空軍的反對而做罷。「雀鷹」號的改造計劃則更不確定，1942年9月動工，一年後還沒有顯露出最後的大概模樣，同樣沉沒於熱那亞港，1950年被打撈起來拆除。

3、德國——未建成的齊柏林伯爵號航母

據說在設計之初日本人提供了赤誠號的圖紙供德國人參考，中途島大海戰後，日本人還認真地提出，希望購買後運回日本，補充日本海軍，但後來不了了之