德國油鋸鏈條怎麼換

『壹』 油鋸啟動拉繩怎麼換

把繩的一頭從繩輪孔穿出,另一頭從拉柄穿出,固定好就可以了

油鋸基本上分成兩種

第1種是78型號的：先把油箱灌上25：1的汽機油，在化油器的右邊有個泵油的，往下壓到汽油流出來，點火開關開啟，油門鎖鎖住，拉就可以了，這種油鋸不需要開關風門第2種是那種仿進口的小型油鋸，那種的汽機油比例為15：1，灌上油，點火開關開啟，手把上的油門鎖鎖住，把又邊的風門拉出來，拉幾下感覺要著的時候把風門推進去，再拉上一兩下就好了

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1、對於油鋸使用，鏈條和導板的潤滑非常重要。鏈條必須一直都有小量潤滑油甩出，切勿在鏈條沒有潤滑的情況下工作。如果鏈條干轉，則切割工具很快就會被損壞且無法再修好。

2、在開始工作前一定要檢查鏈條潤滑情況，每次加燃油時都要加滿鏈條潤滑油，必須保證每次燃油用盡時，鏈條潤滑油箱內還有些許剩餘的潤滑油。如果出現潤滑油箱中油量不減少的情況，可能是由於潤滑油通路堵塞所致。此時要檢查鏈條潤滑情況，清潔油路。

3、經常檢查鏈條的漲緊度，與已投入使用較長時間的鏈條相比，新鏈條需要更頻繁地調緊。一般在冷機狀態下，鏈條在導板下側嚙合但仍然能夠用螺絲刀桿沿導板撥動，則說明漲緊度正確。達到一定溫度後，鏈條膨脹，開始鬆弛。不允許導板下側的傳動鏈節從導槽中出來，否則鋸鏈會脫落。必要時再次調緊鏈條。降溫時，鏈條會收縮。此時要調松鏈條，否則會損壞曲軸和軸承。