德國為什麼不量產卡爾臼炮

1. 二戰時德國隱藏著哪些超級武器

二戰時的德國，作為當時是世界上最先進的國家,其武器的先進程度可以說是無人能比的，就算當時的美國，武器也遠遠沒有德國先進，德國甚至還設想出現在只在虛構的影視作品中才會出現軌道炮「太陽炮」，德國為何能造出這么多先進的武器？這些武器後來都到哪裡去了？

無需多說，太陽炮這個名字便能看出其隱藏的恐怖野心，讓納粹其他武器黯然失色。擁有這么一個毫不掩飾的名字，太陽炮的設計就是利用太陽能製造大規模殺傷。該計劃基於一些物理學家幾十年前所描述的一個設想：發射一個由金屬鈉製成的、超過5000英里(約8047公里)直徑的巨型反射器進入太空，隨後利用它使得太陽的能量集中在一個設定好的城市之上，以便使其燃燒。

毋庸置疑，這個項目是最雄心勃勃和最具毀滅性的，同時也是最不現實的。德國科學家確實參加了該項目的工作，但美國專家懷疑納粹德國至少需要50至100年的時間來完成它。因此他們肯定無法在第二次世界大戰期間使用它。

不可思議的野心，加上不可思議的簡約思想鑄就了「克魯穆拉夫」(the Krummlauf)。它擁有著這樣奇特的外觀：弧線型的步槍附件可以幫助士兵躲藏在角落或牆壁後面進行射擊。這把武器的設計弊病和它的用法一樣顯而易見。當弧線型發射出的子彈撞擊到槍膛的側面時，會導致子彈和槍膛統統分崩離析。

子彈經常在膛內爆炸的問題，導致槍膛承受幾百發子彈的沖擊後就會徹底損毀。因此只有具有最小弧度(30)的模型被量產化過，而且數量也寥寥無幾。而那些更離奇的設計，比如90弧線型的，還有一種配備在坦克上的弧線槍，都從未真正用於實戰。

鐵道炮「古斯塔夫巨炮」——這是有史以來曾經製造過的最大的大炮，包括運輸車在內，它重達1344噸，整門大炮有4層樓高、20英尺寬、140英尺長。因為需要500名士兵一起合作，才能搬運和移動。「古斯塔夫巨炮」能擊中29英里外的目標，堪稱當時的「超級武器」。

1942年6月，所有包括古斯塔夫在內的所有巨炮集結和准備完畢，准備向著塞瓦斯托波爾發起最終清算。6月5日，古斯塔夫在2台大功率柴油機的驅動下緩緩駛出參與了對塞瓦斯托波爾的攻擊，火炮背後的起重機把7.1噸重的炮彈送入炮管，震天動地的一聲巨響，打響了德軍對塞瓦斯托波爾的最終審判的鍾聲。

盡管官方名稱是卡爾臼炮(Karl-Ger?t)，但顯然它的那些綽號更有看點，如「托爾」、「奧丁」，還有「洛基」。這門具備自行推進能力的攻城迫擊炮，堪稱具備恐怖威懾力的大炮。這個龐然大物(它的大小和一頭藍鯨相當，一發炮彈都有犀牛那麼大)確實參與了某些局部戰斗。事實上，有6台產品原型早在1941年就完成了。在此之後的好幾場戰爭，比如「華沙起義」和「阿登戰役」，都見到了它們碩大的身影。然而，過大的體型反而損害了它們的實力(並且導致它們維修率過高)。因此，當美國人和蘇聯人在1945年攻陷德國時，這些大炮都被銷毀了。

2. 二戰德軍的卡爾臼炮和多拉巨炮最後的歸宿在哪兒

「卡爾.古斯塔夫」巨炮在1945年4月期間為防止被蘇軍俘獲而被德國人自己拆解。盟軍在希爾雷本附近發現了炮管和若干炮彈，而一些鐵路部件落入蘇軍手中，但隨後又被移交給盟軍。盟軍研究了德軍的巨炮技術之後將其徹底拆毀熔解。
卡爾臼炮的二號炮（夏娃）和五號炮（搏稿廳洛基）分別在1945年3月21日和4月11日被美軍俘獲。由於在鐵路運輸中遭到襲擊，五號炮俘獲時已經受損，二號炮俘獲時尚是基本完整的，並被運送到阿伯丁，本可成為鎮館之寶，但不久在一次報廢行動中被遺憾地拆解。

卡爾臼炮的一號（亞當）、三號（索爾）、四號（奧丁）和六號（提爾）在1945年4月20日被蘇軍在特博格附近俘獲，其中僅一號車「亞當」完好保存至今，存於庫賓卡。基隱
未經證實的文章稱盟軍還俘獲了一門未完成的卡爾敬判七號車，但也被拆解。

3. 二戰時德軍研發了哪些腦洞大開的武器

第二次世界大戰期間，德國算是與全世界為敵，自己豬一樣的隊友一個都指望不上。德國為了完成世界一統的偉大構想，腦大了很多腦洞大開的武器！

1 這個「短粗硬」的東西官方叫他卡爾臼炮，這是一門攻城迫擊炮，擁有非常巨大的殺傷力。設計他的初衷就是想研發一種威脅力極大的武器，來沖破法國的馬其頓防線。

戰爭關乎著一個國家一個民族的生死存亡，二戰時各種奇葩的武器也是為戰爭准備的。當戰爭的機器開啟時，所有的頭腦和資源都會投入到這個無底洞之中，只為勝利。

4. 卡爾臼炮大炮的口徑有多大真的是口徑最大的炮嗎

卡爾臼炮的口徑是600毫米，僅此於多拉大炮，它並不是目前為止口徑最大的炮，多拉大炮的口徑是800毫米。多拉大炮的炮管長為32.48米，口徑800毫米，它的全長可達42.9米，整體重量為1329噸，它是世界上口徑最大的炮。

後來，在塞瓦斯托波爾攻堅戰中 卡爾臼炮發揮了極大的優勢。這次戰役長達250天，當時德國對要塞進攻了很久，後來德國運來了卡爾臼炮，很快便攻下了這處要塞。其實德國對大口徑的重炮一直都情有獨鍾，他們還研製了很多其他的大口徑重炮。

5. 二戰德軍卡爾炮

德國為了對付法國建造的「馬奇諾防線」，德國萊茵金屬公司從1935年起就投入到了新型臼炮的研製中，次年3月又提交了一份可行性建議書。預想方案中最誇張的部分就是這種800毫米火炮發射的炮彈居然重達4噸。這么中的炮彈當然被軍方否定，後者要求重型臼炮最大射程達3千米，火炮進入陣地的時間要小於6小時，而且要裝在自行履帶的底盤上。
盡管這些要求意味著萊茵金屬公司要徹底改動前方案，但對復雜機械有天然興趣的德國設計師卻因此而熱情高漲。1937年8月「4號方案」出台，火炮口徑降到600毫米，炮彈重2噸，裝葯350千克，初速243米/秒，最大射程4千米，高低射界－10°～75°，標准射角55°～75°，採用履帶式字型底盤。
底盤是個有爭議的部分。設計師曾堅持把火炮拆卸成幾部分運輸會更方便，但組裝時間卻不止6小時，所以最終該炮採用了履帶式自行底盤。
很快，軍方就以「040號設備」的制式號批准生產。這是意味重要人物出現了，他就是負責參與生產指導的炮兵將軍卡爾·貝克。他對這種重炮寄予厚望。他認為一旦集中使用數門重炮肯定是堅無不催。不過他擔心生產進度趕不及戰爭爆發，於是建議打破先預產再量產的常規，先生產6門火炮。在她一再堅持下，這個完全打破標准程序的建議得以通過。6門火炮按時完工。這也是將這種重炮命名為「卡爾」的原因。
6門「卡爾」重炮從1940年晚秋至1941年8月全部完工。除了「卡爾」的統稱外，每門炮都還具有極具北歐神話色彩的個性化名字。
一九四○年五月，樣車開始進行各類試驗，不久萊茵金屬公司有展示了「卡爾」必不可少的四號坦克底盤彈葯搬運車。這種搬運車安裝了機械吊臂和特殊的炮彈運輸夾，可以在戰場上直接為臼炮補充彈葯。

「卡爾」起初裝備的是8．44倍口徑600毫米臼炮，但是設計時留出了餘地因此也可換裝11．5倍口徑540毫米臼炮以增大射程。
一開始「卡爾」使用的是彈長2.511米的重型混凝土穿甲彈，重2.17噸，內裝280千克高爆炸葯。這種炮彈有1號和4號兩種發射葯可選擇，1號發射葯可打2840米遠，4號發射葯能打4320米。
新式的輕型混凝土穿甲彈於1942年服役，彈長1.991米，彈重1.7噸，內裝200千克高爆炸葯。雖然裝彈葯量減少了，但新型的5號和9號發射葯使其射程可達6640米、彈頭在飛行末段垂直下落，最大可擊穿2.5厚的混凝土層，然後在延遲引信作用下爆炸。

每門「卡爾」臼炮配19人的炮班，其中指揮官1人，炮手18人，另外底盤還需要正副駕駛員各1人。在戰爭末期，每兩門「卡爾」炮編成一個連，但是在完全沒有制空權的戰況下基本沒有作用。
炮戰中最忙碌的還是炮手。尤其是每次發射後都要將炮管恢復水平位置才能再次裝填。不知是設計時的一個疏漏，還是有意之為，火炮俯仰居然要炮手像操作普通的野戰火炮那樣靠手轉動搖柄來實現。
在激烈的野戰條件下轉動105毫米或155毫米的榴彈炮的搖柄都已經十分辛苦了，何況是超級大炮。在這種強負荷的作業強度下，炮手即便竭盡全力，炮身每次俯仰動作也要耗時4～6分鍾。臼炮的操典規范上寫明的標准火炮射速為6發/小時，即使每十分鍾發射1發炮彈，這也應該考慮了手動搖柄這一因素。

相比而言裝填還算輕松。「卡爾」是後裝填，送彈等環節都有液壓機械助力，，通常先用4號彈葯輸送車將2噸多重的彈頭吊到炮尾再用專門的推桿推彈入膛，最後塞入發射葯。
「卡爾」它自身只能攜帶兩發炮彈：炮膛一發、後部吊車一發、彈葯搬運車最多可載4發炮彈。

塞瓦斯托波爾攻堅戰蘇方稱為塞瓦斯托波爾保衛戰。這是一次長達250天的攻防戰役。當德軍對塞城久攻不下時，又先後祭起了「卡爾」大炮和「多拉」大炮這兩面大旗。1942年3月，第833重炮營又奉命支援塞城攻堅，4月18日，幾輛「卡爾」到達指定射擊位置
的151高地附近。德軍第22工兵連用了22天為它構築射擊陣地。其間，德軍運去了72發重彈和50發「輕彈」。6月2日起，這種「超級巨炮」開始轟擊。在半個月的時間內，這122發彈全部打完。後來又運去79發彈，射佔75發。在「卡爾」巨炮和「多拉」大炮的轟擊下，—些構築極為堅固的蘇軍炮台和地下彈葯庫被摧毀。完成任務後，第833重炮營安全撤離。
鎮壓華沙起義1944年8月1日，波蘭人民起義軍對德國佔領軍發動了規模浩大的武裝起義。只幾天時間，起義軍便佔領了許多重要市區，德國鬼子有些吃不消，隨即調集重兵鎮壓華沙起義軍，先後凋去裝備「卡爾」巨炮的第628、428重炮兵連。德國佔領軍在給總部
的報告中稱，攻擊「非常成功」。華沙軍民在堅持63天的戰斗中，起義軍犧牲1．87／人，華沙市民犧牲187／人。「卡爾」巨炮扮演了屠殺華沙軍民的極不光彩的角色。
「卡爾」巨炮參加的最後的戰斗是，1945年4月11日第428重炮兵連在柏林以南50千米處迎擊蘇軍潮水般地進攻。在強大的蘇聯紅軍的進攻面前，幾門「卡爾」巨炮顯得十分渺小，根本無法阻擋蘇聯紅軍的鋼鐵洪流。「卡爾」巨炮也紛紛成了蘇聯紅軍和盟軍的戰利品

從一九四○年十一月至一九四一年八月，萊因金屬公司一共建造了六門「卡爾」臼炮，並分別起名為：一號炮「亞當」、二號炮「夏娃」、三號炮「多爾」、四號炮「奧丁」、五號炮「洛奇」、六號炮「迪沃」。
全長 : 11.15m
寬 : 3.16m
高 : 4.78m
重量 : 124噸
發動機 : Dimler-Benz MB507 Desel (580PS)
最高速度: 10Km/h
最大射程 : 40Km
口徑 : 600mm
炮管長 : 5m
炮重 : 28.4噸
射擊縱向角度 : -0 to +70 度
射擊橫向角度 : 左 4 度, 右 4 度
* 重磅炮彈
炮彈重量 : 2.2t
炮彈初速 : 220m/sec
射程 : 3,260 - 4,320m
* 輕炮彈
炮彈重量 : 1,575Kg
射程: 6,650m