自己在德國的車如何運回國內開

『壹』 在德國買車可以帶回中國嗎

我現在在德國.本來准備幫我表哥在這邊買輛賓士,再運回中國,因為德國的賓士比在中國要便宜起碼2/3,算起來我表哥想買的那輛賓士,在這邊買可以便宜將近80萬人民幣.結果經過仔細詢問,在德國按正規手續,我問了賓士的廠商,加關稅,運費,保險等等,其實最後的價格不會比中國便宜,而且還需要很長時間,加上路途中的風險.主要是關稅非常貴,好象是40%左右.這樣算起來非常貴了.賓士的廠商跟我們說,第一,這樣做的話,風險大,價格也同樣不會便宜很多.第二,一般好象沒什麼人這樣做.他們德國人在德國有車的話,如果要出國旅行或工作或生活,都會先賣掉這輛車,再去別的國家買車.
一般不會帶車過去.
:)
希望這個答案能夠幫助你.

『貳』 在國外買車怎麼運回國內

在國內買車需要在國外拿貨運回中國的情況，需要在正規4S店操作，在國內的4S店聯系同一公司名下的外國店面，調貨。一般採用海運的方式，將車車運回國內，通常需要五個月的全過程，才能真正拿到愛車。 國內的海關計算關稅時把4萬公里以內的都按新車計算（真黑），唯一不同的是，舊車一般不需要原來的發票，所以可以隨便說個價（當然得比較合理就行了，只要不太離譜一般海關不會深究），這樣就把關稅的基礎降下來了。記住，無論如何千萬不要提供原始的發票。另外，最好是買國內已經允許進口的車型，否則海關沒有記錄，會比較麻煩。買好車後，就可以安排運輸的問題了。在美國一般比較簡單，在黃頁上就有許多專門作國際貨運的公司，打電話詢問一下是不是有專門作車輛運輸、價格就行了。運輸費用應該已經包括保險、碼頭的雜項費用等等。一般你可以要求到達港。還有記得盯囑運輸公司車上船後一定要把蓄電池的連線拔掉，否則車到港後電池會沒電的，而中國海關車一到就要檢查車的里程數以及其他參數，如果打不著火，會耽誤時間。除此之外就沒什麼特別需要注意的了，專業的運車公司知道怎麼運車的。如果可能，把機油換了也行。海上運輸一般不會花太久，正常情況下20天至一個月就能到，尤其是像從美國的長灘（Los Angeles）、舊金山、紐約出發到上海港、大連、新港這些大港會較快。同時一旦車裝上船，在中國你就可以向當地（你打算把車注冊的地方）海關申請進口手續。提交的文件有你的護照、當地的居留證、原車的證明文件等等，如果一切文件齊全，一周後海關會交給你一個封好的信封，叫關封。然後立即去到達港口找一個報關行。這是十分重要的一步，選好一個報關行，你可以節約好多銀兩。因為中國的報關行的收費標準是基於報關物品的價值，所以他們有把你的車輛往高里報的傾向。你要告訴報關行你的打算，同時可以事成之後給具體辦事的人一點報酬，這是在中國，沒人會見怪的。一旦報關行跟你站到同一邊，事就好辦了，他們會幫助你選一個合適的車價，還有許多應付海關檢查的事。可能你得去兩趟海關，第一倘是夥同海關人員驗車，然後海關會根據報關行的上報計算關稅、增值稅和消費稅，這樣就把一個一兩萬美金的車變成了天價。不要心疼，想一想有那麼多的國民不是還在花一倍以上的錢來買一輛進口車嗎？然後你可以當場就去某個海關指定的銀行交款，憑發票就可以把車開走了。對了，海關會再交給你一個信封，裡面是辦理車輛注冊的文件，所以千萬要放好。 從國外購車有四種途徑： 1、以旅客等身份，自行前往當地辦理買車手續。此途徑難度較大，購買者需對當地的市場與行情十分了解。 2、請國外的親朋好友代為購買。對國外有熟人的購買者來說，這種方法最佳。 3、委託在美國的代理公司辦理。這比較適合對國外市場不太了解的人。 4、找國內的專業買手或直接向保稅區貿易公司訂車是最方便的一種。省去之後找運輸公司、委託代理公司辦理報關手續等步驟，直接可在家坐等汽車到港，但優惠幅度有限。 個人沒有進口汽車的資格 1，在國內，除了4S店、外商投資企業、駐外使領館、外國科研機構等以外，個人沒有經營資格，不具備機動車進口許可證，也就是不允許進口整車。 2，而留學生的免稅購車政策，是指留學生回國後可在國內購買國產(包括合資)品牌汽車，並享有該車進口零部件關稅和車輛購置稅的減免。在進口汽車上，並沒有配額及相關免稅優惠。 @2019

『叄』 如何將在外國購買的車運回國內

常用方法是在相關證件齊全的情況下交足夠的海關稅通過海關運回國內。以下是關於國外買車的注意事項的詳細介紹：1、國外帶來的車沒有售後服務：在一般情況下由於不屬於針對中國市場推出的車型這些從國外直接運回來的車通常沒有售後服務更沒有相應的保修期。後期的保養、維修費用均需個人承擔且能提供此類服務的4S店較少。2、不在海關目錄的車型不允許進口：不在海關目錄上的汽車車型無法通過海關。例如一些舊車根據國家相關政策自2010年7月份起海關已禁止進口舊車。

『肆』 在德國買輛摩托車後怎樣運回國內

兩種途經，1：整車走大貿，繳納200%的關稅，然後就可以合法上船了（相信你也不會考慮走空運吧？運費比車還貴）。2，比較麻煩，但是能剩下很多錢，就是把車整個拆散，做舊，然後發往香港（香港是貿易港口，舊零件不需要交關稅），然後把合格證和發票用掛號信寄回來，不過沒有進口關稅的稅票，一樣不能掛牌。零件從香港走水運回來（在香港，走地下水運搞走私的人很多，按重量和成色，價格來收費。你做舊後的零件估價會低很多）。這樣，你就可以花很低的價錢，弄到一台全新的歐洲摩托車了

『伍』 關於出國德國帶車回國的問題！

帶車去中國有3種情況：1.你是留學人員，並且得到學位，學成准備回國，那麼你可以有一個免稅車的指標，可以帶回去。也可在國內買指定的『免稅車』。2.你在國外買車後，帶回去，但是交關稅，這種情況繳稅後還是比大陸便宜許多。3.外資公司的免稅指標：這種是有條件的，每家外資的免稅車帶入中國後，每年有海關追查，而且這種車必須實在該外企的名下，也就是說不能上做你的名字的。該外企如果關閉或怎麼樣，高免稅車必須離境。

『陸』 德國進口汽車到中國是怎麼運輸的

集裝箱，海運過來的。

海運要走一個月，從德國發貨到國內整套手續下來估計在2個到3個月之間（找經驗多的清關貨代，2周差不多能清關出來），一般到國內天津、上海、深圳那邊港口。

汽車體積較大，也很重，所以只能通過海運方式運過來。一個20'集裝箱（在馬路上最常見的）是長12米*寬2.3米*高2.3米，所以一個集裝箱也運不了幾輛車。

進口車的相關政策：

上海市政府官網發布《上海國際貿易中心建設2014—2015年重點工作安排》，提出推動自貿試驗區內「平行進口汽車」政策試點，建設「平行進口汽車」展示、體驗等綜合性展示交易平台和綜合維修中心。

該方案顯示，上海自貿區將在外高橋汽車交易市場的基礎上，成立自貿區進口汽車交易中心，提供一系列平台和服務，統一處理售後服務保障、消費者權益保障、零部件供應保障和綜合服務管理等工作。

提供售後保障亦是上海自貿區「平行進口」試點方案的主要內容之一，平行進口車也可有「三包」等售後服務。

『柒』 國外買車如何帶回國內

國外買車如何帶回國內，具體方式如下：

首先個人是沒有資質在國外買車帶回國內使用的。消費者可以通過國際貿易公司或者外貿自帶渠道購買國外車輛並帶回國內使用。消費者如果要購買的車型是獲得中國3C認證的，可以直接通過平行進口車商協助購買，一般獲得過3C認證的車型在國內也存在官方市售的渠道。

1、允許的人員：外國駐華使領館和國際組織駐華代表機構及其人員、常駐機構和非居民長期旅客、定居旅客、駐外使領館人員（離任回國時）等憑相關證明、單證進口汽車。

2、常駐人員：常駐人員進口自用車輛應由本人或代理報關企業辦理。

3、車型：常駐人員進口車輛應為小轎車、越野車和9座及以下的小客車，右舵輪汽車不準進口。

4、報備：常駐人員征稅進境的機動車輛自向公安交通管理部門辦結車輛登記手續之日起1年後，方可准予轉讓過戶。

如果符合上述條件的話帶回國外的車需要以下方法：

從國外到中國，一般是走海陸，到中國的某個港口。到達國內口岸後，可以自己開車，也可以用拖車把車拖到自己的城市。

『捌』 從德國海運一輛車到中國，大概要花費多少，需要什麼手續

可以走一般貿易，買單清關報關，用別的公司抬頭就可以
費用主要有以下幾種，具體以海關編碼為准
1：進口關稅

2：增值稅
3：清費稅
4：附加稅
5：商檢費
6：報關費
7：德國到中國的海運運費