德國車在哪裡銷量最好

A. 德國汽車城在哪裡

德國作為汽車王國，有多個廣受歡迎的汽車博物館，讓參觀者可以在其中了解汽車品牌的發展歷史和參觀豐富的展品。最受遊客喜愛的德國汽車博物館有：

賓士博物館(Mercedes-Benz Museum)，位於斯圖加特，這座博物館里完整呈現了汽車一百多年的發展歷程，參觀者可通過回顧汽車激動人心的歷史，體驗一場獨特的時空之旅。

保時捷博物館(Porsche Museum)是斯圖加特的另一個汽車博物館，在風格獨特的建築中，按照車型的排列有著不同的參觀主題，其中不乏經典與傳奇的車型。

寶馬博物館(BMW Museum)位於慕尼黑，毗鄰集團總部，地理位置優越，內設有7個主題展區，每個主題展區都是獨立展區，介紹寶馬重要的事件和理念。參觀者可以在博物館內詳細的了解公司歷史。

B. 德國車在中國這么受歡迎，為何在美國銷售量卻一般

德國卡車可以說是在中國市場的各地盛開，最具代表無疑是一個大眾品牌。但是你很難想像在遙遠的美國，德國卡車不是很受歡迎。秘密，它應該是非奢侈品牌的美德，而不是非常有理由。非奢侈品牌的德國卡車，為什麼不在國外施保？作為車輪上的國家，市場環境非常成熟，並且在美國的街道上可以找到許多不同類型的模型。先天性市場優勢和相對開放的政策在美國市場製作了許多符合條件的車輛。

在中國市場困惑，中國市場的大眾不一般。基本上，在轎車銷售的十大排名中，大眾有五六輛汽車，不是偶然的事件。與美國多元化的汽車文化相比，中國人的消費購買汽車更加實用，效用就是國王。汽車不僅僅是一個行走工具，也是一種生活方式。因此，它是許多消費者設計越來越咄咄逼人的首選。

C. 德國汽車在美國不受歡迎嗎，為什麼

其實美國市場中銷量最高的汽車還是美國本土品牌，然後才是豐田、本田、日產這些日系車。德國品牌進入美國市場其實並不晚，最早的應該還是大眾第一代甲殼蟲，而且大眾甲殼蟲的生產地點最終就落在了美國的近鄰墨西哥，至今墨西哥也是大眾汽車重要的一個海外分廠，最新一代甲殼蟲也依然在這里生產。

而德系車，特別是賓士、寶馬、保時捷這些製造成本偏高的品牌，一些中、高端的車型隨著使用年限的增加，維護、保養成本會大大提高。其實不僅德國車在美國受歡迎的程度不高，法國汽車品牌在美國也幾乎絕跡，英國、義大利汽車品牌，除了高性能跑車、豪華車以外其實也很少在美國市場出現。美國人不大喜歡德國車，可能還是從綜合用車成本方面考慮的吧！

D. 德國人都買什麼車德國汽車銷量排名：大眾無可撼動，現代前十！

德國人都買什麼車？德國汽車銷量排名：大眾無可撼動，現代前十！

提起德國汽車，我們大家都不陌生，它在在中國市場始終占據著舉足輕重的地位，像普通品牌有斯柯達、大眾等，豪華品牌有賓士、寶馬、奧迪和保時捷等。其中，大眾它是我們國內銷量最好的品牌，而斯柯達也是比較受青睞，賓士、寶馬和奧迪就更不用說了，它們都是國人最喜歡的豪華車品牌。那麼，這些汽車品牌它們在德國的銷量如何，是否也是德國人的最愛呢？根據德國汽車工業協會(VDA)和德國交通部(KBA)發布的德國汽車銷量排行榜來看，德國人所喜愛的品牌，和我們相差很大，在我們國內比較吃香的日系車，到了德國卻成了三流品牌，銷量慘不忍睹。下面就讓我們一起來看看德國人都喜歡什麼品牌，德國人都買什麼車？德國汽車銷量排名：大眾無可撼動，現代前十！

結語點評：從德國本土汽車銷量排行榜可以看出，在德國人眼中，德系車的品質是比較高的，而反觀日系車，它在我們國內比較受追捧，可到了德國卻是不受待見，甚至是遭人嫌棄。而從另一個角度，我們可以看出，不管是哪個國家，國產車要想得到國人的認可，沒有品質是不行的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 1-10月德國汽車銷量排名出爐，福特福克斯高居前4

自從國內車市進入寒冬期，不少合資車企在銷量上都有受到極大的影響。比如福特福克斯，在國內曾經也是月銷2萬+，經典又暢銷的車型產品，但是新一代車型銷量表現卻遠不如當年。有人說這是國內消費者不懂車，那這款車曾經在中國暢銷，現如今跌落神壇，卻依舊在德國暢銷，又是什麼原因？

只能說是不同地區消費需求不同，國內消費者現如今對三缸發動機的接受度不高，所以福克斯沒能大放異彩，新車表現受挫，而在德國市場消費者比起穩定性可靠性，更注重操控，這一點是福克斯的優勢所在，所以能夠暢銷多年。沒有對錯之分，只有關注重點不同。??

另外，據了解，在國外車市，福特保持著一貫的定價銷售，而在國內，福特可以說是國內消費者的「舔狗」。2020款福克斯新車終端優惠近2萬，並且發動機給出5年/20萬公里超長質保政策，和3年/6次免費基礎保養等一系列優惠。而這一系列的優惠政策舉措，也刺激福克斯銷量回暖，近兩個月福克斯的銷量，環比都有所上漲。

好車遲早會發光發熱，在德國市場，福克斯已經取得了銷量前4的成績，期待福克斯再國內市場重登輝煌的那一刻。

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