納粹德國怎麼選拔軍官的

『壹』 關於二戰德國

希特勒： 阿道夫·希特勒阿道夫·希特勒，奧地利裔德國政治人物，1921年成為納粹黨黨魁，1933年被任命為德國總理；1934年成為德國元首。第二次世界大戰期間，他兼任德國武裝力量最高統帥。他被希特勒是德國國家社會主義工人黨（德文：Nationalsozialismus)即國社黨（縮寫音譯為：納粹黨(德文:Nazi，即Nationalsozialismus的縮寫）的主席和德意志第三帝國的元首，第二次世界大戰的發動者和頭號戰犯。世界近代歷史上具有舉足輕重影響的人物。著名的演講家、政治家和冒險的軍事家、心理學家、畫家。
[編輯本段]姓氏的由來
鄧尼茨：卡爾•馮·鄧尼茨[1]（Karl Dönitz，1891年9月16日——1980年10月24日），德意志第三帝國第二任（也是末任）元首（兼任總理），作戰部部長，武裝部隊統帥，北部戰區與民防司令，海軍總司令，潛水艇部隊司令，海軍元帥，德意志民族國家社會黨黨員，希特勒死後接任德國國家元首，納粹主要戰犯之一。
[編輯本段]鄧尼茨生平
1891年9月16日：生於柏林近郊小鎮格林瑙，幼年喪母； 1910年：加入德國海軍，任帝國艦隊「漢莎」號巡洋艦見習水手； 1912年秋季：任「布雷斯勞」巡洋艦海軍候補軍官； 1916年10月：以少尉軍銜服役於德國海軍U—39號潛艇； 1917年2月：以U-68號潛艇艇長身份參加第一次世界大戰； 1918年10月：於海戰中被英軍俘虜，監禁於約克夏戰俘集中營； 1919年7月：返回德國，再度加入海軍； 1935年：任納粹德國潛艇第一區艦隊司令； 1936年：任海軍潛艇部隊總司令； 1943年1月：任海軍總司令，同年被授予海軍元帥軍銜； 1945年5月1日：接任納粹德國國家元首和最高司令； 1945年5月2日：在米爾維克——弗倫斯堡組成新政府； 1945年5月8日：代表納粹德國簽署無條件投降書； 1945年5月23日：被英國當局逮捕； 1946年10月：在紐倫堡國際軍事法庭被判有期徒刑10年； 1956年：刑滿獲釋,從事自傳的編寫工作. 1980年12月24日：病逝。
[編輯本段]全文介紹版本一
1918年10月4日，德國潛艇「UB68」號巡弋在西西里島附近。艇長在夜間發現了敵人的一個護航船隊逼近。潛艇立即浮上水面進行射擊，命中了一艘輪船。接著，艇長下達潛水命令，天窗在幾秒鍾之內就關閉了。緊接著，意外的事故發生了…… 潛艇頭部沉重，像一塊石頭似的直向海的深處下沉。水手們都知道，這意味著什麼。如果不能設法阻止艇的下沉，水的壓力就會把艇壓碎。 深度表指向了90公尺。當水手們驚慌失措的時候，艇長發出命令，要把主水櫃的空氣充滿。除此之外他沒有其他選擇。 壓縮空氣發出噝噝的聲音沖進主水櫃，並把水壓了出去，艇身靜止了幾秒鍾之後，如同離弦之箭似的向上沖去，浮出水面，暴露在敵人護航船隊的包圍之中。 潛艇立刻就被擊沉。在獲救人員之中也有「UB68」號的艇長鄧尼茨。他雖然損失了一艘潛艇，但是他卻發現了潛艇攻擊的一種新方法。在第二次世界大戰中，鄧尼茨是潛艇部隊司令，後來升任海軍總司令。1959年，英國海軍大臣肯寧安海軍上將曾這樣評論他：「我們首先應該知道，當德國放棄了侵英計劃之後，鄧尼茨想出了什麼絕招來征服我們。他那永不停息的戰略，其要點就是以炸沉我們的商船為手段，達到慢慢葬送我們的目的。他知道，大西洋是德國爭取勝利的唯一戰場，他極力反對把兵力分散於地中海，甚至北海。我要再次指出，這是唯一正確的見解。鄧尼茨是繼荷蘭人德路特之後對英國最危險的敵人。」 毫無疑問，鄧尼茨是一位有才乾的海軍將官和第二次世界大戰中最優秀的潛艇指揮官，他把自己豐富學識運用到了戰場上。 1891年，鄧尼茨出生於柏林。他的父親是一位工程師。他早在巡洋艦「布雷斯勞」號上實習時，就獲得了初步的軍事經驗。他在魏瑪的一所高中畢業之後，就入皇家海軍任候補軍官，在「赫爾塔」號上完成了艦上訓練，最後畢業於弗倫斯堡－米爾維克海軍學校的特別班 「布雷斯勞」號曾在1912年的巴爾干戰爭中與其他歐洲國家的軍艦一道為保護歐洲的利益而被派往地中海。11月初，「布雷斯勞」號開到小亞細亞，參加了對門的內哥羅的封鎖行動，並於1913年5月被派往阿爾巴尼亞參加國際登陸軍。 第一次世界大戰爆發時，鄧尼茨已是海軍少尉。首先，「布雷斯勞」號在阿爾及利亞的波尼港突然襲擊了正在裝載的法國殖民軍隊。然後又和「居本」號一道被轉讓給土耳其，成為土耳其海軍的主力。艦上官兵擔負了訓練土耳其官兵的任務，直到土耳其加入了同盟國，這兩艘巡洋艦才歸回原來建制。 鄧尼茨服役的「布雷斯勞」號，曾轟擊了俄國油港諾沃羅西斯克的油庫和14艘俄國輪船，擊沉過俄國戰列艦「羅斯特拉夫」號，並於1915年3月初破壞了費奧多西亞的魚雷製造廠。當「布雷斯勞」號需要大修時，艦上官兵被配屬於岸上部隊，擔負防禦英軍在達達尼爾登陸的任務。鄧尼茨則被派往駐加利波利的一個航空大隊，在那裡擔任觀測員和機場導航員。工作中成績優良。 1916年3月，鄧尼茨晉升中尉，9月被調回德國並派往潛艇部隊服役，直至1918年10月4日因潛艇沉沒而被俘。 潛艇被摧毀使他認識到，對敵護航船隊的攻擊不能僅*兩艘潛艇，而必須使用一個潛艇群方能成功。 這種想法雖然產生，但離實現還差得遠。鄧尼茨於1919年7月從英國的俘虜營被遣返德國之後，立即回到海軍繼續服役。他未曾忘卻他的潛艇群戰術，並為此進行了不斷的探索 鄧尼茨於1921年晉升上尉，被派到波羅的海海軍軍區司令部服務，然後調到魚雷監察部和駐柏林的海軍總司令部。1928年，他晉升為海軍少校，並任第4潛艇隊隊長，終於獲得了發展潛艇群戰術的機會。他進行了拂曉戰與夜戰的訓練，並不斷地證實了它們的效能。 1933年，鄧尼茨晉升海軍中校，並調任訓練巡洋艦「恩登」號艦長，負責海軍學校學生的訓練。1935年10月，鄧尼茨在晉升海軍上校後擔任「康迪根」潛艇隊隊長。這是依照德英1935年7月簽訂的艦隊條約而成立的第一支德國潛艇部隊。一年之後，他掌握了所有潛艇的編制情況。 鄧尼茨擔任潛艇隊隊長是稱職的。自1918年以來，他的思想就未曾離開過潛艇。他要求把潛艇編為集群，主張建造中等噸位機動靈活的潛艇。他的意見均被採納，當他完成戰術編組和潛艇司令部中央指揮系統的組建工作之後，又繼續發展他的理論。他不僅要把各潛艇編為集群，更要實施中心指揮的夜間攻擊。這是和第一次世界大戰時不同的。那時的潛艇只是單獨對敵作戰，而無戰術上的統一指揮。 1939年元月，雷德爾海軍元帥向*提出了Z計劃，其主要內容是，建造大型水面艦只編成戰斗群，從德國的港灣經由北海而直插大西洋，以攻擊英國的生命線。這一大型水面艦隊計劃將於1948年建成。 Z計劃與鄧尼茨的構想不相符合。按照當時的海軍上校鄧尼茨的意見，德國的地理位置不合適建立戰斗群在大西洋上使用。因為英國面對著德國的各個港灣，並且恰好能擋住德國艦隊的出海航路。還能控制其在大西洋上的作戰路線。此外，德國海軍在大西洋上沒有修理場所，一旦艦只被擊中，其出境就很困難。還有一個不利條件：英國可以使用陸上飛機來攻擊德國的水面艦只，而德國由於距離太遠則不可能做到。與雷德爾相反，鄧尼茨已經看出了空軍的重要性，他認為飛機將發展成為一個決戰的軍種。1948年才能完成的大型水面艦只建造計劃，勢必與這種趨勢相違背。鑒於德國在海上毫無防衛力量，鄧尼茨要求建造三百艘供第一線使用的潛艇，因為只有這種水下艦只才適合實施切斷英國生命線的任務。 今天的英美研究戰爭的人士都認為鄧尼茨的見解是正確的。他們說，如果鄧尼茨的潛艇建造計劃被批准，那末第二次世界大戰必然是另一種結局。昔日的敵人認為，德國這一戰爭指導的錯誤構想，是其總體戰略的一個決定性錯誤，它也造成了德國潛艇和鄧尼茨海軍元帥的悲劇。 當9月1日戰爭爆發而英國也同時宣戰的時候，德國海軍只有57艘潛艇，其中只有26艘能擔負作戰任務。因此每次只能派出8艘，之多9艘，而這樣的兵力要去對大不列顛帝國的所有交通線進行決戰實在是太少了。要讓潛艇擔負對英作戰的主要任務，至少必須經常保持90艘與敵周旋，可見當時鄧尼茨所要求的三百艘潛艇是絕不可少的。 盡管德國潛艇數量不多，仍然參加了戰斗，而且在戰爭初期的數月內還獲得了極大的成功。1939年9月，德國潛艇擊沉了40艘艦船，其總噸位為153000噸。德國海軍還用魚雷擊中了英國的戰列艦「皇家橡樹」號以及航空母艦「勇敢」號。這些輝煌戰績完全歸功於鄧尼茨的卓越指揮。 早在9月3日，他就命令各潛艇艇長依照海上戰利品條例進行商業戰。不久就發生了同第一次世界大戰時相似的時間：U30號潛艇擊沉了載有無辜婦孺客輪「雅典」號，導致海戰更激烈地進行。英國海軍部命令各商船採取防潛措施，夜航時也須熄滅燈火。鄧尼茨則更肆無忌憚地實施潛艇戰，並命令對所有船隻不加警告即行攻擊。 1939年10月，鄧尼茨晉升海軍少將。同月，他提出一份意見書，強調縮短航路進入大西洋的意義，並建議在挪威的德倫斯哈姆港設立一個最優良的潛艇基地。 1940至1942年的三年中，德國潛艇創造了輝煌的戰績。鄧尼茨改進了他的潛艇集群戰術，使人們對於這些海洋中的「灰狼」無不聞風喪膽。他讓海軍的遠程搜索機構報告敵人船隻的位置，並隨之利用無線電指揮各潛艇群去攻擊這些目標。同時，各潛艇群還攻擊敵人的護航船隻，使之陷入混亂，再行攻擊別的船隻。 1943年3月，鄧尼茨的成功達到了最高潮。他的潛艇曾在二十天內擊沉敵艦75萬噸。英國海軍史學家羅斯基爾上校曾這樣回憶當時的情景：「我們感到，雖然沒有人肯承認，我們的失敗是註定了。」 1940年，鄧尼茨晉升海軍中將。1943年元月30日，海軍總司令雷德爾因與*意見不合而獲准辭職，鄧尼茨即由雷德爾推薦而繼任海軍總司令，並晉升海軍元帥。 這時，海戰出人意料地激烈起來，鄧尼茨發覺，雖然他的潛艇部隊官兵勇敢，戰術成功，但總的趨勢已完全改變，大西洋海戰必將歸於失敗。 事情是這樣發生的：在煙幕中浮出水面並加以偽裝的潛艇，突然遇到敵機的攻擊並被擊沉，令人不勝驚詫，不知敵機如何能夠發現這些偽裝良好的潛艇。 原來，英國的遠程轟炸機裝備了一種新式的、准確程度極高的定向器。即所謂「鹿特丹器材」，從那時起，德國潛艇蒙受的損失不斷增加，迫使鄧尼茨暫停作戰研究對付方法。 英國不僅依*新式定向器，而且還採用了一種新的護航戰術對付潛艇群戰術：各運輸船隊由飛機掩護，機上的定向器可以探知潛艇動向，船隊側面，則有反潛艦只實施警戒。北大西洋的空中被嚴密封鎖了，迫使鄧尼茨撤回所有的潛艇，這樣，盟軍的護航作戰反敗為勝了。 1943年6月1日，鄧尼茨又派出435艘潛艇去攻擊敵人的護航船隊。此時，一種新型潛艇研製成功。這種潛艇的水下航速由7節增至16到18節，並且依*一種吸氣裝置能在水下停留更長時間。可惜這種潛艇未能大量投產。由於盟軍對德國造船廠的轟炸，使鄧尼茨終未獲得海戰形勢的轉機。 1945年，鄧尼茨在國家存亡的危急關頭被*任命為總統。*自殺後，他還在對德國國民的廣播中發表了悼詞。 鄧尼茨做了三個星期掙扎在死亡線上的德國總統。他決定繼續同東方作戰，以免使德國軍民陷入俄國人手中。為此，他還請求英美幫助，他的要求被艾森豪威爾嚴辭拒絕。鄧尼茨本人最後被投入俘虜營。 在國際軍事法庭受審判的時候，鄧尼茨被指控的罪行是：指揮罪惡的海戰和參與侵略戰爭的准備工作。審判過程中被告一方的辯護證明，鄧尼茨並未採用犯罪手段指揮海戰，因之在這一方面被宣判無罪，但因第二條罪行成立而被判處有期徒刑10年。 宣判之後，鄧尼茨被押往施潘道監獄服刑。1956年10月刑滿釋放後定居於奧米萊。 澤特在其所著《德意志近百年史》一書中對鄧尼茨任德國總統的幾天評論道：「自斯大林格勒市和阿拉曼之戰以後，戰爭已失去了軍事意義。但在這八天內，鄧尼茨指揮繼續作戰，使幾百萬德國軍民脫離開俄國而轉入西方……」。 德國海軍元帥、納粹德國潛艇部隊奠基人鄧尼茨 評價 鄧尼茨主張擊敗英國的關鍵在於切斷其海上交通線,以經濟戰來擊敗海上強國英國.而最適合執行這一戰略任務的莫過於潛艇.他主張大量建造中,小型潛艇,對商船進行襲擊戰,破壞英國大西洋海上交通線.在潛艇的使用上,他強調把潛艇派到對方運輸頻繁而潛防禦薄弱的海區活動,以取得最大的戰果.在作戰手段上,他主張採取"狼群戰術",即多潛艇集群作戰,實施近距離夜間水面攻擊.德國潛艇運用此種戰術擊沉大量英國船隻,曾給同盟國海上運輸造成嚴重後果. 鄧尼茨重視海空協同,在他的反復要求下德國海軍第一次擁有了航空部隊--第40轟炸機聯隊.這只裝備有FW-200運輸機改裝的"神鷹"飛機的空軍部隊主要負責與潛艇協同作戰,報告同盟國護航運輸隊的方位與兵力組成.但由於空軍元帥戈林對海空協同的輕視,以及FW-200運輸機本身技術性的缺陷,海空協同效果並不是很好. 1942年底以後,英國,美國加強了護航制度,改進了反潛兵力兵器和反潛措施,使缺乏足夠空軍支援的德國潛艇遭受打擊,德國的潛艇戰最終失敗.但應該肯定的是鄧尼茨敢於頂住壓力,舍棄大型艦艇正面戰而採取潛艇戰的判斷能力.英國首相邱吉爾在其自傳中以及英國海軍軍官羅斯基爾在其所著<海上戰爭>中均對其軍事才能以及過人的判斷力給予了很高的評價.邱吉爾在回憶錄中認為鄧尼茨和德國潛艇是德國對英國海軍最大的威脅,而羅斯基爾在戰後得知納粹政府醉心於大型艦艇建造的Z計劃,並沒有全力建造潛艇時感到十分不可思議.這些都是對鄧尼茨和他的潛艇部隊最好的證明.
[編輯本段]全文介紹版本二
1891年，鄧尼茨出生在普魯士的一個貴族家庭。他l9歲加入德國海軍，從此開始了長達35年的海上冒險生涯。1914年，第一次世界大戰爆發，鄧尼茨時任輕巡洋艦"布雷斯勞"號上的一名尉官。l9l6年，鄧尼茨被調往潛艇部隊。雖然是第一次接觸潛艇，但他立即迷上了這種新型海戰武器，並由此踏上了他輝煌的海軍事業起點。兩年後，鄧尼茨升任UB68號潛艇的艇長，在地中海戰區執行任務。鄧尼茨與德軍最富冒險精神的潛艇指揮官施泰因鮑爾共同研究了潛艇攻擊的新戰術，把傳統的潛艇攻擊的時間由白天改到夜晚，在夜色掩護下溜過敵方驅逐艦警戒線，直接向商船發動攻擊。 1918年10月3日，在與英艦的一次戰斗中，鄧尼茨指揮UB68號潛艇躲過了英軍驅逐艦並擊沉l艘商船，然後悄然撤出。但鄧尼茨指揮UB68在潛航時突然失控，被迫上浮，暴露在英軍驅逐艦的正前方。在英艦炮火的密集轟擊下鄧尼茨只好下令棄艇。他和艇員們成了俘虜，被送往英國關押。 第一次世界大戰結束後，德國的潛艇部隊不復存在，獲釋回國的鄧尼茨轉入水面艦艇服役。 1934年9月，德軍重新組建潛應部隊。鄧尼茨被任命為為海軍「首席潛艇官」接著海軍總司令雷德爾元帥對鄧尼茨極為賞識，把有關艇艇的發展計劃、戰略戰術、訓練等所有事宜都交給他全權處理。鄧尼茨大權在握，終於可以一展宏圖了。在短短4年間,他使德軍潛艇部隊發展為一支幾乎要改變第二次世界大戰進程的演上力量。在戰前的日子裡潛艇部隊是德國海軍中的「寵兒」。鄧尼茨親自選拔和訓練潛艇部隊官兵，不遺餘力地向他們灌輸自己的作戰思想。他視潛艇兵為自己的孩子，每當潛艇出海歸來他都親自到碼頭迎接，官兵們稱他為「教父」。對他無比忠誠。他且大的願望是向英國人雪恥復仇。他把這種意志也傳輸給了潛艇都隊的官兵們。從而訓練出了一批兇狠狡詐的海上殺手。 1939年9月1日，納粹德國入侵波蘭。第二次世界大戰全面爆發。9月3日，英國對德國宣戰，在海上則對德實行封鎖。然而,英國政府宣戰的話音未落，鄧尼茨的U-30號潛艇即大開殺戒,把英國客輪"雅典娜"號送入了淹底。德國潛艇隨即傾巢出動,向英國艦船全力攻擊。盡管鄧尼茨的潛艇數雖不多，但仍創造出了耀眼的戰績，其中U-47號潛艇躲過英軍層層警戒，潛入英國斯卡帕灣基地，一舉擊沉英國戰列艦「皇家橡樹」號，轟動一時，鄧尼茨因此晉升為海軍上將，就任潛水艦隊總司令。 從1940年3月，德國潛艇共擊沉艦船200艘。l940年夏季，德軍佔領法國。這使得德國潛艇進出大西洋的航程縮短了80O海里。可以直接進出大西洋腹地，不必為溜過英軍封索的海域而浪費時間與燃料。同時，德國的潛艇數量迅速增加。鄧尼茨將潛水艦隊指揮部遷到法國，以法國沿海港口為潛艇基地，放出一批批「狼群」向英國船隊展開全面攻擊。「狼群」戰術立顯奇效。從6月到11月，德國潛艇共擊沉艦船272艘，共計1,395,000噸，這是「狼群」狩獵的第一個「黃金時日」。在整個作戰期間,鄧尼茨對每一艘潛艇都實施嚴格控制.只有在開始攻擊時才讓他的艇長們自由發揮。但何時攻擊和何時做出戰斗則由他來決定，並要求嚴格執行。鄧尼茨的"狼群"在大西洋肆意施虐，使盟軍蒙受了巨大的損失。丘吉爾稱:"在戰爭中，我唯一擔憂的就是潛艇的威脅……對我來說,這方面的戰斗,要比英倫本島的空中決戰更加令人擔心。 為了扼制並挫敗"狼群"的攻擊，英、美海軍開始全力實施反潛作戰。隨著強大的護航艦隊的建立，嚴密的空中、海上監視網的形成,特別是用於反潛作戰的新型雷達和新型深水炸彈投入實戰,盟軍在大西洋上布下了圍捕"狼群"的天羅地網。"狼群"的末日到了。德目潛艇的受損數量不斷增多,最終不得不於l943年5月下旬退出大西洋。大西洋之戰以盟軍的勝利而告終。鄧尼茨使出渾身解數，力圖挽回敗局。他下令建造使用通氣管的XXI型潛艇，但新潛艇的建造受盟軍戰略轟炸的影響，直到1945年4月才正式服役出航。此刻，鄧尼茨已不可能有所作為了。然而鄧尼茨的官運卻始終吉星高照，由於希特勒的賞識，他於1943年出任海軍總司令，又晉升海軍元帥。希特勒自殺前，指定他繼任國家元首，做了3個星期的首相。 1945年5月8日，鄧尼茨簽署文件，宣布德國無條件投降。他本人於22日被盟軍俘虜，判處10年徒刑。1956年,鄧尼茨刑滿出獄，賦閑在家，直到1980年病逝。值得一提的是，在鄧尼茨宣布投降時，由他一手調教指揮的德國潛艇部隊卻拒絕放下武器。隨著總部下達的一道代號"彩虹"的暗語命令,尚存的200多艘德國潛艇在世界各地全都鑿艇自沉。這是"狼群"的最後一次瘋狂。
[編輯本段]鄧尼茨的歷史評價
鄧尼茨主張擊敗英國的關鍵在於切斷其海上交通線，以經濟戰來擊敗海上強國英國。而最適合執行這一戰略任務的莫過於潛艇。他主張大量建造中，小型潛艇，對商船進行襲擊戰，破壞英國大西洋海上交通線。在潛艇的使用上，他強調把潛艇派到對方運輸頻繁而潛防禦薄弱的海區活動，以取得最大的戰果。在作戰手段上，他主張採取「狼群戰術」，即多潛艇集群作戰，實施近距離夜間水面攻擊。德國潛艇運用此種戰術擊沉大量英國船隻，曾給同盟國海上運輸造成嚴重後果。 鄧尼茨重視海空協同，在他的反復要求下德國海軍第一次擁有了航空部隊——第40轟炸機聯隊。這只裝備有FW—200運輸機改裝的「神鷹」飛機的空軍部隊主要負責與潛艇協同作戰，報告同盟國護航運輸隊的方位與兵力組成。但由於空軍元帥戈林對海空協同的輕視，以及FW-200運輸機本身技術性的缺陷，海空協同效果並不是很好。 1942年底以後，英國，美國加強了護航制度，改進了反潛兵力兵器和反潛措施，使缺乏足夠空軍支援的德國潛艇遭受打擊，德國的潛艇戰最終失敗。但應該肯定的是鄧尼茨敢於頂住壓力，舍棄大型艦艇正面戰而採取潛艇戰的判斷能力。英國首相邱吉爾在其自傳中以及英國海軍軍官羅斯基爾在其所著中均對其軍事才能以及過人的判斷力給予了很高的評價。邱吉爾在回憶錄中認為鄧尼茨和德國潛艇是德國對英國海軍最大的威脅，而羅斯基爾在戰後得知納粹政府醉心於大型艦艇建造的Z計劃，並沒有全力建造潛艇時感到十分不可思議。這些都是對鄧尼茨和他的潛艇部隊最好的證明。
[編輯本段]鄧尼茨所著書籍
《十年和二十天》 《我風雲變幻的一生》 《第二次世界大戰中的德國潛艇》 《第二次世界大戰中的德國海軍戰略》

『貳』 二戰德國軍隊中的納粹一般都是什麼級別什麼軍銜當時加入納粹需要哪些條件

各種軍銜都有，從最低級一直到黨衛軍大將，加入納粹的條件很簡單，就是擁護希特勒和納粹黨

『叄』 德意志第三帝國（納粹德國）里軍銜等級是怎麼樣的要詳細。安當時的舊軍銜高低會分配到什麼職務要詳細

一、1933年——1945年間德國軍銜的沿革
1933年的德國帝國國防軍（當時德軍的正式名稱）軍銜按軍種區分為陸軍、海軍二類，按等級劃分為：元帥、將官（大將、上將、中將、少將）、校官（上校、中校、少校）、尉官（上尉、中尉、少尉）、士官（上士、中士、一級下士、二級下士）、兵（上等兵、一等兵、二等兵、三等兵、列兵），共6等20級，各軍種基本相同，元帥分別稱為陸軍元帥、海軍元帥，海軍海勤士兵冠以「水兵」。
由於這時德國的「一戰戰敗國」身份未變，還受到《凡爾賽和約》和法、英、美等「一戰戰勝國」在政治、經濟、軍事上的各種制約，其軍官軍銜也「深受其害」：1、陸軍元帥、海軍元帥設而未授，任現職的僅有一戰時晉升陸軍元帥軍銜的總統興登堡，從1918年至1935年期間未晉升、授予過一位元帥；2、雖然設有大將軍銜，但除「帝國國防部部長兼帝國國防軍總司令」外，其他人莫能染指這個軍銜；3、各級軍官的晉升期限顯著增長，大名鼎鼎的隆美爾、古德里安都曾扛著上尉肩章，一戴就是10餘年……
1934年興登堡總統病勢沉重，國會決定由希特勒代行總統職權。希特勒便迫不及待地開始「搶班奪權」，同時開始實施他野心勃勃的擴軍計劃，與此同時對武裝力量的各種規章制度（包括軍銜制度）也開始進行「納粹化的、為期十一年」的改革：
1934年，7月20日，希特勒宣布：鑒於黨衛隊在1934年6月30日事件中作出的巨大功績，我將其升格為納粹黨內的一個獨立組織……我批准黨衛隊建立武裝部隊； 9月間，成立黨衛隊特別機動部隊，組建「阿道夫•希特勒警衛旗隊」等團級部隊； 10月，整合黨衛隊銜級為：領袖——黨衛隊帝國領袖；高級長官——黨衛隊總指揮、黨衛隊地區總隊長；上級長官——旅隊長、區隊長、旗隊長；中級長官——黨衛隊一級突擊隊大隊長、黨衛隊二級突擊隊大隊長；初級長官——黨衛隊一級突擊隊中隊長、黨衛隊二級突擊隊中隊長、黨衛隊三級突擊隊中隊長；高級士官——黨衛隊突擊隊小隊長、黨衛隊一級小隊長、黨衛隊二級小隊長；初級士官——黨衛隊三級小隊長、黨衛隊三級小隊副；正式隊員——黨衛隊組長、黨衛隊突擊隊隊員、黨衛隊隊員；預備隊員——黨衛隊候補隊員、黨衛隊學員，共8等21級。
同年8月，希特勒自稱「德國元首」（全稱：德意志第三帝國領袖、政府總理兼國防軍最高司令[後改稱武裝部隊最高司令]，納粹黨全國領袖，1941年12月起兼陸軍總司令），其不同場合稱呼又有所不同：一般時稱為「元首」，涉及到軍務時稱「元首兼武裝部隊最高司令」，涉及政務時稱「元首兼帝國總理」。考慮到它是整個二戰時期德國武裝力量最高統帥的正式官稱，本文將其列為德國武裝力量的「最高稱號」；
1935年，3月1日，正式組建空軍司令部；3月16日，帝國國防軍改稱國防軍；在空軍中設立「飛行勤務軍銜」；在海軍中恢復了一戰時曾設立的「海軍准將」軍銜；設立「總參勤務軍銜」，這種軍銜授予經過嚴格選拔和專門培訓（如在軍事學院接受過總參業務訓練）、在帝國戰爭部或國防軍局及以後的武裝部隊最高統帥部工作的、從事參謀勤務的校官、尉官（在各軍種總司令部工作的參謀軍官不授予這種軍銜）；第一次調整士兵軍銜：陸軍取消一等兵軍銜，將二等兵軍銜區分為「服役6年以上」和「服役不滿6年」兩級，增設上等列兵軍銜，同時對軍銜標志進行修訂；海軍增設一級上等水兵、海岸勤務一級上等兵等軍銜；空軍取消上等兵軍銜；
1936年，在陸軍將官中增設「陸軍元帥銜大將」軍銜，高於大將半格，低於陸軍元帥半格，計劃授予擔任國防軍總參謀長、集團軍群總司令、陸軍參謀長等高級職務的大將。其實早在十九世紀末的第二帝國期間就曾設過此銜，大名鼎鼎的「鐵血宰相」俾斯麥就領有此銜，直到1898年去世才被追晉為陸軍元帥；
1938年，2月4日，成立「德國武裝部隊最高統帥部」，德國國防軍改稱德國武裝部隊，並正式將黨衛隊特別機動部隊等武裝力量納入「德國武裝部隊」編制；第二次調整士兵軍銜：增設各軍種的一級上士軍銜；海軍增設一級中士（海軍一級中士、海岸勤務一級中士、海軍步兵一級中士）和一級上等兵軍銜（一級上等水兵、海岸勤務一級上等兵、海軍步兵一級上等兵等）軍銜；
1939年，正式建立黨衛隊野戰部隊（或稱黨衛軍、武裝黨衛隊、W-SS）—— 「阿道夫•希特勒警衛旗隊」 黨衛隊第一裝甲師（簡稱「元首師」）、「帝國師」黨衛隊第二裝甲師、「骷髏師」黨衛隊第三裝甲師、「警察師」黨衛隊第四裝甲擲彈兵師（摩步師），開始設置並使用黨衛隊野戰部隊軍銜稱號和標志，如黨衛軍准將（區隊長）等；
1940年，取消「陸軍元帥銜大將」軍銜；在武裝部隊最高統帥部內設立國防軍憲兵司令部和憲兵司令官職務，將憲兵軍銜提高到憲兵少將（海軍、空軍憲兵最高軍銜仍為上校）——這也是陸軍中將、少將軍銜中唯一帶兵種稱號的；
1941年，4月3日更換陸軍元帥的識別標志——帽徽、帽飾帶、領章、肩章；
1942年，黨衛隊調整高級長官銜級，增設黨衛隊最高指揮（黨衛軍大將）級別，並修訂了旗隊長以上長官的銜級領章標志；第三次調整士兵軍銜：陸軍取消上等兵軍銜，原上等兵大部晉升二級下士，二級下士以上擇優晉升，同時再次修訂士兵軍銜標志；將憲兵士官、軍士、兵的軍銜變更為「憲兵警長」、「憲兵警士」 ；
1943年，武裝黨衛隊中增設一等兵軍銜，但在黨衛隊其他機關、部隊中未設立相應的銜級，在黨衛隊銜級表上也未列出相應稱號；
1944年，2月8日，第四次調整士兵軍銜：增設空軍上等兵軍銜；將陸軍憲兵部隊擴編為第一、第二、第三憲兵總隊，分別由一名憲兵少將任總隊司令，撤銷原設的國防軍憲兵司令部和司令官職務；在海軍、空軍中增設海軍憲兵少將、空軍憲兵少將軍銜。 到1945年戰敗前，德國武裝部隊的軍銜區分為陸軍、空軍、海軍、武裝黨衛隊和憲兵，黨衛隊銜級單獨設置。其中陸軍軍銜中另設總參勤務軍銜，在海軍中又分為海上部隊軍銜、海岸部隊軍銜。同時軍政官、技術官、女軍人另設有專門的級別（軍銜）稱謂。為便於讀者對各種軍銜、銜稱作橫向比較，筆者在每一稱號後均附編號，以「元首」為始，其他類推

『肆』 二戰前的德國：你知道下士如何一步步駕馭了將軍嗎

一個一戰下士，帶著一群一戰軍官發動了二戰，而且，多數出身頗高的軍官，還都堅定的效忠著這位下士。現在看起來，此番操作好像非常高於生活，但放到當年那個大環境下，還真算不上有多麼離譜。

當總理時的希特勒在興登堡總統面前姿態非常低，完全沒有張牙舞爪演講時候的那個勁頭

面對納粹黨的“誠意”，國防軍高層給予了非常欣慰的回應。

『伍』 德軍在二戰時為何人才輩出

英勇無畏的前線戰士——這個不敢苟同，德軍占優勢時的確非常有戰鬥力，但是戰局不利就大規模投降這樣的局面在戰爭後期也是經常發生。如果拋開其他不論，只是說戰士視死如歸，那不得不說日本鬼子了，二戰期間投降的日本軍隊並不多見，當然自殺性沖鋒只不過是一種愚忠愚勇罷了。另外，個人比較欣賞英軍士兵和軍官的氣質，第一舍我其誰，第二不忘幽默，第三保持風度！

『陸』 納粹德國的將官軍銜是怎樣設置的

早在19世紀下半葉至20世紀初，德國的陸軍將官分為4級，海軍將官分為3級，即：陸軍元帥、大將，陸、海軍上將，陸、海軍中將，陸、海軍少將。

當時，大將和元帥地位相當，通常都擔任集團軍監察長（相當於集團軍司令）。元帥沒有兵種的區分，而大將則按兵種分為步兵大將和騎兵大將。海軍無元帥、大將銜，陸軍的上將也按兵種分為步兵上將、騎兵上將和炮兵上將；中將和少將沒有兵種的區分。海軍將官則在軍銜前冠以「海軍」，如海軍上將、海軍少將等。

到了納粹德國時期（1933-1945年），希特勒在瘋狂擴軍和進行侵略戰爭的過程中，逐步地恢復了德意志國家歷史上所有的將官和元帥軍銜，並規定了諸軍兵種和各級軍銜相應的名稱和級別，如：帝國元帥；元帥，海軍元帥；大將，海軍大將；兵種上將，海軍上將；中將，海軍中將；少將，海軍少將。空軍軍銜與陸軍相同。

這一時期，德國的旅長和師長通常為少將和中將；軍長和集團軍司令，通常為上將和大將；集團軍群和戰區司令，全軍和各軍種的總司令，通常由元帥擔任。

納粹德國時期，元帥、大將、中將和少將都沒有兵種區分，只有軍種的區分；在上將這一級，陸、空軍有兵種的區分，而海軍上將則沒有兵種區分。德國陸軍和空軍的上將雖有兵種的區分，但在德文資料中，通常是在某個上將的名字首次出現或者介紹有關將官的簡歷時，才使用兵種上將的全稱，例如：卡爾·埃步爾步兵上將，瓦爾特·馮·阿克斯特爾姆高射炮兵上將等等；而在其他情況特別是泛指的情況下，則通稱上將，而不稱兵種上將。

『柒』 二戰時德國陸軍如此強大「幹部」怎麼這么少步兵連如何編成

大家知道，二戰時納粹德國的陸軍非常的強大，在戰爭實期曾經打得歐洲各國節節敗退。即便是被我們稱為「戰斗民族」的蘇聯也差一點敗亡。

一名軍官在指揮機槍射擊

關於德國陸軍為什麼會這么強大，有很多不同的看法，轎陸檔有人說是因為戰爭初期德國的武器裝備太精良，遠非歐洲各國可比；有人說德軍訓練有素，指揮得當，戰術先進……究竟是什麼原因，恐怕誰也說不清楚。不悉李過，德國步兵的編制非常獨特卻是個不爭的事實。

有多獨特？一個步兵連居然只有兩名「幹部」，也就是軍官，這恐怕放到現在，一些國家的軍隊也是做不到的。那麼，德國步兵連是如何編成的呢？

根據資料顯示，二戰時德軍的普通步兵連一般有201人組成，包括軍官2人、士官21人、士兵178人，其中戰斗人員共有176人。

一個步兵連通常包括連長、連部、3個步兵排、反戰車組、補給隊列、軍需單位等組成。連長初期由少校或上尉擔任，後期改為中尉或少尉擔任。連長是兩名軍官中的1人，另一名軍官通常情況下擔任1排排長，其餘兩個排的排長則各有一名士官擔任。

連部由10人組成，包括1名士官長、4名傳令兵，2個自行車傳令兵、1個馬夫、1個軍醫官和1個醫務兵。反戰車組由1名士官擔任組長，下轄3個戰車獵殺小組，初期配備3挺反坦克槍。

步兵排則由排長、排部、4個步兵班、迫擊炮組和駕駛兵組成。3個步兵排的排長不一定由軍官擔任，通常只有1排排長是軍官，其餘各排都由資深士官出任。

士官的德文直譯就是「下級軍官」的意思，但是他又不同於軍官。按照現在的理解就是職業軍人。二戰時德軍的士官分為五個級別。最低一級的士官，最初由從士官學校畢業或者完成了戰地士官課程的士兵升任，到了戰爭後期，凡是代理班長職位並積累有四個月實戰經驗的士兵均可自動成為士官。

照片中德國士兵就是一名士官長

而最高一級參謀戰地向導，也就是連部中的士官長（軍士長），實際上就是連隊里的參謀，按照德軍1938年的規定，這一職銜只授予軍齡超過12年的職業軍人。

由此可見，德國步兵連雖然「幹部」只有兩人，但是在基層卻有大量的職業軍人負責指揮，與歐洲其它國家軍隊相比，非常的專業，戰鬥力強也就閉亂很好理解了。

『捌』 誰知道二戰時納粹德國主要政要的名字和職務

第二次世界大戰其間,德國總共任命了一位帝國(大元帥),一位全國領袖(相當元帥),26位元帥的高級軍官
1、帝國元帥：戈林（1893-1946） 1935年授空軍元帥銜，1940年7月19日授帝國元帥銜，德國空軍總司

2、黨衛隊全國領袖:海因里希.希姆萊（1900——1945，時年34歲，從軍經歷不到2年）被任命為「黨衛隊帝國領袖」

3、1936年6月1日，戰爭部部長、國防軍總司令瓦爾勒.馮.布羅姆貝格大將（1878——1946，時年58歲、軍齡39年，1938年免職）被晉升為陸軍元帥軍銜；

4、雷德爾
1938年4月1日，海軍總司令、博士埃里希.雷德爾海軍大將（1876——1960，時年62歲、44年軍齡，1943年辭職）被晉升為海軍元帥軍銜；

5、陸軍總司令瓦爾特.馮.勃勞希奇大將（1881——1948，時年59歲、40年軍齡，1941年12月解職）被晉升為陸軍元帥軍銜；

6、A集團軍群總司令格爾德.馮.龍德施泰特大將（1875——1953，時年65歲、48年軍齡，最高軍職西線總司令）被晉升為陸軍元帥軍銜；
7、B集團軍群總司令費多爾.馮.博克大將（1880——1945，時年60歲、42年軍齡，最高軍職中央集團軍群總司令）被晉升為陸軍元帥軍銜；

8、武裝部隊最高統帥部參謀長威廉.凱特爾大將（1882——1946，時年58歲、39年軍齡）被晉升為陸軍元帥軍銜；此人被德軍將領戲稱為「元首的御用狗」！

9.第1集團軍司令埃爾溫.馮.維茨勒本大將（1881——1944，時年59歲、39年軍齡，最高軍職西線德軍總司令）被晉升為陸軍元帥，1944年因參與策劃「七二零狼穴爆炸案」，被絞死——納粹德國唯一被本國判處死刑的元帥軍銜；

10.第4集團軍司令京特.馮.克盧格大將（1882——1944，時年58歲、38年軍齡，最高軍職西線德軍總司令）被晉升為陸軍元帥軍銜；

11.第6集團軍司令瓦爾特.馮.賴謝瑙大將（1884——1942，時年56歲、37年軍齡，最高軍職南方集團軍群總司令）被晉升為陸軍元帥軍銜；

12、第12集團軍司令威廉.利斯特大將（1880——1971，時年60歲、42年軍齡，最高軍職A集團軍群總司令）被晉升為陸軍元帥軍銜；

14、空軍總監艾哈德.米爾契空軍大將（1892——1972，時年48歲、軍齡僅11年——1914至1918、1933至1940，1936年晉升空軍上將，最高軍職空軍副總司令）被晉升為空軍元帥；

15、第2航空隊司令阿爾貝特.凱塞林航空兵上將（1885——1960，時年55歲、36年軍齡，最高軍職德軍西線總司令）被晉升空軍元帥軍銜（超越空軍大將軍銜）；

16.第3航空隊司令胡戈.施佩勒航空兵上將（1885——1963，時年57歲、39年軍齡，1933年轉入空軍，最高軍職西線空軍總司令）被晉升為空軍元帥軍銜（超越空軍大將軍銜），

17.1942年6月23日，非洲軍司令埃爾溫.隆美爾裝甲兵上將（1891——1944，時年51歲、32年軍齡，最高軍職B集團軍群總司令）被晉升為陸軍元帥（超越大將軍銜）；

18.1942年6月30日，北方集團軍群總司令格奧爾各.馮.屈希勒爾大將（1881——1968，時年61歲、42年軍齡）被晉升為陸軍元帥；

19、1942年6月30日，第11集團軍司令埃里希.馮.曼施泰因大將（1887——1973，時年55歲、37年軍齡，最高軍職南方集團軍群總司令）被晉升為陸軍元帥；

20、1943年1月30日，A集團軍群總司令艾瓦爾德.馮.克萊斯特大將（1881——1954，時年62歲、43年軍齡）被晉升為陸軍元帥；

21、B集團軍群總司令馬克西米利安.馮.魏克斯大將、男爵（1881——1954，時年62歲、42年軍齡，最高軍職東南方向總司令）被晉升為陸軍元帥；

22、1943年1月30日，中央集團軍群總司令恩斯特.布施大將（1885——1945，時年58歲、39年軍齡，最高軍職西北線德軍總司令）被晉升為陸軍元帥，此人作戰兇猛，手段殘忍，對待敵人毫不留情

23、 潛艇部隊司令鄧尼茨海軍上將（1891——1980，時年52歲、軍齡33年，最高軍職納粹德國總統）被晉升為海軍元帥（超越大將軍銜），同日被任命為納粹德國海軍總司令；

24.1943年1月30日第6集團軍司令弗里德里希.保盧斯大將（1890——1957，時年53歲、33年軍齡）被晉升為陸軍元帥，此人是少有的沒佩戴過元帥軍銜標志的「元帥」！他可算成也「斯大林格勒」——1942年12月因突擊該城有功從裝甲兵上將晉升為大將，敗也「斯大林格勒」—— 1943年1月31日戴著大將肩章率部投降了；實在倒霉之極!

25.1943-2月17日，第四航空隊司令、工程學博士沃爾弗拉姆.馮.黎希特霍芬空軍大將（1895——1945，時年48歲、兩次入伍軍齡合計25年，一戰中擊落敵機7架，最高軍職第二航空隊司令）被晉升為空軍元帥；

26、1944年3月，第9集團軍司令瓦爾特.摩德爾大將（1891——1945，時年53歲、35年軍齡，最高軍職B集團軍群總司令）被晉升為陸軍元帥；他的一句名言是"回去告訴元首,莫德爾不執行他這個命令"

27.1945年4月5日，中央集團軍群總司令費迪南德.舍內爾大將（1892——1973年，時年53歲、32年軍齡）被晉升為陸軍元帥，4月底被任命為納粹德國陸軍總司令；

28、1945年4月26日，第6航空隊司令羅伯特.里特爾.馮.格萊姆空軍大將（1892——1945，時年53歲、33年軍齡，一戰中擊落敵機 28架、二戰中為「軍銜最高的——航空兵上將、戰斗機飛行員」）被晉升為空軍元帥——為納粹德國晉升元帥軍銜之末，同日被任命為納粹德國空軍總司令

勃洛姆堡（1878~1946）出生於軍人世家。1897年從軍。1936.4.1授陸軍元帥。畢業於利希菲爾德軍事學院、柏林軍事學院。擔任過陸軍部長兼武裝力量總司令、國防軍總司令、國防部長、戰爭部長兼武裝部隊總司令。參加過一戰。被迫辭去軍職，戰後受審，死於獄中。

1．馬丁·博爾曼（1900？-1945）
納粹黨的副首領
原是農場地產經理

2．阿道夫·艾希曼（1906-1962）
蓋世太保猶太辦公室主任
原是奧地利真空石油公司旅行推銷員

3．漢斯·弗蘭克（1900-1946）
納粹司法部長和駐波蘭佔領區行政長官
原是工業律師及法學教授

4．韋爾海爾姆·弗里克（1877-1946）
納粹內政部長
原是地方警官及希特勒的告密者

5．沃瑟·豐克
德國國家銀行總裁
原是《柏林交易所日報》編輯

6．約瑟夫·戈培爾（1897-1945）
納粹宣傳部長
曾先後做過銀行職員、會計、家庭教師、科隆證券交易所場內經紀人、劇作者和詩
人

7．赫爾曼·戈林（1893-1946）
空軍部長和戰爭經濟委員會主席
第一次世界大戰中是戰斗機王牌飛行員，曾任瑞典航空公司飛機駕駛員，漢莎航空
公司技術顧問

8．魯道夫·黑斯（1894- ）
納粹黨的副首領
原是批發商和出口商，德軍軍官

9．萊因哈特·海德里希（1904-1942）
蓋世太保副司令
曾任德國海軍軍官，因同一位10多歲少女發生性關系而受到軍事法庭的審判，並被
撤職和開除軍籍

10．海因利希·希姆萊（1900-1945）
蓋世太保和黨衛隊司令
原是養雞場主

11．阿道夫·希特勒（1889-1945）
第三帝國的元首
曾做過建築工程制圖員、商業美術師、德國陸軍下士

12．魯道夫·赫斯（1900-1947）
奧茨維幸集中營司令
曾是陸軍中士、殺人犯、刑滿釋放犯、農場工人

13．喬切姆·里賓特洛甫（1893-1946）
納粹外交部長
原是葡萄酒及烈性酒進口商、自由記者。

14．恩斯特·勒姆（1887-1934）
納粹沖鋒隊隊長
原是德軍軍官

15．阿爾弗雷德·羅森貝格（1893-1946）
歐洲佔領區行政長官
原是藝術家，建築師及記者

『玖』 曾是一名礦工的邁爾，他究竟是如何成為納粹高級軍官的

因為他在第二次世界大戰中表現的很好。

他甚至被希特勒本人授予，成為德國最年輕的少將。他已經完成了從礦工到酋長的可憐男孩的反擊之旅，在第二次世界大戰期間，邁爾領導了在法國卡昂地區與加拿大軍隊進行的長期激烈戰斗。當時，軍隊中發生了大量屠殺戰俘的惡行。為了遏制這種暴行，邁爾嚴厲懲處了他的下屬。因此，盡管他在戰爭期間給加拿大軍隊造成了嚴重的人員傷亡，但他的戰俘待遇受到了對手的尊重。因此，當仍在服刑的他於1954年因戰俘問題再次受到起訴時，加拿大佔領軍總部的所有軍官都一致抗議該法院。最終，騎士·邁爾擺脫了牢獄之災，於1955年出獄。