為什麼德國航空工業不發達

⑴ 為什麼德國的飛機製造技術不出名

德國的裝備製造也絕對是世界領先的，這是毋庸置疑的。也就是說如果德國發展飛機製造業的話，工業基礎和技術支持都是沒有任何問題的，至於為什麼不出名的原因，那就是因為德國是二戰的戰敗國。 第一、《凡爾賽和約》處置德國軍事的原則是，限制德國軍事力量以免威脅協約國，為德國保留相當兵力以鎮壓國內革命力量。具體內容有：①禁止德國實行義務兵役制，通過志願入伍的方式招募軍官和士兵；允許保留陸軍10萬人，維護國內的秩序。②萊茵河西岸由協約國軍隊佔領15年，東岸50千米以內不得設防，禁止德國在萊茵河流域保留部隊和設置堡壘，給德國造成西侵的障礙。③同意德國擁有戰斗艦6艘、輕巡洋艦6艘、驅逐艦12艘、魚雷艇12艘，限制德國海軍的發展。④禁止德國擁有坦克、裝甲車、軍用飛機、潛水艇和化學毒劑，阻止德國改進軍事裝備。 第二、戰敗後，盟軍對德國裝備製造技術及設備的掠奪。主要是，美 蘇 英 法蘇聯主要是運走了大量的德國裝備製造業的設備及部分技術資料和少量的科學家，美國得到了大量的技術資料和科學家，英法得到部分科學家及少倆昂的技術資料。 證明：朝鮮戰爭美蘇造出了幾乎一樣的噴氣式戰斗機 ，35度後掠式機翼軍刀飛機，當時最偉大的噴氣式戰斗機，蘇聯的米格-15等，而美國美國與前蘇聯的太空計劃，都是以德國科學為基礎的。馮·布勞恩的最高成就是領導美國國家航空航天局的「阿波羅計劃」，將人類送上了月球。

⑵ 為什麼 德國 日本 那些科技強國 經濟大國一直沒法造飛機發動機啊

德國和日本造的發動機競爭不過美國和法國，不過他們也有他們的強項，比如德國為羅羅公司生產的EJ200發動機提供數控車床和渦輪盤，美國的著名航空發動機惠普公司需要日本的陶瓷材料和復合材料。
航空發動機是一項高投入，高風險行業，沒有巨大並且穩定的市場是無法持久的。
德國作為歐盟的一員，與英法意西等國合作生產航空發動機實是上上策，可以獲得巨大的市場，又可以共享各國的科研成果，提升自己的科研實力，閉門造車是沒有前途的。
日本本國的國土狹小，發展航空業市場不足，只能和美國合作為波音公司提供各種附件，如果需要的話，完全可以從美國采購發動機，比如F2戰斗機的發動機就是從美國買來技術自己生產的。如果自己研製的話，就算研製成功，受二戰條約的限制，沒法出口，自己裝備的話數量太少，只有三百多台（日本戰機總數），研製費用加上生產線費用平攤到每架飛機上，這會導致成本急劇上升，相比從美國購買要多消耗很多軍費，實不劃算。
中國有十三億人口，如果到2020年每人每年做一次飛機，這個市場也遠超過歐洲和美國之和，如果中國不發展自己的航空業，就太傻了。

⑶ 德國是世界公認的機械強國，為何造不出航空發動機

因為德國沒有人才，所以製造不出來發動機。

德國確實是一個機械大國，但不可能用先進的材料製造出高性能的航空發動機。需要無數次重復測試和大量數據。第二次世界大戰後，德國航空業幾乎停滯不前。不管德國的機器多麼強大，沒有多年的積累就不可能創造出高性能的航空。高性能航空發動機的開發是一個非常漫長而龐大的項目。它需要大量的人力，物力和財力。沒有數百億歐元就無法開發它，即使投入了這么多錢，它仍然很有可能失敗。機票價格也無法與世界三大機票巨頭競爭，作為兩次世界大戰的發起者，德國與其他國家現在有著良好的外交關系。在國家一級，沒有巨大的國防壓力，也無需付出巨大的努力來建造先進的戰斗機。自然，不需要開發高性能，航空發動機也是如此。

⑷ 二戰時期為什麼納粹德國不發展戰略空軍

1、主要是德國空軍戰略眼光的短淺：

戰爭初期的閃電戰戰略思想和歐洲作戰，決定了沒有發展戰略轟炸機，而發展的是戰術轟炸機，特別是俯沖轟炸機，這是德國空軍的「迷信」。

德國初期並沒有想和蘇聯作戰，所以相關的准備根本沒有，只有歐洲戰場不停地獲勝刺激了德國和希特勒，才突如其來開始准備對蘇聯作戰，故而沒有來得及發展戰略轟炸機，說白了是勝利刺激過頭了，開始不顧實際戰略需求和裝備兵器情況盲目的選對手「開戰『了。

2、其次是資源配置的問題。

30年代德國剛剛從一戰以來的混亂中擺脫出來，其戰略資源只能優先向某一方面傾斜，不可能象財大氣粗的美國那樣全面爆工業。希特勒是瘋狂，但是巧婦難為無米之炊，沒東西沒資源製造業無法滿足損耗他也沒辦法。等到後來想發展也無能為力了。

⑸ 德國的工業堪稱是世界一流水準，為何卻沒有生產出高質量的航空發動機

因為德國生產不出航空發動機裡面的配件，這主要的原因是生產這種配件需要非常高精度的儀器，而德國在這方面製造不出來。