1. 多級水泵怎樣拆 要帶圖的
1、拆卸過程:
第一步:用拉瑪拉下聯軸器,取下聯軸器。
2. 如何拆解潛水泵
拆解順序:
A、葉輪採用鍵鏈接的水泵:
拆下逆止閥體組裝->扁接筋->上軸承體->軸頭螺母->長軸套->泵殼->導葉->葉輪->鍵->中軸承體->長軸套->泵殼->導葉->葉輪->鍵->聯接段->泵殼->導葉->葉輪->中軸承體->鍵->泵殼->導葉->葉輪->鍵->吸入段->進水節->聯軸器->鍵->泵軸
B、葉輪採用錐形套聯接的水泵
拆下扁拉筋->鍵->聯軸器->進水節->錐形套->葉輪->導流殼->聯接殼->錐形套->葉輪->導流殼->壓出殼->逆止閥體(或水泵接頭)->泵軸
3. 500千瓦的德國曼發動機水泵葉輪怎樣拆卸
水泵的結構比較簡單,但進行解體修理時仍應注意結構上的差別和工藝上的要求,一般拆裝程序和注意事項如下: (1)拆下驅動皮帶,拆下風扇皮帶輪緊固螺母和墊片,用拉器拆下風扇皮帶輪和輪毅,並注意收好半圓鍵。 (2)拆下泵蓋固定螺栓,取下泵蓋和襯...
4. 水泵葉輪怎麼拆拆裝圖片
葉輪前端有沒有鎖母?如果沒有按以下步驟:
第一步:卡住聯軸器!
第二部:逆時針轉動葉輪,就能將葉輪松下。如果不好松,可以用撬棍卡住液道,用錘子敲擊,但不能太過用力,以免損傷葉輪。
如果有鎖母
第一步,松下鎖母!
第二部:使用拉軸器將葉輪從軸上落下!
5. 潛水泵怎麼拆卸
1、首先使用扳手拆開水泵電源進線盒,注意不要損傷密封橡膠圈。去掉電源線,使用鉗子剪斷輸入電機線圈的三根線,即2根電源線,還有一根是電容串聯的線。這樣潛水泵的電源線和蓋子就分開了,方便拆卸其它部件。
6. 水泵葉輪拆裝圖解
找兩塊厚點的鋼板條,靠近水泵的軸心夾好,兩端放到穩固的東西上,用氧炔焰烤一下,在用個東西頂住軸往下大,很容易就出來了,如果是生鐵的葉輪不要加太熱,150度就可以了。
7. 怎樣拆卸水泵才是最好的方法
以前我經手過的一些車,水泵都是靠發電機皮帶驅動,更換起來非常簡單,二三十分鍾就能搞定。首先拆下發動機下護板,放出冷卻液,拆下發電機皮帶。我拆的由於這款發動機的水泵靠正時皮帶驅動,所以,更換水泵必須得拆正時皮帶。首先把發動機吊起,拆下發動機支架。接著要很仔細地對正上下輪的標記。這項工作馬虎不得,正時一旦有差錯,事兒就大了。然後松開漲緊輪,取下正時皮帶。這就是水泵,它安裝在缸體上,松開螺絲即能取出,最後拿出水泵就可以了。
8. 如何拆卸更換水泵水封
對水泵水封進行更換的方法:
1、從發動機上拆下水泵。
2、旋下水泵軸前端的螺母,拆下水泵蓋板,將葉輪及水封壓出。
3、檢查水封,若水封是膠木的,磨損不太嚴重時,可在玻璃或干木板上放上砂布,將水封磨平或翻面使用。
4、裝上水封及鎖環等。
5、裝回皮帶輪和水泵蓋板,擰緊固定螺母(或螺絲)。
9. 水泵怎麼拆卸
水泵千萬要斷電後才可以拆卸