德國人家裡都是什麼車

『壹』 德國人都買啥車德國汽車銷量排名：福特前五，本田日產不入流！

導讀：對於德系車大家都是非常喜歡的，它們的品質較高，可靠性表現也很不錯，而像大眾、寶馬、賓士以及奧迪等品牌，都是非常暢銷的。那麼德系車是我們國內消費者的最愛，它們在德國本土的表現又如何呢？根據德國汽車工業協會發布的銷量排名來看，德國人的購車喜好和我們國內有著很大的差異，在我們國內比較受歡迎的日系車，它們在德國卻表現一般，有些品牌的銷量簡直是慘不忍睹。德國人都買啥車？德國汽車銷量排名：福特前五，本田日產遭人嫌！

結語點評：根據德國汽車銷量排名來看，德國人更喜歡它們的本土汽車品牌，比如大眾、賓士以及寶馬汽車等全部是排名靠前。而我們國人非常喜歡的日系車，它們在德國卻慘不忍睹，豐田未能進入前十，而日產、本田和雷克薩斯更是遭人嫌棄。對此，大家怎麼看呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 德系車在我國隨處可見，那麼德國本土都開什麼車呢

從榜單和次位排名看得出，美國車在德國的受大家喜愛水平是日系車無可比擬的。福特汽車殺進榜單第4名，以福克斯做為銷量擔任來剖析，2020年上半年度它總銷量為26213輛，在德國車輛銷量中排名第三。你是否好奇心，這款車本來在中國主要表現比較差，8月售出1814台，這種數據信息在中國銷售市場確實不景氣。可在汽車產業更先進的德國銷售市場依然熱銷，

認真細致的德國人針對「當地造」或是非常肯定的。畢竟是車輛大國，德國自己家的車輛技術實力及其製造標准和質量全是坐落於全球前例的，德國老百姓對自己商品毫無疑問更有信心的。除此之外，德國人買車邏輯思維還是很實乾的。許多人不容易為了能「有臉面」、「奢華」等知名品牌增加值付錢，也不會盲目從眾，比如和中國人一樣一味追求後排座室內空間和SUV車系，她們如果要買一輛高端其他車，肯定是對著產品力去買的。

『叄』 德國人愛買什麼車豐田本田日產未進前十，大眾品牌霸榜！

如果問國內最受歡迎的汽車品牌是哪個，我想一定是德系車的品牌，，除了最常見的大眾汽車，還有賓士、寶馬和奧迪，都是德系車，德系車在國內的銷量非常高，銷量尤其是大眾旗下的保時捷品牌，去年一整年保時捷中國全年新車交付量達到86752輛，同比增長8%，佔到保時捷全球銷量的31%，連續第五年成為保時捷全球最大單一市場，可以看到國內對德系車的熱愛有多麼的多深，很多網友也在問，德系車在國內這么受歡迎，德國人自己開不開德系車呢？今天就帶大家了解一下德國人到底開什麼車。

其實根據這兩個銷量榜可以看到，德國人相比其他國家的品牌，更熱衷於德系車，而且德國有著全世界都羨慕的不限速高速公路，別看德國國土面積不大，但是高速公路的長度卻達到了世界前三，第一和第二分別是美國和中國。德國人選擇德系車不僅有民族情結在裡面，還因為德國是世界上第一個造出汽車的國家，一百多年的歷史積累，讓德國人的造車工藝達到了世界領先的水平，不光是普通的車型，豪華車也是非常出色，比如我們最常見到的賓士、寶馬、奧迪，均來自德國，所以德國人開德系車會感到非常的驕傲和自豪，。

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『肆』 德國人都買什麼車

什麼車都有啊
主要還是德國品牌啊，大眾寶馬賓士奧迪歐寶都很常見，保時捷也非常常見
外國的雷諾，雪鐵龍也都很常見滑枯咐
日本車還有美國車少一些，日本車mx5這個車型非常常見敗團，剩下的都不多，能見到的也是跑車或者小跑居多。
車型的話，那種國內拉棺材那種兩廂車比較常見，就是那種比一般三廂空間還大信純的車。
小型車很多，多半都是代步的，學生或者沒啥錢的人開的比較多。
跑車譬如保時捷那種很多都是老頭在開的…………

『伍』 中國人愛開德系車，那德國人又愛開什麼車呢

日本車在德國賣不動，是售價的問題，德國賣的日本車，比中國還貴，一台雅力士賣到十二三萬人民幣，德國人自己有好車，怎麼可能傻到去高價買日本車。這種情況在日本也是相同的，德國車在日本也賣得貴賣不動，目前三缸技術優於四缸，，尤其輕量化優勢十分明顯，對於加速制動劈彎同時有利。輕二十公斤可是非常可觀的一個數字，我非常喜歡。

本國產的車肯定在本國銷售是存在優勢的，德國車在德國賣的好，日本車在日本肯定也賣的好，中國國產車銷量還有哪個國家比得上中國市場嗎？ 其實這是市場份額的問題吧，國產車品牌實力和產品實力不用超過，只需要接近合資品牌，銷量自然就超過合資了，那為什麼超不過呢？

車王舒馬赫曾說過：世界上最好的汽車都產自阿爾卑斯山方圓三百公里內，那麼在傲慢的德國人在自己國家買什麼車？茶哥今天帶各位來看一看德國銷量前十的車型。

而相對於家庭成員比較少的人群選擇汽車會更喜歡手動的兩箱車，因為剛好夠用，多了就是浪費，這種想法對於他們是理所應當的。

『陸』 德國人都買什麼車銷量排行榜：高爾夫成最愛，途觀、帕薩特前五

導讀：提起德系車大家都是非常熟悉的，它在我們國內汽車市場當中，擁有者舉足輕重的地位，而像大眾汽車、寶馬汽車、奧迪汽車、賓士汽車和斯柯達汽車等品牌，都是深受國人的喜愛。那麼在德國本土，德國人都買什麼車型呢？而在我們國內非常暢銷的大眾朗逸、大眾邁騰、大眾帕薩特、大眾速騰、大眾寶來、大眾高爾夫和大眾途觀等車型，它們在德國本土是否也受歡迎的呢？下面讓我們根據德國汽車工業協會（VDA）發布的汽車銷量排名，來具體看一下德國人最喜歡的車型都有哪些。德國人都買什麼車？銷量排行榜：高爾夫成最愛，途觀、帕薩特前五！

最後，根據德國汽車銷量排行榜來看，德國人也非常喜歡德系車，而在具體車型方面德國人比較喜歡大眾高爾夫、大眾途觀、大眾POLO、大眾帕薩特、賓士C級、寶馬5系和奧迪A4等車型。而在我們國內非常暢銷的寶馬X3和奧迪A6L等車型，卻是全部落榜。

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『柒』 德國人都買什麼車德國汽車銷量排名：大眾無可撼動，現代前十！

德國人都買什麼車？德國汽車銷量排名：大眾無可撼動，現代前十！

提起德國汽車，我們大家都不陌生，它在在中國市場始終占據著舉足輕重的地位，像普通品牌有斯柯達、大眾等，豪華品牌有賓士、寶馬、奧迪和保時捷等。其中，大眾它是我們國內銷量最好的品牌，而斯柯達也是比較受青睞，賓士、寶馬和奧迪就更不用說了，它們都是國人最喜歡的豪華車品牌。那麼，這些汽車品牌它們在德國的銷量如何，是否也是德國人的最愛呢？根據德國汽車工業協會(VDA)和德國交通部(KBA)發布的德國汽車銷量排行榜來看，德國人所喜愛的品牌，和我們相差很大，在我們國內比較吃香的日系車，到了德國卻成了三流品牌，銷量慘不忍睹。下面就讓我們一起來看看德國人都喜歡什麼品牌，德國人都買什麼車？德國汽車銷量排名：大眾無可撼動，現代前十！

結語點評：從德國本土汽車銷量排行榜可以看出，在德國人眼中，德系車的品質是比較高的，而反觀日系車，它在我們國內比較受追捧，可到了德國卻是不受待見，甚至是遭人嫌棄。而從另一個角度，我們可以看出，不管是哪個國家，國產車要想得到國人的認可，沒有品質是不行的。

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『捌』 德系車是國人最愛，那嚴謹的德國人都買什麼車

在中國，論最具影響力和競爭力的車型，德系車一般是最有發言權的那位。說到日系車，大家會代入「經濟耐用」標簽；說到美系車，大家會想到「大排量、速度與激情」;可說到德系車，國人總是會覺得：高級！

反觀在國內「水土不服」，銷量格外慘淡的法系車，在德國卻遍布街頭小巷。你看雷諾、菲亞特都比豐田賣得好很多；標致和雪鐵龍排名都在日產前面。你細品，按中國的汽車銷量，誇張的時候一台軒逸的月銷量就是標致或者雪鐵龍全年的銷量了

『玖』 德系車是國人最愛，那麼德國人都買什麼車銷量榜有點出乎意料！

導讀：根據乘聯會公布的銷量數據來看，國人最喜歡的是德系車，如大眾汽車、賓士汽車、寶馬汽車和奧迪汽車等。大眾汽車在我們國內可以說是一騎絕塵，它的年銷量高達幾百萬輛，而賓士汽車、寶馬汽車和奧迪汽車也是一直霸佔著國內豪華車市場。不過，相信很多人都聽說過一句話，「大眾是中國的，雙田是世界的」，那麼事實真是如此么？大眾在德國本土的銷量表現如何？「雙田」在德國也非常暢銷么？帶著諸多疑問，讓我們來具體看一下德國本土汽車銷量排行榜，看看德國人都買什麼車！

總結：根據德國汽車一季度銷量排名來看，大眾汽車的霸主地位不可動搖，三大德系豪華車賓士、寶馬和奧迪也是遙遙領先，而福特和現代汽車位居前十，還是挺令人意外的。不過更令人意外的是「雙田」，豐田汽車未進入前十，本田汽車更是排名墊底，而同為日系車的日產汽車和馬自達汽車，也都是銷量表現一般。對此，各位網友怎麼想呢？

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『拾』 汽車工業強國德國的老百姓都開什麼車

我有幸在德國 旅遊 了一番，由於本身對 汽車 感興趣，因此特意觀察了德國街道上的車型。作為一個 汽車 強國，是不是也和我一樣很好奇普通德國老百姓都是開什麼車？

以下車輛照片拍攝於大眾 汽車 基地沃爾夫斯堡市，以及德國首都柏林，較為代表性，就跟我一起來探秘一下吧！

沃爾夫斯堡，又稱狼堡，著名的大眾 汽車 集團就在於此！晚霞中，百年前紅磚砌成的 汽車 工廠依舊聳立著。四個高大的煙囪訴說著德國 汽車 工業的輝煌。

既然來到大眾大本營，那就一定要參觀他的 汽車 博物館。這是著名的雙子樓全自動停車場

整幢樓沒有一個房間，全是停車位，只要在樓下輸入你的車位號碼，機械臂就會自動找到你的車並把它運下來。不得不說德國的製造業相當牛逼。

這是一輛全鏡面車身的布加迪

保時捷全系列產品模型。很多了解 汽車 歷史 的小夥伴都知道，作為劃時代的 汽車 設計師，是保時捷先生一手創立了大眾 汽車 ，經典的甲殼蟲就是出自其手。

大眾T型車，俗稱小麵包，也是一款極經典的車型，至今還出現在一些公路題材類電影中。

如果說甲殼蟲是大眾的創始元老，那麼高爾夫車型就是大眾 汽車 走向輝煌的主力！至今全球的單一車型銷量無人能及。

博物館內還有一些更早期的老爺車

來到柏林，市政廳區域，當年二戰期間都被摧毀，如今修舊如舊，城市的 歷史 感依舊保存。

偶遇一輛老款賓士，如果在國內，怕是早就被強制報廢了吧～

大眾途觀，作為平民代步品牌，大眾確實是德國人首選的 汽車

酒店門口的賓士計程車，不知道起步價是多少

斯科達明銳RS旅行版，後面的寶馬i3純電動車亮了！

高爾夫，肯定會遇見很多

雷諾，法國車在德國還是很受歡迎的

都說歐洲人喜歡開旅行車，來了德國確實如此，不管什麼品牌什麼車型，都是旅行版最為多見。個人覺得不同於美國的荒野空曠，歐洲鄉村郊區道路也較為發達，因此對越野性能的需求不高，畢竟轎車開起來比suv舒適，所以又能裝貨又能拉人的旅行轎車更受歡迎。

德國的地鐵，依舊是上世紀的車輛

繼續旅行版車型

奧迪Q7，難得一見的suv

BBA的旅行車是我在德國見到的最多車型

德國地鐵和城市一景，都是上世紀的磚牆結構，不得不說質量真好，用到現在！

奧迪A4，背後的建築是中國領事館

斯科達作為高性價比的品牌，在德國也很多見

福特嘉年華，美系車在德國很少見

旅行車的好處是還可以在車頂放行李架，看看德國人是這樣拉貨的！

幾天觀察下來，發覺德國人基本還是購買本國品牌 汽車 最為普遍。一般拮據的家庭會購買大眾、斯科達、雷諾，還有少量福特、歐寶車型。有錢人的家庭基本和國內一樣購買賓士、寶馬、奧迪、保時捷。至於亞洲的日韓系 汽車 ，基本沒有看到，由此可見德國人在 汽車 工業方面的自信還是相當足的。

好了，分享完畢，最後給大家看看在德國吃什麼喝什麼吧！天天香腸和豬蹄肉，膩不死你哈哈～