在德國違章停車怎麼罰

① 隨意停車是不可取的，那在國外亂停車會有什麼後果

在德國要泊車，也需要眼觀六路：付費停車場、車卡停車場、兩輪車停車場、大貨車停車場的標示各不相同，要看品牌辨別。停和泊的定義是：前面一種駕駛員不離車，為旅客或貨品上車時做簡短滯留，後面一種駕駛員歇火離車時長很長乃至留宿。因此，指路牌分禁止停車禁泊、禁泊禁不住停、上邊月禁泊或下早敗搏邊月禁泊幾類。半月禁泊標示，並不是不讓你泊車，反而是想要你上邊月將車輛停靠在運單號房屋建築大馬路一側，下邊月停靠在雙號大馬路一側。

馬來西亞，這一挺比較嚴重，初次處罰，三次拘押，當警察發現你違章停車，初次會立即將你的車拖至指定地點。司機想拿車，需要先交納拖車費用和處罰，折算成rmb約為1000多元化。倘若再次發生第二次，會將處罰額度翻番。如違背第三次，則立即被拘押。在荷蘭，假如你違章停車。等待你的便是一把堅硬無比的「黃連鎖」。當交通出行管理人員發現你在馬路邊違章停車的情況下，便會將一把黃連鎖鎖在前車軲轆上。駕駛員看到自己的坐駕被鎖，就只有徒步去周邊的交通管理部門交罰款。僅有交了處罰，才可以把車開回去。

② 澳洲德國英國嚴重違犯交通規則會受什麼處罰

澳大利亞：與個人徵信記錄掛鉤

在澳大利亞，嚴重的交通違規和個人徵信記錄掛鉤，配歲某些普通交通違規的處罰力度很大。《全球華語廣播網》澳大利亞觀察員胡方介紹，多種手段和形式的處罰，讓大家在澳大利亞必須要小心駕駛，按規開車。目前澳大利亞還不會把普通的交通違規和個人信用掛鉤，嚴重交通違規則另當別論。普通交通違規，只需正常繳納罰款和扣駕照的分數;嚴重違規，將會被傳喚到法庭應訓留下違法記錄，甚至有牢獄之災。這些將會被記錄在個人徵信記錄里，在將來，包括貸款、申請信用卡、買房等，都會因此而遭遇層層的阻礙。另外普通交通違規對於司機來說不是輕松交罰款就可以解決，不同情況下的違規，有些較大的懲處力度能讓司機時刻警惕，比如在學校周邊地區，在學生上學放學的時候超速，罰款力度遠遠高於普通路段罰款。各個州對於學區內超速的罰款動輒上千澳幣。很多州對於這些路段超速的司機，會強制要求他們觀看交通安全警示影片進行學習。此外對於違規高發的節假日，澳大利亞的懲處力度格外大，很多重大的節日，比如說像聖誕節、復活節，澳大利亞各個地區採取的是雙倍罰分制度，一些司機在這些時間段內，一次違規駕照上的分數就扣的七七八八了，所以在節假日開車也會變的格外的小心。另外澳大利亞很多的工作，都會有需要駕照的招聘要求，對於一些經常違規的司機來說，駕照的分數低或者駕照被吊銷，也導致很多工作無法應聘，所以從另外一個側面，也變相的要求大家平時要好好的開車，否則有可能找工作都會有麻煩。

德國：交通設施科學合理

在德國，交通規則和交通設施的設置非常科學合冊升理，最大程度上減少了駕駛者因為意外而出現違規、發生事故的可能性;與此同時，交通違規者要付出的代價同樣很高。《全球華語廣播網》德國觀察員薛成俊介紹，目前德國駕照計分已經從原來的18分改為8分，記滿8分就會吊銷駕照，一次嚴重的超速可能會被當場吊銷執照，還將面臨高額罰款，甚至以危險駕駛罪遭到起訴。處罰措施不會直接記入不良信用記錄，但是如果當事人不接受處罰或者是沒有及時接受處罰，如拖延或者是拒絕在規定時間內繳納罰款，就有可能會被記錄到個人信息檔案當中，而對於毒駕、酒駕等行為，德國採取零容忍的態度，一旦被抓獲，將面臨嚴厲處罰，正是由於科學合理的交通設施和沉重的違法成本，使得德國的道路交通相對安全文明、井然有序。

英國：電子眼協助控制違章

最後再看英國對於嚴重交通違法如何處理。《全球華語廣播網》英國觀察員侯穎介紹，在英國，交通違章並不會與很多方面進行關聯，但也非常重視。上世紀英國就有了高超的電子眼技術培姿睜，希望通過電子眼的監督使得駕駛員不良行為得到改正，對於行駛的速度也可以得到控制，減少闖紅燈的現象，可以避免事故傷亡。在2000年，電子眼開始在全英國范圍內使用，從這些年來看，確實對交通道路管理有一定的改善。在英國的道路上，測速相機的安裝超過了6000台，其中大部分在城市一級公路上設立，英國的電子眼都會設置在十分醒目的地方，並且還會配備黃色標志，駕駛員發現電子眼設置在隱蔽的地方可以向車管所進行投訴，在違章行為發生之後，駕駛員就會收到違章罰款單據，要求在受到單據的28天之內繳納罰款，若能在14天內將違章罰款繳納，還可以享受打折，若是駕駛員超過28天還沒有進行處理，就需要對違章罰款加倍處罰。

③ 關於在德國交通違章

德國8000萬人口的國家擁有5000多萬輛汽車。合理的道路交通管理非常重要。嚴格處罰交通違章、保護交通參與者正當權益、營造人人遵法守則的社會氛圍是德國治理交通齊抓並舉的方法。
德國的交通法規詳盡、嚴密。例如，《道路交通法規》對不同車速的行車間距有嚴格、細化的規定。車速在80公里至130公里與車速超過130公里規定各不相同。
德國駕駛者接到的罰單大多是超速違章。超速處罰通知書一般會在事後2周左右郵寄到車輛所有者手中。一般50歐元左右比較大額度的超速罰單，通知書會附上「電子警察」拍下來的正面照片，作為證明。如果沒有照片，會提供目擊警察或其他證人的信息。
德國的交通違章處罰只是一種懲戒措施，樹立良好的遵法守則意識和素質才是根本。德國絕大多數車輛都遵守行車規定，幾乎見不到違章行駛造成堵車的情況。行人也十分遵守規定，極少有人亂穿馬路而阻塞交通。
德國交通安全從娃娃抓起。為此，培養兒童的交通安全意識成為德國整個交通安全教育系統的一部分。