二戰後期德國空軍為什麼消失了

❶ 二戰後期德國有多絕望

一戰之後有多絕望，二戰之後就有多絕望甚至更絕望……
好像二戰之後德國因為戰敗而被報復，餓死的人相當多，僅僅是柏林就有很多德國女人為了生存而去當了妓女，就這樣很多人嫖了她們還不給錢，因為這批德國女人大多都被蘇軍攻佔柏林之後那啥過了，蘇軍攻佔柏林之後展開了大屠殺和輪奸，有超過三分之二的德國女性被蘇軍輪過……
可以說戰敗國不管是什麼國家都是相當悲慘的。
德國還算幸運點兒的，好歹二戰的實質是歐洲皇室血脈分家產不均的戰爭，雙方都有一定的剋制。看看日本就知道戰敗多慘，美國不伸手拉一把，現在估計日本就淪為烏拉圭了。越南更是七十年沒有什麼發展，窮困潦倒……

❷ 二戰德國的強大空軍都到哪兒去了

被逐步消耗掉了

實際上德國空軍始終沒有解決好持續補給問題，在不列顛空戰後，德國空軍就意識到自己的問題，結果當時的空軍參謀長自殺

入侵東線後，這個問題更加突出，德國沒有有效的輪換制度，飛行員都是在一線戰死拉到，加上部件的缺失和不斷消耗以及人員不足，在東線，他們被逐步消耗了，參見Mars的《東線空戰》，裡面寫得很清楚

在西線，則是在和盟軍戰略空軍的對抗中，逐步消耗
同樣可參考指文叢書里的德國空軍在西線的經歷
在東西兩線的夾擊下，德國空軍逐步被消耗
此外，由於燃料和訓練問題，飛行員無法有效補充

❸ 二戰期間納粹德國強大的空軍是如何一步步喪失制空權的

納粹德國1944年飛機產量達20000多架這個數據還僅僅只是戰時生產總數，各國戰前的生產量還沒有計算在內，而且可以擊落飛機的不僅僅是戰斗機，地面火力甚至轟炸機的自衛機槍機炮形成的密集彈幕也可以對截擊戰斗機造成嚴重威脅（在對抗英美戰略轟炸中的常態）。僅僅是消耗戰德軍就已經處在入不敷出的境地了，因此擅長閃擊戰的德軍，一旦變成消耗戰，那麼就打不起了。

其實最簡單的一個例子就是在1944年的白俄羅斯戰役中，整個中央集團軍群在戰役的前期能獲得的空中掩護僅僅只有幾十架戰斗機，紅軍的伊爾-2甚至敢在沒有任何護航的情況下深入德軍後方狂轟濫炸

❹ 二戰前中期的德國空軍非常強大，後期為什麼不行了

一是飛行員數量，盟國飛行員有輪換制度，老鳥打打還能回去教教菜鳥，德國這邊是一直干到死，後備缺乏。
二是，油油油，盟國有美帝爸爸全力供應，慫個卵，全世界都是美帝爸爸在供應，油料小CASE。德國這邊，用完了戰前的儲備油，只有羅馬尼亞及其他一些小的產油區，蘇聯高加索油區即使打下來也沒有鞏固，陸軍，海軍，空軍，三家一瓜分，呵呵呵，燒希特勒屍體的汽油還是從希特勒的專車里抽出來的，你就知道德國人缺油缺到什麼境界了。

❺ 為什麼在二戰中擁有最多王牌飛行員的德國，最後卻輸掉

1到後期德國的製造飛機材料缺乏好多飛機的部件都有一般材料代替了

2到後期德國要面對的戰斗機數量和自身比太多了就是質量再好飛行元駕駛水平再高也沒用了 數量在那時也是戰鬥力

原文

3、德國只有戰斗機和短程轟炸機的戰術空軍，卻沒有可以摧毀敵國戰爭潛力的遠程戰略轟炸機，雖然可以取得局部優勢，但是在擁有大范圍戰略縱深的盟國身上卻不夠看了，就算你德國吧英國、蘇聯虐哭，但是你夠不著美國，而擁有世界最強大工業實力的美國卻能向英、蘇輸血，慢慢消耗你，利用遠程戰略轟炸機進入德國腹地破壞你德國的戰爭潛力。
而且，一旦德國戰爭潛力受損，向來重視陸軍的德國會優先補給陸軍，總之，就是讓你在新飛行員或是戰機數量的造血上，都遠遠落後於戰爭潛力更大的盟國，隨著時間的推移，這一進一出，立馬就讓德國消受不起，自然地，到了二戰後期，無論是戰場，還是德國的天空，都成了盟國空軍的天下。

❻ 二戰末期的柏林戰役期間為什麼沒有德國空軍參戰

嚴格說來還是有的，只不過不是大規模出動而已

德國空軍英雄，漢斯魯德爾上校，在柏林戰役時，駕駛著他的Ju87轟炸機幹掉了好幾輛蘇聯坦克，直到被高射炮擊中，丟掉了一條腿為止

實際上在1945年3月，德國空軍的燃油供應就中斷了，無法組織大規模出擊了
有經驗的飛行員在44年就消耗的差不多了
而且蘇聯的野戰機場都到了柏林附近

❼ 二戰時期，擁有強大空軍力量的德國為何最終失去了制空權

德國國內的資源因為在二戰時期大量的消耗，使得資源跟不上，沒有辦法生產飛機。再加上石油資源的緊缺，燃料彈葯無法及時的補給。還有在二戰的戰場上，其他國家並沒有遵循飛行員跳傘之後不能射殺的規定，使得德國的飛行員損耗非常嚴重。再加上沒有時間培訓飛行員，所以導致德國最終失去了制空權。

最後就是飛行員的問題了，戰爭中消耗飛行員的速度也是非常快的，雖然世界上有不成文的規定，那就是飛行員在跳傘之後就不能射殺了。可是英美國家不理會的，尤其是蘇聯絕對不放過德國飛行員。導致的結果就是，最後的德軍飛行員，大多是沒單飛過幾次的年輕飛行員。沒有豐富的飛行作戰經驗，自然素質也越來越低。就是這些問題，導致德國最終失去了制空權。