德國的老百姓喜歡開什麼車

Ⅰ 德國人都買啥車德國汽車銷量排名：福特前五，本田日產不入流！

導讀：對於德系車大家都是非常喜歡的，它們的品質較高，可靠性表現也很不錯，而像大眾、寶馬、賓士以及奧迪等品牌，都是非常暢銷的。那麼德系車是我們國內消費者的最愛，它們在德國本土的表現又如何呢？根據德國汽車工業協會發布的銷量排名來看，德國人的購車喜好和我們國內有著很大的差異，在我們國內比較受歡迎的日系車，它們在德國卻表現一般，有些品牌的銷量簡直是慘不忍睹。德國人都買啥車？德國汽車銷量排名：福特前五，本田日產遭人嫌！

結語點評：根據德國汽車銷量排名來看，德國人更喜歡它們的本土汽車品牌，比如大眾、賓士以及寶馬汽車等全部是排名靠前。而我們國人非常喜歡的日系車，它們在德國卻慘不忍睹，豐田未能進入前十，而日產、本田和雷克薩斯更是遭人嫌棄。對此，大家怎麼看呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 汽車工業強國德國的老百姓都開什麼車

我有幸在德國 旅遊 了一番，由於本身對 汽車 感興趣，因此特意觀察了德國街道上的車型。作為一個 汽車 強國，是不是也和我一樣很好奇普通德國老百姓都是開什麼車？

以下車輛照片拍攝於大眾 汽車 基地沃爾夫斯堡市，以及德國首都柏林，較為代表性，就跟我一起來探秘一下吧！

沃爾夫斯堡，又稱狼堡，著名的大眾 汽車 集團就在於此！晚霞中，百年前紅磚砌成的 汽車 工廠依舊聳立著。四個高大的煙囪訴說著德國 汽車 工業的輝煌。

既然來到大眾大本營，那就一定要參觀他的 汽車 博物館。這是著名的雙子樓全自動停車場

整幢樓沒有一個房間，全是停車位，只要在樓下輸入你的車位號碼，機械臂就會自動找到你的車並把它運下來。不得不說德國的製造業相當牛逼。

這是一輛全鏡面車身的布加迪

保時捷全系列產品模型。很多了解 汽車 歷史 的小夥伴都知道，作為劃時代的 汽車 設計師，是保時捷先生一手創立了大眾 汽車 ，經典的甲殼蟲就是出自其手。

大眾T型車，俗稱小麵包，也是一款極經典的車型，至今還出現在一些公路題材類電影中。

如果說甲殼蟲是大眾的創始元老，那麼高爾夫車型就是大眾 汽車 走向輝煌的主力！至今全球的單一車型銷量無人能及。

博物館內還有一些更早期的老爺車

來到柏林，市政廳區域，當年二戰期間都被摧毀，如今修舊如舊，城市的 歷史 感依舊保存。

偶遇一輛老款賓士，如果在國內，怕是早就被強制報廢了吧～

大眾途觀，作為平民代步品牌，大眾確實是德國人首選的 汽車

酒店門口的賓士計程車，不知道起步價是多少

斯科達明銳RS旅行版，後面的寶馬i3純電動車亮了！

高爾夫，肯定會遇見很多

雷諾，法國車在德國還是很受歡迎的

都說歐洲人喜歡開旅行車，來了德國確實如此，不管什麼品牌什麼車型，都是旅行版最為多見。個人覺得不同於美國的荒野空曠，歐洲鄉村郊區道路也較為發達，因此對越野性能的需求不高，畢竟轎車開起來比suv舒適，所以又能裝貨又能拉人的旅行轎車更受歡迎。

德國的地鐵，依舊是上世紀的車輛

繼續旅行版車型

奧迪Q7，難得一見的suv

BBA的旅行車是我在德國見到的最多車型

德國地鐵和城市一景，都是上世紀的磚牆結構，不得不說質量真好，用到現在！

奧迪A4，背後的建築是中國領事館

斯科達作為高性價比的品牌，在德國也很多見

福特嘉年華，美系車在德國很少見

旅行車的好處是還可以在車頂放行李架，看看德國人是這樣拉貨的！

幾天觀察下來，發覺德國人基本還是購買本國品牌 汽車 最為普遍。一般拮據的家庭會購買大眾、斯科達、雷諾，還有少量福特、歐寶車型。有錢人的家庭基本和國內一樣購買賓士、寶馬、奧迪、保時捷。至於亞洲的日韓系 汽車 ，基本沒有看到，由此可見德國人在 汽車 工業方面的自信還是相當足的。

好了，分享完畢，最後給大家看看在德國吃什麼喝什麼吧！天天香腸和豬蹄肉，膩不死你哈哈～

Ⅲ 德系車是國人的最愛，那德國人平常都買什麼車呢

現如今，中國的汽車市場是非常火爆的，現在大部分人們都是是一家一輛車，而在中國汽車市場中占的比較大的一部分是德系車，咱們國人都非常喜歡德系車，不是沒有原因的，他們對機械性能有著特殊的喜愛，他們對汽車的地板，和駕駛感受，反觀德系車的品牌有大眾系列的奧迪，斯柯達，賓利，保時捷，這幾個品牌都屬於大眾的公司，除此之外還有別的公司，賓士寶馬。 而在美國則是喜歡大排量的車型，還有大的外觀，例如福特的猛禽和凱迪拉克的總統一號，還有林肯等等無一不是大排量大外觀，然而在最近幾年美國人對汽車文化也有所改變。

Ⅳ 德系車是國人最愛，那麼德國人都買什麼車銷量榜有點出乎意料！

導讀：根據乘聯會公布的銷量數據來看，國人最喜歡的是德系車，如大眾汽車、賓士汽車、寶馬汽車和奧迪汽車等。大眾汽車在我們國內可以說是一騎絕塵，它的年銷量高達幾百萬輛，而賓士汽車、寶馬汽車和奧迪汽車也是一直霸佔著國內豪華車市場。不過，相信很多人都聽說過一句話，「大眾是中國的，雙田是世界的」，那麼事實真是如此么？大眾在德國本土的銷量表現如何？「雙田」在德國也非常暢銷么？帶著諸多疑問，讓我們來具體看一下德國本土汽車銷量排行榜，看看德國人都買什麼車！

總結：根據德國汽車一季度銷量排名來看，大眾汽車的霸主地位不可動搖，三大德系豪華車賓士、寶馬和奧迪也是遙遙領先，而福特和現代汽車位居前十，還是挺令人意外的。不過更令人意外的是「雙田」，豐田汽車未進入前十，本田汽車更是排名墊底，而同為日系車的日產汽車和馬自達汽車，也都是銷量表現一般。對此，各位網友怎麼想呢？

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Ⅳ 德國人都買什麼車銷量排行榜：高爾夫成最愛，途觀、帕薩特前五

導讀：提起德系車大家都是非常熟悉的，它在我們國內汽車市場當中，擁有者舉足輕重的地位，而像大眾汽車、寶馬汽車、奧迪汽車、賓士汽車和斯柯達汽車等品牌，都是深受國人的喜愛。那麼在德國本土，德國人都買什麼車型呢？而在我們國內非常暢銷的大眾朗逸、大眾邁騰、大眾帕薩特、大眾速騰、大眾寶來、大眾高爾夫和大眾途觀等車型，它們在德國本土是否也受歡迎的呢？下面讓我們根據德國汽車工業協會（VDA）發布的汽車銷量排名，來具體看一下德國人最喜歡的車型都有哪些。德國人都買什麼車？銷量排行榜：高爾夫成最愛，途觀、帕薩特前五！

最後，根據德國汽車銷量排行榜來看，德國人也非常喜歡德系車，而在具體車型方面德國人比較喜歡大眾高爾夫、大眾途觀、大眾POLO、大眾帕薩特、賓士C級、寶馬5系和奧迪A4等車型。而在我們國內非常暢銷的寶馬X3和奧迪A6L等車型，卻是全部落榜。

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Ⅵ 德國人愛買什麼車豐田本田日產未進前十，大眾品牌霸榜！

如果問國內最受歡迎的汽車品牌是哪個，我想一定是德系車的品牌，，除了最常見的大眾汽車，還有賓士、寶馬和奧迪，都是德系車，德系車在國內的銷量非常高，銷量尤其是大眾旗下的保時捷品牌，去年一整年保時捷中國全年新車交付量達到86752輛，同比增長8%，佔到保時捷全球銷量的31%，連續第五年成為保時捷全球最大單一市場，可以看到國內對德系車的熱愛有多麼的多深，很多網友也在問，德系車在國內這么受歡迎，德國人自己開不開德系車呢？今天就帶大家了解一下德國人到底開什麼車。

其實根據這兩個銷量榜可以看到，德國人相比其他國家的品牌，更熱衷於德系車，而且德國有著全世界都羨慕的不限速高速公路，別看德國國土面積不大，但是高速公路的長度卻達到了世界前三，第一和第二分別是美國和中國。德國人選擇德系車不僅有民族情結在裡面，還因為德國是世界上第一個造出汽車的國家，一百多年的歷史積累，讓德國人的造車工藝達到了世界領先的水平，不光是普通的車型，豪華車也是非常出色，比如我們最常見到的賓士、寶馬、奧迪，均來自德國，所以德國人開德系車會感到非常的驕傲和自豪，。

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Ⅶ 德系車是國人最愛，那嚴謹的德國人都買什麼車也值得我們學習～

在中國，論最具影響力和競爭力的車型，德系車一般是最有發言權的那位。說到日系車，大家會代入「經濟耐用」標簽；說到美系車，大家會想到「大排量、速度與激情」；可說到德系車，國人總是會覺得：高級！

寫在最後：

眾所周知，德國汽車工業世界一流。通過銷量榜也可以看出，嚴謹的德國人對於「本土造」還是相當認可的。畢竟是汽車強國，德國自家的汽車技術水平以及製造標准和品質都是位於世界前列的，德國人民對自家產品肯定更有信心的。

此外，德國人的購車思維還是很務實的。他們不會為了「有面子」、「豪華」等品牌附加值買單，也不會盲目跟風，例如和國人一樣一味追求後排空間和SUV車型，他們如果想買一輛高級別的車，肯定是沖著產品力去買的。

中國的汽車工業起步較晚，與德國相比暫時還不能放在同一個層次上。但不可否認，近幾年我們的自主品牌車型進步都是有目共睹的，那麼作為中國消費者，你是否願意在中國購車上也給自家產品多一些信心，去選擇國產車呢？

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Ⅷ 德國人都買什麼車德國汽車銷量排名：大眾無可撼動，現代前十！

德國人都買什麼車？德國汽車銷量排名：大眾無可撼動，現代前十！

提起德國汽車，我們大家都不陌生，它在在中國市場始終占據著舉足輕重的地位，像普通品牌有斯柯達、大眾等，豪華品牌有賓士、寶馬、奧迪和保時捷等。其中，大眾它是我們國內銷量最好的品牌，而斯柯達也是比較受青睞，賓士、寶馬和奧迪就更不用說了，它們都是國人最喜歡的豪華車品牌。那麼，這些汽車品牌它們在德國的銷量如何，是否也是德國人的最愛呢？根據德國汽車工業協會(VDA)和德國交通部(KBA)發布的德國汽車銷量排行榜來看，德國人所喜愛的品牌，和我們相差很大，在我們國內比較吃香的日系車，到了德國卻成了三流品牌，銷量慘不忍睹。下面就讓我們一起來看看德國人都喜歡什麼品牌，德國人都買什麼車？德國汽車銷量排名：大眾無可撼動，現代前十！

結語點評：從德國本土汽車銷量排行榜可以看出，在德國人眼中，德系車的品質是比較高的，而反觀日系車，它在我們國內比較受追捧，可到了德國卻是不受待見，甚至是遭人嫌棄。而從另一個角度，我們可以看出，不管是哪個國家，國產車要想得到國人的認可，沒有品質是不行的。

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Ⅸ 賓士寶馬奧迪德國人最喜歡哪個品牌

品牌形象並非一朝一夕就能夠形成的，並且各個汽車品牌在發展過程中也誕生了屬於自己的品牌屬性。比如原先我們都說開寶馬，坐賓士。但是隨著時間的推移，這些品牌形象和特徵也會發生變化，但精髓是不變的。

在德國，擁有全世界最知名的汽車品牌，賓士，寶馬，奧迪，保時捷。德國消費者對汽車的熟悉程度也遠超中國消費者，那麼對於德國消費者來說，在德國銷售的汽車品牌中，都有哪些品牌形象和屬性呢？

關於這個問題，德國媒體AutoMountSports給出了答案，受訪者是10974名德國居民，調查內容包含8個項目：汽車的組裝工藝；品牌信任感；先進技術的使用；環保汽車的生產；性價比；汽車設計；跑車製造；最喜愛的品牌。

按照投票比例得出獲得最好成績的品牌，下面內容中括弧中的數字表示與上一年相比增加和減少的程度，以及增加或減少的百分比。

最後，在消費者最喜歡的品牌項目中，有42％的受訪者選擇了寶馬。這是一個反映德國人口味的品牌。但是，與上一年相比，選擇寶馬的消費者已經下降了不少。與競爭對手之間的差距也在縮小。

整體而言，德國消費者對本國品牌的支持率很高。不過所有的項目中，寶馬品牌的得票比例同比去年都出現了下滑，賓士和寶馬汽車也類似，可見競爭激烈的加劇讓豪華品牌與普通品牌的差距在減小。

而在新能源汽車方面，不管是賓士，寶馬，奧迪，大眾這些德系品牌，還是不如豐田，而豐田汽車需要在純電動汽車和氫燃料電池汽車方面更努力才行。

豐田和現代這兩個亞洲品牌都很重視德國市場，甚至現代汽車將歐洲總部設在了德國，因此也給德國消費者高性價比的印象，但現代也在積極的轉型，在新能源汽車和高性能車上發力。

而德系品牌依然在工藝，科技配置，高性能車型等多個方面，保持了強大競爭力。

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