德國潛艇和豹2哪個好

① 中國的99坦克和德國的豹2坦克那個比較厲害

ZTZ--99式改進型主戰坦克：是我軍最新型主戰坦克,坦克炮塔正面和側面都在原有主裝甲的基礎上,加裝了新的尖型附加裝甲,具備了優異的防彈外型,和德國豹式坦克相像,其車體也均採用復合裝甲,抗彈能力成倍提高,是我軍裝甲師和機步師的主要突擊力量,被稱為---中國豹,是我軍的最新陸戰王牌。由於該坦克其它技術資料不詳,所以以下先借用我軍ZTZ--99式主戰坦克資料。

我軍ZTZ--99式主戰坦克,該坦克戰斗全重51噸,炮口向前時全長10米,車長7.6米,寬3.5米,高2.37米,最大公路速度70千米/小時,0--32公里加速時間為12秒鍾。99式改型換裝新發動機後,最大公路時速80千米/小時,越野最大時速60千米/小時。我軍ZTZ99式主戰坦克,裝有一門125毫米高膛壓滑膛坦克炮,使用鎢合金尾翼穩定脫殼穿甲彈時，可在2000米距離上擊穿850毫米的均質裝甲，而使用特種合金穿甲彈時，同距離穿甲能力達960毫米以上,該炮還能發射我國仿製的俄125毫米口徑炮射導彈,該導彈最大射程5。2公里,最大破甲深度700毫米,輔助武器：12.7毫米高射機槍一挺,[備彈500發]；7.62毫米並列機槍,一挺[備彈2500發]； 炮彈基數40發；火控系統,採用了國際上先進而流行的獵－殲式火控系統（也稱雙指揮儀式），其最顯著的特點是，車長可以對火控系統進行超越（炮長的）控制，包括射擊、跟蹤目標和指示目標等；在坦克炮塔後部裝有激光目眩壓制干擾裝置。最大作用距離4000米,「激光壓制觀瞄系統」，就目前來看，相對於西方主要國家的主戰坦克，我們的這套系統的確可以稱得上是獨具特色,夜戰能力,裝有熱成像儀,夜間或復雜氣象條件下,對坦克目標觀察距離達2000米,具備了在晝/夜間於運動狀態下對運動目標射擊能力；坦克防護能力：炮塔由復合裝甲板構成,可掛裝復合反應裝甲板或屏蔽裝甲。車內裝有高效自動滅火/抑爆裝置,可在10毫秒內熄滅火災；99式坦克目前採用了883千瓦（1200馬力）的渦輪增壓中冷式大功率柴油機，最大公路時速達70公里／小時，0～32公里加速時間為12秒。 最大行程為600公里。

② 大海戰2德國潛艇 日本潛艇哪個好

我給你分析分析
德國SS4
1次7射可以出4條魚雷,但是都是感應魚雷,所以基本上只要挨著船身都會爆炸,對敵艦造成傷害;另外,德國SS4有防空機槍,如果沒魚雷了或者打CV\小船,都可以用防空炮抽他,而且很容易死兵,射速極快!
日本SS4
1次可以7射8顆魚雷,而且攻擊力極強,如果全中,可以1~2次7射滅了BB5,但是弱點在於很容易穿底(從船身下過去,不會爆炸),而且不是感應魚雷,所以就算從敵艦船身傍邊1點點,他都不會爆炸而對船隻造成傷害!而且沒有尾魚可以補魚!
綜上分析:德國潛艇的優勢要稍大些,所以建議你玩德國SS
你所說的只要是低於3代的潛艇基本都不好,但是,如果只能在2代裡面選的話,那我還是建議你玩德國的2代潛艇,而且船身小,轉向靈活!日本2代也不差什麼,就是船身大點,不是感應魚雷,但是發射量還是不錯的!所以基本上是差不多的!看你喜好了!1代潛艇就不說了哈,不能玩,太垃圾!!

③ 德國的212潛艇和214潛艇有什麼區別

209是德國專門設計用作出口的潛艇型號，自己從來沒有裝備，只是到了現在才用212型代替老朽的206A型潛艇，214是在212基礎上專門設計用來出口的。

可以說212屬於德國海軍定製版；

214是德國出口專用版，當然功能可以定製。

如果說哪個好，肯定212比214強。哪個國家出口武器都會」留一手「。

X尾舵是212 ，十字型的是214。

潛艇首部，212呈圓弧形；214類似雪茄型。

區別：

1.首部舵面
212級採用圍殼舵，214級採用艇首舵，主要是214級比212級長。艇首舵遠離潛艇重心，力臂長，有利於提高舵效和潛艇縱向穩定性。圍殼舵遠離艇首聲納，干擾小。

2.尾部舵面
212級採用X形舵，214級採用十字舵，X形舵相比十字舵的優勢很多，比如可以做的更大，就算2個舵面失效一樣不會失控等。214級之所以沿用十字舵，就是因為十字舵不像X形舵，四個舵面的舵效是耦合的，不需要復雜的計算機控制，成本低，不容易出故障，外銷產品要考慮客戶經濟承受力，可靠性。

3.潛艇外形
214級的外形相對於212級比較剛硬，非耐壓艇殼與耐壓艇殼的連接處非常明顯，而212級整體圓滑，過度平滑。
214級首部幾乎直線延伸到聲納，感覺向上凸的，不像212級圓滑的向下過度，212級首部略微下沉，是為了給被動聲納創造良好的工作環境，214級為了降低製造難度，減少成本，未採取此設計。

4.殼體結構
212級耐壓艇體不是圓柱形，艇體直徑沿著潛艇縱向有變化，基本分為前後2段，前面半截大，後面半截小，中間用圓錐狀耐壓艇體過渡連接，前半截耐壓艇體直徑大，非耐壓艇體與其結合時未覆蓋艇首，這一部分算是單殼體。
214級採用圓柱形耐壓艇體，除了側面都被非耐壓艇體包圍。

5.艙室布置
212級和214級都沿用209級的總體布置方式--大分艙原裝，分為4個艙室，即首艙、指揮艙、燃料電池艙和動力艙。
212級和214級都只在首艙布置居住艙，差不多。212級在首艙中層前部布置了6個魚雷發射管，214級有8個。

212級與214級指揮艙布置差不多。

212級燃料電池系統布置在圓錐形耐壓艇體分段內，液氧罐布置在動力艙上方，儲氫合金鋼瓶布置在動力艙耐壓艇體與非耐壓艇體間環形布置。
214級燃料電池系統布置在液氧罐上方，儲氫合金鋼瓶布置在潛艇底部。

動力艙的區別在於212級動力艙下層布置了燃油艙、淡水艙、縱傾平衡水艙等多種液艙，214級主要布置了蓄電池組。212級選用的推進電機是西門子PERMASYN電機，214級選用第二代PERMASYN電機，效率高20%-30%，體積卻更小。

④ 德國陸軍裝備的是豹2A6還是豹2A6EX豹2A6和豹2A6EX哪個更厲害

德國陸軍這兩種坦克都有裝備，豹2A6裝備更多，豹2A6EX主要用與出口，豹2A6EX的防地雷性能比豹2A6更好，但這個改進純屬雞肋，因為豹2A6的防地雷性能已經足以抵禦現在的地雷了，為了出口吸引其他國家購買所以才對它進行改進。德國在火控系統上留了一手，所以豹2A6EX的火控系統比不上豹2A6。德國陸軍裝備的豹2A6是用於打野戰，豹2A6EX是用於打城市戰的。總的來說，豹2A6與豹2A6EX的作戰性能差不多，這要看用在野戰還是城市戰了

⑤ 德國P1500陸地巡洋艦和豹2對打哪一個強

豹2最為當今最受各國青睞的坦克，比美國M1M
2都賣得好，豹2可以在P1500陸地巡洋艦火炮無法觸及的地方就開火，P1500陸地巡洋艦就算裝甲強度大，但也受不了現代坦克連續打擊，而且豹二速度也是一流的，根本追不上，所以說P1500陸地巡洋艦只有挨打的份，結果可想而知。而今德國坦克生產家又多鋪設兩條生產線就可以說豹二的性能，在這當今經濟蕭條的社會，連坦克的開山鼻祖國英國的挑戰者二都關閉了生產線。

⑥ 德國豹2A7和美國M1A2誰更厲害

正常來說豹2a7要比m1a2強，因為豹2a7是德國最新研製的重型坦克，而美國的m1a2則是二十一世紀初的產品，只要相差超過20年的產品就是差一代，基本上形成了代差，豹2a7重型坦克目前基本上屬於世界頂尖水平，和中國99式坦克最新改進型的99G以及英國的挑戰者，法國的勒克萊爾，以色列的梅卡瓦4基本上屬於同一水平

⑦ 德國的豹2a7與美國的M1a2兩種坦克誰好

對於陸軍最重要的武器裝備——坦克歷來是世界各國陸軍必爭的高地。人們關心它的技術、戰術發展，人們還不斷地根據個自所好，經常對其進行排名。近日美國陸軍技術網站對世界各國的主戰坦克從武器裝備、機動能力和防護幾方面進行了分析，認為自從冷戰結束以來，主戰坦克已經從簡單的輕型到發展到重型、高機動能力和先進的武器以及抗干擾能力，主戰坦克的發展越來越現代化。經分析給出世界前10名的坦克排名。
1. 德國的「豹」2A7+(Leopard 2A7+)
全新一代的「豹」2A7+主戰坦克是在2010年6月25日由德國坦克生產廠商——克勞斯菲維格曼公司(Krauss-Maffei Wegmann (KMW))展示的。次年，德國陸軍宣布，准備將150輛的「豹」2A6升級為A7+型。新版的「豹」2A7+創新了原「豹」2A的技術，並且已經由德國聯邦國防軍裝備，在城市地區和完成常規軍事任務中使用。目前「豹」2A7+由北約指揮的加拿大部隊部署在阿富汗。「豹」2A7+裝備了一門120毫米滑膛炮，能發射北約標准炮彈和新式的預編程120毫米高爆彈。廠家還為坦克炮研製了非致命性彈葯。坦克炮塔上綜合了一部FLW200遙控輕武器台，安裝了7.62/12.7毫米機關槍或者是一挺40毫米榴彈發射器。坦克貼補的被動裝甲模塊提供了全周向的防護能力，在坦克的後部和側面增強了裝甲，可以有效地防護反坦克導彈、地雷、簡易爆炸裝置和火箭推進榴彈的攻擊。在炮塔兩側的煙幕榴彈發射器的作用可以隱蔽坦克不被敵方觀察。坦克上加裝了更好的火控和作戰計算機以及顯示器，加裝了更多的外部報像頭，能使乘員在車內全方位、全天候地觀察任何情況。車內裝有空調可以適應氣候變化。「豹」27+坦克上的附件還包括一台坦克掃雷犁、掃雷滾或者一台推土鏟進行清除地雷和障礙。坦克重量有所增加，接近70噸重。高機動能力的「豹」2A7+最高時速72千米，巡航距離450千米。最近，廠商KMW公司還提出了一項在10年內研製「豹」3的計劃。

2. 美國的「艾布拉姆斯M1A2(Abrams M1A2)
「艾布拉姆斯M1A2可謂是久經戰陣考驗的主戰坦克，它是由美國通用動力公司地面系統分公司研製的，主要裝備美國陸軍。該坦克是在M1A1良好性能的基礎上綜合了全新的技術進行的再設計，從而提供了卓越的火力和機動能力，使其成為世界上最好的主戰坦克之一。「艾布拉姆斯M1A2的主炮是一門人工裝填炮彈的120毫米XM256式滑膛加農炮，火炮能發射北約系列的炮彈，打擊裝甲車、步兵和低飛飛機。坦克還裝備兩挺7.62毫米M240式機關槍和50倍口徑M2式機關槍。坦克車上能存儲120毫米炮彈42發、7.62毫米機關槍子彈11,400發、50倍口徑機關槍子彈900發，還有32枚手榴彈和5.56毫米步槍子彈210發。「艾布拉姆斯M1A2在車體前面和炮塔綜合了厚重的復合裝甲和外包貧鈾裝甲，為乘員提供高防護能力。該坦克具有防核、生、化能力。坦克最高時速67.5千米，巡航距離426千米。

⑧ 法國的勒克萊爾與德國的豹2對比

勒克萊爾的發動機採用的是SACMV8X1500超高增壓柴油機組合（即柴油機和TM307B燃氣輪機組合而成），最大功率1103千瓦，這種有兩台發動機組合而成的動力系統的故障概率要比單台發動機高！豹2A6發動機功率為1100千瓦，這與勒克萊爾相差無幾，但是豹2A6採用的MB873Ka-501型4沖程12缸V型水冷預燃室式增壓中冷柴油機的可靠性極高，且維護相對簡單的多；兩者發動機的全壽命成本勒克萊爾要明顯高於豹2A6。火力方面，勒克萊爾採用的是52倍徑的120MM滑膛炮，發射穿甲彈的炮口初速為1790m/s，由於法國在但要方面的積累不如英德美等國家，只能通過提高火炮內彈道性能指標來彌補穿甲威力的差距。豹2A6採用了萊因公司１２０毫米５５倍口徑Rh120－L55滑膛炮，炮口初速達到1750米/秒，使用鎢合金彈，在常溫狀態下穿深達700毫米，而且精度相當高。至於防護力上，勒克萊爾採用了可拆卸式陶瓷復合裝甲，其防護力比採用同等重量的均質裝甲提高了一倍；炮塔在設計師考慮的攻頂的問題。豹2A6間隙式復合主裝甲，炮塔正面安裝了鍥型前裝甲防護組件，炮塔內表面裝有防崩落襯層。兩者在炮塔方向的防護力基本持平，但是豹2A6對地雷的防護力要高於勒克萊爾，加之豹2A6後於勒克萊爾出現，其在乘員安全逃離坦克方面做的更好。綜合起來評價，還是豹2A6高於勒克萊爾一籌。

⑨ 二戰中德國最好的潛艇是哪個型號

是XXI(21)型U艇。
乘員：57 人
艇長：76.7 米
水面最高航速：15.6 節
水下最高航速：16.8 節
水上航程：15500 海里/10節航速
水下航程：56 海里/4節航速
設計下潛深度：500 米
魚雷發射管數量：6具（艇首)
魚雷總數：24枚
武備：4 x 20 mm 高炮
在吸取了「沃爾特」潛艇的經驗教訓之後,德國海軍把新型潛艇的設計重點放在了提高潛艇的水下性能上。和「沃爾特」潛艇在用盡過氧化氫燃料後只能依靠傳統柴/電推進方式不同,新型電動潛艇由於可以進行反復充電因而可以反復達到水下最高航速。1943年6月底,新型潛艇的設計工作初步完成,新型潛艇被命名為XXI。
XXI型潛艇被認為是一種真正意義上的潛艇,其滿載排水量為2100噸,將具備流線型外殼並安裝有水下通氣管,其水下航速將是先前安裝水下通氣管的潛艇的兩倍以上。艇上將裝備30毫米防空炮,但由於安裝問題後被20毫米炮取代。
XXI型潛艇可攜帶12枚水雷和23枚魚雷,由艇首的6部魚雷發射管發射。艇上裝備的半自動魚雷水壓裝填系統可在12分鍾內裝填6枚魚雷,而在一艘典型的VIIC型潛艇上，需要10到20分鍾才能裝填一枚魚雷。
為了實現在全球任何海區進行長時間持續水下潛航,艇內安裝有空調裝置。同時,蓄電池組的容量是以往艇型的3倍,使得潛艇的水下最大航速提升至17.2節,但僅能維持1小時。XXI型潛艇的最大潛深為280米,在採用10節的水面航速航行時,其航程可達15500英里;採用5節的水下航速則可保證實現60個小時以上的水下靜音航行,航程可達360英里以上。潛艇外殼塗敷有反雷達波塗層,並在水下通氣管上安裝了雷達接收機。由於水下性能極佳,XXI型潛艇在擁有強大攻擊力的同時又具備了較高的生存能力。在全速航行時,其航速幾乎與敵護航艦只相當,流經其流線型艇體的水流產生的氣泡令盟軍ASDIC反潛搜索器定位困難。為了應對反潛艦只的深彈攻擊,潛艇安裝了兩台共軸靜音電動機使得潛艇在遭受攻擊時更容易逃脫,因而其實戰性能遠超過「沃爾特」潛艇。
1943年8月,建造工作正式開始。為了提高建造速度,XXI型潛艇將採用全焊接結構並分為八段在不同的造船廠內建造然後總裝。XXI型潛艇前所未有的得到了最大優先建造權,所有早期艇型的建造都因此而停止。XXI型潛艇也有過幾種補給型改型,但由於對基本型的生產造成了一定程度的延誤,最終被陸續放棄。盡管如此,盟軍對德國境內的運河及運輸系統的戰略轟炸還是嚴重阻礙了XXI型潛艇的建造。首艇U-2501號於1944年4月3日下水，6月27日正式服役。
直到大戰末期,僅有兩艘XXI型潛艇執行過戰斗巡邏任務。1945年4月30日,由艇長施內(Schnee)指揮的U-2511號潛艇被派往加勒比海執行任務。5月4日,U-2511號發現了由數艘驅逐艦護衛的英國皇家海軍"諾福克"號(HMS Norfolk)巡洋艦。U-2511號採用靜音深潛的方式滲透進護航編隊中心並接近至距"諾福克"號500米處,而後者毫無察覺。由於數小時前該艇剛剛接到德國投降的消息,U-2511放棄了此次絕佳的攻擊機會。U-2511號潛艇最終於1945年5月5日抵達挪威的卑爾根(Bergen)。此外,U-3008號艇也曾於1945年5月4日與一支盟軍護航船隊遭遇,因為同樣的原因未作攻擊。上述兩支盟軍水面編隊都是在戰後才得知自己曾與德軍潛艇遭遇,當時則渾然不覺。U-2511號潛艇艇長施內這樣評價自己的潛艇:該型艇噪音極低,卻擁有極高的水下航速,即便被敵反潛編隊發現亦無可奈何。